自己动手增加脚窝灯老迈腾的脚窝灯被简配了，此次动手改装大计划中有此一项，很简单，现把经验与大家分享。如车友有改装意愿，自己动手，简单又好玩，将来自己维修都能下手。工具：50cm 的坚固柔韧性细铁丝一根T20 内六角螺丝刀M16 内 12 角大扳手黑胶布小号一字螺丝刀首先是原装备件红色线束就是脚窝灯线束，用黑胶布从头到脚全部裹一遍。专业文档供参考，如有帮助请下载。相机型号： iPhone 5s光圈： f/2.2 快门： 1/466s 感光度： 32 焦距： 4mm四个原装脚窝灯专业文档供参考，如有帮助请下载。相机型号： iPhone 5s光圈： f/2.2 快门： 1/414s 感光度： 32 焦距： 4mm先练手副驾驶事后证明， 手套箱可拆可不拆，我是为了把原来的一根aux 连线拆下来， 所以拆了手套箱。手套箱的螺丝位置如图，拍照没有示意图清楚专业文档供参考，如有帮助请下载。且看红色字体部分，别看黑色字体部分编号 1 的三颗螺丝，把头伸到副驾驶脚步空间即可看到。前提是把覆盖在上面的泡沫隔板去掉，方法在我更换空调滤的作业里有。编号 2 的两颗螺丝，把手套箱打开，从 6 点方向往 12 点方向，也就是垂直正上方看，靠近中间分布，我当时找这两颗螺丝可费劲了，就因为自己没有仔细看示意图编号 3 的两颗螺丝，把手套箱打开，在两个角上，是比较好找的两颗。一共 7 颗螺丝拆下，下图圆圈内，也要把头伸到脚窝空间，抬头，在空调出风口旁边有个眼，用一字螺丝刀扣一下卡子，整个手套箱就松了，慢慢端下来。专业文档供参考，如有帮助请下载。相机型号： iPhone 5s光圈： f/2.2 快门： 1/30s 感光度： 125 焦距： 4mm背后的各种管子、卡子，自行松开。上图箭头位置就是副驾驶脚窝灯原装位。把线拉过来，上灯，归位。如果不拆手套箱，直接走线也是可以的，把插头从预留口那里掏出来即可，但不是很方便。接着开始走线后排脚窝灯走线我先把走线示意图放出来专业文档供参考，如有帮助请下载。相机型号： iPhone 5s光圈： f/2.2 快门： 1/40s 感光度： 50 焦距： 4mm火线地线都在驾驶员侧专业文档供参考，如有帮助请下载。相机型号： iPhone 5s光圈： f/2.2 快门： 1/191s 感光度： 32 焦距： 4mm直接把迎宾踏板向上拔起，一共四个卡子，拿不下来，因为和后部shi 一体的，只需松开即可，再把前头的板松开（跟驾驶员侧的机舱盖拉手位置对称）。这里因为我自己操作顺序上的问题，照片拍的不全，看完全文即可理解。用细铁丝牵引，把线顺着迎宾踏板原车走线位置，走到副驾驶座椅侧面。下面是驾驶员侧，图片拍的乱了点专业文档供参考，如有帮助请下载。相机型号： iPhone 5s光圈： f/2.2 快门： 1/977s 感光度： 32 焦距： 4mm接着拆座椅，用M16 扳手，把座椅的前后四颗固定螺丝松开专业文档供参考，如有帮助请下载。相机型号： iPhone 5s光圈： f/2.2 快门： 1/60s 感光度： 40 焦距： 4mm有说新车座椅有改动，增加了个什么卡子，但在老迈腾上没有的。松螺丝的过程中，座椅需要前后来回调节，方便下手。全部松开后，要把座椅调节到最后最高位置。松开螺丝，把整个座椅向后抬，很沉，自己试试就知道了。露出座椅和底盘上的插头，悉数拔下。拔的时候自己注意点各卡子的位置和结构，不复杂。专业文档供参考，如有帮助请下载。相机型号： iPhone 5s光圈： f/2.2 快门： 1/30s 感光度： 125 焦距： 4mm专业文档供参考，如有帮助请下载。相机型号： iPhone 5s光圈： f/2.2 快门： 1/30s 感光度： 160 焦距： 4mm接着，还是用铁丝，把线束引到这些线束的出口。线束完全跟着原车线束位置走，很方便，下手时候会有点麻烦，自己克服。下图是我的入点和出点专业文档供参考，如有帮助请下载。相机型号： iPhone 5s光圈： f/2.2 快门： 1/500s 感光度： 32 焦距： 4mm专业文档供参考，如有帮助请下载。相机型号： iPhone 5s光圈： f/2.2 快门： 1/60s 感光度： 40 焦距： 4mm接着，座椅归位，线束归位，插头归位，预留口先挂着灯，等着测试。说明一下， LED 灯会比原厂灯亮，但是牵扯一点别的x 小技术，我没看，也就没研究。原厂灯真心一般，而且座椅y 预留口很紧，不好归位。专业文档供参考，如有帮助请下载。