日本混合动力汽车产业发展现状及发展策略http:/www.sina.com.cn 2010年09月22日14:39 盖世汽车网 字号：大 中 小 福特T型车问世101年以来，极大地改变了人们生活方式，并推动世界经济快速发展。但全球气候变暖的今天，汽车消费原油约占石油消费总量一半，所排放CO2约占温室气体排放总量2成。汽车行业面临重大历史变革，电动汽车等环保车取代燃油汽车已属必然，产业结构也将迎来深刻变化。一、环环保车将将成未来来汽车市市场主流流 环环保型汽汽车将成成为未来来汽车市市场主流流。一方面面，044年以来来，世界界原油价价格不断断攀升，消消费者对对低燃费费车需求求明显增增加，汽汽车需求求结构发发生显著著变化。另另一方面面，世界界主要汽汽车市场场更加强强化汽车车燃气排排放标准准。07年年2月，欧欧委会强强化COO2排放放限制，220122年欧盟盟范围内内销售的的所有新新车平均均排放量量必须低低于每公公里1330克，目目前排放放量15500CCC的汽汽车尚未未满足上上述标准准。今年55月，美美国决定定将原计计划提前前4年于于20116年实实施新能能源法，并并公布汽汽车平均均燃费标标准为每每加仑汽汽油行驶驶35.5英哩哩(相当当于1升升汽油约约行驶115.11公里)。日本本也决定定20115年提提高汽车车燃费标标准，平平均每升升汽油行行驶166.8公公里。此外，日日本为实实现20020年年减排225%中中期目标标，决定定20220年新新车中环环保车所所占比例例由055年1%提高到到50%。 环环保汽车车种类。环保汽汽车主要要包括如如下几种种：电动动汽车。只只用电作作为动力力，在家家里可以以充电。目目前，一一次充电电行驶里里程约1160公公里，不不排放CCO2。混合合动力汽汽车。使使用汽油油燃料及及电力作作为动力力。在家家里可以以充电，走走较远距距离时使使用汽油油作为燃燃料。燃料料电池车车。使用用氢作为为燃料产产生电力力驱动汽汽车，CCO2零零排放。二、全全球混合合动力汽汽车市场场08年年全球混混合动力力汽车需需求量448万辆辆，JPP摩根证证券预测测， 220200年将增增至11128万万辆，相相当于008年223倍，占占汽车总总销量113.33%。按按地区分分布看，北北美3449万辆辆，欧洲洲3466万辆，中中国1997万辆辆，日本本70万万辆。混合动动力汽车车增长将将会带动动电池等等相关产产业。008年全全球汽车车电池市市场规模模约8000亿日日元，220200年将增增至1万万零5440亿日日元。再再加上其其他零部部件及发发动机等等主要部部件，预预计每年年混合动动力汽车车相关产产业市场场规模约约2万多多亿日元元。混合动动力汽车车增长还还将带来来一场新新的产业业技术革革命。随随着车体体轻量化化，以钢钢铁为主主材料的的车身可可能会被被碳素纤纤维所取取代，传传统的锻锻轧和焊焊接工艺艺可能向向一次成成型和粘粘合方向向转化。三、日日本混合合动力汽汽车市场场日本丰丰田、本本田、三三菱、马马自达等等多家企企业均抓抓紧开拓拓混合动动力汽车车市场。目目前市场场上正热热销的两两款车型型分别为为丰田PPriuus和本本田Innsigght。其其中Prriuss标准型型每升汽汽油可行行驶355.5公公里，售价2005万3277万日元元之间。IInsiightt每升汽汽油可行行驶300公里，售售价1889万日日元。丰田公公司19997年年第一代代Priius开开始销售售以来，累累计销量量已突破破1000万辆。008年丰丰田汽车车全球混混合动力力汽车销销量433万辆，计计划20010年年代早期期实现年年销量1100万万辆。为为此，丰丰田和松松下各出出资600%和440%成成立注册册资本1130亿亿日元的的Pannasoonicc EVV Ennerggy株式式会社，生生产混合合动力车车用电池池。目前前混合动动力车用用电池年年产量可可供700万辆车车使用，220111年扩大大至1110万辆辆。为刺激激消费拉拉动内需需，日本本今年推推出旧车车换购新新车及购购买环保保车补助助金政策策，及换换购环保保车减免免税政策策，混合合动力汽汽车销售售旺盛，55月份新新车销量量中，混混合动力力汽车共共销售2216001辆，约约占122%，首首次超过过汽车总总销量11成。009年449月，混混合动力力汽车销销量占汽汽车销售售总量88.9%。其中中，丰田田Priius共共销售111万662988辆，并并连续44个月位位居新车车销售排排行榜榜榜首。据预测测，20011年年日本混混合动力力汽车年年度市场场占有率率将超过过20%。日本混合动动力汽车车产业发发展现状状及发展展策略(2)http:/wwww.sinna.ccom.cn 220100年099月222日114:339 盖世世汽车网网 字号号：大 中 小 四、日日本混合合动力汽汽车产业业发展策策略 出出台税收收优惠政策策及奖励励措施，促促进混合合动力汽汽车销售售，拉动动内需。为应对对金融危危机冲击击，扶持持汽车产产业，推推动环保保型汽车车发展，拉拉动内需需，099年日本本推出购购买环保保车免除除汽车购购置税和和重量税税，同时时减免汽汽车税等等优惠政政策。另另外，车车龄超过过13年年旧车换换购新车车或直接接购买环环保车，给给予一定定的购车车补助。上上述政策策起到了了良好经经济效果果，国民民希望明明年继续续执行，日日本政府府正就此此进行研研究。 政政府大力力扶持产产业技术术发展。为促进进混合动动力汽车车产业发发展，尤尤其是核核心技术术车载载锂离子子电池研研发，日日本经产产省下属属新能源源产业技技术综合合开发机机构(NNEDOO)成立立了“Alll Jaapann”体制。该该体制除除丰田、日产等5家汽车企业外，三洋电机、GS Yuasa Corporation等7家电池企业，京都大学、早稻田大学和东北大学等10家研究机构参加。Alll Jaapann在京都都大学设设立研发发基地，常常驻500多人，77年内投投资2110万亿亿日元，利利用兵库库县大型型放射设设备“Sprringg8”等尖端端设备，对对电池材材料老化化等进行行研究。计计划开发发蓄电量量为现在在3倍车车载锂离离子电池池，20015年年混合动动力汽车车成本降降低到现现在的66分之11，20020年年混合动动力汽车车一次充充电行驶驶距离增增加到现现在3倍倍。 规规划长远远发展战战略，积积极获取取海外矿矿权。铂是生生产锂离离子电池池主要原原料，南南非铂储储量约占占全球总总储量99成。日日本077年铂需需求量554吨，998%依依赖进口口。为确确保燃料料电池材材料稳定定供应，日日本独立立行政法法人石油油天然气气金属矿矿物能源源机构(JOGGMECC)与加加拿大探探矿公司司Plaatinnum Grooup Mettalss就共同同开发南南非铂矿矿缔结协协议。日日方4年年内负担担3200万美元元勘探费费用，获获取377%矿权权。 产产业技术术密集度度领先世世界。由于混混合动力力汽车市市场广阔阔，日本本化工界界大企业业纷纷投投资车载载电池研研发领域域。其中中，宇部部興産、三三菱化学学等研发发电解液液，三菱菱化学、日日亜科学学工業、住住友化学学研发正正极材料料，旭化化成、三三菱樹脂脂、宇部部興産等等研发隔隔离板，日日立化成成工業、三三菱化学学、昭和和電工等等研发负负极材料料。目前前研究已已经有所所突破，比比如锂离离子电池池正极普普遍用钴钴材料，但但钴属于于稀有元元素且价价格昂贵贵，可以以运用磷磷酸铁锂锂来替代代。磷酸酸铁锂可可以通过过回收废废铁及下下水污泥泥中的磷磷在普通通水泥厂厂加工生生产。 完完善普及及混合动动力汽车车相关配配套设施施。为方便便混合动动力汽车车用户为为汽车充充电，日日本石油油企业正正抓紧完完善配套套设施。新新日本石石油和出出光兴产产等正开开始进行行电动汽汽车充电电设施的的实证实实验。99月以后后加油站站等放置置快速充充电器，考考察用户户使用情情况及方方便程度度。研究究如何实实施与电电动汽车车普及相相适应的的相关配配套服务务。另外，部部分加油油站还配配置太阳阳电池，将将太阳电电池与充充电器连连接，利利用太阳阳光产生生的电力力驱动汽汽车。 建建立车载载电池回回收市场场，削减减电池成成本。混合动动力汽车车普及所所面临的的阻力之之一是电电池成本本过高，目目前约占占汽车总总成本一一半左右右。如果果能够建建立车载载电池回回收市场场，将会会大大削削减车载载电池成成本，从从而有利利于混合合动力汽汽车普及及。据测算，车车载锂离离子电池池使用若若干年后后，蓄电电能力会会下降22成左右右。但汽汽车淘汰汰下来的的锂电池池可再用用于住宅宅用蓄电电池。日日产、住住友商事事计划220100年下半半年起，在在家庭和和办公楼楼设置可可再利用用的车载载锂电池池，利用用晚间比比较便宜宜的电力力充电后后供用户户白天使使用。Afterr moore thaan aa deecadde oof eexpeerieencee inn liithiium-ionn baatteery ressearrch, sccienntissts at thee U.S. Depparttmennt oof EEnerrgys AArgoonnee Naatioonall Laaborratoory knoow wwelll thhe cchalllenngess off geettiing mannufaactuurerrs iinteeresstedd inn addvanncedd maaterrialls ffor theeir battterriess.The llaboorattoryy wiill sooon bbe aablee too grreattly accceleeratte tthiss prroceess thaankss too mooneyy frrom thee Ammeriicann Reecovveryy annd RReinnvesstmeent Actt (AARRAA). Argonnne wass reecenntlyy awwardded $8.8 mmilllionn inn ARRRA funndinng tto cconsstruuct thrree battterry rreseearcch aand devveloopmeent facciliitiees: a BBattteryy Prrotootyppe CCelll Faabriicattionn Faacillityy, aa Maaterrialls PProdducttionn Sccalee-Upp Faacillityy annd aa Poost-Tesst AAnallysiis FFaciilitty. Read morre aabouut AArgoonnees iinvoolveemennt iin tthe Ameericcan Reiinveestmmentt annd RRecooverry AAct herre.The llaboorattoryys ressearrch willl ffocuus oon bbattteryy maaterrialls aand battterriess foor hhybrrid eleectrric vehhicl