辽宁工程技术大学课程设计 辽宁工程技术大学 课 程 设 计 题 目： 液控单向阀设计 作 者： 指导教师： 专 业： 机械工程及自动化(液压传动与控制)时 间： 二零一五年一月 摘 要为了控制流液的流动、压力和方向及工程机械中的应用，使其能够很好地利用液压系统来控制机械的稳定工作，需要掌握更多的流体力学知识来研究液压油液及有压流动对液压阀而产生的影响，从而设计双向液控单向阀实现实践的依据，本文主要介绍双向液控单向阀的详细设计、理论计算及研究方法。关键词: 液控 单向阀 设计Abstract: In order to control the flow of fluid flow,pressure and direction and application of engineering machinery, which can work stably to good use hydraulic system to control the machine.Need to master more knowledge of fluid mechanics to study the hydraulic oil and pressure flow effects produced on hydraulic valve, so as the basis of design double hydraulic control check valve to be practiced.This paper mainly introduces the detailed design of double hydraulic control check valve,theoretical calculation and research methods.Keywords: hydraulic control check valve design 目录1 液控单向阀基本情况11.1 液控单向阀的类型及应用：11.2 液控单向阀的工作原理31.3 液压阀的具体工作情况112. 液控单向阀的初步设计132.1 总体设计方案132.2 液控单向阀的设计要求132.3 液控单向阀的结构设计133. 重要零件基本尺寸的确定163.1 阀前孔面积计算设定163.2 实际流速的设定163.3 控制活塞与单向阀面积之比173.4 弹簧最小工作负荷和最大工作负荷174. 弹簧的设计计算184.1 弹簧的参数设定194.2 弹簧的材料选择194.3 弹簧的变形量和节距204.4 弹簧的线径204.5 弹簧所需的刚度和圈数204.6 弹簧刚度、变形量和负荷校核214.7 试验负荷和试验负荷下的高度和变形量214.8 特征校核：214.9 结构参数224.10 弹簧的工作图及技术要求224.11 弹簧的数据235 阀体及活塞顶杆的厚度与校核245.1 阀体壁厚计算校核245.2 活塞顶杆稳定性验算24致谢25参考文献251 液控单向阀基本情况 1.1 液控单向阀的类型及应用：液控单向阀有普通型和带卸荷阀芯型两种。每种液控单向阀又按其控制活塞的泄油腔的连接方式分为内泄式和外泄式两种。液控单向阀在液压系统中可作为普通单向阀使用，也可通过先导控制压力油，使控制活塞推开单向阀芯实现油液的反向流动，在系统中实现保压、液压缸锁紧、大流量排油等功能。液控单向阀因泄漏量少、闭锁性能好、工作可靠而运用广泛。液控单向阀具体应用场合如下：1)保压持力。滑阀的式换向阀有一个间隙泄漏现象,压力保持只有一个短的时间。(2)液压缸“支持”。在垂直液压缸,阀门和管道泄漏,活塞和活塞杆的严重性,可能导致活塞和活塞杆。(3)液压缸锁。当换向阀在中间,两个液压控制止回阀关闭,可以紧闭液压缸两腔油,当活塞由于外力不能移动。(5)对石油天然气阀门。液压控制单向阀用于填充油阀,完成补油的功能。1.2 液控单向阀的工作原理液压控制止回阀是由一个普通止回阀和微观控制液压缸的底部的液压控制止回阀口K控制石油,控制油口不通压力油时,阀门的作用一样普通的止回阀,油会是积极的、扭转不通。控制石油K的访问控制压力油时,将控制活塞顶,和开阀核心力量,使油可以在两个方向上自由流动。图1-1 液控单向阀原理图液压控制止回阀泄漏的不同方法,可以分为内部排水和泄漏两种类型。控制活塞造成石油进口压力高背压较大,可以使用单独的泄漏口,回油箱,减少油压力控制。液压控制单向阀没有一个排水洞,称为内部泄漏类型液压控制单向阀,常用的回水管路上没有背压。因为液压控制止回阀在一个方向上具有良好的密封性能,广泛应用在液压系统中,常用的时间执行组件的控股锁,等等,也用于防止垂直液压缸停止自动滑快换接头。在循环等系统设计和使用中需要注意的问题:(1) 电路和管道的设计,采用内部泄漏的液压控制单向阀,必须确保当前出口方面不能影响高压的控制活塞动作,否则控制活塞反向行动能力。如果你不能避免这种高压力、泄漏类型液压控制止回阀应该采用;落回座位(2) 止回阀核心,控制石油成为控制活塞返回排水打开,所以快速回到考虑,使用O(如图1 - 2所示)换向阀,很难快速返回,应该而不是Y型阀(如图1 - 2所示b)。希望更快地返回,可以使用泄漏类型液压控制单向阀、压力油泄漏,强制控制活塞返回(如图1 - 3所示); (a) 误 （b）正 图1-2 背压阀 图1-3 外泄式液控单向阀(3) 在图1- 4 中所示的闭锁回路中，当周围的温度变化较大时，由于液压油的热膨胀，处于封闭状态的回路（油缸至两液控单向阀之间）中的压力会异常升高，有破坏管路系统或液压元件的危险。在这种情况下，应在紧靠油缸的管路处设置安全阀，起保护作用。但安全阀应选用泄漏量少的，否则液压锁的锁紧作用将减弱； 图1-3 锁闭回路 (4) 作充液阀使用时，应选用开启压力尽可能小而通径足够大的阀。这样吸油阻力小，另外尽量升高供给充液阀油液的油箱的液面，装在设备较高位置处 (如图1- 5)； 图1-5 充液阀(5) 由于液控单向阀的开启，压力从高压骤然降低而发生冲击的情况下，应考虑带释压机构的液控单向阀。或者在控制管路中装设截流阀使活塞动作减慢，慢慢推开阀芯(如图1-6)； 图1-6 释压机构的液控单向阀（7）液控单向阀既有普通阀的功能，并且只要在远程控制卡通以一定压力的控制油液，液流反向也能通过。在工程应用中常用两个液控单向阀组成液压锁。 图1-7 双向液控单向阀 1.3 液压阀的具体工作情况这里只介绍液控单向阀的工作原理，并做必要说明。图1-9为液控单向阀的工作原理图，其中a）为内泄式，b）为外泄式。在无控制压力的情况下，来自进油口只要能克服弹簧力及单向阀芯自重，便能推开单向阀芯而流向出口，但反向油液却不能通过。如从控制口引入控制压力油，则只要控制压力作用在控制活塞承压面上所造成的向上液压力能克服向下的各种力，控制活塞便能推开单向阀芯而实现油液的反向流动。图1-9 两种控制回路液压止回阀控制是必要的以下细节:（1）作用在液控单向阀控制活塞上所需的控制压力的高低，与反向进口和反向出油液的压力有关，也与控制活塞处的泄油形式（即内泄式和外泄式）有关。这里我们列出单向阀芯的受力方程为： 式(1-1)式中 控制压力； 控制活塞承压面积； 反向进口压力； 反向出口压力； 单向阀芯承压面积，即阀座内孔面积； 其他阻力之和，如弹力、单向阀芯摩擦阻力、控制活塞液压卡紧阻力、 单向阀芯和控制活塞自重。由式1可得内泄式液控单向阀必要的控制压力为： 式(1-2）外泄式情况，单向阀芯的受力方程为： 式(1-3）式中 控制活塞承压面积，其他符号含义与式1相同。由式3可得外泄式液控单向阀必要的控制压力为： 式(1-4） 比较式1-2和式1-4：在式1-2中，随着反向出口压力的力高，所需控制压力也将很快提高，如果反向出口值很高，会无法实现反向流动；在式1-4中，因为控制活塞杆承压面积比控制活塞承压面积小得多，所以即使反向出口压力很高，所需控制压力也提高的不多。显然，内泄式液控单向阀值适用于反向出口压力较低的场合，当反向出口压力较高时宜采用外泄式液控单向阀。（2）液控单向阀常用于高压封闭回路的释压场合。当控制活塞推开单向阀芯时，高压封闭回路内油液受压后所储存的压缩能将突然释放，这时会产生很大的冲击，并伴随很响的释压声。为避免这种情况，可以在单向阀芯内装个小阀芯（即卸荷阀），以推开卸荷阀芯，使高压封闭回路释压一部分，接着再推开单向阀芯，使高压封闭回路完全释压，这是一个分级释压过称。 （3）如果把带有卸荷阀芯的液控单向阀用于反向进油口作用者一定的压力，控制活塞推开单向阀芯后要使反向通过的流量为公称流量的场合，那么所需的最低控制压力和释压情况不能真实地反映带有卸荷阀芯的液控单向阀所需的最低控制压力；这种液控单向阀，只有用在封闭回路的释压中才能对控制压力和缓和冲击有良好的效果 2. 液控单向阀的初步设计2.1 总体设计方案根据假定流速确定阀口尺寸的大小，根据阀口尺寸的大小确定大概的阀前孔面积，然后计算校核准确的正反向流液的流速，根据所给的要求参数，确定控制活塞与单向阀面积比，同时进行弹簧的设计计算，画出各个零件图，并加以校核，最后要对主要零件的强度、刚度校核，最后进行装配图的设计绘制。整个过程要保持科学严谨的学习态度。 2.2 液控单向阀的设计要求（1）公称压力；（2）公称流量Q；（3）低开启压力；（4）高开启压力；（5）低开启压力下，当通过公称流量时的压力损失；（6）高开启压力下，当通过公称流量时的压力损失；（7）反向出口无背压时推卸荷阀所需的最低控制压力；（8）反向出口无背压时推单向阀芯所需的最低控制压力；（9）控制活塞处泄漏量允许值；