毕业设计1.XZ25-50箱体变速箱工艺及精镗夹具设计2.小套注塑模具设计1. XZ25-50 BOX BODY GEAR BOX CRAFT AND FINISHED BORING JIG DESIGN2. SMALL WRAP INJECTION MOLD DESIGN摘要题目一：本课题进行XZ25-50变速箱零件精镗孔专用机床夹具设计，主要步骤和内容分为：（1）箱体零件工艺设计在分析了被加工箱体具体结构及主轴孔精度要求的基础上，依据生产纲领详细制订了箱体加工整体加工工艺路线和工序加工工艺流程(包括工件定位、夹紧、加工刀具的选择、切削用量的确定、切削力与切削功率的计算等)。（2）变速箱零件精镗孔专用夹具设计根据被加工零件的结构特点、加工内容的尺寸和精度要求，对夹具的定位方案、导向装置、夹紧装置进行合理的设计。 关键词：变速箱；精镗；工艺；专用夹具题目二：本课题进行锥形套注塑模具的设计，主要步骤和内容分为：（1）锥形套注塑模具设计主要内容分析了锥形套注射成型时的工艺特点，介绍了锥形套模具结构及其各个子系统的设计特点。重点设计了锥形套注射结构中浇注系统和脱模机构。（2）锥形套注塑模具设计主要特点本模具采用了“一模十腔”点浇口注塑模具，在脱模机构中采用的是推板和推杆复合推出机构。关键词：注射成型；成型工艺；浇注系统；脱模机构题目一：ABSTRACTThis study carries on design with the Special fixture of rough boring lathe in the XZ25-50 gear box, the main step and the content divided into:（1）Box body parts process planningIn analyzing the processing box bodys concrete structure and the main axle hole precision request, formulated whole processing craft route in the box body processing and boring working procedure processing technical process in detail (including workpiece localization, clamps, processes cutting tools seletian, cutting specifications determination, cutting force and cutting powers computation and so on).（2）Finished boring machine fixture design for gearbox partsAccording to the feature of processed parts, processing request, accuray request and so on, doing the position fixture programme,oriented devices,clamping devices rational design.Key word: Gear box Finished boring Process planning Special fixture题目二：ABSTRACTThis study carries on design with the cone-thimble injection mold, the main step and the content divided into:（1）Main content of cone-thimble injection molding designThe technology characters during cone-thimble injection molding are analyzed, the structure of cone-thimble mold and design specialty ineach of its sub-systems are introduced separately. Importantly,to design the demoulding mechanism and pouring system in the structure of cone-thimble mold.（2）Main character of cone-thimble injection molding designThe mold adopt “a mold ten cavity” point gate injection mold and adopt the pushing-plate and putters compound pushing- mechanism in the demoulding mechanism.Keyword:Injection moulding Moulding technology Casting system Demoulding mechanismIII毕业设计目 录绪论1课题一11 工艺分析11.1 零件的功用21.2 零件的工艺分析及技术要求21.3 零件的工艺规程设计31.3.1 粗基准的选择31.3.2 零件各表面加工顺序的确定41.4 毛坯余量与工序余量的确定41.5 确定主要表面的切削刀量及基本工时51.5.1 上平面51.5.2 上平面各孔61.5.3 左端面71.5.4 右端面81.5.5 铣前端面81.5.6 铣后端面91.5.7 粗镗轴承孔,扩倒挡轴孔粗镗91.5.8 精轴承孔,铰挡轴孔121.5.9 后端面螺纹底孔141.5.10 前端面螺及底孔151.5.11 右端面螺纹底孔及通孔151.5.12 左端面各孔172 精镗孔专用夹具设计222.1 定位机构的设计222.1.1 精镗孔定位基准及定位方案232.2 夹紧机构设计242.2.1 切削力的计算242.2.3 夹紧力计算252.2.4 夹紧油缸的选择262.2.5 液压系统的选择262.3 夹具导向装置的设计272.3.1 参数选择272.3.2 镗杆直径及长度的选择28课题二301 塑料制件的设计301.1 塑件材料的性能301.1.1 加工特性301.1.2 物理特性301.1.3 塑件体积与质量301.1.4 结构分析及工艺分析312 总体设计方案的确定332.1 制品在模具中的位置332.3 排气方式的确定342.4 行腔数目的确定342.5 模具结构及工作过程343 成型零件的设计363.1 成型零件结构的设计363.1.1 凹模的结构设计363.1.2 型芯结构设计363.2 成型零件工作尺寸的计算363.2.1 腔径向尺寸计算363.2.2 型腔的深度尺寸373.2.3 型芯的径向尺寸的计算373.2.4 型芯高度计算373.3 型腔侧壁及底板厚度的计算373.3.1 型腔侧壁厚度计算373.3.2 底板厚度的计算384 浇注系统的设计及计算394.1 分浇道的设计394.1.1 分浇道路形状的选择394.1.2 分浇道的布置形式394.2 选择注塑机404.3 主浇道的设计414.4 浇口的设计414.4.1 浇口位置的选择414.4.2 浇口的形式424.4.3 浇口直径的计算434.5 流动比较审核435 注塑模具的导向及脱模机构设计455.1导向机构设计455.1.1导柱设计455.1.2 导套设计455.2 推出机构形式的设计465.3 脱模力的计算475.4 推出零件尺寸的确定476 温度调节系统的设计496.1 求塑件在固化时每小时释放的热量496.2 求冷却水的体积流量497 模架的选用508 注塑机参数校核518.1 最大注射量的校核518.2 锁模力校核518.3 模具与注塑机安装部分相关尺寸校核518.4 注塑机开模行程的校核529 模具装配与试模539.1 模具的装配539.2 模具的安装549.3 试模54结论错误!未定义书签。致谢56参考文献57附录58翻译部分58英文原文5868 绪论毕业设计是培养我们工科学生的一个实践性的教学环节，也是最后一个教育环节。它是在我们学完全部基础课，技术基础课以及专业课后，并在一些课程设计基础上，到工厂进行参观实习，搜集原始资料后进行的一次大规模基本知识和基本技能的全面的系统的训练。设计的主要目的：培养我们综合运用所学基本知识和基本技能去分析和解决本专业范围内的一般工程技术问题的能力；培养我们建立正确的设计思想，掌握工程设计的一般程序、规范和方法；培养我们搜集和查阅资料和运用资料的能力。通过毕业设计进一步巩固、扩大和深化我们所学的基础理论，基本知识和基本技能，提高我们设计计算，制图，编写技术文件，正确使用技术资料、标准手册等工具书独立工作的能力。通过毕业设计培养我们严肃认真，一丝不苟和实事求是的工作作风，树立正确的生产观，经济观和全局观，从而实现我们向工程技术人员过度，同时学会调查研究，搜集技术资料的方法。通过这次毕业设计，在分析问题，解决问题等能力方面有了较高的提高，这为以后参加工作打下了良好的基础。 课题一1 工艺分析1.1 零件的功用XZ25-50变速箱壳体是汽车的基础零件之一.它主要用于支承变速箱与轴和齿轮,保持它们之间的正确的相对位置,以便协调一致的工作.1.2 零件的工艺分析及技术要求变速箱是平面型薄壁壳体零件,尺寸大,结构复杂,箱壁较薄且不均匀,内部是腔形,在箱体外,外壁有各种形状的平面及较多的轴承孔等.这些平面和支承孔的精度与表面粗糙度均有较高的要求,所以对于这类箱体来说,仅加工部位较多,而且难度较大,如果用普通机床,加工难度更大,工装套数多,费用而且周期较长,精度也难以保证,故选用在加工中心上加工,它一次装夹即可完成普通机床上的绝大部分工序内容,而且各项精度和质量都能较好的保证.同时能够减少大量的工装,节省工时和费用,缩短了周期.箱体上有几个精度要求较高的平面和孔系,以及部分联接用的螺纹XZ25-50变速箱壳体技术要求如下:1上接合面: 粗糙度Ra3.2 平面度0.10 精度等级9级 聚轴线H-K115 (镗孔时保证)2前侧窗口面: 粗糙度Ra6.3 平面度0.15 精度等级11级 凸台面粗糙度Ra6.33后