资源预览内容
第1页 / 共9页
第2页 / 共9页
第3页 / 共9页
第4页 / 共9页
第5页 / 共9页
第6页 / 共9页
第7页 / 共9页
第8页 / 共9页
第9页 / 共9页
亲,该文档总共9页全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述
安全管理制度1、认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主部门 的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制 和减少道路交通事故的发生。2、道路运输经营者负责经营许可范围的安全生产工作,是安 全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶员,并与驾驶员签订安 全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作五一节和工作岗位, 职责明确,责任分清,层层落实安全生产责任制。4、积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经费。保 证安全生产工作的开展。5、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因不查清 不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过,教 训不吸取不放过。6、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综 合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。二、安全生产操作规程1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范,严肃安全生产操 作规程,落实各项安全生产工作制度,组织开展安全生产和安全 知识学习,提高全员安全生产意识。2、对道路运输驾驶员要求做到“八不”即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁 车、不开冒险车、不酒后开车” ,保证精力充沛,谨慎驾驶,严格 遵守道路交通规则和交通运输法规。3、做好铖险路段记录并积极采取应对措施,特别山区道路行 车安全,要做到“一慢、二看、三通过” 。4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行政法规 规定必须持有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手 续,符合要求的方可承运。5、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营动车辆。6、做到不反三违:不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操 作规程。7、发生事故时,应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤 员和货物财产,协助事故调查。8、采取必要措施,防止货物脱落、扬撒等。9、不违章作业,驾驶人员连续驾驶时间不超过4 小时。三、安全生产监督检查制度1、每月至少进行一次全面安全检查,重点检查安全生产责任 制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律 法规及会议精神的学习贯彻落实情况,并做好记录。2、做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车安全, 发现隐患要及时修复后方可出车。3、装货时严查超载和擅自装载危险品。4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。5、检查驾驶员是否带病疲劳开车,是否违反安全生产操作规 程。6、检查消防设施是否安全有效。7、建立安全生产奖惩制度,依制度进行奖惩。四、消除安全生产事故隐患制度为落实安全生产责任制,加强道路运输安全生产监督管理, 遏制交通事故发生,须做到:1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项,按时 逐项予以整改、落实。2、每月至少开展一次全面安全检查,发现存在安全隐患立即 通知整改,并立即抓好落实,及时消除。3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。4、每趟次出车前,要对车辆的安全性能进行全方位检查,发 现问题及时排除,不消除隐患不得出车。5、装载货物时,须检查超载及危险品等情况,确认无误后方 可出车。6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。7、车辆经检测、二级维护,查出的隐患要及时整改,整改不 到位不得出车。8、定期对车辆和办公场所的消防器、电路、车辆机件等进行 自查自纠。9、对安全隐患不及时进行整改的责任者给予从严追究。10、建立健全安全生产事故隐患档案,吸取经验教训,举一 反三,组织研究和探讨新技术应用。五、交通事故应急预案为把交通事故的发生降到最低程序,须做到:1、发生交通事故,当事人应立即进行自救,并报警。电话: 122(交警)、 119(消防)、120(急救),应简明讲清事故地点、 伤亡、损失等情况,以及事故对周围环境的危害程度,保护现场, 抢救伤员,保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。2、当事人应立即切断车辆电源开关,使用消防器材,布置好 安全警戒线,应果断处置,不要惊慌出错,避免造成更大的灾害。3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理,发生骨折者应就 地取材进行骨折定位,并移至安全地带,对死亡人员也应移至安 全地带妥善安置。积极协助 120 救护人员救死扶伤,避免事故扩 大化,把伤害减至最低程度。4、保护好自身的安全,积极配合交警、消防等部门进行救护 并做好各项善后工作。5、发生一次死亡 3 人以上的运输事故,应在 6 小时内报告当地交通主管部门六、自然灾害、突发事件应急预案1、做好应急运输保障工作, 在发生自然灾害、 突出性事件时, 要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。2、报告:遇有自然灾害、突发性事件发生,应立即在最短时 间内逐级向交通主管部门报告(在异地遇有自然灾害、突发性事 件的同时应向当地人民政府和交通主管部门报告) 。3、车辆:投入应急运输车辆使用年限不超过5 年,并经检测合格的在用车;车辆运行单程在 500 公里以上必须配备 2 名驾驶 员,每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3 小时。4、人员:参运人员年龄在 20 至 50 岁之间,符合道路运输经 营条件的驾驶人员,且技术过硬、作风正派、身体健康。5、接受应急运输任务后,运输车辆、人员必须整合待命,在 规定时间内到达指定地点集合,且必须由道路运输经营者亲自带 队。6、执行应急运输任务时,运输车辆及参运驾驶人员要遵守应 急预案的有关规定,服从交通主管部门的统一调度、指挥,遇事 主动请示、汇报;协调解决好各项工作事务。7、完成应急运输任务后,必须向各有关部门汇报任务完成情 况,及时做好车辆维护、保修,总结经验,提高应急应变能力和 处置能力。8、根据应急运输保障工作的需要, 做好相关应急物资的储备, 完成交通主管部门交给的其他运输任务。车辆安全管理制度一、车辆的年度检验、上户、转籍、技术检测、维护保养由公司 负责组织实施。二、凡我公司的客、货营运车辆均应参加保险,投保险种包括: 车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。三、车辆必须具有良好的技术状况方可参加营运, 为保证车辆的 安全运行, 必须按规定进行二、 好级维护, 并配备各种有效的安全装 置和设备,如灭火器、防滑链、防护网、铁锹等。四、车辆发生故障必须及时修复, 特别是危及行车安全的重大隐 患,如制动、转向、轮胎、灯光装置等。严禁车辆带病出场、出站。五、严禁超员、越载行驶,严禁客货混装,严禁超速行驶。六、车辆在运行途中, 驾驶员应主动做好车辆的自检自查, 发现 问题及时解决。七、车辆必须按规定位置停放,严禁在办公楼前、加油站、八字 坡、油库、生活区乱停乱放。八、安全行车十一条禁令:1、严禁无驾照、无从业资格证人员驾车;2、严禁违反行车命令行车;3、严禁酒后驾车、疲劳行车;4、严禁超员、超载行驶;5、严禁车辆带病行驶;6、严禁旅客携带易燃、易爆危险品乘车;7、严禁车未停稳时上下乘客;8、严禁在通过无人看守铁路口时与火车抢道;9、严禁车辆载客加油和发动机运转中加油;10、严禁直流供油、严禁冬季明火烤车;11、严禁雨雪道路和涉水后高速行驶;车辆技术管理制度 为了保证营运车车辆技术质量, 防止事故发生, 根据公司安全管 理规定,特制定此制度:一、车辆档案管理1、新车行驶证、营运证、附加费证、购车发票、附加费收据复 印件及车辆照片等有关行车资料交给公司,建立车辆基本情况档案;2、车辆驾驶员要在每月 25 日前将车辆的月行程里程、 保养维修、 肇事情况上报公司安技部登记, 由安技部负责人核实后填写车辆技术 登记;3、车辆重要部件或证件如有改动,应将改动情况报公司登记备 案。二、车辆检查1、司机平时出车前后要做好检查,严禁带病营运,一经发现, 视情况重罚 100 至 500 元;2、公司每季将定期或不定期的对车辆进行检查,车辆技术状况必须达到以下标准:(1)车辆号牌齐全、清晰,安装位置正确,无遮挡物;( 2)灯光、喇叭、雨刮器、观后镜等装置齐全有效;(3)发动机汽缸工作正常,无异响、漏油、漏水等现象;( 4)转向装置操作灵活,无过紧过松现象,高速行驶时车辆不 会出现路偏或摆头现象;(5)制动系统良好,符合国家制动规范要求,前后四轮的定位 准确;(6)车辆各种线路完好,接放安全牢固;( 7)轮胎保持良好,轮胎冠上的花纹深度不得少于3.2mm;(8)其他部件符合安全行车标准。3、公司营运部管理人员上路检查车辆行驶情况时,在出示检查 证后, 司机必须停车配合, 如发现车辆状况不佳的或违反公司安全管 理规定的,管理人员有对车辆进行停驶、回场检查的权力。三、车辆保养和审验1、关于车辆二级维护、季检、年审。(1)车辆每季进行一次二级维护,维修厂必须具有深圳市交通 局核准的修配厂;( 2)车辆进行二级维护后, 司机要将二级维护单交到公司备案, 再到市交通局客运管理分局签章;(3)严禁车辆不进厂检测而取得二级维护单等弄虚作假现象, 一经发现查实,除了重新进行二级维护外,公司将对司机进行 元至 1000 元的罚款;(4)车辆全年进行综合检测年审一年;5002、按规定参加交警、运管部门组织的检测、年检、年审。3、车辆每行驶 5 万公里必须进行中修;4、车辆每行驶 10 万公里必须进行大修;四、车辆报废规定1、报废条件: 凡车辆技术经济情况达到下列条件之一的,应予以报废。(1)车辆超期使用,主要总成部件磨损腐蚀或严重损坏,性能 工况严重下降,无修复价值;(2)因交通事故造成主要总成或大部分零件严重损坏,已无修 复价值;且零(3)累计行驶里程达到 50 公里以上或经过三次大修以上, 部件损坏严重的老旧车;(4)车辆经过长期使用,耗油量超过国家定型车出厂标准规定 值勤 5%的;(5)经修理和调整后仍达不到国家对机动车运行安全技术要求 的;(6)经修理和调整或采用排水污染控制技术后,排放污染物仍 超过国家规定的汽油排放标准的。2、报废程序 (1)司机申请报废,经公司核准报市车管所批准,从批准之日 起列入报废车,停止营运。(2)车辆申请报废,经公司核准,三个工作日内把报废车辆的 有关证件交还给公司。3)报废车辆由公司办公室备案
收藏 下载该资源
网站客服QQ:2055934822
金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号