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完善机关高效运彳丁保障机制意见一、工作推进机制1、重点工作分包制度。年初,局党委根据年度交通运输工作思 路,梳理提出涉及全市发展大局的重点项目、重点工作和重点工程, 并按照领导班子成员责任分工和各科室工作职责,制定本年度交通运 输重点工作责任分工方案。各单位在组织实施过程中,要明确责任, 强化措施,抓好落实,切实做到“五个一,即一项重点工作、一名 分管领导、一个工作团队、一套推进方案、一本落实台账。2、工作推进方案制度。根据年度交通运输重点工作责任分工方 案要求,各牵头单位要逐项制定具体的工作推进方案,包括时间节点、 进度安排、完成时限及有关人员责任配档表等,经分管领导审核后, 报办公室、政工科备案。3、工作推进调度制度。围绕各项工作的推进落实,实行“日计划、 周例会、月调度和季汇报制度。“日计划,具体责任人要将承担的 任务量化分解、细化流程,制定好每天工作计划;“周例会,分管领 导每周召开一次会议,总结工作,研究措施,破解难题;月调度, 主要领导每月召开调度会议,听取各项工作完成情况,安排部署下步 工作;“季汇报,主要领导于每季度末将当季工作完成情况报市领导。4、工作落实台账制度。重点项目、重点工作、为民实事、会议 议定事项和领导批示等,都要纳入台账进行管理,明确责任分工、完 成时限和进度要求,具体按照台账管理相关规定执行。5、工作分级推进制度。重点工作、为民实事项目等各项重点交 通运输工作,要建立“第一责任人推进和局党委会议推进两个层面的 推进机制。各项工作直接负责人为推进落实第一责任人,对工作推进 情况负首要责任。第一责任人要敢于担当、善于担当,事不避难、勇 于创新,推进中确实难以协调解决的问题,提交局党委会议集中研究, 快速决策,有力推进。6、项目争取和落实工作制度。项目争取和落实,由局党委和相 关职能科室共同负责。项目洽谈过程中,相关职能科室配合局党委共 同参与洽谈;项目落实后,责任移交各牵头单位,具体开展前期规划 设计、评审、招投标、施工等工作,以使局党委腾出时间和精力争取 其他项目。二、会议落实制度8、党委碰头会议制度。党委班子成员每周星期一集中交流上周 工作落实情况,对本周重点工作作出安排;对上周需要着重解决的问 题进行研究;对局阶段性重要工作集体会商。碰头会议议定事项要形 成会议纪要,各责任单位要建立台账,办公室负责督查落实。上周落 实没有进度的工作,原则上不要上会。结合工作推进落实,各班子成 员要想办法、出主意、定措施,努力提高会议效果。9、会议纪要制度。建立录音、记录、纪要三位一体的纪要制度, 党委会议记录由政工科负责,其他各类专题会议由相关单位负责人落 实,每季度汇总后报局办公室存档。重要事项或涉及面广、分口落实 有难度的事项,提交局党委会议进行研究部署。10、会后跟踪落实制度。要求主要负责人参加的会议,不得安排 他人替会;主要负责人确有特殊情况不能参加会议时,必须按程序请 假,并明确替会人员,会后替会人员要将会议精神向主要负责人汇报。 对会议议定事项要想尽一切办法落实到位,遇到确有无法落实的情况, 要及时向召集会议的领导汇报。会后,及时将会议精神落实情况报召 集会议的领导。因没有引起足够重视,汇报不到位甚至未汇报,导致 工作迟滞、落实不力的,要依照本意见第16条进行责任追究。11、会议议定事项通报制度。党委会、各类专题会议交办的重要 事项落实情况,政工科及各召集会议科室视情况定期汇总并通报,并 按照完成、正在完成、未完成进行评价。每季度末将书面通报材料报 局政工科存档。三、作风保障制度12、班子成员补位制度。即AB角制度,班子成员外出期间,由 相对固定的其他成员处理分管工作,确保各项工作时时刻刻有人抓、 有人管,不断档、不拖延。黄烨林与王同贤AB角,王志凯与戴洪青 AB角。13、建立调查研究制度。班子成员根据职责分工,围绕难点、重 点工作,拟定调研提纲,开展调查研究,收集基层意见和建议,了解 外地先进经验,分类整理汇总,撰写分析问题有深度、推进措施有创 新的调研报告。各单位也要围绕本单位工作重点,每季度末向局办公 室报送一篇高质量的调研材料或决策建议。14、实行一线工作法。班子成员要经常深入基层,深入一线, 推进工作。提倡采取现场办公方式,及时发现和解决问题,提高工作 效率。召开现场办公会议前,须由责任单位制定会议方案和解决问题 的初步意见。需主要领导调度的,必须是分管领导已经调度且推进有 难度的工作。四、督导问责机制15、工作预警制度。对多次督导,没有达到目标和时限要求的重 要工作,由政工科下达督查整改通知书,进行工作预警,并报业 务分管领导确定延期时间;延期办理期间仍完不成的,依照本意见第 16条规定进行责任追究。16、效能责任追究制度。包括效能约谈、通报批评、行政问责等 内容。一是效能约谈。即对会议议定事项落实不力的,以及重要工作 通过工作预警延期办理期内仍未完成的,相关单位要书面说明原因, 经主要领导同意后由业务分管领导进行约谈,指出存在问题,提出改 进要求,视情况留出整改期。被约谈单位要认真研究,制定措施,确 保在规定期限内办结,并于约谈5日内将相关原因、措施、落实情况 报局政工科存档。二是通报批评。对通过效能约谈,整改期内工作仍 没有进展或整改不到位的单位,要在全局通报批评,并取消主要负责 人和相关责任人的评先树优资格。三是行政问责。通报批评后,仍消 极不作为的单位,将按照有关法律法规规定实行行政问责,并取消该 单位评先树优资格。五、奖惩考评制度17、优秀团队及个人推选制度。局党委将对年度业务工作完成特 别优秀的、为全市交通运输事业发展做出突出贡献的团队和个人进行 大张旗鼓的表扬,并推选出“标杆团队和个人参加上级评先树优活动。树立正确的用人导向,对不能胜任或不适应当前工作岗位的个人,及 时予以调整,真正形成能者上、平者让、庸者下的选人用人机制, 有效激发广大干部职工想干事的愿望、敢干事的动力、能干事的实力 和干成事的信心。18、公开承诺制度。年初,各单位要围绕本部门重点工作在一定 范围内公开作出承诺,并建立公开承诺台账,按照承诺内容和时限, 有计划落实承诺事项。年底,局党委将对各单位践诺情况进行考评, 考评结果纳入岗位目标考核。
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