超前地质预报专项方案目录一、编制依据错误!未定义书签。二、工程概况错误!未定义书签。三、施工方案错误!未定义书签。四、资源配置错误!未定义书签。五、施工方法错误!未定义书签。六、施工超前地质预报注意事项错误!未定义书签。七、质量要求错误!未定义书签。八、安全措施错误!未定义书签。超前地质预报专项方案一、编制依据（1）新建哈尔滨至牡丹江铁路客运专线SG-3施工总价承包招标文 件、清单和补遗（答疑）书、澄清函等。（2）招标单位提供的由铁道第三勘察设计院集团有限公司设计的 设计图纸、设计文件和设计资料。（3）高速铁路隧道工程施工质量验收标准（TB 10753-）（4）高速铁路隧道工程施工技术规程（9604）（5）铁路隧道超前地质预报技术规程（9217）（6）铁路隧道风险评估与管理暂行规定（铁建设【 】200 号）（7）铁路建设工程安全风险管理暂行办法（铁建设【】162 号）（8）铁道部建设管理司关于进一步加强铁路隧道设计施工安全 管理工作的通知建技【】352号文二、工程概况1、工程范围本标段共有7座隧道，总长7030m，约占正线长度的16.5%，其中 新立隧道为本标段最长隧道，长度为3345m。本标段隧道较多，且隧道 施工标准要求高以及本标段工程地质条件复杂，不同程度地存在断层、偏压、顺层等不良地质。隧道存在边坡滑塌、坍塌冒顶、坍塌掉块、突 水突泥等风险。详见“隧道主要工程概况表”。隧道主要工程概况表序号名称起点里程终点里程隧道 长度围岩级别IImWV1帽儿山隧道DK102+940.00DK103+160.00220601602新立隧道DK106+405.00DK109+750.003345111012505654203笔架山隧道DK112+610.00DK113+000.003901752154庆业隧道DK115+025.00DK115+520.00495185552555九北隧道DK120+710.00DK122+055.0013452905854706新安隧道DK125+535.00DK125+890.003551502057向阳隧道DK131+335.00DK132+215.00880230340310合计70301110195519302035三、施工方案隧道工程属于隐蔽性工程，设计施工中的不可预见性较其它工程 大。施工中对可能存在不良地质体的地段必须做超前地质预报工作。根 据设计要求及隧道地质情况，本隧道工程采用综合超前地质预报方法。 施工中充分利用TRT法、110钻探孔等预报方法。TRT 一般结合隧道 掘进过程的地质情况进行探测，来判明隧道前方不良地质存在的位置。 当可能出现涌突水口寸，结合红外探测法及110超前地质钻探孔进行进 一步的精查来探明，并根据各探孔的探测和出水情况，综合判别是否进 行提前预注桨堵水加固及预支护等方式处理。四、资源配置1、人员安排项目部成立超前预小组，项目部总工程师任组长，组员为：工程部部长和专业工程师2、仪器设备工程数量表表序号工程项目单位数量1TRT6000隧道地质超前预报仪套12地质雷达台13红外探测仪台14MK-5钻机台15地质罗盘台16数码相机部1五、施工方法1、综合超前地质预报a地质素描，随开挖及时进行，地层岩性变化点、构造发育部位、 地下水发育带附近每开挖循环进行一次素描，其它地段每1020m进 行一次素描，以便随时掌握开挖地质情况。b TRT法一次能够预报100130m，考虑可溶岩地区易发生灾害性 地质，预报频率一般地段120150m/次，复杂地段增加预报频率，为 100120 m/次，以便前后两次重复地段对比分析，另随着预报距离的 增大，地质异常带的位置和宽度误差也在增大。c红外探测，原则上能够定性预报掌子面前方30m范围内有无地下