环卫行业应急预案环卫行业应急预案 (一) 应急预案及其处理措施 为保障本项目运营期间，重要节庆或迎检活动、重大污染事件等引起的突发应急任务，我司在项目公司办公室成立应急指挥小组，作为整个突发应急工作的指挥中心。 1. 应急处理流程 2. 应急保障参与部门 3. 应急工作要求 1、应急指挥组设有应急值班电话，保障24小时有人接听。 2、发生应急或突发事件时，全体应急队全体人员立即响应。根据调度指挥中心的安排立即达到作业岗位。响应时间15分钟。 3、公司安排应急专用车辆、设备、物资。保障设备车辆随时出动，应急物资满足紧急支取调拨要求。我公司根据需要可以调度在海南的其他作业公司提供车辆、人员、物资到达该项目作业区，协助处置突发事件。 4、当遇到重大突发事件时，我公司所有人员必须服从业主单位的调度总指挥。各部门积极配合应急队的工作，认真完成各项应急任务。保证应急事件反应迅速，调度科学，措施完善，效果明显。 5、为控制应急服务的失误，最大限度降低处置应急事件的损失，公司各单位根据实际情况，分别制定详细、有效的工作措施，明确负责人、联系人及联系电话，做好应急期间值班工作安排。后勤保障部门做好相关服务工作，财务部门准备好应急处置过程所需资金保障。劳保部门提供好应急服务需要的劳动保护用具。保障安全可靠，使用方便有效。 6、提高应对突发事件的应急能力，最大限度的减少人员和财产的损失，尽可能的降低不良的社会影响。 4. 各类突发事件应急预案 4.1. 抛洒滴漏及建筑渣土处理方案 1、路段作业人员，每天在作业前先进行渣土与建筑垃圾排查工作，一旦发现抛洒滴漏与渣土偷倒现象立即报告； 应急小组立即出动，10-15分钟内到达偷倒点。超过100公斤以上的渣土及时报告相关部门处理。 2、现场清理时，要在道路后方50-100米处放置警示牌，员工穿戴反光服，员工作业要迅速。 3、工作流程 4、渣土运输车辆管理措施 （1）采用专用应急保障车辆进行渣土运输，车辆装载渣土时严格按照有关规定进行装载。 （2）施工车辆完工后进行车轮冲洗，严防车辆车轮带渣土或泥土上路行驶。 （3）设专人对运输的车辆进行管理，出现泄漏撒漏现象及时组织人员清理。 环卫项目公司突发应急任务作业 4.2. 路面污染处置方案 1、交通事故污染处置方案 （1）发生交通事故时，要求在10-15分钟内，就近保洁员立即赶赴现场，一方面积极参与救援，第一时间报警、呼叫救护、协助保持现场、维护秩序等；另一方面迅速了解、判断事故已发生和可能发生的道路污染情况，采取措施进行处理或者向上级报告，要求进入应急处理状态。 （2）清除污染时，要在道路前方100米处放置警示牌，员工穿戴反光服，设置警示灯，迅速作业。 （3）清除大片污染时，做到有组织，有交通安全防护措施。采取小组作业方式进行，并在来车方向100米处设置反光锥形筒进行警示。 2、路面其他污染处置方案 （1）油性液体泄漏 油性液体泄漏时，立即从养护物品中调出黄沙或木屑等吸附作用的物质，运至事故现场抛撒； 抛撒厚度均匀适中，以减少对车辆行驶的影响。另外在道路边缘设置警示牌，提示过往车辆，减速谨慎驾驶。待现场清理干净后，撤除提示牌，恢复正常交通。 （2）酸性（碱性）等腐蚀性物质泄漏 首先要确定其性质，然后根据其化学特性，选用合适的中和剂，对其进行中和后再按普通油性物质进行处理。 对于某些无法预测的特殊事件，我公司将在第一时间赶到现场，并做好现场围护，同时报告上级主管部门，然后由上级主管部门指挥、协调处理。 （3）有毒有害物质 注意有毒有害物质的区分，对于化学用品要在上级领导指挥下进行处置。 处置有毒有害物质时，要采取好相应防护措施，保护好人身安全。 路面其他污染 有毒有害污染或无法判断 判断属于何种污染 酸碱性腐蚀性污染 判断污染化学性质 上报上级主管 听从上级指挥 协调上级处理 现场维护 避免扩散 油性液体污染 根据化学性质 选择中和剂 运送黄沙、木屑等吸附性物质到现场 中和处理 保护现场及维持秩序 设置警示牌以及开设警示灯 均匀覆盖污染路面 撤离警示牌 并关闭警示灯恢复道路交通 继续吸附 未吸附干净 现场清理干净 已吸附干净 判断是否吸附干净 4.3. 大风天气应急处置方案 1、处置预案 （1）接到大风天气预报（10-15分钟内），项目组立即对辖区内环境卫生公用设施进行防风加固，并回收临时设置的环境卫生公用设施。 （2）保洁队伍在大风过后半小时内，组织清扫人员到达辖区内各主要道路和重要路段进行道路保洁工作；在2小时内完成路面清扫、渣土及树枝的清运，清除地面，绿化带内白色污染。夜间刮风时，在次日7时前完成主干道和重点地段垃圾清扫、清运工作。 （3）大风过后，组织人员对区域内环境卫生公用设施损坏情况进行勘察，并将损坏情况形成书面报告上报甲方单位。 2、驾驶员作业方案 （1）要减速慢行，谨慎驾驶、打开后防雾灯，使用雨刮器，不猛打方向盘； （2）路中行驶，选择路基高而坚实路面行驶，防止电器部件受潮。 （3）遇六级以上大风以及雷暴雨、冰雹等恶劣天气时，停止室外作业。特殊情况下，确需在恶劣天气进行抢修时，应组织应急人员充分讨论必要的安全措施，经主管领导批准后方可进行。 3、保洁员作业方案 （1）及时清理下水道边的垃圾和树叶，避免垃圾和树叶堵住下水口； （2）遇六级以上大风以及雷暴雨、冰雹等恶劣天气时，停止室外作业。特殊情况下，确需在恶劣天气进行抢修时，应组织应急人员充分讨论必要的安全措施，经主管领导批准后方可进行。 4.4. 暴雨天气应急处理方案 1、接到暴雨预报15分钟内管理人员、应急队做好排涝和雨后环境卫生整治准备工作，并将设备（抽水设备）、车辆进入待命状态，确保雨后准时到位。 2、项目管理部门在降雨停止后1小时内，组织清扫人员到达管辖区域内各主要道路和重要路段进行道路保洁工作；在2小时内完成路面垃圾、淤泥、清扫作业，确保道路畅通；在4小时内完成垃圾、淤泥清运作业。如不能及时清运，在指定的转运点堆积，12小时内完成清运，夜间降雨时，在次日7时前完成主干道和重点地段清扫作业。 3、 如因降雨形成城区内涝，道路积水，清洁队在雨停后15分钟内调派抽水设备、车辆到达积水路段、地点实施积水、淤泥清抽作业，并在雨停后12小时内完成、淤泥、污水排放到排水公司指定的排污地点。清抽工作需采用抽水泵时，严格按照操作规程作业，严禁任何人进入排水坑、池内，需要进入坑池工作时，必须切断水泵电源。 2016年7月，南方多地受连日暴雨影响发生洪灾。洪水退去， 各地项目公司纷纷在第一时间组织灾后应急清理垃圾工作，获得了当地政府和社会民众的高度赞许。以下为部分灾后应急工作照片。 4.5. 秋季落叶清理方案 1、保障日期 秋季落叶期。 2、组织领导 由项目经理任总指挥，负责总体协调。由综管部负责汇总情况并传达指示。现场管理员负责现场巡视检查。人工、机械队长负责人员执行调度。 3、工作任务 落叶性季节期间，针对作业范围内出现枯枝落叶的，项目用最短的工作时间，集中力量清理整治，确保项目范围内干净整洁。 4、应急保障 逢大风落叶期间保洁员普扫时间延长一个小时，如工作量激增可根据实际情况做二次普扫。 后勤部门要备足作业用的扫把、簸箕等劳动工具，为保洁员提供必要的食物和饮水。 机械作业队全天候待命，做好落叶的机械清扫、清运工作。 5、工作安排 根据道路落叶情况调整充实清扫人员，在必要时全员上岗，加大清扫力度，延长工作时间，组织清扫人员对落叶进行及时收集。 对落叶较多的重点区域增加清扫次数，提高作业频率。 对外加强宣传教育，特别是对参加保洁工作的保洁员，强化作业规范，禁止焚烧落叶，避免造成环境污染和引发安全隐患。并引导保洁员和项目人员当好禁烧树叶杂草的宣传员和监督员。 6、作业流程 早上普扫开始，保洁人员进入各自保洁路段，普扫时间延长1小时； 针对大区域落叶通过扫把清扫，将落叶暂时堆置路边，堆置时间不得超过15分钟，防止刮风形成二次污染； 针对零散落叶区域，保洁人员及时清扫将垃圾装入垃圾斗和飞行保洁车内； 在普扫开始30分钟之后，垃圾车和压缩车进行垃圾收集，装车过程中跟车工必须将散落垃圾清理干净，不得出现飘散污染现场； 针对窨井或是排水篦子处落叶清理，不得将垃圾落叶等扫入篦子或下水道管内，防止堵塞排水系统； 利用火钳或是垃圾钳子将堵塞排水管处落叶清理出来，时刻保持管道畅通。 项目公司秋季组织清理落叶应急工作 4.6. 冰雪应急处置方案 1、机具设备保养及人员调动措施 项目管理部门要充分考虑雪天道路交通实际情况的影响，接到降雪预报（10分钟内），做好除雪作业各项准备工作。 （1）当温度降至0之前，提前给各工作车辆做好防冻液，每辆车都准备好防滑链。 （2）车辆出发工作前必须先发动预热。 （3）因冰雪天气无法正常出班的工作人员调动到应急抗雪机动小组24小时待命。 （4）做好人员抗冰雪准备，配置好塑料手套、雨鞋、雨衣等工具，确保作业工具能第一时间发到员工手中，并掌握好作业的时间，能在第一时间进行破冰、除雪作业。 2、清除冰雪方案 （1）清雪措施 当天气低于零度，但降雪量不大（降雪发生后1小时之内），少量积雪时， 动用扫雪机，对道路主干道上的积雪进行循环清扫，并通过巡查人员的巡查结果及时向公司反映情况。 （2）融雪措施 当气温等于-3，降雪量较大，路面开始结冰，道路通行条件趋于恶化时，我公司将派出设备前往主要道路和重要路段实施热水喷洒作业，防止降雪过程中道路积雪结冰。夜间降雪时，主要道路和重点地段热水喷洒作业在次日7时前完成；其他道路在7:30前完成清除作业。 热水喷洒作业同时，应急队伍趁着热水的力量，全力清除道路的结冰，以最快的速度清除道路积雪和路面冰块。 严禁使用工业盐、融雪剂等对环境及道路桥梁等设施有负面影响的物品清除冰雪。 （3）大面积清雪措施 在降雪停止后1小时内，组织清扫人员到达管辖区域内各主干道和重要地段（如桥梁、斜坡、十字路口等）实施清雪除冰作业，清雪时2-3位环卫工人为一个作业小组，有组织地进行清雪。主要道路清雪采用机械化作业为主，利用推雪铲、扫雪机、高压冲洗车、洒水车将快车道积雪冲至道路两边；人行道清雪作业以人工清雪为主，清出一米左右的道路。 清雪范围均含两侧人行道，清雪过程中，不得将雨水井堵住，保持雪水畅通排入市政管网。在不影响交通的情况下，将雪堆积在侧石边，不得往道路中央洒雪。 同时收集路面信息，及时并向上级领导汇报。 （4）冬季桥面结冰除冰措施 传统方式解决桥面结冰采用的是融冰剂和人力铲除，作业速度慢、成本高、难度大、效果不理想，有污染。 融冰剂工业盐的主要成分是亚硝酸纳、氯化钙和氯化镁等。工业用盐之所以能融化冰雪，主要基于如下化学原理： 低冰点：正常情况下，当气温为0时水即结冰，但盐溶液冰点很低，20%的盐溶液可使路面冰点降到16，故适当给冰雪路面上撒些盐，即使后半夜温度再低些，被盐消融了的冰雪仍不会冻结，并以液态流向路边。这是盐能除冰的主要原理。 吸潮性：盐有很强的吸潮性，当盐撒到路面上后，由于空气湿度大，盐立即吸潮消融，并和冰雪充分接触。 渗透性：1%的盐溶液能产生6.1个大气压的渗透压，故消融了的冰雪相互渗透，使冻结在路面上的冰雪逐渐松动、融化。 但是，大量使用工业盐会污染土壤、地下水和地表水，破坏城市道路等。 1）对道路环境和绿化的破坏 道路中央分隔带的土层较薄，所种植的绿化植物的立地条件较差，使