目录摘要.ABSTRACT.第一章 绪论11.1选题背景和研究意义11.2文献综述11.3研究内容与方法31.3.1研究内容31.3.2研究方法6第二章 物流企业的成本与盈利能力之间的关系72.1我国物流企业的成本分析72.1.1我国物流企业的成本组成要素分析72.1.2物流企业成本主要影响因素分析112.2我国物流企业的盈利能力分析132.2.1我国物流企业的利益来源132.2.2我国物流企业的盈利途径132.2.3影响盈利途径选择的因素分析152.3成本与盈利能力之间的关系16第三章 我国物流企业的成本与盈利能力改善研究183.1目前我国物流企业的成本与盈利能力存在的问题183.1.1我国物流企业的成本问题183.1.2我国物流企业的盈利能力问题193.2利用物流作业成本法的核算结果进行效益分析193.2.1产品效益分析193.2.2客户效益分析193.2.3作业成本法在物流企业仓储管理中的实例应用203.3运用价值工程方法进行相关物流作业分析233.4利用ABCMs分析模型成本以作决策支持24第四章 总结27参考文献28致谢29Abstract摘要目前我国的物流企业在成本管理上还很不规范，尤其是在物流成本的分析与盈利能力分析的方面缺乏科学性和权威性的研究。针对这些问题，本文通过对我国物流企业在成本与盈利能力方面加以结合实际对其进行详细地分析，为物流企业降低物流成本并提高盈利能力提供可靠的理论依据。作为物流企业而言，要尽可能地降低成本，增加盈利，实现利润最大化的企业目标。所以本文在第三部分主要是利用作业成本法等方法对物流企业的成本进行改善，重点阐述作业成本法在物流企业的管理系统中的应用，通过实行作业管理，采用新型的管理方式和理念，发现持续改善的机会和途径，达到尽可能消除非增值作业的目的。从而实现为企业增加和创造利润的目的。关键字：物流企业 成本分析 盈利能力分析 作业成本法AbstractAt present, Chinas logistics cost management is also very irregular, especially in the logistics cost analysis and profitability analysis, the lack of scientific and authoritative study. Solve these problems, this paper on Chinas logistics enterprises in the cost and profitability be combined with the practice in detail at analysis, to reduce logistics costs and logistics company profitability provide a reliable theoretical basis. As a logistics enterprise, to the extent possible, reduce costs, increase profits, and maximize profits business goals. So the third part of this paper is to use activity-based costing methods such as the cost of logistics enterprises to carry out improvement, focusing on the operating cost method in logistics management system, through the implementation of operations management, using new management methods and concepts, continuous improvement opportunities and find ways to reach as far as possible to eliminate non-value added work purposes. Enabling enterprises to increase and create profits for the purpose.Key words: Logistics enterprise；Cost analysis；Profitability analysis；Costing第一章 绪论第一章 绪论1.1选题背景和研究意义近年来，世界包括中国的经济发展格局正在发生重大变化，流通业在推动经济发展中起着越来越重要的作用，逐步成为经济发展的先导，并进一步发挥核心的作用。如果从专业物流企业的角度分析流通业的特点，将发现物流在流通产业中占据了极为重要的地位。首先，流通业流动的主体是物流;其次，流通的时间主要取决于物流的时间;第三，流通领域大部分活劳动和物化劳动消耗于物流;最后，流通领域交易成本的主体也是物流成本。因此，站在物流的角度可以说流通的主体是物流。自80年代初期我国引入现代物流概念以来，至今已经有二十多年的时间了，我国的物流业飞速发展。尤其在近几年，国家首次把物流作为新的产业列入“十五”计划，很多省、市政府都将现代物流业规划为未来发展的支柱产业，可见物流业在我国已经越来越受到重视。在这样的形势下，我国的物流企业犹如雨后春笋一般的发展起来，但是我国的物流产业仍然处于初级发展阶段，物流行业管理和企业自身管理还很不规范。尤其是在成本分析与盈利能力分析方面，虽然现今有关企业成本的研究很多，成本分析与盈利能力分析的方法也不少，但此成本大多都是生产制造企业的成本，而专门针对物流企业成本的分析与盈利能力分析的理论研究则比较少。因为我国在制度层面上尚未建立物流企业核算和费用归集的统一标准，物流成本核算及费用归集的理论研究和实务探讨非常薄弱，因此，各个物流企业在计算成本时就比较的随意，在成本分析与盈利分析上只能根据自己对物流成本及收益概念的理解，运用传统的成本分析与盈利分析方法来管理物流企业。物流成本分析与盈利能力分析的随意性加上传统方法的局限性使物流企业的成本分析与盈利分析缺乏科学性和权威性。在这样的情况下，物流企业就迫切地需要一些科学的系统的专门适用于物流行业的成本分析与盈利能力分析的方法来管理物流企业的成本等，达到降低企业成本提高盈利能力的目的，最终使企业在竞争中立于不败之地。因此，本文针对物流企业自身的特点，对我国的物流企业的成本与盈利能力展开分析，这对于现今我国的物流企业来说，是有重要的指导意义的。1.2文献综述目前，物流成本管理应用以及盈利能力分析的研究工作在我国尚处于起步阶段，还没有建立专门的物流成本核算体系，缺乏规范的核算，但近几年有不少企业己在探讨和摸索，取得了一些积极的成果。理论界也在积极探讨关于建立统一的物流成本计算标准的问题。通过对物流成本的管理来改善物流流程，降低成本，提高效益，己经成为我国物流理论研究的一个核心问题。物流企业的成本管理国内外己提出了“物流冰山说”、“第三个利润源”、“黑大陆学说”和“效益背反论”等理论。近年，我国企业物流成本控制的研究大致分为几个方面：1.物流成本与利润财务模式论在我国现行的会计制度中，物流成本没有进行单独核算，而是分散到材料采购、管理费用、制造费用、产品销售费用等账户。我国对物流成本的界定、形成机制及其构成尚未定论，对于这方面的研究一般综合国内外新观点和管理经验，如借鉴日本对物流成本的界定与分类方法和美国物流成本计算的范围与方法, 研究物流成本的范围、形成机制及其构成, 认识和把握物流成本的本质。从而进行有效的控制，提高企业利润。当前，我国理论界对于物流成本的构成，不同的学者有不同的观点。有的以美国的标准分为运输成本、存货持有成本和物流行政管理成本；有的按功能分为仓储作业成本、运输成本、管理成本。也有的学者按物流活动的范围进行成本分类，分为供应物流成本、生产物流成本、销售物流成本、退货物流成本和废弃物流成本。也可按照财务会计中的费用分类方法对物流成本进行分类计算，大体可划分为运输费、仓库保管费等向企业外部支付的费用和人工费、材料费等企业内部物流活动的费用。 代坤（2003），王炜，陈俊芳，张平（2004），李建华，顾穗珊（2004），王春华（2006）等提出我国物流成本的核算方法主要分为三大类：(1)统计的方法；(2)会计的方法；(3)作业成本法。由于物流成本属于间接费用，对物流成本的控制，首先要克服传统成本计算的缺陷，而要用新的方法来计算和控制才能找出问题，降低物流成本，提高企业经济效益。作业成本法（ABC 法）是适合于这些目的的一种有效的方法之一。2.物流成本模型控制论 近年来，我国的学术界综合集成国内外有关物流成本计算的模型和新型理论方法， 应用ABC 成本法、聚类分析法等物流成本测算方法，研究物流全过程，开发可操作性强的各类物流成本测算模型：物流成本总量的测算模型、第三方物流服务市场规模的测算模型、物流业成本水平的测算模型、物流成本节约效果的测算模型等。张令荣，杨梅（2005）提出基于价值链的作业成本法分析一体化物流成本的数学模型。可以根据各项作业在价值增值过程中贡献比例的历史数据以及生产作业的流程分析，详细2确定各个矩阵，输入有关决策结果，以此预测或模拟成本数据，并通过有关矩阵对应的变量，求取较优解或最优解，以便于进行物流成本控制。但此模型仅仅是理论上的假设，有待进一步的分析和实证。李慧（2004）对物流作业成本法中的物流成本与作业量的相关关系进行研究，引入线性回归预测与控制原理对物流作业成本预测和物流作业量的优化控制，提出多作业正态线性回归模型。该模型实证了利用线性回归原理为物流成本计算、预测和物流作业量的优化控制提供一种新的管理和决策手段。但是，在实际应用线性回归模型时，由于物流成本计算、预测和控制是一个系统工作，涉及物流运作的方方面面。作业成本法本身在分析成本动因时就不可能做到全面化，况且在财务上成本与费用又没有一个绝对明确的划分标准，这限制了该模型的普适性。 3.物流成本控制及提高盈利措施论柯尊海（2005）提出物流成本管理应从战略的高度与战略目标相结合，使物流成本管理与经营全过程的资源消耗和资源配置协调起来。制造企业应从流通全过程、平衡生产物流、信息化投入和合理化的商品配送降低物流成本，通过供应链管理削减物流成本，提高效益。易华（2005）指出物流成本控制普遍采用的方法：标准成本法和目标成本法。王小玲，李华军（2004）提出企业物流成本控制的具体措施：运用线形规划、非线形规划、储存论等数理分析方法优化物流过程，减少完成某项作业所需要的时间或耗费；通过作业成本法提供的成本信息与外界相关作业的成本比较，选择成本最低的作业；通过作业链价值链分析，消除某些不增值的作业；企业的供应、生产和销售的物流部门应尽量实现作业共享，降低资源耗费；利用系统原理协调好构成物流系统的各要素（物流作业）之间的关系以及各要素与整个物流系统的关系，实现企业物流总成本最低的目标。 目前这方面的研究大都基于一个大框架，对于企业实际物流控制实施的指导意义够。1.3研究内容与方法1.3.1研究内容1