运输车辆管理制度为了更好地完善公司的内部管理，增强企业的凝聚力，为了充分合理 配置公司运输资源，发挥整体运输效能，降低运输成本，特制定本制度一、 运输车辆管理：（一）车辆实施统一管理、 统一调度、 以达到资源共享， 减少费用， 提高 整体运能；（二）车辆所发生的各项费用，由车队长负责统一预算审核上报；（三）车辆实施定车定人管理，利于对车辆技术状况的掌控，保证 行车安全；（四）车辆必须按规定的统一地点停放，排列整齐有序，车内外保 持整洁 干净，随车工具和消防器材齐全完好；（五）车辆必须经公安、交通部门审验合格，达到安全技术状况良 好，设 备齐全；（六）车辆行驶必须相关证件齐全有效，以备公安、交通管理部门 的查验；（七）车辆统一建立规范的车辆技术档案；二、 车辆使用：1、车辆维护的原则。 车辆维护应贯彻 预防为主、 强制维护 的原 则。保持车容 整洁 , 装备完好、及时发现和消除故障、隐患 , 防止车辆 早期损坏。2、车辆维护的方式。 车辆维护作业 , 包括清洁、 检查、补给、润滑、 紧圆、调整等 , 除主要总成发生故障必须解体时 , 不得对其进行解体。3、车辆维护的类别及作业范围。车辆的维护分为日常维护、一级维 护、二级维护等。维护主要作业范围如下 :日常维护 : 是日常性作业，由驾驶员负责执行。其作业中心内容是清 洁、补给安全检视 .二级维护 :由专业维修工负责执行。 以检查、 调整为主 , 并拆检轮胎 进行轮胎换位。季节性维护可结合定期维护进行。车辆二级维护前进行的检测诊断和技术评定， 根据结果 , 确定附加作 业或小修项目 , 结合二级维护一并进行。强制维护。车辆的维护必须遵照交通运输管理部门规定的行驶里程或间隔 时间、按期强制执行。各级维护作业项目和周期的规定，必须根据 车辆结构性 能、使用条件、故障规律、配件质量及经济效果等情况综合- 可编辑修改 -银基沁园项目渣土外运工程领导机构根据现场实际情况，我项目部决定成立一个渣土运输队，进行渣土外 运，由项目部进行统一组织和领导，并根据现场渣土外运情况进行合理的 工作调配。总经理专职检查员2项目经理专职检杳员1运输车队Welcome ToDownload !欢迎您的下载，资料仅供参考！