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城市轨道交通安全体系分析毕业论文 湖南交通工程职业技术学院毕 业 论 文(20 届) 论文题目 :城市轨道交通安全体系分析 姓 名 : 石巧林 系 (院): 专业名称 :城市轨道交通工程技术 指导老师 : 郑智华 金能龙 72013年6月10日湖南交通工程职业技术学院交通工程系学生毕业设计(论文)成绩评议表专业班级城轨1001 学号201000001094姓名石巧林毕业设计(论文)题目 城市轨道交通安全体系分析指导教师评语 指导教师签名: 年月日评阅教师意见 评阅教师签名:年月日答辩小组意见成绩评定为:组长签名:年月日系部答辩委员会意见 主任签名: 年月 日 系部签章:备注:成绩按优、良、中、及格、不及格评定湖南高速铁路职业技术学院铁道工程系毕业论文开题报告论文题目 城市轨道交通安全体系分析姓名 班? 级 手机 电子信箱/ 石巧林 城轨1001399523036 选题背 景、意义 随着城市轨道交通地位和作用的突显。我国城市交通以轨道交通作为主角的趋势越来越明显,我国主要城市在较长一段时间内将会掀起一个轨道交通建设的高潮,人、机、环境在轨道交通安全中如何协调从而保证行车安全是一个长期值得研究的课题。安全体系的构建,运作模式,安全等级的定介、安全与效率的平衡、安全质量与成本控制的关系等与安全相关的问题还有待进一步的研究。 城市轨道交通系统对于缓解大城市交通拥堵、节约能源具有重要的社会意义和经济意义,为确保系统的安全和提高运能,在城市轨道交通每一条线路的设计开发阶段就需要做好安全分析和评价,进而使系统在整个生命周期中符合安全性的要求。研 究 内 容 1. 城市轨道交通系统运营安全和可靠性分析2.?运营安全和可靠性的定义及相互关系3提高运营安全和可靠性的途径4.城市轨道安全体系构成5城市轨道安全监控体系6城市轨道安全防范体系?7我国城市轨道交通安全防范发展现状8城市轨道安全评价体系9安全评价的概念10安全评价的原则11轨道交通安全管理体系原理计 划 进 度 根据系部毕业论文实施方案,结合本选题做出合理时间安排 2012.122013.1 ?到读书馆查阅书籍,收集资料 2013.22013.3参加实习,开题 2013.32013.5参加实习,写论文,经过老师审核 2013.6? 定稿;答辩 开题组 意 见 组长签名: 年月日 中文摘要 随着我国国民经济的快速发展和城市综合实力的日益增强,城市轨道交通建设正面临前所未有的发展机遇。与此同时,人们对城市轨道交通的安全问题也空前重视,建立城市轨道交通的安全体系迫在眉睫。 文章在分析城市轨道交通运输方式特点的基础上,详细分析了城市轨道交通系统因旅客密度大、地理位置特别所引发的安全问题,同时针对以上问题提出从事故防范、监控、妥善处理三方面建立城市轨道交通安全体系。? ?关键词:城市轨道交通 安全体系 防范 监控Chinese Abstract With the rapid development of Chinas national economy and increasing the overall strength of the city, urban rail transit construction is facing an unprecedented development opportunity. At the same time, people of urban rail transit unprecedented attention to security issues, the establishment of urban rail transit security system is imminent. This paper analyzes the characteristics of urban rail transportation modes, based on a detailed analysis of urban rail transit systems due to passenger density, location triggered by special security issues, while for the above issues from the accident prevention, monitoring, and properly deal with three aspects of establishing urban rail transit security system?Keywords: urban rail transit security guard monitoring system目 录第一章城市轨道交通安全现状与发展趋势7-91.1绪论71.2研究意义、目的7-81.3 城市轨道交通容易出现的安全问题 8-91.4城市轨道交通运输方式的特点 9第二章 城市轨道交通系统运营安全和可靠性分析10-122.1?运营安全和可靠性的定义及相互关系 10-112.2提高运营安全和可靠性的途径 11-12第三章城市轨道安全体系构成 12-213.1城市轨道安全监控体系 12-143.2城市轨道安全防范体系14-16 3.2.1我国城市轨道交通安全防范发展现状 15-16 3.3城市轨道安全评价体系 17-18 3.3.1安全评价的概念 17 3.3.2安全评价的原则 18 3.4轨道交通安全管理体系原理 19-213.5妥善处理发生事故21结论21参考文献 22致谢23第一章城市轨道交通安全现状与发展趋势1.1 绪论 发展城市轨道交通是解决大城市交通问题的重要手段。轨道交通建设从规划、设计、施工到运营,涉及建筑业、制造业及管理的所有领域,城市轨道交通技术的发展,不仅可推动我国建筑业、制造业的发展,更可带动城市的发展。以新的战略发展观探讨今后我国城市轨道交通的发展,在技术层面上,可提升我国城市轨道交通的整体技术水平,完成本行业的技术跨越,促进产业发展;在宏观经济方面,更可引导城市布局的合理发展,创造出新的经济增长点和就业机会,提升城市的国际竞争力,促进未来城市的可持续发展。但目前国内城市轨道交通的发展仍存在一些问题,主要症结有:规划体系不健全;系统标准不统一;建设周期长,造价高;装备技术与发达国家仍有差距;交通设施运营管理缺乏系统整合,管理手段落后;交通安全保障系统不健全等。健康有序地发展我国的城市轨道交通,促进技术发展,意义非常重大。 ?本文即通过我国目前城市轨道交通的现状分析,得出技术发展趋势及技术发展特点,根据存在的问题提出技术发展目标,并制定出相应的技术策略。1.2.研究目的、意义 城市轨道交通是城市公共客运交通系统重要组成部分,术城市大运量的客运交通系统,城市轨道交通系统中的地铁和轻轨,一旦发生重大事故、灾害等突发事件,人员疏散和救援困难,处置不当将发生巨大的人身和财产损失,对社会经济和生活造成重大影响。 城市轨道交通灾害的表现形式多种多样,大的灾害往往伴随一种或几种次生灾害同时产生,使灾害的危害性更大,更难于防范,近年来恐怖组织,邪教及对社会不满分子,也常常把成是鬼交通系统作为制造恐怖活动和发泄不满的目标,1995年3月,日本奥姆教在东京地铁什邡沙林毒气造成12人死亡,5000多人受伤,1995年7月,巴黎地铁多个车站连续发生爆炸,造成8人死亡,200多人受伤,事故迫使法国启动代号为“警戒海盗”的戒严措施;1996年以来,恐怖分子至少3次在莫斯科地铁知道爆炸案,导致12人死亡,数十人受伤,2003年2月18日,韩国大邱市一精神病患者在地铁纵火,造成2列车全烧毁,196人死亡,146人受伤,289人失踪的惨剧。 正是由于城市轨道交通灾害的特殊性,各国政府都高度重视地铁安全保证体系的研究,投入巨额资金更新设备,开发新的救援设备。开展系统研究。采取各种措施,以图在各种人为灾害及恐怖袭击事件中减少损失。 城市轨道交通安全保障体系的研究目的在于分析重大事故、灾害产生的背景和特征,研究城市轨道交通设施和设备抵抗重大事故、灾害的能力,以便在设计和建设过程中,使城市轨道交通的硬件设施具有较高的抵抗重灾害能力,具有较高的安全水平。自然灾害,特别是人为的破坏行为是难以预料的,为此,灾害发生后及时、有效的救援可以大大减少灾害造成的损失。研究不同灾害发生后的应急处置措施、应用救援机制也是本次研究的目的。城市轨道交通安全保障体系的研究,有助于尽快的降低灾害的影响,最大限度的爆炸乘客的生命安全、减少损失,对保证城市轨道交通系统正常运营,维护城市日常生活和经济运转具有重要的意义。1.3城市轨道交通容易出现的安全问题 作为城市中旅客运输的主要载体,其安全一直是人们所关注的焦点,但安全事故仍时有发生,这里拟结合城市轨道交通的特点重点分析容易引发的几方面安全问题。 ? a列车开行密度大,导致列车相撞等运行事故的发生机率增大。如2001年8月美国芝加哥市两辆电气轻轨列车高架铁路上发生追尾,造成141人受伤,当时车上坐满了赶着上早班的乘客。2003年1月英国伦敦发生地铁列车撞月台引发大火事故,至少造成32人受伤。 b车站及列车内旅客密度大,旅客流通量大这一特点容易引发较多问题:旅客车内人身安全问题。列车内过度拥挤,导致旅客容易与列车车体等接触过多容易引发烫伤、触电等问题。旅客人数过多导致上下车过程中非常拥挤,容易发生旅客被踩伤及挤伤的问题。旅客密度大导致车内空气流通差,容易引起呼吸系统生理功能较弱的旅客发生窒息等生理问题,同时也引发传染病在人群中的扩散。旅客密度大直接导致治安问题的出现。在城市轨道交通车站及列车内借拥挤的环境实施偷盗的现象较为严重,同时也出现部分年轻女性受到性骚扰等问题。大量的旅客容易成为恐怖份子袭击的目标。韩国大邱地铁惨案、东京地铁沙林毒气惨案、莫斯科地铁爆炸惨案这一系列恐怖事件都在向人们发出警示:人群密集的城市轨道交通越来越成为恐怖分子的“最爱”。自杀问题越来越严重影响城市轨道交通。根据心理学分析自杀者往往喜欢选择人员较多的地点进行自杀,近年来城市轨道内自杀事件频繁发生。从1995年7月至2003年底,上海轨道交通共发生了65起自杀性伤亡事故,其中只有17人被救起,48人都自杀死亡。也就是说,平均每年都有8起地铁自杀性伤亡事故发生。 c由于城市轨道交通特别的地理位置及封闭性的特点容易产生以下几方面问题:地铁顶棚及轻轨高架桥比一般运输形式的基础设施更容易受到破坏,并直接影响城市轨道交通安全运行。更容易受到天气状况的影响。恶劣天气对城市轨道交通影响较为严重,如发生大雨、大雪、大风等恶劣天气状况将产生地铁排水问题,轻轨防风、防滑、排水等问题。城市轨道交通封闭性的特点加上基础设施不够完善,如在部分车站没有设置卫生间,将导致旅客一旦进入车站后无法大小便,以至于经常发生旅客跳下站台进入运行区间大小便的事件发生,严重影响城市轨道交通的安全。 1.4轨道交通交通运输方式的特点? 城市轨道交通分为两种,一种是地铁,一种是轻轨。两种运输方式都是采用轨道运输,同时由于这两种运输方式主要承担城市内部旅客的运输任务,因此城市轨道交通具有旅客
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