燃烧器部分大庆油田真空加热炉配套使用的燃烧器种类比较杂，油田装备制造集团选用的是上海凌云的豪迈德（hofamat）和无锡赛威特的曼格奈特（magnet），油田应用的还有冀东石油机械公司的新远、意大利的百得（batur），这几种是较为常见的。瑞典的奥林（olin）、法国的贵诺（guino）等都比较少。本手册所述燃烧器部分，是指包括燃烧器机体、程控器、点火变压器、燃烧头、点火管、风机、叶轮、伺服机构、电磁阀组、调压器、过滤器以及风压、气压等各种开关组成的一个整体的燃烧系统。所有种类的燃烧器，都有一个共同点，执行步骤都是先经过一定安全检测，再执行炉膛扫风，打火，电磁阀开启送气，点火，检测火焰，稳定一定时间后转火。绝大多数的燃烧器都是依靠程序控制器来控制这些执行步骤，程序控制器带有安全自锁功能，确保每个执行步骤的安全进行。程序控制器的程序执行，每一步都有各种条件检测，满足条件之后才执行下一步，并且有严格的时间设定。通过这一严格时间保证下的程序执行，能迅速知道燃烧器执行到哪一步，出现故障时能迅速做出故障点判断。它是燃烧器的核心部件。燃烧器的售后维修，基本上都是以程序控制器为主线和指导进行的。通常情况下，燃烧器的售后服务人员都是比较了解一种到两种燃烧器的维修技术，立足于这个基础以点及面破解和掌握其他品牌燃烧器的维修技术。本手册也是基于这种想法，先以大庆油田装备制造集团选用的豪迈德（hofamat）燃烧器为基础进行讲解，探讨其使用原理，学习它的维修技术，以求贯通其他燃烧器维修技术。1程序控制器（程控器）程控器是燃烧器燃烧系统的核心元器件，所有的动作执行都是依靠它的程序控制来执行的。它内部有一套较精密的伺服电机，基于这套伺服电机设计的电路，燃烧器所有的电气控制线路，都是围绕程控器电路控制原理展开的。要掌握燃烧器的维修，就要掌握这个核心部件程控器，那就要学习程控器的时序图和电器线路，至少要知道程控器的每一个接口的功能。下面就以应用最为广泛的程控器SIEMENS LF1.322为例进行分析学习。上图的右侧的数字，是动作指令的发出端子号。内部的数字和代号表示某一段动作执行的时间长短，各型号的程控器时序时间设定的长短不一样。下部的符号是通过程控器视窗能看见的符号，它是循环转动的，跟随程控器的指令执行动作而表示出执行时序，它故障停止时显示的符号就是燃烧器故障停机的故障点，对燃烧器的售后维修起到极大的指导性作用。程控器的时序符号，标志着燃烧器产品有故障自诊断的现代机械产品的高级功能，也是燃烧器工业发展和技术飞跃的一大标志。表1故障现象原因分析排除方法“”闭锁或无响应游离电极打铁用电表测量，重新安装测火电极程控器端子12.4没闭合检查风压开关程控器端子4.5没闭合用电表测量相关回路程控器端子8无输入检查伺服电机及相关连线安全阀、燃气阀组插头未插插上插头检漏器自检未通过清理安全阀、燃气阀组程控器闭锁或保险管损坏检查原因，更换保险管、复位程控器燃气压力开关低于设定下限或高于设定上限调整压力设定值或短接连线热继电器脱扣或损坏按电机功率重新设定电流值，复位，或更换“”闭锁打开信号没有由限制开关A供给程控器端子8检查伺服电机及先关线路新远：程控器端子6.8没闭合测量、修理时间继电器SJ1-2“P”闭锁风压开关导压通道堵塞拆下风压开关，检查导压通道风压开关触点松动或损坏拆下风压开关，修理或更换“”闭锁火焰检测回路故障检查测火电极绝缘性，测量游离电流，修理或更换“”闭锁低火焰位置信号没有由辅助开关M供给程控器端子8检查伺服电机及相关联线“1”闭锁第一安全时间后无火焰信号检查测火电极，调整或更换检查风气配比，调整风气配比检查燃气阀组，查看阀开度，做调整或更换“2”闭锁第二安全时间后无火焰信号检查测火电极，调整或更换检查风气配比，调整风气配比检查燃气阀组，查看阀开度，做调整或更换“”闭锁燃烧器运行时空气压力故障检查风压开关是否运行稳定，修理或更换燃烧器运行时火焰丢失检查风、气异常，燃烧系统硬件异常如上表1所述，燃烧器非正常停机时都是由各种故障导致的，上述的故障原因其实并不全面，仅仅是起到指导作用而已。随着程序的执行，程序中断闭锁的原因越来越多，虽上一步程序执行通过，但是在下一步程序执行时，也不能排除上一步故障的突然发生，故原因分析就不再如表1中那么简单和单一了，需要综合考虑和判断。表1中只是表述了指导性的原因分析和排除方法，具体应如何维修操作，那么就以表1为指导，通过程控器故障自诊断功能联系燃烧器零部件进行讲解。1.1通电无响应：通电无响应的原因最多。 程控器1.2端子之间没有220VAC电压。 程控器4.5端子之间未闭合。 程控器4.12端子之间没有闭合。 程控器端子8无220VAC反馈信号。 程控器保险管烧毁或程控器故障锁定。游离电极有虚假火焰或检测到错误火焰。本手册提供型号为LF1程控器的电气连接图，以供检查时用到。如下图所示：对应上述-条分析得原因，结合相应电路及零配件对其故障检查、判断和排除的方法进行讲解如下。程控器1.2端子之间没有220VAC电压，查程控器供电电路。 曼格奈特和豪迈德燃烧器的供电都是从三相电上引一条线，通过燃烧器电源按钮，经由燃烧器机械限位开关，连接到程控器端子1。绝大多数品牌燃烧器程控器的供电电源都是这么设计的。冀东石油机械公司的燃烧器控制箱内，220VAC电源从三相动力电源引出一相，线路由保险端子到柜门上电源开关，再经由运行开关送至程控器端子1，端子2是电源负直接与所有的零线点连接就可以。用电表测得哪一段没有电，则它与上一段线路连接的的元器件或电线有导致不通的故障，修复或者更换即可。查电源线的方法有两种，一种是顺查，一种是反查。从电源引入顺着线路查到程控器供电端，称为顺查，从程控器供电端的接线查到燃烧器电源引入端，称为反查。端子4.5通常为燃烧器的启动信号端，通过控制它们的通断来控制燃烧器的启停。如两点之间通（上电时两点上都有220VAC），则判断为其他故障；如两点之间不通，则继续检查串接在这两点之间线路。串接在端子4.5之间的线路，较为通常的接法如下所示：LF1程控器 DK2F检漏器（DSLC） X0燃烧器端子排F2空气压力开关（低压） F3空气压力开关（高压）绝大多数的燃烧器，程控器端子4.5之间都是这样接线的，图中带的两条线是源自自控系统中启停信号线。当自控系统给出启动信号，带两条线导通。此时左图中F2在燃气压力满足设定压力的情况下接口2.3导通，检漏器DK2F检测电磁阀组不漏气时微动开关使接口15和6导通，这样程控器上端子4.5就连通了，程控器开始执行下一步程序。右图中多串联了一个限制高压的空气压力开关F3，燃气压力在设定高压值范围内时F3接口1.3依然导通，这样程控器端子4.5也实现了连通。气体压力开关，内装有线性系数精度较高的弹簧，设定压力值的旋钮控制弹簧的松紧程度，以增加或减小弹簧的弹力，弹力与检测到得气体压力相互作用，气体压力值在弹力值以下则微动开关无动作，常闭、常开触点维持原状；气体压力值在弹力值以上则顶起微动开关，常闭触点断开，常开触点导通。应用较为广泛的是Honeywell公司开发生产的气体压力开关(DUNGS公司开发生产的气体压力开关应用也较多)，分法兰连接和螺纹连接两种方式，燃烧器上应用的压力开关绝大多数是螺纹连接的，其型号和设置范围如下表：螺纹连接（压力单位mbar）型号工作范围控制精度最大耐压C6097A21101-100.4200C6097A22102.5-500.6300C6097A231030-1502.8500C6097A2410100-5007.0600燃气低压开关是气体压力开关的一种，接的是常开触点，用于限制燃气压力低，不够燃烧器正常点火燃烧，一定程度上避免机器无效启动。当燃气压力高于设定气压值时（满足燃气需求压力），顶起微动开关，常开触点导通。如满足压力设定值时常开触点不通，则压力开关损坏，更换即可；若通，则正常无故障。燃气高压开关，其实还是压力开关，只不过用来限制燃气高压，以防止燃气压力过高引起某些条件下的危险。它上面接的是常闭触点，当燃气压力高于设定值时（不满足燃气需求压力），顶起微动开关，常闭触点断开，整条线路就断开了。如满足压力设定值时常闭触点不通，则压力开关损坏，更换即可。若通，则正常无故障。可燃气体泄漏控制器（检漏器），检测燃气阀组阀体是否密封良好，并能发出泄漏警报和闭锁燃烧器，保障运行安全。其运行原理是：通过检漏开关（气体压差开关，也是气体压力开关）的通断，驱动检漏器内部电路，使接口6和15之间连通或断开来控制燃烧器的启动信号通断，并且发出阀组燃气泄露警报，从而实现燃烧器的安全闭锁功能。那么就要了解检漏器给阀组检漏的执行过程，如下图所示：检漏过程包括两个阶段：排空阶段和充气阶段排空阶段：电磁阀V1关闭，打开V2约5s，使V1之后的余气排出（泄压），5s后关闭V2，通过连接在V1和V2之间的燃气压力开关的压力是否升高到设定值来判断是否泄漏。若达到设定值，再说明泄漏，检漏程序停止并发出报警，检漏器上红色显示灯亮。反之则正常运行，检漏器黄色灯亮，进入下一个测试阶段。充气阶段：V2关闭V1打开，打开约3.5s往V1和V2之间充气，使V1和V2之间燃气压力升高，3.5s后关闭V1，通过连接在V1和V2之间的燃气压力开关的压力是否降低到设定值判断是否泄漏。若达到设定值，就说明泄漏，检漏程序停止并报警，检漏装置上红色显示灯亮。反之则正常运行，检漏装置黄色灯亮，进入下一执行程序。检漏器正常运行后，其内部线路使端口6和15导通。程控器端子4.5之间不连通故障解决方法是：用电表量通断就可以。如在上图中，测量带的两点之间（接在X0上一端取下），如不通，则故障出在自控系统没给出启动信号或埋地电缆不通；测量F2接口2.3之间是否导通，最好是拆下F2用嘴巴对着吹气，如通则F2没有问题，如不通则F2损坏需要更换；DK2F接口15.6之间呢？上电后先是检漏器给电磁阀组执行漏气检测，如阀组关不严漏气它会报警。如果怀疑检漏器损坏，可在检查前几个步骤并确认无故障后，将接口15.6进行短接，程序能继续执行下去，则可判断是DK2F损坏，需更换；如程序还是不执行，程控器无响应，则DK2F正常。程控器端子4.12之间的闭合条件是：风压开关（用于检测风压的空气压力开关）常闭触点未闭合。当燃烧器风机启动时，风机卷动自由空气往燃烧筒内送风，风压开关检测到的风压超过该开关设定值时，微动开关被顶起，常开点导通，常闭点断开。若风机在未启动时微动开关使常开点闭合、常闭点断开，那么就意味着程控器已检测到风机在正常运行，默认为风机还停留在上一程序中，程控器程序还在执行上一程序，而这一点是程控器程序执行所不允许的，也就不继续往前执行了。其线路如图所示：上述是4.12端口之间连通的原理，而4和12端口不通的故障检查和解决方法则如下：无电情况下，将风压开关设定至最小值（通常设定为1-2.5mbar），用电表检测空气压力开关端子1和3是否通，端子2和3是否断开，如无鼓风情况下1.3导通2.3断开，鼓风情况下1.3断开而2.3导通，则风压开关正常，否则风压开关损坏，需更换；值得注意的是：检测触点通断时，应注意通断状态的延续性，不能瞬间连通之后又断开了，或者瞬间断开后又导通。如风压开关通断状态不稳定，则可判定此开关已损坏，需更换。空气压力开关（用于风压检测）:烧器工作时，逐渐增大