Wuxi Professional College of Science and Technology系别 专业 班级 学生姓名指导教师袁小江毕业设计（论文）报告题 目 奥迪汽车标志注塑模设计与制造中德机电学院 模具设计与制造模具0901班汤超2012 年 4 月奥迪汽车标志注塑模设计与制造摘要：本文是关于奥迪汽车标志注塑模设计与制造，通过对注塑成型的特点、产 品的要求、材料的分析等，设计制造出合格的产品。本文关于产品设计分为五个 章节，分别是第二章方案论证，第三章确定成型设备，第四章注塑模结构设计， 第五章注塑模设计的尺寸计算，第六章注塑机有关参数的校核。对塑件的工艺性分析和塑件的尺寸精度分析，从而确定方案论证。确定成 型设备，是通过计算塑件的体积和质量，来初选注塑机。注塑模结构设计包括： 分型面的选择，型腔数目的确定及型腔的排列，浇注系统的设计，型腔、型芯结 构的确定等。本文注塑模设计的尺寸计算主要是成型零件尺寸的计算。模具闭合 高度的确定和校核及模具安装部分的校核，是注塑机有关参数的校核。整体的设计，是在秉承着满足技术要求的条件下，尽可能的以最简单的结 构和最少的成本生产出合格耐用的产品。关键词：注塑模；注塑模设计；塑件Audi car mark injection mold design and manufacturingABSTRACT：The paper is about the Audi logo design and manufacture of injection mold. Its about the design and manufacture qualified products by analysis the characteristics of injection molding, product requirements, material and so on. This paper is divided into five chapters on product design. They are the demonstration of the program on chapter two, determine the molding equipment on chapter three, the structural design of the injection mold on chapter four, the calculating of the diameter of the injection mold on chapter five, and Check the parameters of injection molding machine on chapter six.Determine the program demonstration by analysis the process and the size of the plastic parts. Demonstration of the program is the selection of the injection molding machine by calculating the volume and the weight of the plastic parts. The structural design of the injection mold contains the choice of parting, the number of the cavity to determine, the arrangement of the cavity, gating system design, determining the structure of the cavity and the core, etc. The paper is committed on the calculation of the molded part dimensions. Determination and checking of the mold shut height, and checking the installation section of the mold is about the injection molding machine.The overall design should be as durable production of qualified products economically and simply，and the condition should meet the technical requirements.Keywords：Injection mold；Injection mold design；Plastic parts目录前言 6第一章 方案论证 81.1 结构分析81.1.1产品设计图,如图2-181.1.2产品结构工艺性分析81.2成型工艺分析91.2.1塑件的原材料分析 91.2.2塑件的尺寸精度分析 101.2.3塑件表面质量分析 101.3生产规模10第二章 确定成型设备112.1计算塑件的体积 112.2计算塑件的质量 112.3初选注射机 11第三章 奥迪汽车标志注射模结构设计123.1分型面的选择 123.2型腔数目的确定及型腔的排列 123.3浇注系统的设计 133.4型芯、型腔结构的确定 153.5推件方式的选择 163.6标准模架选择 163.7冷却系统的设计 163.8排气系统的设计 173.9模具结构草图 183.10注射模动作过程分析 18第四章 塑模设计的尺寸计算194.1成型零件尺寸计算 19第五章 注塑机有关参数的校核225.1模具闭合高度的确定和校核 225.1.1 模具闭合高度的确定。 225.1.2 定模板厚度 225.1.3 模具安装部分的校核 22第六章 结束语 236.1总结 236.2创新点 23谢辞 24参考文献 25附录 26前言模具，是以特定的结构形式通过一定方式使材料成型的一种工业产品，同时 也是能成批生产出具有一定形状和尺寸要求的工业产品零部件的一种生产工具。 模具加工具有如下特点：尺寸精确、表面光洁；结构合理、生产效率高、易于自 动化；制造容易、寿命高、成本低。模具在很大程度上决定着产品的质量、效益 和新产品开发能力。所以模具又有“工业之母”的荣誉称号。因此模具加工在加 工工业中得到了广泛的应用。模具是指工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压、 拉伸等方法得到所需产品的各种模子和工具。而按所成型的材料的不同，模具可 分为金属模具和非金属模具。金属模具又分为：铸造模具（有色金属压铸，钢铁 铸造）、和锻造模具等；非金属模具也分为：塑料模具和无机非金属模具。而按照 模具本身材料的不同，模具可分为：砂型模具，金属模具，真空模具，石蜡模具 等等。其中，随着高分子塑料的快速发展，塑料模具与人们的生活密切相关。塑 料模具一般可分为：注射成型模具，挤塑成型模具，气辅成型模具等等。本文将 就注射成型模具进行研究。注射成型是先把塑料加入到注射机的加热料筒内，塑料受热熔融，在注射机 螺杆或柱塞的推动下，经喷嘴和模具浇注系统进入模具型腔，由于物理及化学作 用而硬化定型成为注塑制品。 注射成型由具有注射、保压（冷却）和塑件脱模过 程所构成循环周期，因而注射成型具有周期性的特点。热塑性塑料注射成型的成 型周期短、生产效率高，熔料对模 具的磨损小，能大批量地成型形状复杂、表面 图案与标记清晰、尺寸精度高的塑件；但是对于壁厚变化大的塑件，难以避免成 型缺陷。塑件各向异性也是质量问题之 一，应采用一切可能措施，尽量减小 。注塑模设计一般包括产品模型的分析和绘制，确定型腔数目与排列方式，合 理选择分型面，确定侧向分型与抽芯机构，选用模架与标准件，设计浇注、排气、 冷却和顶出系统，绘制各个零部件工程图，加工零部件，装配与调试，批量生产 等步骤。注塑模的三大系统包括浇注系统、冷却系统和顶出系统。在注塑模设计中首先要确定型腔的数目，可以根据产品的结构和尺寸来确定 是使用一模一腔还是使用一模多腔，若尺寸较大或者较复杂就选用一模一腔，否 则，应使用一模多腔，但是根据经验，在模具中每增加一个型腔，塑件的尺寸精 度就要降低 4%，因此应综合考虑产品的精度和制造成本来确定型腔的数目。接着是进行成型零部件的计算，主要是指成型部分与塑件接触部分尺寸的计 算。然后就是浇注系统的设计，浇注系统包括主流道和浇口。主流道通常位于模 具中心塑料熔体入口处，它将注塑机喷嘴注出的塑料熔体导入分流道或是型腔。 由于主流道要与高温塑料熔体及注塑机喷嘴反复接触，所以在注塑模中主流道部 分常设计成可以拆卸更换的主流道衬套。在卧式或立式注塑机上使用的注塑模中， 主流道垂直干模具分型面。为了使塑料熔体按顺序的向前流动，开模时塑料凝料 能从主流道中顺利的拔出，需将主流道设计成圆锥形，具有24的锥角。浇 口套与注塑机喷嘴接触频繁，为防止撞伤，应采取淬火处理使其具有较高的硬度。 浇口是连接流道与型腔之间的一段细短通道，它是浇注系统的关键组成部分。浇 口的形状、位置和尺寸对制品的质量影响很大。模具的温度直接影响着塑件的质量、熔体的温度以及生产效率。因此通过调 节温度，保持适当的模具温度，可以减小制品的变形，增强制品的力学性能，改 善制品的外观质量，提高制品的尺寸精度；同时缩短占整个注射循环周期约 80% 时间的冷却时间，这将有利于提高注塑成型的生产率。因此，注塑成型模具的冷 却系统设计在一定程度上有利于成本的降低和塑件质量的提高。在塑料注射成型模具的设计过程中,为了保证制品在脱模过程中不变形,须正 确分析脱模力的集中部位和大小,选择合适的脱模方式和顶推位置,设计出准确可 靠、运动灵活、结构简单的顶出机构。顶出方式必须适合成型形状以防止损坏。 通常，部件在模芯上会出现收缩，影响脱模。建议成型制品上应有较大的顶出面 积，以防产品变形。 有几种顶出系统：起模杆或注塑模顶套；注塑模顶片；气阀 脱模板。总之，在模具设计过程中，要考虑各方面因素，任何细节都会影响产品的质 量，生产的成本和效率。总而言之，在设计中要综合考虑各种影响产品质量以及 生产效率和生产成本的因素，尽量做到以最低的成本和最高的生产效率生产出质 量最好的产品。第一章 方案论证1.1 结构分析1.1.1 产品设计图,如图 1-1所示：技术要求：1.未注尺寸公差按GB/T14486-93MT土分布。2. 未注圆角R0.5。3. 外表面Ra=0.8。4. 要求零件外表面光洁，无毛刺、缺陷。5. 零件最终要进行表面电镀处理。图1-1奥迪汽车标志注塑模设计与制造产品图1.1.2 产品结构工艺性分析从图纸上分析，该塑件的外形为筒形件，壁厚较小且均匀，符合最小壁厚要求。塑件大小不一，且较多，但无侧抽装置。1.2 成型工艺分析1.2.1 塑件的原材料分析(1) 基本特性ABS是由丙烯腈、丁二烯、苯乙烯共聚而成的。这三种组分各自 的特性，使ABS具有良好的综合力学性能。丙烯腈使ABS有良好的耐化学腐蚀及 表面硬度，丁二烯使ABS坚韧，苯乙烯使它有良好的加工性和染色性能。ABS无毒、无味、呈微黄色，成型的塑件有较好的光泽。密度为1.02 g/c