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XX主干线XXX高速公路土建工程第XX合同段施工组织设计XXXXX湖北恩利段XXX段项目经理部XXX年XXX月XXX日编 制 说 明一、编制目的为了配合XXXXX速公路建设总目标,实现XXXXX同段施工的总体规划,有效地控制我标段的工程质量、工程进度、工程安全、工程环保和工程费用,提高工程管理水平,发挥投资效益,使本项目的施工标准化、规范化、程序化和法制化,达到任务清晰、工期明确、程序合理,特制定本施工组织设计。二、编制依据本施工组织设计是依据两阶段施工图、XXXX及施工合同中有关条款和技术规范编制,并遵照以下标准和规范:1、中华人民共和国行业标准(JTJ041-2000)公路桥涵施工技术规范2、中华人民共和国行业标准(JTJ076-95)公路工程施工安全技术规程3、中华人民共和国行业标准(JTJ077-95)公路工程施工监理规范4、中华人民共和国行业标准(JTJF80/1-98)公路工程质量检验评定标准5、中华人民共和国行业标准(JTJ033-95)公路路基施工技术规范6、中华人民共和国行业标准(JTJ017-96)公路软土地基路堤设计与施工技术规范7、中华人民共和国行业标准(JGJ79-2002)建筑地基处理技术规范8、中华人民共和国行业标准(JTJ042-94)公路隧道施工技术规范三、编制范围 本施工组织设计的编制范围包括:本标段所有的土石方路基工程、路基防护和排水工程、桥梁工程、隧道工程,以及涵洞和通道等小型结构物工程。第一章 工程概况一、工程简介本标段XXXXX,起讫点为:K307+400至YK322+240和ZK322+241.019,路线全长14.562Km,全段有土石方挖方1916409m3,填方1749163m3,大桥9座,中桥5座,互通1座,隧道1座。二、建设标准本工程建设标准见下表1.1:表1.1 工程建设标准表序号项目设计标准1公路等级高速公路2设计速度80Km/h3平曲线最小半径1500m4停车视距160m5最大纵坡3.56最短坡长400m7凸型竖曲线最小半径12000m8凹型竖曲线最小半径8000m9路基宽度24.5m10汽车荷载等级公路-I级11设计洪水频率路基1/100,特大桥1/300、大中小桥及涵洞1/100三、主要工程数量本合同段主要工程数量见表1.2。四、施工条件(一)交通运输条件本标段与XXXXXX,材料可通过此公路进入业主所修的便道进入施工工地,故本标段具有良好的进场条件。(二)施工材料本合同段筑路材料石料丰富,中粗砂当地缺乏,需从XXXXX处,一般采用机制砂(设计要求采用中粗砂的除外)。水泥钢材采用业主指定厂家的产品。(三)供水、供电本合同段XXXX相交,工程和生活用水可取用河水,并修蓄水池。工程用电小里程段采用原有电网,大里程段新设专线供电,同时我部配备发电机作为辅助电源。(四)通讯条件沿线均有通讯线路,与相关部门协商后可供利用。表1.2 主要工程数量表项目单位数量备注路基清理现场m2648465.9挖土石方m31916409填方m31749163土工格栅m215000M7.5浆砌片石m363785.53锚杆m117511.8钢筋t13321.1大桥座9中桥座5互通座1隧道m221(五)自然条件1.地形、地貌本项目所在地为鄂西南褶皱山地,山脉走向、地形地貌特征受区域构造控制,北东向滨太平洋构造体系奠定了该区骨架,从东向西大体呈北东向展布。纵观利川市全境,地势周缘高山耸立,中间开阔平坦,属高山盆地地形。2.气象路线区地处亚热带季风性山地气候区,四季分明,潮湿多雨,属高寒山地气候型。多年平均降雨量为1310mm,雨季集中在59月,约占全年降雨量的50%;年平均气温12.8;年无霜期234天。五、工程特点及重点(一)工程特点1.路基地形复杂,填挖层高差大,土方调配困难,施工难度大。2.结构物相对较多,场地受地形限制,施工环境复杂。3、双连拱隧道跨度大且有溶洞。(二)重、难点工程本合同段梁体工程数量较多,且受地形限制,无法集中预制;只能根据实际地形设置三个预制场进行构件预制,为本工程重点工程。同时,路基土石方调运存在一定困难,是本合同段难点工程。本项目将根据业主制定的总工期要求,合理安排各工序,保证施工快速有序地进行,确保工期目标的顺利完成。第二章 施工组织部署及进度计划第一节 组织原则项目施工组织将本着“组织科学合理、机构精干高效、设备先进精良、队伍精挑细选”的项目施工组织管理原则,精干管理层,优化作业层,科学施工,规范操作;优化资源配置,坚持科技领先,积极推广使用新技术、新工艺、新材料、新设备、新检测方法,科技增效;以“干一项工程,创一方信誉”为战略目标,以优异的工程质量回报业主,创誉湖北。确保“干精品工程、树名牌企业形象”企业管理目标的实现。第二节 施工组织机构按照精干高效原则,XXXXX公路第XXX项目经理部,代表XXXX全面履行合同义务,对工程施工实施有效的组织指挥和管理,承担工程施工的具体责任。项目经理部下设五部二室,按业务管理职能及岗位配备各专业技术及业务管理人员。项目经理部下设21个专业施工队,实行一级管理,以全面保证施工任务的优质完成。施工现场组织机构见下图2.2.1。第三节 施工项目划分及队伍安排一、施工项目专业划分针对本合同段各工程施工项目的专业特点,将本合同段分为桥梁、路基、隧道共三个专业施工项目。二、为确保总体施工计划的顺利实现,根据实施性施工组织设计及施工队建制情况,将全标段划分为三个工区。1、一工区:起讫桩号XXXXX工区负责人:XXXX技术负责人:XXXX质检工程师:XXXXXXXX项目经理部项目经理总工、书记、副经理试验室财务部综合办公室保障部安质环保部部部计划部工程部测 量技 术资 料贯 标劳 资成 本财 务计划、统计设 备物 资环 保质 量安 全合 同调 度桩基三队桩基二队桩基一队路基五队路基二队隧 道 队预架三队预架二队预架一队桥梁五队桥梁四队桥梁三队桥梁二队桥梁一队路基九队路基八队路基七队路基六队路基四队路基三队路基一队一工区施工队及任务划分表施工队名称施工任务负责人联系方式备 注土石方一队X土石方二队X土石方三队X土石方四队桥梁一队桥梁二队桩基一队2、二工区:起讫桩号XXXX工区负责人:X技术负责人:X质检工程师:X二工区施工队及任务划分表施工队名称施工任务负责人联系方式备 注土石方五队土石方六队土石方七队土石方八队桥梁三队桩基二队预架一队3、三工区:起讫桩号XXXX工区负责人:X技术负责人:X质检负责人:X三工区施工队及任务划分表施工队名称施工任务负责人联系方式备 注土石方九队桥梁四队桥梁五队桩基三队预架二队预架三队隧道队第四节 施工总平面布置一、布置原则1.场地布置(1)充分利用现有道路,尽量减少临时工程的投入。(2)有利于减少工程干扰,尽量就近利用工程所在地既有资源。(3)便于劳力、机具设备调配和管理,有利于创建标准工地,有利于文明工地建设。(4)有利于交通安全和雨季、汛期施工。2.施工总平面布置图施工总平面布置图见本篇表4。二、生产设施规划1.施工用水生活用水使用当地农村生活用水;工程用水,在施工地点修建蓄水池,用水泵抽清江河水和地表径流水,必要时可钻井抽水。2.施工用电及电力线路布置 将既有的汪白线、汪沙线线径改换后,供应我部兴盛村(汪营互通)和交易台村(1#与直肠)及沙子坎村(石槽门1#、2#桥)的施工用电。 在清江源建变电站一座,将既有35KV变为10KV后供应我部转角塘隧道、转角塘3#桥和转角塘1#桥的施工用电。其它工程用电可从附近地方电力线接入,最远距离约200米,或采用发电机发电。3.临时施工便道K307+400K315+857段主线便道贯通,K315+857 K318+200段从326省道利用机耕道进入主线便道,K318+200 K322+240段从业主修的主便道分别从转角塘1#桥、转角塘3#桥与转角塘4#桥之间、玉家湾2#桥三处修便道与主线连接。新修便道宽度5米,路面宽度4米,曲线或地形复杂地段适当加宽,每隔200-300米设置错车道一处。错车道路基宽度7米,路面宽6米,长度为30米。路面:土质路基段基层为不小于20厘米厚的片(碎)石垫层,其面层为5厘米泥结碎石。石质地段路基表面用中粗砂或碎石找平。4.临时施工便桥因雪屋滩大桥常年有水,必须设一座便桥,主要用于运送模板、钢筋笼等施工设施。便桥采用工字钢配方木的组合桥面;在龙洞湾、白院墙、貊丘三座中桥处修建三道盖板涵作为临时便桥。雪屋滩大桥便桥形式见图2.4.1。5.临时通讯本标段通信较发达,项目经理部安装两部程控电话和一部传真机,各施工队各装一部程控电话;施工现场采用对讲机联络;各级管理人员配备移动电话联络。6.砼拌和站、预制场根据工程量大小及工程实际需要本工程拟建50方/小时砼拌合站6座;由于预制梁板相对较多,同时根据地形情况,全线共设预制场3座,即分别设在K314+200、K320+170、K321+820三处位置,设置情况详见下表。拌和站、预制场设置表序号拌和站位置供应范围供应砼(m3)备注1K307+400K313+000段全部构造物混凝土12185.1不含空心板预制2K313+000K318+820段全部构造物混凝土及空心板预制25579.743转角塘1号桥、转角塘2号桥下部结构需混凝土21504 4350片T梁预制、转角塘3号桥、转角塘4号桥及玉家湾1号桥混凝土30408.8 5390片T梁预制、玉家湾2号桥及清江村1号桥混凝土、27127.26转角塘隧道145407.项目经理部、施工队伍驻地施工队伍驻地采用租用民房或自建活动板房。驻地详见本篇表4施工总平面布置。8.临时工程火工品库房设在远离民房的转角塘3号桥山坡脚便道右侧,并设专人看管。临时工程数量表见下表2.4.1。表
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