筋斗类筋斗 Loop 就是所谓的翻筋斗。 一般性做做很容易，但圆圈要想画得很规范，则需要油门的工夫和升降舵上的微妙操作，需要相当的技术 升降舵上拉称内筋斗”（INSIDE LOOP）,升降舵下拉称外筋斗” （OUTSIDE LOOP）。HESITATION LOOP （角形筋斗）多角形筋斗 （正方筋斗）像描绘正方形那样的动作。另外也有三角形、六角形筋斗。 做得准确规范还是相当难的。古巴 8 字 筋斗进行到后半圈时开始半滚转，在对面也同样翻筋斗，画 8 字。 因麦曼（翻转） IMMELMAN TURN 在筋斗的顶点做半圈滚转。 据说从前有个叫因麦曼的人因操纵不得力的飞机，为快速取得高度，从而产生了这个动作。SPLIT S 字 SPLIT S 与因麦曼翻转相反，半滚转之后向下方翻筋斗。滚转筋斗 Rolling_Loop 边滚转边翻筋斗的动作。通过错开滚转的转动和左操纵杆的转动，而一直保持机身向上的姿态，即可完成一周的筋斗。动力和翼面 积充分，轻量的飞机做起来会轻松。两周滚转筋斗：做两圈滚转的同时翻筋斗的动作。 做得规范很不容易。滚转类中文应该叫横滚。 为使滚转在同一轴心上，需要对升降舵、方向舵做微妙的调整操作 慢滚 Slow roll充分利用飞行场地，非常慢速滚转的动作。 方向舵和升降舵如果操作不细致，很难做到轴心不扭。 要想学习滚转类的操作基本功，建议从这个动作入手。快滚 Snap roll快速边拧边滚的动作。锥形翼及容易翼尖失速的机型，内侧的机翼高速失速，快速翻转（SNAP）。 真机“比奇”只使用上拉升降舵和使用方向舵，即可做到快滚。这是因为与RC相比，翼载荷非常大。快滚有正滚（POSITIVE）和反滚（NEGATIVE）之分。正滚是 升降舵上拉，副翼和方向舵打向同一方向，而使其转动。 反滚是升降舵下推，副翼和方向舵打向不同方向， 而使其转动。2 位横滚 2 point roll滚转中，每隔180 度，加入静止动作。 但没怎么见人做过这个动作。 除了正面切换到反面之外，侧飞时的左右切换也应该是2位横滚。4 位横滚 4 point roll滚转中，每隔90 度，加入静止动作。到处都有人练这个动作。 一眼看上去，感觉挺简单，但要做得优美规范则非常困难。8 位横滚 8 point roll 滚转中，每隔 45 度，加入静止动作。 能练熟这个动作，应该是高手了。16 位横滚 16 point roll滚转中，每隔22.5 度，加入静止动作。一周要加16 次。也许需要国际水平 。270度定位滚每隔270 度加入静止动作的 4位横滚的变形。平圆周类平圆周 Circle水平画圆动作。滚转平圆周（ROLLING TURN） Rolling circle边做横滚边做水平圆周的动作。 油门和副翼几乎保持不动，而控制升降舵和方向舵的左手舵杆，每到横滚时，都要画椭圆。 做慢滚练习，对这个动作的掌握很有效。由于有意错开横滚时前进转向和左手舵杆动作的时机，于是机身会忽左忽右地走偏。向内旋转好象要比向 外旋转困难得多。也有把这些都组合在一起的动作。4次横滚平圆周平圆周重合一次之内，做4次横滚动作。做好非常困难。1 次横滚平圆 平圆周重合一次之内，做 1次横滚动作。做好也非常困难。侧飞平圆周 Knife edge circle 边侧飞，边水平画圆的动作。侧飞2 位横滚平圆周？一边有节奏地切换侧飞姿态，一边画出水平圆周的动作。将飞机的动作配上节拍明显的音乐，效果最好 4 位横滚平圆周 4 point rolling circle边做4 位横滚边做平圆周。实心平圆周 机身没有倾斜地画圆动作。如果飞机有充分的侧面积，侧飞平衡性好的话，则可以象汽车那样保持水平状态转弯。眼镜蛇（Harrier-鹞式）size=+1类眼镜蛇 Harrier机翼完全失速，靠动力一边吊住，一边上仰 45 度水平移动。不同机型，难易程度完全不同。国外也称为 鹞式飞行。眼镜蛇的动作有正反面切换（半滚状态前进），也有眼镜蛇水平 8 字。 眼镜蛇横滚（滚转眼镜蛇） Rolling harrier以眼镜蛇的姿态横滚的动作。 维持45 度仰角，同时以一定的速度滚转，飞行轨迹保持直线非常困难。 眼镜蛇横滚平圆周 Rolling harrier circle眼镜蛇横滚的同时画水平圆周。 如果这个动作做得紧凑，是否可以进入高手级？ .围着仓库里的柱子转圈 眼镜蛇横滚左右切换眼镜蛇横滚的同时进行左右切换的动作。 看似简单，其实很难。机身与垂直之间倾斜 15 度的姿态，做超快速正面眼镜蛇旋转动作。以机头为中轴，尾翼在直径3m左右范围内转小圈。SOMENZINI 发明的动作。侧飞类侧飞 Knife edge机体侧偏90度的飞行动作。5u&jlq8 需要引擎的充足动力和一定程度的机身侧面积。由于方向舵变成了升降舵，升降舵变成了方向舵，最初会很不习惯，反复练习后会习惯的。 不同机型会有左偏、右偏、下偏、上偏要通过设置混 动（MIXING）来纠正、消除。另外，机体上下的重心位置也非常重要。侧飞的左右切换 右侧、左测连续切换的动作。 既有像跷跷板那样左右倾斜的动作，也有向同一方向旋转切换的动作。应该是 2 位横滚的变形。侧筋斗 Knife edge loop边侧飞边做筋斗的动作。需要机身侧面积和一定程度的动力。飞机的性能起决定性作用，有的机型很容易完成，有的机型怎么练也没用。 ） 侧飞翻转（侧空翻） Knife edge flip侧飞状态下做侧空翻动作。侧飞45度上升时，降低油门，进入失速，全开方向舵+全开油门，好象失速倒转，为此，旋转半径可以做 到很小。既有仰停中做侧空翻，以仰停结束的动作，也有垂直上升中做侧空翻，以垂直改出的动作 侧飞水平正方？侧飞的姿态，在平面上画正方形。E-TOC （电动-TOC）上CHIP HYDE做了这个动作。眼镜蛇侧飞机头上仰45度，慢速侧飞的动作。超低速侧飞漫步机头上仰75度-80度，以超低速侧飞。仰停的横向移动。侧飞的往返？侧飞的姿态，向左向右反复进行紧凑水平飞行。失速 下落类失速倒转（榔头） Hammer head 在垂直上升的顶点减小油门，在失速的同时，打方向舵做掉头的动作。吊炉烤鸡（急仰） 顺风状态，以中低速进行水平飞行时，猛烈抬起所有舵面，使机翼整体失速，机头向上，将机身横向滑动 翼载荷大的飞机，滑动的量大，动作好看。能做大量拉烟的飞机最富表现力。尤尔吉斯凯利斯的拿手戏，正式名称为墙”一一WALL, 吊炉烤鸡” 好象是他在日本说笑时取的名，据说还有的动作叫“肚子饿了” 。 （笑）降落伞 Parachute垂直下降中的吊炉烤鸡（墙）？几乎没有前进速度的状态下，猛打升降舵，使机体前翻或猛转的动作。 上升中收紧油门，在失速前一刹那， 打满升降舵，同时油门全开，就可以做好这个翻转动作了。落叶 Flip leaf垂直下降中，反复剧烈推拉升降舵，使飞机像一片树叶那样落下来。 如果动力充足，这种动作也可以上升。自由下落 （电梯） Free fall 收紧油门，从高处使整个机翼失速，同时打满升降舵使机体保持水平，缓慢下落到地面附近。 此外，还有侧滑下落，边做眼镜蛇横滚边下落滚转下落，侧飞下落侧落等等。QUIQUE 下落 Quique fall &K3W（c9#u8J._%L.稍稍加点油门，头部稍稍上抬的姿态下落。瀑布 Water fall原地翻转之后，下落的动作。侧飞瀑布 Knife edge water fall侧飞翻转后，保持侧飞姿态下落。鹞式着陆迎风自由下落或仰停，保持这种姿态，垂直着陆的动作。机尾后滑 Tail slide 垂直上升中，油门减到最低，原地后退的动作。 如果是带拉烟的飞机，则在烟雾中徐徐下落，场面壮观。长时间做这个动作非常困难。 凯利斯的机尾后滑录像（真机）横滑？几年前，在厚木基地的航空SHOW上，尤尔吉斯的苏霍伊，在45度上升中，翼尖对着前进方向，原地使 机体横向移动了几秒钟。机体直立（接近仰停）边上升，边像螃蟹那样横行。吊炉烤鸡的侧飞版？这个叫法有点勉强。上升侧滑？ 这个动作的正式名称和操舵方法不明。仰停类仰停 Hovering 使机体在空中停止的动作。有风时，做眼镜蛇直立，即可仰停。 这是相对简单的，我们要做的是在无风情况下，垂直站立。 垂直站立的话，会进入旋停（扭力滚），所以，为保持仰停姿态，要靠副翼来抑制机体的旋转。 有风时的仰停和无风时的仰停应该说是不同的操作。旋停（扭力滚） Torque role 在仰停状态下，靠螺旋桨的反扭力使机体旋转。 和学习骑单车一样，只有靠自己反复练习，没有别的办法。 我是这样练习的：将油门推到使机体缓缓上升的位置后，右手离开舵杆，只用左手操作，使机体垂直上升 有风时，必须要与风同速使机体流动，否则就不能做好这个旋转。 题外话，还有四平八稳地端坐着做旋停， 也有围着旋停中的飞机转圈走等特技。 还有旋停中，靠副翼来控制旋转速度的特技。反向旋停 通常是使机体反旋转的动作。副翼向右打，硬要把飞机反过来转。忍者 Ninja 旋停时机尾几乎扫地，开始拉烟将飞机隐藏起来。 好象是成家起的名。弹簧高跷 Pogo 旋停中机尾翼接触地面后上升？.旋停水平圆周 Torque role circle 边做旋停边在半径 10m 左右的范围画圆。需要难以想象的技术!悠悠球 Yoyo 旋停中（或垂直仰停中），靠油门的操作，反复上升下降（机尾后滑）的动作。 下降时，机体震颤很大，做好不容易。蝉贴墙仰停动作。德国的 Manuel 传到日本的。可看他的网页上的录像。 他在空中边做仰停，边往墙上贴，就地在墙上做失速倒转降落。蜻蜓产卵？这也是 Manuel 做的动作，在池塘上仰停，机尾时时扫拂水面。旋转类旋转 Spin 水平飞行中收紧油门，在失速之前一刹那减速，然后打升降舵和方向舵、副翼，使内侧的机翼失速，从而 进入旋转并垂直下坠。 正面旋转（正螺旋）拉升降舵+副翼和方向舵打向同一侧； 背面旋转（反螺旋）推升降舵+副翼和方向舵打向不同同方向。 旋转途中，正反螺旋交替，叫做混合螺旋 （CROSS OVER SPIN）, 平螺旋 Flat spin 使机翼失速，以水平旋转姿态降落。 从普通的旋转状态开始，加大油门，副翼的方向相反，靠副翼和升降舵来维持水平姿态旋转。 如果是 3D 机的话，水平飞行时，方向舵要打到底，靠拉升降舵+副翼来维持水平姿态，则可进入平螺旋。 背面平螺 旋，是倒飞时使机体旋转的动作。升降舵为推杆。 撒手锏（飞刀） Throwing knife 进入高速平螺旋后，在原高度被风吹得水平移动。龙卷风（上升平螺旋） Tornado 翼载荷小的飞机，连续做平螺旋，也会上升。也有以平螺旋姿态起飞的动作。 恐慌（螺旋棒） Blender 滚转垂直下降，猛地进入平螺旋。英语名为搅拌机”据说还有这个动作的原形称为打滚一一TUMBLER”。 好象比“打滚”还要低空的改出叫“恐慌” “恐慌”本来的动作是个组合“ 4位滚的同时，进入2 分之1筋斗，螺旋棒旋停 现在一般都把螺旋棒叫做恐慌了。 保持打满副翼的状态，垂直下降，方向舵打向副翼反方向，升降舵推满， 然后将副翼反打到逆向，则进入背面平螺旋。 ,I 上升恐慌 上升滚转后，猛地进入平螺旋。侧飞旋转（CORKSCREW螺旋式开塞钻） 翼尖面向地面，边旋转边垂直下降的动作。据说这个动作从背面旋