【单项选择】 当直航船觉察两船不管由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能防止碰撞时，也应采取最有助于避碰的行动，这意味着_B_。-A.两船已经构成碰撞危险，正在形成紧迫局面【单项选择】 在IMO采纳的分道通航制水域，船舶应尽可能防止在以下哪些区域内锚泊?C沿岸通航带；端部附近；在分隔带内。船舶应尽可能防止在分道通航制内或其端部附近区域下锚。-A.B.C.D. 【单项选择】 在狭水道中，从事捕鱼的船舶不应阻碍包括以下哪些船舶的平安通行？D只能在狭水道或航道内平安通行的船舶；帆船；小船；穿越狭水道的船。从事捕鱼的船舶，不应阻碍任何其他在狭水道或航道以内航行的船舶通行。-A.B.C.D.【单项选择】 在狭水道中，从事捕鱼的船舶不应阻碍包括以下哪些船舶的平安通行？只能在狭水道或航道内平安通行的船舶；帆船；小船；穿越狭水道的船。-A.B.C.D.【单项选择】 锚抓底后，锚环处锚链与锚杆之间夹角_A_。-A.为零时，锚的抓力系数最大B.越大时，锚的抓力系数越大C.为某一正值时，锚的抓力系数最大D.为零时，各种类型船用锚抓力系数均接近3【单项选择】 对于河口港，为了减小船舶的盘旋水域，多采用哪种系浮方法？- 【单项选择】 假设驾驶台想练习操舵,应征得轮机部同意前方能进行,原因是_。- 单项选择】 船舶在有流水域并靠时，由于两船间流速和水压力变化，当两船接近时会发生_。-【单项选择】 通常认为，在大海上，能见度良好的白天，万吨级船会遇时的最小平安距离是_。- 【单项选择】 船舶发生碰撞全面检查，符合以下哪些条件时可续航？主、辅机无损，情况良好；船体破损部位进水经采取措施后得以控制；船舶具有正稳性及一定的保存浮力；一舷救生设备受损。-A.B.C.D.【单项选择】 关于浅水效应，以下哪些说法正确的选项是_。船舶进入浅水区，其旋回时的漂角较深水区小；在浅水区进行Z型试验时，其惯性超越角较深水区大；在浅水区进行旋回时，其船速下降幅度小；螺旋试验的环形面积浅水较深水大浅水中，船舶旋回性能差，航向稳定性好。-A.B.C.D. 【单项选择】 海上拖带拖缆系结应满足的条件包括_。为系结牢固用琵琶头直接套桩；调整方便；应力分散；利于磨损-A.B.C.D.【单项选择】 为防止紧迫危险，船舶可以背离_。-B.除号灯、号型、声响和灯光信号外，规那么的其他任何各条【单项选择】 你船在浓雾中航行，而你船的雷达又突然发生故障已经将船速减小到了仅能维持航向的最小速度，在以下哪些情况下，应把船完全停住?当听到正横前一长二短的雾号时；听到前方有锚泊船的雾号时；听到有两长声雾号显似在本船的正前方时。能见度不良，一长两短：操，限，帆，失，鱼，顶，拖。-A.B.C.D. 【单项选择】 船舶在风中航行，有关保向的表达，以下何者正确？-【单项选择】 单旋回的操船方法不适用于_。立即行动；延迟行动；人员失踪-A.B.C.D. 【单项选择】 吊拖时拖缆长度应大于被拖船拖缆出口至水面距离的_。-但不能小于45米 【单项选择】 一般中小型右旋单车船利用车效应迎风流系单浮，风流较弱时一般应把浮筒_。- 【单项选择】 所谓滞航是指以保持舵效的最小速度_。-A.将风浪放船首12个罗经点的方位上迎浪前进的方法B.将风浪放船首23个罗经点的方位上迎浪前进的方法C.将风浪放船首34个罗经点的方位上迎浪前进的方法D.将风浪放船首45个罗经点的方位上迎浪前进的方法 【单项选择】 船舶系单浮筒时，有风影响情况下，一般_。-A.采取顺风方向接近浮筒；迎风进港时，应在浮筒下风侧掉头后系浮B.采取顺风方向接近浮筒；迎风进港时，应在浮筒上风侧掉头后系浮C.采取迎风方向接近浮筒；顺风进港时，应在浮筒下风侧掉头后系浮D.采取迎风方向接近浮筒；顺风进港时，应在浮筒上风侧掉头后系浮 【单项选择】 根据国际海上避碰规那么，交叉相遇局面的特点包括_。适用于两机动船；不以碰撞危险为前提条件；相对速度快，会遇时间短；对让路船行动有具体规定，对直航船行动无具体规定-A.B.C.D. 【单项选择】 根据经验，在港内掉头中，假设有两艘以上的拖船协助掉头，应至少需要直径_的圆形掉头水域。- 【单项选择】 在能见度不良的水域中，机动船应将机器做好随时操纵的准备，关于本条规定适用的机动船，以下说法哪个不正确?不包括机帆并用的船舶；不包括从事拖带作业的船舶；不包括从事引航任务的船舶。-A.B.C.D. 【单项选择】 在以下哪些水域船舶可以使用规那么规定以外的声响和灯光信号以引起他船注意?能见度不良的水域；狭水道；航行密集区；分道通航制水域。-规定以外的都可以使用。A.B.C.D.【单项选择】 根据STCW规那么的要求，关于航行船舶瞭望的说法正确的选项是_。-C.应包括探明遇难的船舶、飞机或人员【单项选择】 船舶进港过程中，应根据以下哪些情况分阶段进行？船舶种类及载重状态；减速性能；进港水域；水文气