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1目的为了加强调节阀的维护保养和检修质量,使调节阀能长寿 命、稳定实现调节作用,特制定本规程。2 适用范围适用于公司中用于生产过程自动控制的由气动薄膜执行机 构和阀体组成的气动调节阀,包括一般的单座阀、双座阀、套筒 阀等的维护、保养、检修。3调节阀的概念调节阀是自控系统中的终端现场调节仪表。它安装在工艺 管道上,调节被调介质的流量、压力,按设定要求控制工艺参数。 调节阀直接接触高温、高压、深冷、强腐蚀、高粘度、易结 晶结焦、有毒等工艺流体介质,因而是最容易被腐蚀、冲蚀、气 蚀、老化、损坏的仪表,往往给生产过程的控制造成困难。因此, 必须充分重视调节阀的运行维护和检修工作。4运行维护4.1调节阀运行4.1.2调节阀在工作时,前后的切断阀应全开,旁路阀(副线阀) 应全关。整个管路系统中的其它阀门应尽量开大,一般调节阀应在 正常使用范围(20%80%)内工作。4.1.3使用带手轮的调节阀应注意手轮位置指示标记。4.1.4调节阀在运行过程中严禁调整阀杆和压缩弹簧的位置。4.2日常巡检4.2.1 巡检时应检查各调节阀的气源压力是否正常、气路(仪 表空气管经过滤减压阀、阀门定位器至气缸各部件、各管线)的 紧固件是否松动、仪表空气是否有泄漏。4.2.2 巡检时应检查填料函及法兰连接处是否有工艺介质泄漏, 压兰及阀杆连接件是否紧固,阀杆是否有严重的摩擦划痕或变形。4.2.3 巡检时需检查仪表线路的防护情况,仪表进线口密封是 否良好。4.2.4 巡检时应检查阀杆运动是否平稳,行程与输出信号是否 基本对应,阀门各部件有无锈蚀,重点是阀杆、紧固件、气缸等。4.3.1 专项检查指不是日常巡检必须进行,但随季节变化或需 周期性进行的检查,比如仪表空气带水情况,阀门定位器防雨情 况等。4.3.2 仪表空气带水检查4.3.2.1在夏季雨水较多和冬季结冰时段,需择机进行仪表空气 带水情况检查,因为在夏季,空气湿度大,仪表空气带水会顺空 气过滤减压阀、阀门定位器能到达气缸膜室,腐蚀弹簧、损伤膜 片;冬季空气凝点低,仪表空气带水会堵塞气路,造成阀门失效。4.3.2.2在检查仪表空气带水时,可在仪表空气管路末端进行排 污(有些地方设末端排污球阀),观察带水情况。如果没有排污阀, 需征得工艺操作人员同意(填写检修工作票),按调节阀检修 处理,将仪表管路从气源球阀后拆开,观察带水情况。检查结束后与工艺 人员交代清楚,填写操作票的完成情况。4.3.3防雨检查在夏季雨后,需安排进行防雨检查,主要检查阀门定位器仪表接 线口是否进水受潮。4.4. 1保养主要指对阀门各部件进行润滑、清理,延长阀门各部 件使用寿命。4.4.2定期清扫,保持整洁,特别是阀杆、定位器的反馈杆等活 动部位;清扫一般半月一次;对于需加润滑油的填料,一般每星 期加油一次,并使注油器内有足够的存油,润滑油的品种不得随 意变更。5调节阀的检修5.1对调节阀检修前,需填写检修工作票,征得调度及工艺人 员同意并签字,待工艺人员关闭自调阀前后截止阀,如果截止阀 有泄漏,应加装盲板,并用旁路阀调节后,工艺人员现场监护各 项安全措施落实到位后,待阀内介质降温、泄压后,方可开始调 节阀的检修。5.2检修的一般程序打标记f(下线)f清洗f解体f零部件检修f研磨f装配f调 校与试验(上线)f动作检查f回路联试f投运。5.3打标记为保证调节阀离线检修后能正确复位,应重视打标记程序。应能清 晰标明以下方位5.3.1调节阀阀体法兰与管道法兰的连接方位;5.3.2阀体与上、下阀盖及其执行机构的连接方位。5.4清洗滞留在阀体腔内的某些工艺介质是具有腐蚀或有毒的,在进入解 体工序前必须以水洗或蒸汽吹扫的方法,将调节阀被工艺介质浸 渍的部件清洗干净。5.5 解体5.5.1气开式调节阀需往薄膜气室加入适当的气压信号,使阀芯 与阀座脱离接触后,再旋转阀杆,使之与执行机构的推杆分离。5.5.2有如必要,需将执行机构组件完全分解,对薄膜、弹簧等 易损件进行检查。5.5.3在阀门分解后所得的零部件应集中存放,以防散失或损伤。5.6零部件检修5.6.1生锈或脏污的零部件要以合适的手段进行去锈和清洗,要 注意清洁好机加工面,特别要保护好阀杆、阀芯和阀座的密封面。5.6.2. 1阀体:阀体的内壁和连接阀座的内螺纹处易受流体介质 的腐蚀和冲蚀。5.6.2.2阀座:密封面、与阀体连接的外螺纹处易受腐蚀和气蚀。5.6.2.3阀芯/阀杆组件:阀芯的密封面和调节曲面以及导向圆柱 面处均易受到腐蚀和磨损的;阀杆上部与密封填料接触部位不得 松动,阀杆不得弯曲。5.6.2.4上阀盖的填料函处的腐蚀。5.6.2.5阀体、上阀盖、下阀盖各法兰密封面的腐蚀程度。5.6.2.6执行机构中薄膜片和”O”形密封圈老化、裂损程度。5.6.3根据零部件损伤情况各异,决定采用更新或修复处理。5.6.3. 1每一次检修,不论损伤与否,必须更新的零件有密封填 料、法兰垫圈、”O”形密封圈。5.6.3.2经检查发现损伤而又不能保证下一运行周期工作的零件 应予更换,如薄膜片、弹簧等。5.6.3.3其余的各式零部件如损伤严重时,应予更新;轻度损伤 时,可采用补焊、机加工等手段予以修复。5.7.1在装配的全过程中要特别重视各零件相互间的对中性。5.7.2阀体与上、下阀盖组装时,应采取对角线”十”字逐次旋 紧法。螺栓上应涂抹润滑剂。5.7.3密封填料装配时需注意以下几点:5.7.3.1 在使用开口填料时,应使相邻两填料的开口相错180 或 90。5.7.3.2在一般情况下,”V”形填料的开口向下,但在真空阀中 使用时,应使开口向上。5.7.3.3对需定期向填料加注润滑油的调节阀,应使填料函中的 填料套(亦称灯笼环)处于适中位置,与注油口对准。5.7.3.4按填料的材质选用合适的润滑密封油膏。5.7.4执行机构与阀两大部件组装时,要注意解体前所做的标记, 确保相对方位恢复原位。5.8调校与试验5.8.1调节阀的调校与试验前需得到工艺确认,校验过程需认真 填写调节阀调试记录。
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