中国国际航空股份有限公司北京总队区域停车楼项目（停车楼）施工现场柴油发电机使用安全措施编 制：审 核：审 定：2020年4月目 录一、编制依据1二、工程概况1三、柴油发电机供电使用管理小组1四、柴油发电机供电使用管理措施21、柴油发电机供电安全用电管理技术措施22、电线与电缆的安全防护43、雨季安全用电措施44、柴油发电机临电系统防火措施4五、柴油发电机安全操作规程61、启动前的准备工作62、柴油机的启动和运行63、停机与维护保养8六、柴油发电机安全措施8七、柴油发电机供电使用管理制度9八、触电事故的应急处理101、紧急呼救和切断电源102、脱离电源对症抢救113、送医路线134、事故后处理工作13九、文明施工管理及节能环保措施14一、编制依据建设工程施工现场供用电安全规范GB50194-2014建筑施工场界环境噪声排放标准GB12523-2011建筑施工安全技术统一规范GB50870-2013施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005施工图纸二、工程概况插入各参建单位。本工程位于朝阳区首都机场北路中国国际航空公司飞行总队现有土地范围内（毗邻朝阳区首都机场高速）。现状停车楼用地范围内的多层建筑物已拆除。停车楼位于总队大院西北角处，拟建场地具体位置参见图“拟建场地地理位置示意图1-1”。总队大院用地面积.00，停车楼项目用地面积约10711，总建筑面积：59942.83，其中地上建筑面积47770.40，地下建筑面积12172.43，地上9层，地下2层，建筑总高度34.15m。本停车楼为斜楼板式高层敞开汽车库，结构形式采用剪力墙框架结构。本停车楼用地范围周长约427m。本项目地下室范围整体设置二层地下室，0.00=32.63m，基础底板厚度约0.5m，垫层及防水厚度按160mm考虑，基坑开挖深度停车楼和雨水调蓄池位置大部分为10.31m，局部开挖深度为10.61m（以现有结构图纸计算所得）。拟建建筑物长约96.40m，宽约58.70m，面积6162。本工程基坑支护阶段为满足施工机械需要，需要租用300KW发电机一台。根据施工现场情况，无需单独设置储油地点，发电机加油方式为小型油罐车进场加油，加完燃油后立即退场。施工现场自小型油罐车入场、加油以及退场，安排专人全程监督以及看护。三、柴油发电机供电使用管理小组工程项目部柴油发电机使用管理小组以项目经理为柴油发电机使用管理的第一责任人，现场负责人为副组长，其他人为组员。小组组织机构如下图所示：组长项目经理对现场柴油发电机使用管理全面负责，领导所有小组成员对柴油发电机的检查、维护、安全使用、文施和相关的应急处理。副组长协助项目经理对现场柴油发电机进行全面管理。安全员具体负责现场所有安全管理、监督、救援职责，监督旁站加油全过程。其余组员均有义务和责任处理现场柴油发电机起火、触电等相关事故的应急处理和救援。四、柴油发电机供电使用管理措施1、柴油发电机供电安全用电管理技术措施（1）发电机的安装调试应由专业的技术人员完成，同时使用单位给予发电机配备至少一名专业人员对柴油发电机值班、操作、维护，并接受我项目部的管理。柴油发电机操作人员暂由我项目部电工持证上岗。（2）柴油发电机选择移动式柴油发电机，安装在施工现场合理位置。预先制定供用电管理制度、值班制度、发电机操作规程、发电机故障应急预案等。柴油发电机附近设置好防火措施，安排专人值守。（3）移动式柴油发电机停放地点地面平坦，并高出周围地面0.250.3米并固定好。（4）移动式柴油发电机周围4米内不得使用明火，不得存放易燃物品。（5）柴油发电机的出口侧装设短路保护、过负荷保护及低电压保护等装置。（6）柴油发电机附近设置可在带电场所使用的消防灭火器材，并安放在便于取用的地方。（7）现场所用配电箱、电缆、橡套线、漏电保护器必须是合格产品。施工现场用电使用三级配电逐级漏电保护并定期进行检验，工作安全可靠方可使用。各种电器设备金属外壳做好可靠接零保护并压牢。（8）现场露天灯具、电焊机有防雨、防风措施，并安装牢固，远离易燃物。（9）临时供用电操作人员持证上岗，非电工不随意动用电器，检修用电设备严格按有关“操作规范”进行操作，防止发生触电事故。（10）暂设电工做到持证上岗，上班合闸下班拉闸，天天有人值班。（11）对配电箱严格管理，一箱一锁，箱内器件整齐干净，闸具齐全，不带病工作，保证工作灵敏安全可靠，各种电器设备不使用不合格产品。施工现场A、B级配电设施设有隔离防护措施，并配备消防器材。（12）施工现场大型用电设备、大型机具等，配有专人进行维护和管理。特殊情况下需要带电操作时，配备必要的安全用具，采取可靠的安全隔离措施，并指定专业人员进行监护。（13）电焊机做到有专用保护器，一、二次线防护罩。一次线压实，没有松动现场。二次线和电焊机连接，用专门螺栓拧紧压实，严禁用缠绕方法，要双线到位。对于中小型机械达到“四个一”标准（一机一闸一漏一箱）。（14）对手持电动工具、所有小型电动工具加漏电保护，与设备连接用插头连接。胶皮线不乱拉乱扯，防止物品的碰砸和车轮碾压现象。（15）对用电违章者及时纠正，必要时停止送电。（16）非用电人员禁止挪动箱体及线路。（17）施工现场严禁使用不合格的电缆。电缆接头接实，没有松动现象。防止电缆过负荷，发生火灾。（18）发电机操作人员与用电人员要有防火责任心，对于设备要经常进行检修，防止因用电设备打火、短路、发热和绝缘等不良情况，而造成电器设备起火现象。施工人员在现场禁止吸烟，遵守防火安全制度并认真贯彻执行。（19）建立发电机发电、配电、用电三级管理责任制，本工程柴油发电机临时供、用电方案实施负责人为刘爱辉，负责具体实施执行发电机临时用电施工方案，管理发电机操作、维护人员，指导临电作业人员操作，并对发电机操作、维护人员和临电操作、维护人员做各个阶段的书面安全技术交底。（20）发电机操作人员和临电操作人员均在公司安全监管部备案。发电机操作人员及临电人员应做到爱岗敬业，认真负责，熟练掌握相关的机械操作安全和安全用电规程规范及相应技能。（21）施工现场设立专门的废弃物临时储存场地，现场产生的临电施工废弃物，如电线头、电线皮、插头、灯泡、灯管等废弃物分类存放，对有可能造成二次污染的废弃物单独储存、设置安全防范措施且有醒目标识。废弃物的运输确保不散撒、不混放，对可回收的废弃物做到再回收利用。2、电线与电缆的安全防护（1）电缆过道路穿钢管保护，电缆头采用接电箱，不准有接头电缆直接埋入电缆沟，防止有水漏电。（2）电缆固定采用绝缘子固定好，严禁使用金属裸线作绑扎线。（3）电源线采用YC型橡胶皮绝缘电缆。（4）由于施工现场存在硬化路面，对于施工现场电缆采取如下保护措施：硬化路面处采取架空处理，未硬化处采取埋地处理。（5）在施工过程中，由于桩机移动，导致发电机跟随移动，所以电缆无法全程固定。鉴于此安排专人及时清理将电缆悬挂盘起收在桩机后面。尽量减少施工现场电缆凌乱，拖地现象。3、雨季安全用电措施（1）对于柴油发电机、控制屏、配电箱，在雨季施工前应进行一次全面检查、检修，其设置场地周围不得积水。（2）详细检查用电线路有无混线、漏电现象，确保线路、箱、柜完好可靠，绝缘良好，防漏电装置灵敏有效，保障正常供电和用电安全。4、柴油发电机临电系统防火措施（1）施工现场临时用电系统发生火灾的主要原因： 柴油发电机及储油罐管理不善、操作失误等原因，燃油及附近的易燃物燃烧引起火灾。 电气线路过负荷，引起线路长时间超负荷使用，使用电流超过了导线的安全载流量，线芯过热使绝缘层损坏燃烧，造成火灾。 导线安全距离不够，绝缘等级不够，日久老化、破损等或人为操作不慎等原因造成线路短路，强大的短路电流使导线严重发热，温度急剧升高，造成导线熔化，绝缘层燃烧，引起火灾。 导线接头连接不好，接线柱压接不实，开关触点接触不牢等造成接触电阻增大，电流流过电阻时会消耗电能产生热量，导致过热引起火灾。 大功率照明灯具等与易燃物距离过近引起火灾。 电焊机使用时电气弧光、火花等会引燃周围物体，引起火灾。施工现场由于电气引发火灾原因决不止以上几点，还有许多，这就要求我部临时用电操作、维护人员及现场管理人员认真执行操作规程，加强检查，做好预防措施。（2）预防临时用电设施火灾的措施： 柴油发电机操作、维护人员对柴油内燃机要勤检查，防止漏油现场发生，对发电机、输出线路及控制屏要定期检查，有线路、设备元器件老化现场要及时更换。柴油发电机操作人员熟悉灭火器材的使用方法，并能根据实际情况确定是否拨打119。根据电气设备的用电量正确选择导线截面，从理论上杜绝线路过负荷使用，保护装置要认真选择，当线路上出现长期过负荷时，能在规定时间内动作保护线路。 经常教育用电人员正确执行安全操作规程，避免作业不当造成火灾。 电气操作人员认真执行规范，正确连接导线，接线柱要压实、压牢。各种开关触头要压接牢固。铜铝连接时要有过渡端子，多股导线要用端子或刷锡后再与设备安装，以防加大电阻引起火灾。 配电箱、开关箱内严禁存放杂物及易燃物体，并派专人负责定期清扫。 施工现场的高大设备和有可能产生静电的电气设备做好防雷接地和防静电接地，以免雷电及静电火花引起火灾。 使用焊机时执行用火制度，并有人监护，施焊周围不能存在易燃物体，并备齐防火设备，电焊机要放在通风良好的地方。 （3）施工现场一旦发生临时用电系统电气火灾时，扑灭火灾应注意以下事项： 1）柴油发电机车出现火情应立即断电、关闭油管路阀门，并呼救，第一时间通知本单位项目经理，扑救人员使用干粉灭火剂灭火，尽力扑灭初期火灾。 2）如火势严峻相关人员应紧急撤离，并拨打119请求援助。 3）电气线路起火要迅速切断电源，以免事态扩大。切断电源时应戴绝缘手套，使用有绝缘柄的工具。 4）当电源线因其他原因不能及时切断时，一方面派人去供电端拉闸，另一方面灭火时，人体的各部位与带电体应保持一定充分距离，必须穿戴绝缘用品。 5）扑灭电气火灾时要用绝缘性能好的灭火剂如ABC干粉灭火器，严禁使用导电灭火剂进行扑救。五、柴油发电机安全操作规程1、启动前的准备工作 （1）作业前检查内燃机与发动机传动部分，应连接可靠，输出线路的导线绝缘良好 ，各仪表齐全、有效。（2）操作人员应分工明确，实行监护，并穿戴绝缘鞋。（3）启动前应先将励磁变阻器的电阻值放到最大位置上，然后切断供电输出开关，接合中性点接地开关。有离合器的机组，应先启动内燃机空载运转，待正常后再接合发电机。（4）检查各系统管路闸门出于工作位置。（5）检查传动机构的连接螺栓紧固良好。 （6）检查储气瓶压力是否正常，超速保险装置是否定位。 （7）置离合器手柄于启动位置，并打开扫气泵的排污阀。（8）启动外循环水泵、滑油泵、燃油泵，待循环水及油压符合要求时，一人操作，一人协助进行启动。2、柴油机的启动和运行（1）启动燃油泵，放出管路中的空气，其油压应在规定范围内，进行正式启动。（2）察看启动电源的电压是否正常后，按下“启动”按钮待柴油机着火后即松开。润滑油压力升到规定值以上时，停止启动滑油泵。并关闭扫气泵排污阀，穿好前离合器钉梢。（3）不能启动时，应认真辨明原因，原因不明，不应再次启动。连