永安车辆段岗位工艺卡YL/ZW-LZ006轮对手工超声波探伤版本：C修改码：4适用范围货车轮对的手工超声波探伤。工装量具超声波探伤仪、转轮器、带三角函数计算器、2m卷尺、300mm直钢尺、200mm 外径卡钳、毛刷、盛油桶等。机油、IV型货车轴承脂。部分工艺网络图:T轮对轴颈检测工艺流程轮对微机超探T轮对超声波探伤一-车轮旋修作业程序图:工前准备-开工检查-日常（季度）性能校验-轮对探伤-标记涂打-探伤记录的填写与HMIS数据录入-完工编制：刘志和审核：陈宗辉 批准：陈昌煦实施日期：2008-9-1Nq工序名称作业方法技术要求1人员资格1.应熟悉各项规定和车辆检修的有关技术要 求，了解探伤设备性能并能熟练操作。2应具有高中及以上学历，视力（包括矫正视 力）达5.0及以上，非色盲。3. 应取得铁道部门无损检测人员技术资格鉴 定考核委员会颁发的超声波探伤II级及以上 的探伤技术资格证书。4. II级及以上的探伤人员应持相关专业证书 和上岗证方可独立从事探伤工作。首次取得II 级资格证书的探伤人员应经过半年的实践并 经铁路局（铁路货车轮轴造修单位）考核合格 后方可上岗作业。5. I级探伤人员应在II级及以上人员的指导 下从事相关的探伤工作，指导人员须在探伤记 录上签章确认。6. 探伤人员须持有路局颁发的该岗位上岗证， 并经该岗位相应的安规、技术培训考试合格。2工前准备1.探伤人员按照规定穿戴好劳动保护用品。2检查确认探头在规定的使用期内，并经检验 合格。3. 检查应室内温度，不符合规定时开空调进 行调整。4. 检查超声波探伤仪器检修周期，不超期使 用。5检查室内地面卫生。地面应无油污。6按设备操作规程要求，对所使用的设备 进行检查，确认状态良好。7检查确认工、卡、量具齐全完好。1. 探头使用时间达到2周 或探测数量达到1000条轮 对（轴）时，应对其相关 性能进行一次检测，如不 合格时应报废。探头在测 试或使用过程中如出现双 峰或多峰现象，应更换探 头。2. 温度控制在10C-30C 范围内。3. 超声波探伤仪器检修 周期为：小修半年、中修 一年、大修三年。3开工检查1.检查转轮器作用。轮对超探作业时，轮对的转速每分钟不得超 过规定转速，并能随时控制转停。1.转速每分钟不得超过2 转/min。2.确认探头与探测面匹配。2.1轮轴、轮对各部位微机控制超声波探伤所 用的探头频率、探测面、探头类型和折射角的 选择见附表1。2.2横波斜探头K值与折射角（卩值）的对应 关系见附表2。2.3小角度纵波探头入射角（a值）与折射角 （卩值）的对应关系见附表3。2.4探头连接线：使用长2m,直径为34mm, 阻抗为50Q的同轴电缆线。Nq工序名称作业方法技术要求3开工检查3.准备好探头、探头线、标准试块及实物试块。 3.1标准试块主要为TS-1型、TZS-R型系列、 CSK- I型、CS-1-5型四种标准试块。3.2实物试块为RD2型和RE2a型。3.3超探作业时应备有晶片直径为20mm的0 直探头、KI、K1.3的K值探头及10.5。的小 角度探头，所有探头必须经路局车辆检测所测 试合格。1轮轴、轮对实物试块须 按规定压装上轮毂（热 装）、轴承或轴承内圈。4耦合剂选择耦合剂可选用机油，不退卸轴承在轮轴两端 面探测时，应使用铁路专用轴承脂作耦合剂。1.校验探伤灵敏度和探伤 作业时，应使用相同的耦 合剂。4日常（季度） 性能校验1.日常性能校验1.1探伤机的日常性能校验须在每班开工前由 探伤工、探伤工长、检查员、验收员共同参加。1.2检查探伤系统技术状态，使用标准试块校 准零点和标定测距，正确调整或输入探伤参 数，确定探伤灵敏度，并在实物试块上进行当 量对比校验。1.2.1全轴穿透探伤检查1.2.1.1探测RD型轮轴的标定方法C21.2.1.1.1测距的标定（可任选如下三种方法 中的一种）a. 使用0直探头并放置在TZS-R标准试块 上,用机油或铁路专用轴承脂做耦合剂，调整 仪器的相关按键及参数，将第5次底面回波调 至荧光屏水平满刻度的第4大格，此时屏幕上 水平刻度的每1大格代表车轴的实际长度 250mm （见图 1 ）。b. 或使用0直探头并放置在TS-1 （或 TS-1W ）标准试块上，用机油或铁路专用轴承 脂做耦合剂，调整仪器的相关按键及参数，将 试块第10次底面回波调至荧光屏水平满刻度 的第10大格，此时屏幕上水平刻度的每1大 格代表车轴的实际长度240mm （见图2）c. 也可使用0直探头在RD型实物试块直接2标定：用机油或铁路专用轴承脂做耦合剂，调 整仪器的相关按键及参数，将第1次底面回波 调至荧光屏第4.29格，则屏幕上水平刻度的 每1大格代表车轴的实际长度250mm。TZS RJ1二a1r：!( 1图1直探头在TZS-R型试块上测距标定示意图TS-1BrncoV24)日常（季度） 性能校验1.2.1.1.2探伤灵敏度的确定。a. 使用TZS-R标准试块，调整仪器探伤灵敏度， 使第1次底面回波高度达到荧光屏垂直满幅的 80%，此时增益或衰减量应保有60dB以上的调 整余量。在此基础上，再释放45dB左右，以 此作为穿透检查的探伤灵敏度。b. 若用TS-1 （或TS-1W ）标准试块，调整仪 器灵敏度，使第10次底面回波高度达到荧光 屏垂直刻度满幅的80%，此时增益或衰减量应 保有30dB以上的调整余量。在此基础上再释 放1014 dB （具体以轴端钢印深浅、是否锈 蚀而定，对耦合（4-6） dB、钢印（24） dB、中心孔（2dB）、螺栓孔（2dB ）等因素产生的 超声波穿透能力下降进行补偿），以此作为穿 透检查的探伤灵敏度。按1.2.1.1.2中a或b的方法确定探伤灵 敏度后，还必须在实物试块上进行比对校验， 在仪器条件不变的情况下，试块上少10mm平底 孔反射波的位置和高度每次均应基本保持一 致。c. 直接在RD2型实物试块上调整和确定探伤灵 敏度，用机油或铁路专用轴承脂做耦合剂，从 实物试块的端面探测试块的底面，调节仪器的 相关按键及参数，使试块底面的二次反射波显 示在屏幕水平满刻度的80%90%之间，波高达 到荧光屏垂直满幅的80%。在此基础上补偿 （812）dB，作为穿透检查的探伤灵敏度（方 日常（季度）法见图3）。性能校验1.2.1.1.3每班开工前，对每一个需要使用的0直探头，均应进行探伤灵敏度的校验或确认。日常性能校验时，既可按1.2.1.1.2中a 或b规定的方法之一进行校验，也可直接在实 物试块上确定探伤灵敏度。但每周至少应按 1.2.1.1.2中a或b规定的方法校验一次。234*:679图3直探头在RD2型实物试块上灵敏度比对 校验示意图1.2.1.2探测RE （RE、RE ）型轮轴的标定2B2A2方法和确定探伤灵敏度。1.2.1.2.1使用0直探头在RE型实物试块2A上标定：从实物试块端面探测试块底面，调节 仪器的相关按键及参数，使试块底面的第2次 反射波显示在屏幕水平满刻度的80%90%之 间，波高达到荧光屏垂直满幅的80%。在此基 础上补偿（812）dB,作为穿透检查的探伤灵 敏度（见图4）。图4穿透检查时在RE2A型实物试块上标定示意图1.2.1.2.2每班开工前，对每一个需要使用的0直探头，均应进行探伤灵敏度的校验或确日常（季度）认性能校验 1.2.2轮座镶入部探伤检查。1.2.2.1横波斜探头的标定。1.2.2.1.1探测RD型轮轴的标定方法（1）测距的标定a. 使用横波斜探头并放置在TZS-R试块R面 上，调节仪器的相关按键及参数，使A面下棱 角第1次最高反射波和上棱角第2次最高反射 波的前沿分别对准荧光屏水平刻度线的第2和 第4大格上（见图5）,此时，水平刻度每1大 格代表深度40mm，代表水平距离40tg 0 mm。b、使用横波斜探头并放置在实物试块的轴身 或轴颈上，调节仪器的相关按键及参数，将实 物试块上轮座镶入部内、外侧人工裂纹波调至 屏幕适当位置，根据下列公式，计算屏幕上每 1大格所代表的车轴实际长度（mm）（见图6、 图7）:x tg p，式中e为（轮座直径十轴颈或轴身直径）/2。日常（季度） 性能校验TZS-R图5横波斜探头在TZS-R型标准试块上测距 标定示意图图6 横波斜探头在带轴承RD2型实物试块 上测距标定示意图图7横波斜探头在不带轴承RD2型实物试块上测距标定示意图（2）探伤灵敏度的确定。/ TZS-R /Ba.使用横波斜探头，调节仪器的相关按键及参 数，按图8和图9在TZS-R系列试块的R面上 扫查深度为1.0mm的人工裂纹，并将其回波高 度调整到荧光屏垂直满幅的80%，然后按表 3-4补偿（1215 ） dB,以此作为横波斜探 头的乎灵敏度。图8 折射角卩为4550。横波斜探头探伤灵敏度校验示意图日常（季度） 性能校验图9 折射角卩为52。56。横波斜探头探伤灵敏度校验示意图确定探伤灵敏度后，还必须在半轴实物 试块上进行对比检验，在仪器条件不变的情 况下，实物试块上轮座镶入部的人工裂纹应 能正常检出，并且每次探测时其反射波的位 置和高度均应基本保持一致。b.直接在RD2型实物试块上调整和确定探伤 灵敏度，用机油做耦合剂，从实物试块的轴身 或轴颈扫查轮座镶入部内、外侧深度为1.0mm 的人工裂纹，调节仪器的相关按键及参数，使 试块人工裂纹的一次反射波显示在屏幕水平 刻度的第五大格附近，波高达到荧光屏垂直满 幅的80%，然后进行耦合补偿（一般24dB） 以此作为横波斜探头的探伤灵敏度。Nq工序名称作业方法技术要求4日常（季度） 性能校验（3）每班开工前，对每一个需要使用的横波 斜探头，均应进行探伤灵敏度的校验或确认。 日常性能校验时，可按1.2.2.1.1之（2 ）中 a、b规定的方法之一进行校验。但每周至少 应按1.2.2.1.1之（2 ）中a规定的方法校验 一次。1.2.2.1.2探测RE （含RE、RE ）型轮轴的2B2A2标定方法。（1）测距的标定。