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四、回转起货机(克令吊)的安全保护装置(rotary winch safety protection device)1. 起重系统和变幅系统限位保护(lifting system and amplitude limit protection)起重绞车和变幅绞车的一端都设有限位开关盒。绞车转动时通过齿轮箱驱动一组凸轮, 控制各限位开关,可实现以下作用:1) 吊臂高限位和低限位(erane jib upper limit and lower limit)当吊臂升到接近最 大允许仰角(工作半径7.7 m )时,变幅主泵流量减小,变幅马达转速降至25%30% ;而 当达到允许的最大仰角(工作半径4.7 m)时,变幅泵回中,吊臂不能再仰起。当吊臂下俯 到允许的带负荷最低仰角时(根椐负荷不同有两种选择),变幅泵也回中,吊臂下俯动作被 阻止;而在此之前接近最低仰角时(工作半径距最大工作半径1.5 m左右),变幅泵也同样 会减小流量,使马达减速。为了在工作完毕时可把吊臂(空钩)俯放到支槊上,需将控制面 板上方的开关转至位置“1”,才能从最低限位处继续下俯,但卷筒钢索剩到至少三圈时有限 位。2) 起重索卷筒卷满和放空限位(hoisti ng rope drum full and empty limi) 当吊钩升 至最大高度(向上9m)时,卷筒吊索接近卷满;而当吊钩降至最低高度(向下27 m)时, 卷筒|吊索已接近放空。两者都有限位开关使起重主泵升、降电信号回零;而在此之前吊钩 移至离限制位置约1.5 m处时,油泵排量即减小至最大排量的25%30%,使吊钩减速。上 述限位开关的工作正常与否应该通过将吊臂移至接近最大仰角处进行检验,因为吊臂仰角较 小、卷筒未卷满时吊钩上部的挡块即会与吊臂顶部相碰。2. 起重绞车和变幅绞车钢索松弛保护(crab and luffing winch wire rope slack protection)钢索松弛保护装置设在变幅绞车附近,其结构如图7-2-6所示。支架2上装有两个摇臂 机构,分别为起重和变幅钢索服务。当钢索1 拉紧后,压紧滚轮7:克服弹簧5的张力使摇 臂 4绕其转动中心0顺时针偏转;一旦钢索松弛,则摇臂在弹簧拉动下逆时针转回至图示位 置,带动摇臂上的顶杆6使松绳保护开关3断开,则相应主泵回中,所驱动的绞车停转。于是,当吊臂在仰角较小的范围工作时,如果吊臂下俯或吊钩升起至吊臂顶端碰到吊钩 挡块(钩、臂相碰时产生的力被计算过,不会使部件损环),则变幅钢索会松弛,使吊臂不 能再下俯,吊钩也不能再升起。另外,吊钩挡块着 地时吊货钢索也会松弛,使吊钩下降的操作不能再 进行。3. 低油位保护(low oil level protectio n)油箱里装有浮子开关,当油位低于设定油位时, 会发出声、光警报。如果系统无严重漏泄而需要继 续短期运行,可将浮子开关控制旋钮转至“ BELL OFF”位置消除警报,继续使用吊车。但若油位再 降低一定距离,克令吊便会停车,低油位报警灯亮。这时若将旋钮转到“BY-PASS”位置,仍可在声、 光警报给出的同时进行短时的应急操作(例如放下 货物)。在清洁油箱或换油后,可将控制旋钮转至“TEST ”位置,即可试验声、光警报。4. 高油温保护(high oil temperature protecti on)1-钢索;2-支架;3 一电开关;4-摇臂5-弹簧;6-顶杆;7-滚轮;图 7-2-6 钢索松弛保护装置在油温超过85C时,设在油冷却器进口的温度 继电器会使克令吊主、辅泵和冷却风机均停(通常 这时辅泵旋钮转至“夏季”。此外,除主泵电机有过电流时断开的继电器外,辅泵电机、油冷却器风机和控制室通风 机均设有人工复位的过电流保护继电器。
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