1。编制依据 客货共线铁路路基工程施工技术指南 TZ 202-2008 铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准(TB10424-2003) 铁路工程施工安全技术规程（上册）（TB 10401.12003） 铁路工程施工安全技术规程（下册）（TB 10401。22003） 改建既有线和增建第二线铁路工程施工技术暂行规定 (铁建设200814号）铁路混凝土工程施工质量验收补充标准 （铁建设2005160号)个别路基设计图纸（2009年4月)2.工程概况 石家庄货运系统迁建工程施工范围有京广货线北起正定,南至平南；石太联络线西起石家庄西场，东至石家庄南站；石德联络线自石家庄西场至孔寨线路所；均位于石家庄市境内。 根据施工区段划分，石津干渠特大桥(不含)槐安路特大桥(含）段共计3处路基设置钢筋混凝土挡土墙，具体如下： 京广货ADK14+600京广货ADK14+985.62m，位于新建京广货左跨石太铁路特大桥小里程端,既有石太引入线右侧。新建货运左线与既有石太线并行不等高,在其左侧设悬臂式路肩挡土墙收坡。挡土墙基底采用旋喷桩加固。 京广货ADK10+951.84京广货ADK11+180.40m，位于裕华路框构桥小里程端，既有石太引入线左侧。京广货右线为新建桥,石太下联与石太上联及京广货左线并行不等高,路堤中心最大填高约7.9m,在石太下行联络线右侧设置扶壁式路肩挡土墙；石太上联与京广货左线为并行等高路堤，路基中心最大填高4。95m，右侧坡脚占压既有石太引入线,设悬臂式路肩挡土墙收坡.京广货左线右侧挡土墙基底采用旋喷桩加固,石太下联与上联之间挡土墙基底采用CFG桩加固。 京广货ADK10+362。02京广货ADK10+951.84m，位于新建槐安路特大桥大里程端，既有石太引入线左侧。石太上联与京广货左线为并行等高路堤,中心最大填高7。69m,右侧坡脚占压既有石太引入线，设扶壁式路肩挡土墙。挡土墙基底采用旋喷桩加固。3.总体部署为确保铁路运营安全,保证工程优质、安全、快速的完成，施工过程中以流水作业为主、平行作业为辅的方法进行施工。3。1工期安排 2009年11月10日2009年12月15日，完成京广货ADK10+951。84京广货ADK11+180.40m段旋喷桩地基处理施工; 2009年11月20日2009年12月15日,完成京广货ADK10+951。84京广货ADK11+180.40m段CFG桩地基处理施工； 2009年11月10日2009年12月5日，完成京广货ADK10+362.02京广货ADK10+951。84m段旋喷桩地基处理施工;2009年11月10日2009年12月5日,完成京广货ADK10+362.02京广货ADK10+951。84m段旋喷桩地基处理施工；2009年12月1日2009年12月30日，完成京广货ADK14+600京广货ADK14+985。62m段旋喷桩地基处理施工； 2009年12月6日2010年1月5日，完成京广货ADK10+362.02京广货ADK10+951。84m段挡土墙施工；2009年12月17日2010年1月20日，完成京广货ADK10+951。84京广货ADK11+180。40m段挡土墙施工；2010年1月21日2010年2月20日，完成京广货ADK14+600京广货ADK14+985.62m段挡土墙施工；3.2施工组织机构为保证施工质量，确保铁路安全运营及工程施工的正常进行，项目部共配备管理人员67人，由项目经理直接负责管理，下设工程管理部、安质环保室、物资设备室、财务部、综合管理部、中心实验室。详见施工组织机构图。施工组织机构图3。3作业队人员安排 结合工程施工内容，成立旋喷桩施工作业队、CFG桩施工作业队和挡墙作业队,按不同专业相互配合进行施工作业。旋喷桩施工作业队40人,主要内容有使用旋喷机械进行成桩施工。CFG桩施工作业队20人，主要内容有使用洛阳铲进行成桩施工. 挡墙作业队100人,负责地基褥垫层、挡墙混凝土、模板、钢筋等施工。4。施工准备4。1技术准备开工前对施工地点的地形、地上设施、地下建筑物（如地下管线、其他障碍物）等情况进行周密调查。联系建设单位及时与工务、电务、铁通签定施工安全配合协议，将地下管、线、障碍物予以必要的迁移和架空防护。施工前与设备管理单位签订安全协议，到路局办理施工审批手续，得到批准后方可据以施工。 CFG桩施工前，进行成桩工艺试验，并经取芯和承载力等检验,确定相关工艺参数，试验桩数2根。工艺参数及成桩检验成果报监理确认。 旋喷桩施工前，进行成桩工艺试验，并经取芯和承载力等检验，确定固化剂掺入比、注浆量、压力、风量、旋转提升速度等工艺参数，试验桩数3根。工艺参数及成桩检验成果报监理确认.4。2现场准备 清除施工区域内所有障碍物, 如地上高压、照明、通讯线路,电杆、树木、旧有建筑物及地下给排水、煤气、供热管道,电缆、沟渠、基础、坟墓等或进行搬迁、改建、改线.完成必需的临时设施,包括生产设施及生活设施及机械进出和土方运输道路、临时供水供电线路。按照营业线施工安全管理部办法，防护员、监护员按时到岗，佩戴上岗证、臂章等，并携带齐备防护用品和通讯工具。4.3物资准备 机械设备运进现场，进行维护检查、试运转，使其处于良好的工作状态。同时，施工现场准备对讲机、喇叭、短路铜线、铁铲、钢丝绳、绳子、撬棍、顶镐等应急防护备品.5.主要施工方法及技术措施5.1水泥粉煤灰碎石桩基底处理 CFG桩桩长10。0m，桩径0.5m，间距1.5m，正方形布置,使用机动洛阳铲机动成孔，串筒灌注混凝土。 桩体混合料由水泥、碎石、砂、粉煤灰和水搅拌而成.其中，水泥采用42。5级普通硅酸盐水泥，碎石粒径为825mm，砂的含泥量小于5，粉煤灰等级在级及级以上。 施工前由实验室进行配合比实验，选定合适的配合比。混合料参考配比为：水泥:砂:石：粉煤灰:外加剂=320:738：1106：48：1。9(kg/m3）,桩体强度等级C20。 根据石枢货迁施路通08布置桩位，用全站仪按40m为一个断面测放桩位，每个段面测放5个控制点。用钢尺拉出点位后钢钎打入20cm深后灌入白灰。 洛阳铲就位后用锤球检查其机具的支撑架及铲头中心位置，使铲头垂直对准桩位中心，确保CFG桩垂直度容许偏差不大于1.5%。 冲击成孔开始后，一般先慢后快，尽量减少洛阳铲头摇晃.成孔过程中,如发现钢丝绳摇晃过大或较难进尺时，应放慢速度，否则容易导致桩孔偏移。 当钻头到达设计桩长预定标高时，在钻头底面停留位置相应的钢丝绳上作醒目标记，作为施工时控制孔深的依据，深度以钻孔结束后测绳实测值为准。施工时，还需考虑施工工作面的标高差异,作相应调整。 当上一根桩成孔完成后，钻机移位，进行下一根桩的成孔施工,以便对成孔的桩及时进行灌注。 混合料搅拌按照配合比进行配料，每盘料搅拌时间按照普通混凝土的搅拌时间进行控制，一般为60120s。塌落度控制在180200mm。混凝土使用罐车运输至现场，串筒入模,插入式振捣器振捣的方式灌注。由于桩孔较深，自孔口至孔底2.0m处连接多节串筒，以保证混凝土面与串筒的高度差不大于2。0m，防止混凝土发生离析。混凝土浇筑应分层连续进行，分层厚度5080cm。若施工中因其他原因不能连续灌注，根据成孔记录的地质情况，避开饱和砂土和粉土层，不得在这些土层内停机。 施工过程中，抽样做混凝土试块，每台班做1组试块,测定其28天抗压强度。CFG桩施工结束在其混合料初凝后,开挖清除表土至设计标高，使用圆盘锯将设计标高以上桩头截去。 成桩28d后对CFG进行检测，检测包括低应变对桩身质量的检测和静荷载试验对承载力的检测.低应变检测取总桩数的10，静荷载试验数量取总桩数的2，单桩承载力设计值为250KPa。5.2 旋喷桩基底处理 旋喷桩桩长10m，桩径0。6m，间距1。4m,正方形布置。先用打桩机将套管打入土中,安放钻机，并调整好角度，保证垂直精度，再将旋喷桩喷口用封箱包扎好后，钻杆下至孔底，将配置好的浆液注入孔中，按照试验桩的技术参数旋转提升至桩顶标高。 桩体固化剂采用42.5级普通硅酸盐水泥,水泥浆水灰比选用1：1。浆液应在旋喷前1小时以内配置，并虑出硬块等杂物，以免堵管。旋喷桩施工前，应先做射水和通气试验，检查管道和喷嘴畅通情况.采用三重管法旋喷,需在钻机达到设计深度后，拔出钻杆，插入三重注浆管。插管时,应用低压水边射水,边插入，以免喷嘴堵塞。注浆管插到位后，先送高压水，在送水泥浆和压缩空气，压缩空气可晚送30s.喷射时，先达到预定的喷射压力和喷射量,在桩底旋喷1min后,再逐渐提升。中间发生故障时，停止提升和旋喷,防止桩柱中断。同时，立即进行检查，排除故障,发现有浆液喷射不足影响桩体的设计直径时,进行复喷。 旋喷过程中,冒浆量控制在10%25%；拆卸钻杆后继续旋喷时，应控制与前段搭接100mm以上。 当喷头提升到设计高程时，应进行12min的低压补浆（5MPa）,防止浆液凝固堵塞。 旋喷结束后，应迅速拔出注浆管，用清水冲洗管路和喷嘴,防止浆液凝固堵塞。相邻两桩旋喷施工间隔时间不小于48h，间距不小于46m。成桩28天后按全桩长每2m一个样品抽芯取样进行无侧限抗压强度试验，抽检数2,并不少于3根,其无侧限抗压强度不得小于2.0MPa。地基加固后,进行单桩复合地基承载力试验,复合地基承载力不得小于180KPa，检验数量为桩总数的2,且不少于3处。5.3路肩挡土墙施工 材料要求 垫层用碎石应级配良好，其最大粒径不得大于50mm，含泥量不得大于5,且不得含草根、垃圾等杂质。 挡土墙钢筋主筋采用HRB400，分布筋和箍筋采用HRB335，进场应进行原材的复试并检查质量合格证明文件。 施工工艺 基坑开挖 清理地表渣土、树根及腐植土，拆除部分地段的浆砌片石护坡.基坑采用放坡开挖，坡度1：0.5，施工前，应用白灰撒出坡顶线、坡底线后，经复测及验收合格后开挖施工. 机械开挖土方时，基底应预留30cm厚土层由人工清理至基底设计标高，以免扰动基底土结构。 垫层施工 挡土墙垫层由50cm厚的碎石和10cm厚的C20混凝土组成。碎石垫层采用16t压路机静压夯实，分层厚度分别为300mm和200mm，压实质量应满足K30130MPa/m和孔隙率n31%的要求. 碎石垫层施工完毕后，及时浇筑混凝土，混凝土随浇筑随抹平。 钢筋绑扎施工 挡土墙钢筋采用绑扎连接,钢筋绑扎搭接接头连接区段的长度为1。3倍搭接长度,凡搭接接头中点位于该连接区段长度内的搭接接头均属于同一连接区段。位于同一连接区段内的受拉钢筋搭接接头面积百分率不大于50%. 钢筋采用20#铅丝绑扎，挡土墙趾板和踵板保护层厚度80mm，悬臂板保护层为60mm. 模板支架 挡墙模板优先选用9015和6015组合钢模板,对于特殊位置，无法使用钢模时，采用木模补齐. 在浇筑踵、趾板混凝土时，在悬臂板两侧预埋直径25的钢筋（距立壁320mm），作为模板底部