交通行政执法大队2021年工作总结暨来年工作计划优秀范文5篇第一篇：交通行政执法大队2021年工作总结暨来年工作计划 交通行政执法大队2021年工作总结暨来年工作计划 xxxx年，我们迎来了党的十九大的胜利召开，这是实施“十三五”规划的重要一年，也是供给侧结构性改革的深化之年，更是深入实施“交通先行”战略的重要一年。今年，大队在区委区政府和局党组的正确领导下，以“公正廉洁执法、共建和谐交通”为宗旨，“文明执法、公正执法、廉洁执法”为行动准则，紧紧环绕全年重点工作目标，充分发扬团结拼搏的精神，深入开展交通行政执法工作，圆满完成了全年目标任务。现就今年交通行政执法工作总结如下： 关于xxxx年工作总结 （一）全面加强执法队伍建设工作 为切实打造一支素养高、业务精、作风硬、纪律严的交通综合执法队伍，大队以锐意进取、改革创新的精神，狠抓执法队伍建设，实现了交通执法队伍全方位提升。 1.以党风廉政建设为基准，加强队伍思想道德建设 今年，大队继续将党风廉政建设列为重点工作，深入贯彻降实上级部门关于党风廉政建设工作的相关精神，以全面管理“微腐败”为要求，解决群众反映突出问题为目标，突出纪律建设、严明纪律、严守规矩，突出责任追究、深入降实主体责任，突出惩防并举、筑牢廉政建设稳固防线，突出正风肃纪、持之以恒降实中央八项规定精神，坚决不移推进党风廉政建设工作。通过学习、教育、培训等手段，增加整个队伍的凝结力和向心力，强化大家爱岗敬业、无私奉献精神，使大队每位同志都能依法执法、文明执法，进一步加强干部职工的思想道德建设。今年，大队共召开全体职工会xx次，党员大会x次，支部委员会xx次，支部书记讲党课x次，各类业务培训x次。同时，大队继续配合区交通局做好廉政风险防控信息化平台建设工作及“党员E家”学习工作，要求干部职工完成学习任务，努力营造积极向上，奋勇争先的活动氛围，着力建设 “学习型、服务型、创新型、效能型、廉洁型”的交通执法部门。 2.以夯实执法基础为目的，加强队伍纪律治理 为切实加强交通执法队伍建设，大队继续全面推进执法队伍准军事化建设。通过加强组织领导，完善点名制度，制定奖惩措施等方法，充分调动执法队员工作的主动性和积极性。 3.以管理“微腐败”为标准，加强干部作风建设 为打造一支廉洁的执法队伍，大队以管理“微腐败”为要求，严格要求每位职工。一是大队年初与各股、室、中队签定目标责任书，把干部作风建设作为重要内容纳入目标任务。进一步引导大队全体干部职工立脚岗位、为民奉献，为实现“交通强国”奠定基础。二是积极开展谈话提醒活动。依据区交通局关于对党员干部开展谈话提醒的实施方案文件要求，大队不仅单独对有苗头性、倾向性、潜在性问题风险的同志举行谈话提醒，抓早抓小抓苗头，防止小错酿成大错，同时还开展全方位覆盖谈话提醒活动，确保大队每位同志都参加谈话提醒活动，了解员工诉求，实地下基层，解决员工困难。今年，大队共开展单独谈话提醒x次，全覆盖谈心谈话提醒x次。 4.以强化执法监督为手段，严格规范执法行为 一是严格依法行政，全面推行行政执法评议考核制和问责制，切实提升执法水平，完善重大交通运输行政处罚备案制度，健全举报、投诉制度，及时发觉和纠正违法或者不当的交通运输行政行为，开展专项整治和执法检查；二是强化执法监督，规范执法行为，深化行政执法案卷评查，自觉接受上级部门检查，确保执法程序规范、执法文书填写规范、调查取证等合法适当，无执法违纪、无错案、无行政败诉案件发生。今年x月，大队经过省上行政执法评议考核，取得了满分的好成绩。三是坚持行政处罚重大案件会审制度，严格执行市交委关于规范交通行政处罚自由裁量权实施方法，正确使用自由裁量权，确保依法行政，不断提高执法能力。 （二）、圆满完成全年目标任务 1.运输市场规范有序 大队加强以班线客运、公交客运、出租汽车客运、旅游客运和危化品运输为重点的道路运输市场的执法监管力度，同时大力规范治理机动车维修站（点）、驾培等市场，坚持不懈地打击“黑车”和“克隆车”，以维护良好的交通客货运输市场秩序。今年以来，大队共检查客运车辆xxxx台次、出租车xxx台次、货运车辆xxxx余台次、危化品运输车辆xxx台次、教练车xx台次、机动车维修市场xxxx家、各类船舶xxxx艘次。查获客货运输、维修、驾培市场等案件xxx件，其中维修企业xxx家、暂扣超限车辆xx台次、危化品运输车xx台次、教练车未按核定场所施教x台次、非法营运车辆xx台次（其中电动三轮车xx台，面包车x台）。 2.公路执法成效明显 大队继续加大公路巡查力度，切实做到路政案件查处率达xxx%，纠正违章率达xxx%，结案率达xxx%。全年，大队共巡查公路xxxxx余公里，纠正损坏公路及其设施xx余处、清障排障xxx余处，纠正公路边水果摊点xxx余处。确保公路安全畅通，干线公路无违章接道、违法挖掘等行为，无公路 “三乱”现象发生。 3.水上安全优势保持。 今年xx月，按照省市海事局关于通航水域实现动态治理的规定，由区地方海事处对龙泉湖、百工堰、中粮御岭湾天泉置业公司在山门寺水库x处的通航水域予以撤销，大队将随之撤销这些水域的水上动态监管。将继续加大青龙湖水域的执法安全检查。一是仔细贯彻执行“六不发航”及救生衣xxx%配备和穿戴的规定，杜绝冬季冒雾和超封渡水位航行，大队对船舶的安全性能、技术状况和船员资质等定期举行检查，确保船舶年检合格率和船员持证上岗率达xxx%，同时严厉打击船舶超载、非客船载客等违规行为。二是继续做好水上视频监控工作。安排专人按照视频监控治理制度的要求，仔细做好龙泉湖、百工堰水上视频监控及情况记录工作。三是做好防汛安全工作。成立大队xxxx年防汛抢险应急工作领导小组，同时制定防汛抢险应急救援预案，安排好xx小时防汛值班工作，值班人员规范填写值班记录。截止目前，大队并未浮现任何汛期安全事件。今年，大队共开展水上运输安全检查xxx余次，出动执法人员xxx余人次，出动执法车艇xxx余台（艘）次，检查船舶xxxx余艘次，发放宣传资料xxx余份，确保了我区水上安全“零事故”的优势继续保持。 4.驻站治理井然有序 一是坚定做到驻站治理常态化，派专人在龙泉汽车总站、十陵客运站及洛带客运站举行值守，特殊对龙泉汽车总站加强治理，灵便运用不定时工作制，全年xxx天每天派专人举行值守，维护了各车站周边的运输秩序，按照行业职责，做好驻站治理移交前的相关工作。二是加强对各客运站出入车辆的安全检查，仔细催促车站执行“三不进站、五不出站”制度，从源头上消除安全隐患，并严格按照规定填写驻站日志，仔细记录驻站工作。三是长期加强与公安、城管、街办等部门的联动，成立联合执法队伍，加强对各个客运站和x地铁x号线龙泉驿站周边非法拉客喊客、摆点侯客、车辆乱停乱放等现象举行集中整治。 （三）、开展重点特色工作成效显著 1.部门联动，打非工作取得良好效果 按照上级要求，结合“疏堵结合、标本兼治、综合管理、依法监管”的原则，继续与公安、城管等部门联动，加大力度对非法营运车辆的专项整治。一是继续保持“打非”工作高强度。按照“打非”工作实施方案要求，分别由大队、区公安分局、区城管局、相应街道办组成联合执法队伍，形成执法合力，成立专项“打非”队伍，务求整治工作取得实效。二是创新执法举措。整治工作坚持错时执法与流淌巡查相结合的执法方式，在早中晚上下班高峰期，非法营运车辆密集的重点路段举行打击。截至目前，大队共查处非法营运车辆xx台次（其中电三轮xx台次、汽车x台次）。 2.超限管理再上台阶 按照省、市治超工作要求，坚持政府主导，加强部门联动，增强治超合力，强化治超宣传，不断完善治超长效机制。密切联合公安、城管等部门，始终保持严管态势，采取错时执法、不间断执法等方式开展交通运输市场秩序整治。一是明确分工职责。与公安局龙泉驿区分局联合出台龙泉驿区道路货运车辆超限超载联合管理实施方案（龙交发【xxxx】xx号】）文件。在x市领先实行公安、交通联合治超。治超工作以三轴及以上货车为重点，每月联合执法不得少于x次，交通行政执法大队、公安交警大队每次联合执法人员均不得少于x人，全面推动联合执法常态化。公安、交通按照各自职责，各司其责，严格执法，依法对违规车辆举行称重，卸载，消除违法行为，按规定举行处罚和驾驶员违章记分，同时将违法违规信息抄告货运车辆车籍所在地，强化源头治理。二是熟练运用执法装备。为确保超限管理工作良好开展，大队运用便携式超限检测仪、高清摄像机等先进设备及时猎取超限运输有效证据，提升执法公正性。三是加强舆论宣传。充分利用网站、报刊、横幅等方式宣传爱护公路的重要性，让群众了解到超限运输的危害性、治超的成效及相关政策，化解群众特殊是车主的顾虑和误解，营造全民支持治超的舆论氛围。今年，大队共检查货运车辆xxxx余台次，查处超限车辆xx次并卸载，超限车辆比例为x.x%，基本杜绝恶性超限车辆上路行驶的现象，较大程度上维护了区内公路的路产路权。 3.安全、综治、维稳工作持续加强 大队按照安全、综治与维稳工作的法律法规及工作要求，完善各类制度与预案，建立健全条块结合、群专互动、上下联动“网格化、实名制”安全维稳工作机制，把安全目标纳入全年重点工作目标。仔细开展“安全生产月”、“路政宣传月”等活动，重点加强对春节等节假日、三月桃花节、汛期安全的安全催促检查。今年，大队共开展安全检查xxx余次，投入执法人员xxxx余人次，检查各类客运车辆、船舶xxxx余台（艘）次。 4.“微腐败”专项管理工作初见成效 大队按照区交通局龙泉驿区交通运输局开展专项管理“微腐败”工作实施方案（龙交发xxxx【xx号】）文件要求，大队仔细贯彻执行了省、市、区、局关于管理“微腐败”的相关文件精神，仔细对比专项管理内容，结合大队工作实际，认仔细真开展五个阶段的相关工作，特殊是在自查自纠和整改降实阶段，大队严格查寻问题并一一降实整改，扎实开展工作，取得良好成效。首先在动员部署阶段，动员全体干部职工积极投入到“微腐败”专项管理中来，明确本次工作的目的。接着在自查自纠阶段，一是要求全体执法人员对比专项管理内容开展自查，并形成基层干部自查报告；二是召集服务对象收集意见，形成群众及服务对象意见建议清单；三是对比基层干部自查报告开展点评，形成基层干部自查情况点评表；四是总结归纳、形成基层单位自查报告；五是总结归纳，形成微腐败“自查自纠”阶段总结。该阶段工作已于x月完成。其次是在整改降实阶段，一是继续对比自查自纠阶段寻出的问题，再深入剖析，行程基层单位“微腐败”问题剖析报告；二是对比查寻的问题，制定整改计划，形成基层单位“微腐败”问题整改降实方案；三是要求全体干部职工对比上次查摆出的问题举行整改，形成个人及单位的整改效果自查报告，确保整改降到实处。该阶段工作已在x月完成。紧接着是重点检查阶段，大队仔细检查微腐败前三个阶段相关资料，也接受上级的检查，对于不脚的部分进一步举行完善。最后建章立制阶段，大队结合前面各个阶段工作实际，形成建章立制阶段工作情况汇报，圆满完成xxxx年度专项管理“微腐败”工作。 5.卡点管理渣土超限成效显著 一是设置双超管理卡点。为了维护和确保成简快速路桥梁隧道的安全，xxxx年起，大队在成简快速路设置x个超限运输称重卡点，经过招标程序后，将卡点外包给x新忠诚保安服务有限公司，实行xx小时不间断值守，专项检查渣土运输等超载超限车辆，严禁超限运输车辆进入成简快速路。二是大队安排专人于每日早x:xx至第二天晚x:xx配合公安部门对洪河卡点举行值守，开展“双超”管理工作。三是积极参与