14000吨成品油/化学品船试验大纲 第 49 页 共 50 页14000DWT PRODUCT OIL / CHEMICAL TANKER技术设计TECHNICAL DESIGN标记数量修改单号签字日期试 验 大 纲MOORING AND SAILING TRIAL OUTLINE编制打字校对PROJECT NUMBERSL701/709审核总面积 m2共 50 页第 1 页标检SURVEY DEPARTMENTBV 审定日期A、系泊试验一、总则.4二、倾斜试验.5三、系泊试验项目5-331. 门、窗及舱口盖密性试验.72. 锚装置和系泊装置试验.73. 机舱行车试验.74. 舷梯装置试验.7-95. 救生设备试验9-106. 舵装置及舵机试验.10-117. 消防系统试验.11-128. 舱底系统、油污水分离器及污油系统试验. .11-129. 压载系统试验.1210.生活及排水系统试验.12-1311.通风系统与空调系统试验.1312.传令设备试验.13-1413.油船各系统试验.14-1514.主、辅机冷却系统试.1515.主机滑油系统试验.15-1616.主、辅机燃油系统试验1617.柴油分油机、重油分油机及滑油分油机试验1618.空气压缩机及压缩空气系统试验.16-1719.燃油锅炉及蒸汽系统试验.17-1820.空气管、测量管效用试验.1721.主推进系统试验.17-2022.柴油发电机组及配电板试验.20-2223.应急发电机组（90kW）及应急配电板的试验.22-2424.充放电板及蓄电池试验.24.25.电动机及起动器试验.24.26.锚机液压泵电动机试验.2427.舵机试验.24-2528.绞盘机试验.25.29.通风机试验.2530.主照明、应急照明、照明变压器.25-2631.无线电通讯设备试验.26-2732.助航设备试验.27-2833.船内通讯系统试验.2834.其它电气系统作效用试验.2835.油水界面探测器效用试验.2836.污油水舱排油系统监控试验 2837.“瘫船”摸拟试验28-2938.焚烧炉试验.2939.起重设备试验29-3140.惰性气体系统试验31-33B、航行试验一、总则.34二、航行试验项目.34-471 .锚装置试验.342 .操舵试验.34-363 .测速试验.364 .航向稳定性试验.36-375 .惯性试验(首制船)37-386 .回转试验.387 .侧向推进器试验.38-398 .初始回转试验.399.Z形操纵试验.3910.主推进系统试验.4211.柴油发电机组运行试验.4212.废气锅炉及蒸汽系统试验.42-4313.制淡装置在航行试验时的效用试验.4314.其他辅助设备及系统运行试验.4315.无线电通信设备试验.43-4416.助航设备试验4417.磁罗经系统试验.44-4518.电罗经试验.4519.自动识别系统（AIS）试验.4520.航行数据记录仪（VDR）试验,.45-4621.电话及警铃试验.4622.航行试验中作效用试验的设备4623.舱室噪声测量试验(仅首制船).46-4724.失电试验4725船舶噪声试验4826.船舶振动试验.49附一：14000吨油轮主要泵浦明细表A、系泊试验一、总则1 为了确保船舶的建造质量，检验船舶性能，保证试验顺利进行，特制定本试验大纲。本大纲参照海船系泊及航行试验通则（GB3471-1995）制定。2 试验由xxxxx主持，并会同验船部门、船舶使用部门和设计部门参加。3 系泊试验目的： 系泊试验是在系泊状态下，检验本船质量及装船设备和系统的安装质量、主要技术指标和工作的可靠性，是航行试验前必须进行的试验。4 系泊试验的条件：4.1船体建造完工，装船设备及系统按施工图纸安装调试完毕。4.2装船设备应具有产品制造厂的合格证书，且主要设备须经船检部门认可。4.3管路系统完成密性检查，滑油、液压系统循环清洗完毕。系统清洗应符合CB1102.4-86的有关规定。4.3试验应有良好的试验环境，并有安全措施。5、系泊试验规则：5.1试验用测试仪表、仪器、工具等应经计量检定合格，其精度应能保证被测值的精度要求。5.2试验中如出现故障或试验结果超差时，必须及时分析、查明原因、排除故障或重新进行必要的调整。然后，根据其影响程度全部或部分重做有问题的试验项目。5.3试验时因外界原因使某一项试验中断，则外界原因消除后，一般应重新进行该项试验。5.4在本大纲所列试验项目中，若本船未安装其设备或其中功能没有时，则该试验项目可以免试。6、系泊试验申请报告： 在系泊试验开始前,工厂应向船检提出申请报告,并以首试项目的开始作为该船系泊试验的开始。7、试验报告：试验后由工厂质管科，完整地记录试验项目的各项测试数据，并按要求的格式将各种试验记录、报告、结论及完工图纸送验船部门、船舶使用部门及设计部门存查。二、倾斜试验按有关规定进行倾斜试验。三、系泊试验项目1、门、窗及舱口盖密性试验1.1试验条件：a、门、窗、盖装船后，其安装正确性和完整性已检查合格。b、门、窗、盖能够保证正常启闭，铰链及把手应转动灵活。c、受试部位保持表面和接缝清洁、干燥，处于正常关闭状态。1.2试验项目及程序1.2.1冲水试验1.2.1.1下列处所的门、窗及开口的关闭装置应做冲水试验。a、主甲板及升高甲板下船舷两侧的舷窗及开口的关闭装置；b、主甲板和升高甲板上以及开敞的上层建筑甲板上人孔的小舱口盖板及开口的关闭装置；c、主甲板和升高甲板上第一层封闭的甲板室和封闭的上层建筑围壁上的门，窗及开口的关闭装置；d、主甲板和升高甲板上第二层封闭的具有通往干舷甲板的下通道的甲板室或上层建筑围壁上的门；1.2.1.2 冲水试验要求：水枪直径不小于12mm，喷嘴处压力不小于0.2MPa，喷嘴距离不大于1.5m。试验中检查试验部位的内侧，是否有渗透漏现象。1.2.2淋水试验1.2.2.1对风雨密门和设计指定门、窗、盖作淋水试验。1.2.2.2试验时向试件外侧淋水，使自由降落的水滴淋到门、窗、盖接缝处，持续3min。1.2.2.3试验中检查试验部位的内侧，是否有渗透漏现象。1.2.3隔阻烟雾试验1.2.3.1对机舱口通道、机舱监控室的防火门作隔阻烟雾试验。1.2.3.2试验时，门板应与门框紧密吻合，将门关闭后，在一面点燃、喷吹蚊香。1.2.3.3试验过程中仔细检查另一面，以没有烟雾为合格。1.2.4各类门、盖开关效用试验。1.2.4.1铰链门、盖装妥后，分别在隔堵两侧进行启闭效用试验。2、锚装置和系泊装置试验2.1试验条件a、锚装置和系泊装置按施工图纸安装完整、正确；b锚链长度应符合设计要求，并按标准涂漆记完整。c电气设备的安装及接线应正确可靠。d液压系统安全阀及过载保护校验合格。安全阀设定压力16.5MPa注意：在码头进行抛锚试验时，不要将锚抛到水底。2.2试验项目及程序2.2.1 锚闸刀制链器试验当锚机拉紧锚链，制链器处于开启状态时，锚链应能顺利通过制链器；当制链器处于闭合状态时，应能可靠止链。此试验结合动力起抛锚试验进行。2.2.2 简易弃锚器试验检查弃锚器安装固定的牢固性，插销的活动性。2.2.3 锚链冲水试验检查锚链冲水喷嘴安装角度正确性及实际冲洗锚链的