螺纹连接作业姓名 学号 一 选择题1. 在常用螺纹中，效率最低、自锁性最好的是 ，效率较高，牙根强度较大、制造方便的是 ；螺纹连接常用 ，传动螺纹常用 。 A. 矩形螺纹 B. 梯形螺纹 C. 三角螺纹 2. 当轴上安装的零件要承受轴向力时，采用 来轴向定位，所能承受的轴向力较大。 A. 圆螺母 B. 紧定螺钉 C. 弹性挡圈 3. 一箱体与箱盖用螺纹连接，箱体被连接处厚度较大，且材料较软，强度较低，需要经常装拆箱盖进行修理，则一般宜采用 连接。 A. 双头螺柱连接 B. 螺栓连接 C. 螺钉连接 4. 在铰制孔用螺栓连接中，螺栓杆与孔的配合为 。 A. 间隙配合 B. 过渡配合 C. 过盈配合 5. 紧螺栓连接受轴向外载荷，假定螺栓的刚度与被连接件的刚度相等，连接的预紧力为，要求受载后结合面不分离，当外载荷等于预紧力时，则 。 A. 被连接件分离，连接失效 B. 被连接件即将分离，连接不可靠 C. 连接可靠，但不能继续再加载 D. 连接可靠，只要螺栓强度足够，还可以继续加大外载荷F6. 图5-1所示钢板用普通螺栓连接。已知横向工作载荷为结合面之间的摩擦因数，为使连接可靠，取防滑系数，则每个螺栓需要的预紧力为 。 A. 0.5 B. C. 2 D. 4图5-17. 某螺栓的材料性能等级为6.8级，其数字6.8代表 。 A. 对螺栓材料的强度要求 B. 对螺栓的制造精度要求 C. 对螺栓材料的刚度要求 D. 对螺栓材料的耐蚀性要求8. 对于外载荷是轴向变载荷的重要连接，螺栓所受总拉力在与之间变化。则螺栓的应力变化规律为 。 A. =常数 B. =常数 C. =常数 9. 在承受横向载荷或旋转力矩的普通紧螺栓组连接中，螺栓杆 作用。 A. 受切应力 B. 受拉应力 C. 受扭转切应力和拉应力 D. 既可能只受切应力，也可能只受拉应力 10. 普通螺栓连接所受的预紧力为，在受轴向工作载荷时，残余预紧力为 ，则螺栓所受的总拉力为 。 A. B. C. D. 11. 承受预紧力和轴向变载荷的紧螺栓连接，当其螺栓的总拉力的最大值和被连接件的刚度不变时，螺栓的刚度越小，则 。 A. 螺栓中总拉力的变化幅度越大 B. 螺栓中总拉力的变化幅度越小 C. 螺栓中总拉力的变化幅度不变 D. 螺栓的疲劳强度降低 12. 相同公称尺寸的三角形细牙螺纹和粗牙螺纹相比，因细牙螺纹的螺距小，小径大，故细牙螺纹的 。(强度指螺纹杆的承载能力) A. 自锁性好，钉杆受拉强度低 B. 自锁性好，钉杆受拉强度高 C. 自锁性差，钉杆受拉强度高 D. 自锁性差，钉杆受拉强度低13. 在防止螺纹连接松脱的各种措施中，当承受冲击或振动载荷时， 是无效的。 A. 采用具有增大摩擦力作用的防松装置，如螺母与被连接件之间安装弹簧垫圈 B. 采用以机械方法来阻止回松的装置，如用六角槽形螺母与开口销 C. 采用人为方法(如胶或焊)将螺纹副变为不能转动 D. 设计时使螺纹连接具有自锁性(即使螺纹升角小于当量摩擦角) 14. 被连接件受横向外力作用时，如采用普通螺栓连接，则螺栓可能的失效形式为 。 A. 剪切或挤压破坏 B. 拉断 C. 拉、扭联合作用下断裂 D. 拉、扭联合作用下塑性变形 15. 设计紧连接螺栓时，其直径愈小，则许用安全系数应取得愈大，即许用应力取得愈小。这是由于直径愈小， 。 A. 螺纹部分的应力集中愈严重 B. 加工螺纹时愈容易产生缺陷 C. 拧紧时愈容易拧断 D. 材料的机械性能愈不易保证 16. 如图5-3所示，将油缸端盖的螺栓组连接由图(a) 改为图(b)的目的是 。 A. 提高抗疲劳强度 B. 节省螺栓数量 C. 安装方便 D. 便于拆卸图5-317. 受翻转(倾覆)力矩的螺栓组连接，如图5-4所示，螺栓的布置宜选择 。图5-4 D. 以上3个方案都不可用18. 当两个被连接件不太厚时，宜采用 。 A. 双头螺柱连接 B. 螺栓连接 C. 螺钉连接 D. 紧定螺钉连接19. 螺纹连接防松的根本问题在于 。A. 增加螺纹连接的轴向力 B. 增加螺纹连接的横向力C. 防止螺纹副的相对转动 D. 增加螺纹连接的刚度20. 确定紧连接螺栓中拉伸和扭转复合载荷作用下的当量应力时，通常是按 来进行计算的。 A. 第一强度理论 B. 第二强度理论 C. 第三强度理论 D. 第四强度理论21. 在受预紧力的紧螺栓连接中，螺栓危险截面的应力状态为 。 A. 纯扭剪 B. 简单拉伸 C. 弯扭组合 D. 拉扭组合22. 被连接件受横向外力作用，若采用一组普通螺栓连接时，则靠 来传递外力。 A. 被连接件接合面间的摩擦力 B. 螺栓的拉伸和挤压 C. 螺栓的剪切和挤压 D. 螺栓的剪切和被连接件的挤压23. 在螺栓连接设计中，若被连接件为铸件，则有时在螺栓孔处制作沉头座孔或凸台，其目的是 。 A. 避免螺栓受附加弯曲应力作用 B. 便于安装 C. 为安置防松装置 D. 为避免螺栓受拉力过大24. 当螺纹公称直径、牙型角、螺纹线数相同时，细牙螺纹的自锁性能比粗牙螺纹的自锁性能 。 A. 好 B. 差 C. 相同 25. 若螺纹的直径和螺旋副的摩擦系数一定，则拧紧螺母时的效率取决于螺纹的 。 A. 螺矩和牙型角 B. 升角和头数 C. 导程和牙型斜角 D. 螺距和升角 26. 采用普通螺栓连接的凸缘连轴器，在传递转矩时， 。 A. 螺栓的横截面受剪切 B. 螺栓与螺栓孔配合面受挤压 C. 螺栓同时受剪切与挤压 D. 螺栓受拉伸与扭转作用 27. 在同一螺栓组中，螺栓的材料、直径和长度均应相同，这是为了 。 A. 受力均匀 B. 便于装配 C. 外形美观 D. 降低成本28. 不控制预紧力时，螺栓的安全系数选择与其直径有关，是因为 。 A. 直径小，易过载 B. 直径小，不易控制预紧力C. 直径大，材料缺陷多29. 紧螺栓连接在按拉伸强度计算时应将拉伸载荷增加到原来的倍，这是考虑 的影响。A. 螺纹的应力集中 B. 扭转切应力作用 C. 安全因素 D. 载荷变化与冲击30. 在受轴向变载荷作用的紧螺栓连接中，为提高螺栓的疲劳强度，可采取的措施是 。 A. 增大螺栓刚度，减小被连接件刚度 B. 减小，增大 C. 增大和 D. 减小和 二 填空题1. 普通螺纹的公称直径指的是螺纹的 ，计算螺纹的摩擦力矩时使用的是螺纹的 ，计算螺纹危险截面时使用的是螺纹的 。 2. 标记为螺栓GB5782M1680的六角头螺栓的螺纹是 形，牙型角等于 度，线数等于 ，16代表 ，80代表 。 3. 受预紧力和工作拉力的紧螺栓连接，如螺栓和被连接件刚度相等，预紧力，在保证结合面不产生缝隙的条件下，允许的最大工作拉力 N。 4. 在一定的变载荷作用下，承受轴向工作载荷的螺栓连接的疲劳强度是随着螺栓刚度的增加而 ；且随着被连接件刚度的增加而 。 5. 双头螺栓连接的两被连接件之一是 孔，另一个是 孔。6. 普通螺栓连接承受横向外载荷时，依靠 承载，螺栓本身受 作用，该螺栓连接可能的失效形式为 。铰制孔用螺栓连接承受横向外载荷时，依靠 承载，螺栓本身受 和 力作用，螺栓可能的失效形式为 和 。 7. 图5-6中板用4个铰制孔用螺栓固定在板上，受力为，其中2、3、两个螺栓受力最大。图5-68. 如图5-7所示为两根钢梁由两块钢盖板用8个铰制孔用螺栓连接，钢梁受拉力，在进行强度计算时，螺栓的总剪切面数应取 8 。图5-7 9. 常用螺纹的类型主要有 螺栓连接 、 螺钉连接、 双头螺柱连接 和紧定螺钉连接。10. 螺旋副的自锁条件是 螺纹升角小于当量摩擦角。三 简答题 (1) 为什么螺纹连接常需要防松?防松的实质是什么?有哪几类防