吴中水厂深度处理改造工程单机调试方案一、编制依据现场设备/工业管道焊接工程施工规范 GB50236-2011城镇供水运行、维护及安全技术规程 CJJ58-2009建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范 GB50242-2002机械设备安装工程施工及验收通用规范 GB50231-2009风机、压缩机。泵安装工程施工及验收规范GB50275-2010二、低压配电系统的测试、送电、单机调试电气设备的测试（1）电气设备测试的基本要求从事电气测试的人员应熟练掌握电工原理，并能熟练掌握电工测试仪器仪表的使用调校及电控元件和电气设备的基本性能，对一般的变配电系统、电气传动系统和控制系统应用全面的了解，同时应具备一定的电气安装与电气安全技术，且具有高度的职业责任感。测试前应进行充分的技术准备工作，特别是复杂的系统应注重准备工作。准备工作主要是，学习和审查图样资料及安装记录；现场勘察及编制测试方案，其中包括安全措施；组织所有参于测试的工作人员学习测试方案和新技术，了解新产品并进行技术交底；准备仪器仪表和工具材料，并保证使用的仪器仪表处于良好状态，且具有周期内的合格检定证书，工具无损，材料合格。工作人员能正确使用仪器仪表，正确操作测试设备；人员分工明确，且能在一定的范围内协作。电气设备的测试要理论联系实际，要重视实践要汇集实践经验并互相交流。根据图样或资料仔细检查设备、元件、线路、操作线的型号、规格、各个接点的容量、动作时行程的大小及接触是否良好。测试前应用导通法核对各设备元件与端子间及相互连线，应符合设计，接线必须正确无误，同时核对设备、电机与盘柜间的主回路导线应无误。核对线路时应注意：二次接线在端子上的压接应紧固，在同一螺钉上一般最多只压两根导线；所有二次接线端子上应用设计编号，盘内盘外的导线应在端子板上明显分开；二次接线不得有不经过端子板的中间接头；所有固定螺钉上的平垫、弹垫应齐全、线头的绕向及其垫圈的规格应与螺钉相符。各种仪器仪表使用时应在20%满刻度以上部分，易受外磁场影响的仪表（电动式、电磁式）应注意放置在离大电流导线1m以外进行测量。凡被测量值与温度有关者，必须准确测量被测物的温度或环境温度。测试绝缘时，应选择干燥天气，环境温度不宜低于+5；耐压试验前后应测量其绝缘电阻，耐压试验持续时间一般为1min。保护继电器、断路器与设备动作值的整定，一般应在同一条件下，取其三次的算术平均值。经测试调整不合格的元件不得再使用，更换后应做同样试验。更换的元件必须和原元件规格型号相同，否则应由设计确定。系统通电操作，应在各单体设备、元件试验合格及线路绝缘经测试达到要求后的情况下进行。（2）电动机的检查、测试及试验未经使用的新电动机或长期闲置停运的电动机（包括旧电动机）在投入运行的接线前应作电气参数及机械参数的测试，所有的参数合格后方可接线投入运行，否则应查明原因，协同有关部门处理。任何情况下，参数不合格的电动机不得投入运行，任何人不得强行合闸。 观检查应无裂纹、无机械性损伤及破损，接线盒完整，端子无损，引出线牢固且绝缘护层完好，线鼻子压接或焊接良好，编号齐全，附件及备件齐全且无损伤；定子和转子分箱装运的电动机，其铁心、转子和轴颈应完整锈蚀现象，其绕组、绝缘无破损，无过热痕迹。新电动机名牌应完整，数字清晰，技术文件齐全，有产品合格证，外壳油漆完整，接地螺钉牢固。 动机的容量、极数或转速应与设计及拖动设备相符，电机的型式应与工伯条件及拖动设备相适应。 动转子应无阻卡，不得有磁卡或撞击声音，前后轴承的声音无异常，应为均匀的 嗡嗡声一般用改锥或铁棍试听，转速应尽量快。 开轴承盖，检查润滑油脂应正常，无变色、变质及硬化现象，性能符合电动机的工作条件。 轴承上下无框边，前后无窜动。 空载的试验为两小时，一般不超过四个小时，这时可用手触摸轴承盖、端盖、机壳各个非转动部位，其温度一般不应超过室温，也可用点式温度度测量，如有烫手或温度太高，说明轴承或轴承盖太紧，轴承配合不好或缺油，绕组匝间相间短路、接地、缺相、通风道阻塞或电源电压过低或过高等空载运行的电动机必须有专人看守，随时监视电流的大小，发现异常应立即停车，避免事故的扩大，并将测度数据及空载运行情况填入试验报告上。（3）控制柜、电气传动控制装置及其元件的测试绝缘电阻的测试用500V摇表测量各控制开关元件导电部分，如开关上下触头的相与相之间、开关断开时本相上下触头之间、相与地之间的绝缘电阻应不小于100M，通电线圈了端子与地之间的绝缘电阻应不小于2M；互感器应测量一次与二次间的绝缘电阻，电能表应测量电压线圈与电流线圈及不同相之间的绝缘电阻，电能表应测量电压线圈与电流线圈及不同相之间的绝缘电阻，电能表应测量电压线圈与电流线圈及不同相之间的绝缘电阻。控制柜（箱）的调试开关柜的调试包括元件本身的测试及系统动作电流的调整。若元件为同一厂家同一规格型号的产品可按20%进行抽检，抽查结果应合格，否则应全检。电部位的绝缘电阻、触头的接触电阻、三相同步性及辅助接头的关断性、线圈的直流电阻和吸合分离电压的测试以及电流试验。测量元件主要包括变比的测试、部位的绝缘电阻、直流电阻的测试。三、低压电气系统送电、单机调试（1）低压动力电路的送电将低压配电室或控制室中成列开关柜总开关及分路开关的隔离开关和负荷开关全部断开，检查无误后即可通知变电所请求将该配电室馈电回路的开关合上。低压配电室将隔离刀闸总开关和总负荷开关先后合上后，低压母线上即有电，测试母线最末一端的电压应正常，且任何部位不应有漏电或放电现象，然后把总负荷开头拉掉，连结三次冲击合闸分闸，开关和母线应正常，电压正常。分合闸闸一般为1min。将每个回路的开关合上，电压表或指示灯应有指示且正常，并连续三次冲击合闸分闸，开关和电压应正常。低压配电室的供电范围用电话按回路编号进行联系，可否送电；受单位检查无误即可同意送电并作好准备，双方联系无误后，即可将第一回路的负荷开关合上。这时受电单位的电压表指灯应显示且电压正常，同样把得电情况通知配电室。配电室应连续三次将空气开关合闸分闸，应正常。空载运行正常后，即可进行单机试车。单机试车通常应按回路一一进行，如时间要求紧迫可多路进行或全路进行，但要将人员安排好，这样系统便进入了空载试运行阶段。（2）单机空载试车单机试车应使用正式电源，单机空载试车应分别将每台电动机驱动负载空载起动并试运行，大中型电动机一般运行8个小时，小型电机运行2个小时。同时设值班人员并将运行情况填入记录，有问题应及时处理或停机检查，正常后方可单机负载运行。单机空载试车时，一般先试小型电动机，再试中型大型电动机，一台电动机试车成功后，可投入试运行，然后再试下一台电动机。有联锁控制的先将联锁解除，再单机试车。单机试车的步骤方法如下： 动前先检测电动机绝缘电阻合格，手动盘车灵活无卡，控制回路空投试验正常， 有润滑系统的要先将油泵起动、并使之正常，然后征得机装人员许可便可起动，必要时可将皮带拉下，联轴器拆开，单试电动机。 上控制柜的总开关，先点动起车一次，观察起动电流的瞬间值、转向、声音、振动是否正常，有无阻卡，是否表现起动困难等，然后再正式空载起动。这里要注意，有些负载不能空载运行，如水泵；而又有些负载起动时，空载或负载的区别只在于调节装置的开一闭，如风机等，这些都必须与机装人员取得一致性的意见，才能空载试车。 载起车后，应观测电流、声音、振动及其它有无异常。大中型电动机间接起动时，还应粗试一下起动时间和起动电流。空载运行时除上述观测项目外，还要观察电机的温升及轴承的 起动时间和起动电流的测定是同时进行的。电动机起动前，先把钳型表卡在电机接线盒外的全一相导线上，量程应按电动机额定电流的1015倍选取，同时准备好秒表，操作起动按钮的同时即开始计时，这时要观测电流表的变化经情况，电流表的指针迅速升到某一很大位置并维持几秒不动，这个数值即为空载起动电流，然后下降到一定值不再下降，这段时间即为空载起动时间。而电动机的转速则是由慢而越来越快，当电流下降到一定值时，转速也增加到了额定转速的85%左右，电动机切换为全压运转的时刻也是这个时刻。（3）单机负载试车单机负载试车的步骤、方法及要求单机空载试车基本相同，但必须在单机空载试车合格且在规定的运行时间空载运行后无任何不妥才允许单机负载试车。 负载试车就是在电动机驱动的机械里加上机械带动的物质，因此负载试车必须有建设单位的工艺运行人员参加。负载试车又根据工艺要求分重载、中载和轻载三种，因此要按工艺要求和负载情况重新测定起动时间性和起动电流，其按其整定时间经电器，整定空气开关、热继电器和电流电器的动作电流。 这里要提醒大家两点，凡是用皮带传动的设备，皮带不能装得太紧，否则容易发热；负载试车，工艺人员必须进入现场和安装人员共同值班。 单机负载试车一般不超24h、试车的台数一般不超过设备总台数的1/3，要注意人员的安排，夜班应安排经验丰富、技术较高的人员值班，以便处理复杂的故障。 通过单机负载试车，可以找出系统中起动电流最大、起动时间最长的几台电动机，这样即可把回路总开关或分路总开关的过载跳闸及时限按“控制柜的调试”中的方法整定好。通过单机负载试车，可以发现设备制造、工程设计和安装调试中的一些缺陷和故障，都应及时处理。（4）低压动力系统送电、单机试车注意事项 所有开关和控制器的操作手柄或转换开关应放在通电前的准备位置或适当的正常位置。 接触器、开关上的灭弧罩应完好，不能取掉；熔断器的熔丝应正确，不准用其它金属材料代替。 电时应先送主电源，一送分路电源，再送操作电源；合闸顺序先合隔离开关，后合负荷开关；切断时与上述顺序相反。 电气传动装置的试车程序必须先手动盘车，然后空投控制回路，动作程序正确后才能使电动机空转，认为正常后才能拖动机械运转，最后再带动负载。在第六次起动瞬间，应注意电动机起动状况是否正常，如起动困难应即停车检查，必要时分析起动方法是否正确。 电动机在拖动风机、泵类负载时应关闭闸门起动。 带动机械起动时应先点动方式起动，以观察转动方向及机械啮合情况是否正常，如有误应检查。带动机械起动运转时须由机装人员配合指挥。 凡带有终端限位或极限开关的控制系统，应先用手动检查行程开关的动作是否灵活正确可靠；然后以手动方式撞击开关观察动作是否正确；再以电动机点动方式拖动机械撞击开关并仔细观察实际停车、变速、换向等效果，功能完全实现时再由低速到高速进行正式试验，如有惯性越位时，应重新调整。 运转时应注意仪表指示、电动机转速、声音、温升、振动、润滑和整流，电刷等情况以及继电器、接触器和其它电磁线圈的声音温升是否正常。 电动机起动后，操作人员要坚守控制岗位，随时准备紧急停车。（5）低压动力系统送电、单机试车安全要求 测试、送电和试车的操作至少须有两人进行，并且至少有一人作为监护，严禁误操人员应分工明确，没有操作指令，严禁擅自操作。通电前应对设备与线路进行必要的检查。 送电操作时应戴绝缘手套、穿绝缘鞋、戴防护镜，必要时要有绝缘垫。电器、检电笔在使用前应检验是否合格，使用时必须在制造厂规定的电压范围内使用。电试车过程中，对已送电的盘柜箱或开关手柄上须挂有“有电危险”的标牌，在停电的高备或线路上工作时，须在该路断开的电源开关手柄或按钮上挂有“严禁合闸、有人工作”的标牌，同时应在操作点将三相电源连接后用拉地线与地线可靠连接。对设备进行调整或试验时、在被认为可能有电的线路和设备上进行作业时，应事先验电。必要时应将线路短路后拉地。使用的仪器仪表应选择正确合适的档位，使用安全操作用具应按电压等级正确选取；在刚停电的设备上作业时，应先放电；摇表的使用