1适用范围本规程适用于固定工式空气压缩机型号：4L-20/8、 L-40/8。2 检 修 周 期 和 内 容2.1 检修周期按表 3-1 执 行 ：表 3-1 检 修 周 期 表设备规格日常维修及检修大修2 0m3/m i n 以下3个月12个月36个月40m3/m i n 以上3个月18个月54个月2. 2 检 修 内 容 ：2. 2. 1 日 常 检 修2.2.1.1 清洗、检查、修理气阀或更换零件。2.2.1.2 检查气缸、活塞的磨损情况。2. 2. 1. 3 检 查 修 理 填 料 函 ， 检 查 紧 固 各 部 螺 栓 。2. 2. 1. 4 检 查 十 字 头 连 杆 联 接 情 况 ， 及 各 瓦 衬 。2.2.1.5 处 理 跑 冒 滴 漏 。2. 2. 1. 6 检 查 传 动 件 间 隙 及 滚 动 轴 承 的 磨 损 情 况 。2.2.1.7 检查润滑泵、注油器及管路须时更换润滑油2. 2. 1. 8 清 洗 、 调 整 安 全 阀 及 负 荷 调 整 器 。2. 2. 1. 9 检 查 、 清 洗 滤 风 器 。2. 2. 1. 10 检 查 测 量 活 塞 两 端 间 隙 。2.2.1.11 测量调整气 缸，活塞环磨损程度。当缸面 出现擦伤拉痕时要及时处理。2.2.1.12 修 理 或 更 换 活 塞 杆 ， 必 须 时 要 更 换 填 料 函 零件部件。贵州分公司第二铝矿 2003-03-20批准 施2 0 03 - 0 4 - 0 1 实2. 2. 1. 13 修 理 、 更 换 十 字 头 零 件 、 滑 道 等 。2. 2. 1. 13 检 查 曲 轴 各 轴 颈 磨 损 情 况 。2.2.1.15 刮 研 或 更 换 连 杆 大 头 瓦 ， 曲 轴 瓦 或 更 换 滚 动轴承。2.2.1.16 更换润滑系统零部件，油泵解体，更换磨损 件。2. 2. 1. 17 检 查 、 校 检 压 力 表 、 安 全 阀 。2. 2. 1. 18 清 洗 气 缸 、 气 缸 水 套 。2.2.1.19 清洗水冷却器及油冷却器，并做压力实验。2.2.1.20 调整滑板间隙，调整活塞两端间隙。2.2.1.21 清扫风包及其管路。2.2.1.22 检查修理附属设备（ 水 泵 等 ）附件（保安装 置 ）。2. 2. 2 大 修 内 容 ：2. 2. 2. 1 搪 缸 或 更 换 缸 体 。2.2.2.2 检查更换活塞，活塞环、气缸、并对气缸 作 压力试验。2.2.2.3 更换连杆及十字头组件。2. 2. 2. 4 修理或 更 换曲轴。2.2.2.5 更换皮带及联轴器。2.2.2.6 检查修 理基础，必要时重新浇注 基 础。2.2.2.7 更换各部在中修不能更换的机件。2. 2. 2. 8 进 行 各 项 技 术 性 能 测 试 。2.2.2.9 对检 修 设备，机件进行除锈 ， 涂油喷漆。2. 2. 2. 10 拆 装 注 意 事 项 ：2.2.2.2.10.1 有压缩空气时切不可进行拆卸或检修。2.2.2.2.10.2 各零部件拆卸后应妥善保存，不得随便 丢放，螺栓螺母必须成套安放。2.2.2.2.10.3 卸中间冷却器，气 缸，曲 轴等到大件需 起吊时，应注意其重心，保证安全。2.2.2.2.10.4 承座，连 杆大头瓦，连 杆和十字头等重 要零件应注意装配位置，必要时要做记号，以便于安装。2.2.2.2.10.4.1 擦洗内部机件不得使用棉纱，要使用细白布和细棉纱布。2.2.2.2.10.4.2 拆检活塞时注意，活 塞堵打孔时，钻 头要随时冷却，防止压缩气体的爆炸，装配活塞堵后要焊 死。3 检 修 质 量 标 准3.1 基 础 和 机 体3.1.1 基础要完整坚实。不得有裂纹或破损，如有 裂 纹必须重新处理。3.1.2 基 础的垫 铁必须按规定 制 作，表面必须 机加工 斜度35度，其重叠数不许超过3块，每叠必须焊死。3.1.3 地脚螺钉必须牢固， 不得有松动现象。3.1.4 机体油箱对口处封闭要严密， 不得漏油， 渗油 现象。3.1.5 机体的纵向和横向不水平度， 在每米长度上不 应大于 0.05 毫米， 不水平度的测定：3.1.5.1 卧式和对称平衡式压缩机的纵向不水平度应 在机体十字头导轨上测量， 横向不水平度应在曲轴箱轴承 座上测量。3.1.5.2 立式压缩机不水平度在曲轴箱的接合面上测 量。3.1.5.3 L 型压缩机不水平度应在机体与立缸结合面 量。3.1.5.4 双列空压机两机体的中心线不平行度， 在每 米长度上不应大于 0.1 毫米。 不水平度每米长度不应大于 0.1 毫米；两机身空压机的主轴承孔中心线的不同心度不 应超过 0.05 毫米。3.2 曲 轴 与 连 杆3.2.1 轴颈和曲轴颈的最大磨损量不应超过表 3-2 规 定：表 3-2主 轴 颈 和 曲 轴 颈 的 最 大 磨 损 量单位：毫米主轴颈尺寸80以下81-180181-260261-360主轴颈0. 150. 20. 30. 4曲轴颈0. 20. 30. 30.53.2.2曲拐轴颈磨损量大于原直径的5 %。时应进行更 换 。 3. 2. 3 修 复 轴 颈 时 车 削 和 研 磨 的 减 少 量 应 不 大 于 原 来 轴 颈 5 % 。3. 2. 4主轴的窜动间隙不应超过0. 60. 9毫米（或参 照说明书规定）。3. 2. 5 曲 拐 轴 颈 的 中 心 线 和 主 轴 颈 的 中 心 线 应 当 平 行 ， 其 不 平 行 度 不 得 超 过 0. 2 % 。3. 2. 6 所 有 主 轴 颈 的 中 心 线 应 成 一 直 线 其 偏 差 不 得 超 过 0. 0 5 % 。3. 2. 7 主 轴 颈 使 用 滚 动 轴 承 时 ,最 大 磨 损 的 间 隙 不 得 大 于 0. 3 毫 米 。3. 2. 8 有 条 件 时 ,有 必 要 对 曲 轴 在 大 修 时 作 金 属 探 伤 检查。3. 2. 9 连 杆 小 头 铜 套 与 十 字 头 销 的 间 隙 为 0. 0 6 0. 1 毫 米 , 最 大 不 得 超 过 0. 2 毫 米 。3. 2. 10 连 杆 大 头 孔 和 小 头 孔 的 中 心 线 的 不 平 行 度 在 10 0 毫 米 长 度 上 不 应 大 于 0. 0 3 毫 米 。3. 2. 11 连 杆 大 小 头 孔 的 中 心 线 对 端 面 的 不 垂 直 度 在 10 0 毫 米 长 度 上 应 小 于 0. 0 5 毫 米 。3. 2. 12 连 杆 大 小 头 连 杆 大 小 头 瓦 与 轴 颈 的 柱 面 接 触 面 积 不 应 小 于 瓦 内 衬 面 的 70 %,其 接 触 点 不 应 小 于 2 3 点 / cm 2。3. 2. 13 连 杆 螺 栓 及 螺 母 不 允 许 修 理 ,螺 栓 与 螺 栓 孔 的 间 隙 不 得 大 于 0. 0 5 毫 米 。3. 2. 14 连 杆 螺 栓 表 面 有 裂 纹 或 变 形 时 应 予 以 更 换 ,不得再使用,开口销只准用一次。3. 3 气 缸 、 活 塞 与 活 塞 杆3.3.1 缸内壁表面应光洁，无裂纹，伤痕，沟槽等 缺 陷。3.3.2 气 缸 内 径 不 园 度 和 不 柱 度 不 得 超 过 表 3-3 的规定，否则须进行搪缸或更换。表 3-3 气 缸磨损极限表 单米： 毫 米气缸内径3004004007007001000园度0.50. 60. 8园柱度0. 40.50.73.3.3当气缸镜面有伤痕深达1.5毫米，宽35毫米 以上时， 必须进行搪缸 处理， 搪缸 一般不超过 2 次， 壁厚 减少不得大于原壁厚的 1/2，并配制相应的活塞及活塞环。3. 3. 4 气 缸 位置 找正应符合下 列 要求：3. 3. 4. 1 卧式气 缸 轴心线对滑道轴心线的不同轴度应 符 合 下 表 要 求 （ 见 表 3 - 4 ）。表 3-4 气 缸 轴心线对滑道轴中心线不同轴度气缸直径（毫米）径向位置不应超过 （毫米）倾斜不应超过W 1000. 0 51003000. 0 70. 02 %。3005000. 0 70. 02 %。50010000. 150. 06 %。10000. 2 00. 08 %。3. 3. 4. 2 立式气 缸 找正时， 应使活塞在气 缸 内四周的 间隙均匀， 其偏差应小于气 缸 与活塞间平均间隙的 1/2。3. 3. 5 水 套水压 试验压力为 0. 6Mpa， 在试 验 压 力下保 持 10 15 分 钟 然 后 降 低 到 工 作 压 力 ， 检 查 无 渗 漏 现 象 。3. 3. 6 活 塞 表 面 及 活 塞 槽 内 不 许 有 气 孔 和 砂 眼 等 缺 陷。3. 3. 7 活塞与气 缸 的正常间隙， 高压缸 为气 缸 直径的 1 %02 %0,低压缸为气缸直径的1. 52 %0。3. 3. 8 活塞在气 缸 中， 两端死点间隙应符合表 3-5表 3-5 活塞死点间隙表单位：毫 米型号咼压缸低压缸规格推侧拉侧推侧拉侧1-40/8353/53-53-55L-40/825252-52-5L-100/823232. 542. 547L-100/82. 44. 52. 4/4. 53-53-52BJ2. 5,31. 8/2. 233. 533. 53.3.9 活塞环置于气缸中的开口间隙，正常应为气 缸 直径的1/1001/150，大于此值2倍时，应予更换。同组 活环开口位置应与气阀孔错开。3.3.10 活塞环厚度磨损（径向磨损）不应超过 2 毫 米。3.3.11 活塞环宽度磨损（轴向磨损）不应超过 0.25 毫米。3.3.12 活塞环在槽中的 两侧间隙不得超过原设计规 定 间 隙 的 2. 5 倍 。3.3.13 活塞环装入气缸中检查，其外径与气缸之间隙 超过 0.05 毫米，或其接触总长小于园周长的 60%时应进行 更换。3.3.14 活塞杆的 最大磨损值不得超过表 3-6 的 规定表 3-6 活塞杆最大磨损量活塞杆直径最大磨损量（毫米）园柱度园度直径缩小5 0 8 00. 10. 10. 5 5 0. 6 580 1200. 150. 150. 6 5 1. 0 03.3.15 活塞杆弯曲度每米不得超过 0.2 毫米，与活塞 锥 孔 接 触 面 不 得 小 于 80%。3. 3. 16 活 塞 杆 用 磁 力 或 超 声 波 等 方 法 作 探 伤 检 查 ，应 无裂纹或其它缺陷。3.4 十字头与滑 板3.4.1 字头滑板与导轨面间隙为 0.15 0.25 毫米，最 大不得超过 0.40 毫米， 接触面应均匀， 不应少于滑板面 积 的 60%。3.4.2 十字头锥 孔与锥销接触面不应少于 80%