目 录A. 燃机部分 4B. 汽机部分 20C. 锅炉部分 40D. 公用部分 52E. 化学部分 56F. 电气部分 60G. 值长部分 88A. 燃机部分一、填空题：1. GE公司设计的透平均为大焓降透平，其最大的特点是 透平可采用较少的级数 和 第一级动叶温度相对较低 。2. 9FA燃气轮机的燃烧初温为1327，这个温度指的是燃气轮机第一级喷嘴环出口处的燃气平均温度。3. 压气机在线水洗时必须保证CTIM 50 ，此温度是在停运 压气机进气加热 系统时测得的温度。4. 燃机FSR控制可分为启动控制FSRSU、加速控制FSRACC、温度控制FSRT、转速控制FSRN、停机控制FSRSD和手动控制FSRMAN，最终参与控制的FSR按最小FSR原则输出。5. 内能是温度和比容两个独立状态参数的函数。6. 速比阀VSR-1的作用为作为截止阀在机组跳闸或停机时切断燃气供应和调节燃气控制阀VGC上游的P2压力；其允许开启条件为L4=1、 火检正常或点火允许 、气体燃料运行、阀门本身在关闭位置。7. 流体流动阻力有沿程阻力和局部阻力二类。影响流体流动阻力的外因有 流动边界的形状和内壁面的粗糙度。8. 气体燃料系统中P1指VS4-1前压力；P2指VSR-1后压力。9. 火灾保护系统中，1区指的是燃气模块和透平间；2区指的是#2轴承区域。先行排放时间为1分钟；后续排放时间1区为30分钟，2区为60分钟。10. 进气加热系统除了改善压气机运行工况外，还有 扩展预混燃烧区域 和防止压气机进口结冰作用。11. 自动情况下进气加热系统在机组转速达到85%TNH修正转速 时投运，在进口可转导叶开度大于58.5度时停运。（我公司资料：L14HS=1、63度）12. 负荷联轴器间采用正压通风系统，透平间采用负压通风系统，#2轴承区域采用负压通风系统。13. 若压气机在24小时内完成离线水洗并恢复点火，必须在全速空载（FSNL）下运行5分钟。14. 压气机进气滤网压差在达到6英寸水柱时报警；达到 8英寸水柱时跳闸。15. 机组稳态运行时燃气模块进口FG1处的压力变化不能超过设定值的1%，平均变化速率不能超过0.25%/SEC。16. 当透平间温度达到600时或#2轴承区域温度达到725时火灾保护动作。17. 燃烧基准温度TTRF1是压气机进气平均温度（CTIM）、 压气机压比CPD 和燃机平均排烟温度TTXM的函数。18. 天然气调节模块中的绝对过滤器为 过滤 和 分离 两级结构。19. 燃机正常运行时气体燃料通风阀VA13-15在 关闭 状态，当VA13-15故障有泄漏时，VSR-1将 开大增加流量用于补偿 。 20. PG9351FA燃机燃烧室型号为 DLN2.0+ ，共有 18 个燃烧室，火焰检测器位于#15、#16、#17、#18燃烧室，火花塞位于 #2、#3 燃烧室，监视燃烧情况的排气热电偶有 31 个。21. PG9351FA燃机的压气机共有 18 级，压比为 15.4 ，在压气机的每一级中，动叶栅在静叶栅的 前 面。22. 压气机采用 等内径+等外径+等内径 的子午通流流道。23. 加热通风系统中压差开关63AT-5在 厂房内压力透平间内压力+0.2INH2O 时动作,主要作用为 通过测量透平间内外的压差来监视通风系统是否正常运行 。24. 1000 SCFM= 28.3 M3/MIN；1000 LB/S= 453.6 KG/S。25. 压气机离线水洗时大气温度必须大于 40 ；离线水洗母管上共有 9 个喷嘴。26. 燃气模块前流量计MG2-1测量的流量信号必须用 温度信号(FT-MG-1/R) 来补偿。27. 机组点火前燃气模块任意一个可燃气体检测器在检测到可燃气体浓度达到 10% 时报警并跳机；点火后任意二个可燃气体检测器检测到可燃气体浓度达到 25% 延时5秒时报警并跳机。28. 透平间空间加热器23HT-3A，3B的功率为2.5Kw，其作用是将透平间内温度稍微升高几度，形成自然对流，防止透平间结露。29. 气体燃料冲程基准FSR2等于 FSRD 、 FSRPM1 、 FSRPM4 燃料冲程基准之和。30. 水洗泵进口压力低于 4IN Hg（1.96PSI） 时跳闸，主要是为了保护 水洗泵 和水洗箱加热器 。31. 火灾保护系统中，二氧化碳排放气动阀的操作气源来自 CO2储气罐 。32. 电气厂用电、余热锅炉、公用系统的控制由 DCS 实现。33. HMI的应用软件能实现监视、操作、报警、跳闸查询、趋势图、请求显示、梯形图查询等功能。34. 若HMI辅机控制画面中某辅机的AUTOROTATE按钮被置于ON，可实现开机时该辅机将执行LEAD与LAG的自动切换功能。35. 在HMI的操作界面上绿色按钮表示是 准备执行靶 ，红色按钮表示是 立即执行靶 ，灰色按钮表示是 模拟量输入靶 。36. 危险气体检测器45HA-7，8安装在燃气模块的顶部，主要检测甲烷的浓度。37. D5、PM1、PM4燃气母管的清吹气源来自压气机的排气抽气AD-6，其作用是清吹掉管道中积累的天然气，防止回流燃烧。38. APU清吹空气温度上升到110时温度开关26AD-1动作，启动88AD-1，温度上升到145时温度开关26AP-2动作，关闭20AP-1，防止干燥器过热。39. 燃机的热力循环由绝热压缩、等压燃烧、绝热膨胀、等压放热四部分组成。40. 启动电加热器在 速比阀开启 且 转速大于50% 时投运，控制气体燃料温度在 52 ，主要是防止 天然气析烃 。（我公司资料）41. 燃机进气滤网三个压差开关63TF-2A、63TF-2B、63TF-1中有两个或两个以上动作时机组则自动停机。42. 燃机处于扩散燃烧模式运行时，若G1清吹故障或G3清吹故障，机组则自动停机。43. 正常运行中透平静叶除了承受热应力之外，还承受静叶前后烟气压力差引起的压力。44. PG9351FA的含义为 箱装式发电用9系列35万马力FA型燃机 。45. PG9351FA燃机的压气机共有 18 级，压比为 15.4 ，防喘放气阀位于第9和13级 46. 透平叶片空气冷却的方式通常有对流冷却、冲击冷却、气膜冷却、综合冷却。47. 透平轮间温度在15分钟内变化不超过2.8时就可以认为燃机处于稳态运行。48. 控制系统中常用的调节器有比例调节、积分调节、微分调节、PID调节。49. 燃机超温保护用来保护燃机因过热而发生损害，这是一个后备系统，仅在温控回路发生故障时起作用。50. DLN2.0+燃烧室的燃烧模式根据TTRF1来切换。二、选择题：1. 进气滤网压差高至（ ）时开始自动进行脉冲清洗。A. 2 inH2O B. 3 inH2O C. 6 inH2O D. 8 inH2O2. 润滑油油箱真空低至（ ）时备用油箱除油雾风机联动。A. 2 inH2O B. 3 inH2O C. 3.6 inH2O D. 4 inH2O3. 润滑油箱油温低至（ ）时油箱加热器自动投运。A. 60 B. 65 C. 70 D. 75 4. 润滑油箱油温低至（ ）时MK VI闭锁燃机启动。A. 36 B. 46 C. 56 D. 66 5. 燃机液压油不供给（）。A. VS4-1 B. SRV C. IGV D. GCV6. HMI上显示的TNH数值来自（ ）测点。A.77HT B. 77RP C. 77NH 7. 液压油泵出口压力低至（ ）时联动备用液压油泵A. 1150 psi B. 1250 psi C. 1350 psi D. 1450 psi8. 防喘放气气动阀的控制气源来自（ ）。A. AD-1 B. AD-3 C. AD-4 D. AD-69. CO2储罐压力高至（ ）时储罐压缩机88RC-1A自动启动。A. 300 psi B. 310 psi C. 315 psi D. 325 psi10. LCI冷却系统中的冷却液为（ ）。A. 水 B. 丙二醇 C. 水和丙二醇 D. 丙醇11. LCI冷却系统中的去离子系统作用是维持冷却液的（ ）。A. 温度 B. 纯度 C. 密度 D. 电导率12. 燃机MK VI中（ ）卡件控制伺服输出信号。A. VSVO B. VTUR C. VCRC D. VAIC13. 燃机排气压力高至（ ）时排气压力高保护动作跳闸。A. 12 inH2O B. 16 inH2O C. 18 inH2O D. 20 inH2O14. 转速探头77HT-1，2，3安装在（ ）轴承上。A. #1 B. #2 C. #3 D. #415. 燃机轴承润滑油母管压力低于（ ）时启动直流润滑油泵。A. 4 psi B. 6 psi C. 8 psi D. 10 psi16. DCS与MK VI的通讯方式为（ ）。A. GPS B. ETHERNET C. RS232 D. GSM17. 校正转速TNHCOR除了与转速有关，还与（ ）有关。A. CTDA B. CTIM C. TTXM D. CPD18. 在燃气温度不变的情况下，通过燃气控制阀的流量与p2FSR2成（ ）关系。A. 正比 B. 反比 C. 无关 19. 透平间温度高至（ ）时透平间通风风机88BT自动投运。A. 75 B. 80 C. 100 D. 115 20. 当燃机控制转速大于（ ）而保护模块转速信号