板框压滤机试车方案一、编制目的公司磷酸铁工程铁盐处理压滤机其配套设施以安装完备，电气及工艺管道也都安装试验完毕，具备了试车条件，特制定本试车方案。二、 试车准备整机检查1、将液压站、电控柜擦干净，检查液压站的各种油管安装是否正确，电控柜安装是否正确，以及所有电器接线是否正确。2、 所有的部件是否安装到位，按要求进展调整、检验，符合精度要求。3、 电源及电机等接线正确无误，电机运转正常，液压油应加满清洁的液压油。4、 安装好进料管、压缩空气管、水管、油管等管路及所有阀门，并保证其畅通无阻。5、 辅助设备如压力容器、泵、空气压缩机等均安装正确完好。6、 应准备好足够的滤浆、气源、水源等，满足试车条件。7、 根据滤浆的过滤要求，应该准备足够、适宜的助滤剂或絮凝剂。8、 对所有的限位器检查安装是否正确，是否到达正确使用状态。9、 检查所有的电气设备是否接地。10、 将机架、滤板擦儿干净，检查滤布是否排列整齐、正确，检查滤布安装有无折叠现象，如有则需要展平。11、 检查进料、水洗等管路及阀门的配置是否正确合理。管路安装参考设计。12、 在试车前做好一切准备工作。13、 试车中对设备的所有方面进展检测，及时发现问题并处理。14、 依据试车顺序，前一步未检测完全时不得进展下一步的检测。15、 先进展单机试车,单机试车无问题后进展联动试车。三、试车技术要求、步骤及调整方法单机试车进料均采用清水进料，便于检测和维修，联动试车的时候按正常生产操作。单机试车顺序：一供料局部的单体试车：1、车间渣浆泵电气检测，其中包括：1电机正反转、电流、电压压工作正常稳定，电机绝缘等。2机封或填料压盖部位的温度正常，机封无泄漏，填料密封渗漏正常。3检查泵和驱动电机机的轴承温升正常，轴承温升一般不超过周围温度35，最高不能超过75。4检查供料泵和驱动电机机的振动和异音。2、管道通畅度检测，是否有堵塞、沉淀、泄露等问题。二泵单体试车： 1、电机电气检测同上 2、电机与泵润滑检测，电机与泵需润滑部位是否到位、漏油、密封等问题。 3、电机与泵运行时状态检测，包括温度、噪音、震动等。三压滤机单体试车 1、电气检测 2、电气控制信号检测 3、油路检测以上检测项以由压滤机厂家售后效劳人员安装调试并完成了检测。 检测合格后压滤机才能试车，在试车进展中在对其进展工作状态下的检测。经过单机试车，对试车中出现的问题进展细致的分析，完全处理确认无误过后才能进展联机试车。四联动试车全系统联动试车应具备以下条件：1操作规程已制定附后；2操作人员已经确定；3单机系统已稳定运行，能满足全系统联动试车条件；4生产记录报表已经准备齐全，印发到岗位；1、在前期单体设备试车已经完成，配套工程已经完成并可以使用的情况下，进展联动试车。联动试车方案容主要是对设备管线进展加负荷试验；目的是对设备管线进展试压检漏，检测设备性能；预测装置通过能力；检验仪表、电器装置的适应性；检验生产装置的可操作性，为正式生产作好准备。2、厂车间领导及工艺技术员等应到现场，连续24小时试车。试车方案分为两局部，第一局部为由油隔离泵将矿打入搅拌桶，并由搅拌桶搅拌在打入压滤机。第二局部为压滤机启用，进展试生产。 第一局部：开启油隔离泵车间的渣浆泵，将矿浆通过管道打入搅拌桶，开启搅拌桶的搅拌机，渣浆泵开启进料，将均匀矿浆打入压滤机中。开车前的准备工作对泵电气性、控制信号再进展一次全面的检测。设备和管道的吹扫和清洗工作已经完毕。第二局部：压滤机的开启，压滤机工作流程为: 开场松开拉板水洗压紧保压完毕。开车前进展整机检测： 1将液压站、电控箱擦干净，油箱部清洗干净，检查电源以及压紧、回程油管是否安装正确，电接点压表DY上下限压力调定是否适宜，电源布线是否平安合理。 2将机架、滤板、活塞杆擦干净，检查滤板排列是否整齐、正确；检查滤布安装有无折叠现象，如有，需展平。 3检查进料、水洗、出液等管路、阀门的配置是否正确、合理。 压滤机具体流程：压紧，至电动机负荷明显增大电流继电器常闭点断开，电机自动断电后停顿。过滤，翻开进料口的阀门开场进料，但要保证进料压力不可超过额定压力，滤液经过滤布自动排出。松开，当滤浆过滤完毕后，电机反转，滤饼脱落。一个工作循环完毕。2、试车期间应做到一下几点：、施工记录资料齐全准确备齐，原始记录等均已准备齐全。、试车中应对设备的所有运行参数进展纪录。 3、平安保证措施1、平安准备要着重从工厂生产装置的实际出发，在平安准备工作中，要认真贯彻以下原则：a、积极预防性管理，采取有效的预防性措施；b、实行早期隐患检测，做到早期发现和早期处理；c、确保人身财产平安；d、所有操作人员应严格配合按照厂家操作规程操作，切忌违章操作。e、穿戴好所有劳动保护用品。f、如试车过程中出现问题，必须停车后才能处理。4、试车考前须知1、操作报表、交接班记录准备好，试车期间必须详细记录过程发生的所有情况和参数变化，发现问题必须及时反映确保试车正常进展，相关人员不能离开试车现场，联系解决，确保试车顺利进展。2、试车期间要及时对设备状况进展了解，对仪表的灵敏度、准确性；电器装置的可靠性要进展观察，有疑问处要及时汇报相关部门。钳工班和电工班安排人员跟踪并作好相关记录。3、试车期间，各专业岗位操作人员按要求着装到场，按照统一调度指挥进展相应的现场操作，不得擅自改变操作流程。联动试车完毕，将各设备的存水需要全部放净，如果设备仍存有泥沙等必须冲干净。管路必须进展反冲水冲洗，把泵和管理中的泥沙冲洗干净，试车期间开、停车及正常操作按操作法进展。八、设备保养、故障排除及方法序号故障现象产生原因排除方法1压力缺乏1、 溢流阀损坏2、 油位不够3、 油泵损坏4、 阀块和接头处泄漏5、 油缸密封圈磨损6、 阀漏油1、 维修或更换2、 补充液压油3、 更换油泵4、 拧紧或更换O型圈5、 更换密封圈6、 调整或更换2保压不佳1、 活塞密封圈磨损2、 油路泄漏3、 液控单向阀堵塞或磨损4、 电磁球阀堵塞或磨损1、 更换密封圈2、 检修油路3、 清洗或更换4、 清洗或更换3滤板之间漏料1、 料泵压力流量超高2、 滤板密封面夹有杂物3、 滤布不平整，有折叠4、 压力缺乏1、 调整回流阀2、 清理干净3、 整理滤布4、 调整压力4滤板破裂1、 过滤时进料压力过高2、 进料温度过高3、 进料速度过快4、 滤板进料孔堵塞5、 滤布破损、出液口堵塞1、 调整进料压力2、 换高温板或滤前冷却3、 降低进料速度4、 清理进料孔5、 更换滤布、清理干净5滤板向上抬起1、 安装根底不平整2、 滤板下部除渣不干净1、 重新修整地基2、 去除干净6滤液不清1、 滤布破裂2、 滤布选择不当3、 滤布开孔过大4、 滤布缝合处开线1、 更换滤布2、 重新试验，更换滤布3、 更换滤布4、 重新缝合7液压系统有噪声1、 吸入空气2、 固定件松动3、 液压油粘度过大1、 翻开放气阀放气2、 将紧固件紧固3、 降低液压油粘度8主梁弯曲1、 油缸端地基粗糙自由度不够2、 滤布排列不平行，拉板不同步1、 重新安装2、 重新排列滤布3、 调整拉板小车同步性9闭合不严1、 面板翻转角度不佳1、 调整连杆2、 调整限位开关10翻开颤抖1、油缸运行不畅1、调整油缸放气阀或溢流阀11行走故障1、 行走电机不转2、 制动器失灵3、 行走齿轮跳齿1、 检查电机接线2、 调整或更换制动器3、 调整行走梁的平行度12清洗时漏水1、 密封件损坏2、 胶管损坏3、 密封件松动1、 更换密封件2、 更换胶管3、 固定螺栓13升降故障1、 行走电机不转2、 制动器失灵3、 导向管卡死4、 升降带损坏1、 检查电机接线2、 调整或更换制动器3、 更换破碎导向石墨套4、 更换升降带14滤布定位不准1、 限位损坏2、 限位安装不当3、 滤布的定位螺钉不当1、 更换限位器开关2、 调整限位位置3、 调整定位螺钉15滤饼脱落效果不佳1、 拉伸弹簧失效2、 滤布粘料太多1、 更换弹簧2、 清洗滤布16曲臂摆动不一致1、 拉取板小车行走不一致2、 曲臂座中心线不再同一条水平线上1、 调节变频器2、 检查曲臂座的位置17振打气缸不能正确到位1、 限位开关位置不正确2、 限位开关失灵1、 调整限位开关2、 更换限位开关18振打无力动作缓慢1、 气源储气罐气压缺乏2、 气管路中有泄漏3、 气缸老化或密封件损坏1、 充足气2、 检修3、 检修或更换19脱轨现象1、 轨道安装不直2、 轨道上有杂物1、 调整轨道2、 去除20卡轨现象1、 轨道安装不直2、 轨道上有杂物1、 调整轨道2、 去除21电机损坏1、 异物砸碰2、 出现卡轨，超载烧毁3、 水淋湿烧毁1、 维修或更换2、 维修或更换3、 注意保护电机22排水不畅簸箕处有杂物去除23撞击限位限位开关损坏更换附箱式压滤机操作流程与投料试车检查工程表。压滤技改系统试车记录表设备名称记录时间工作电流工作电压温度震动油缸压力油隔离泵渣浆泵1* 2*压滤机搅拌桶电机1*2*压滤技改系统试车记录表设备名称记录时间工作电流工作电压温度震动油缸压力油隔离泵渣浆泵1* 2*压滤机搅拌桶电机1*2*z