大管轮实习记录簿 三管轮实习记录薄 实习报告 实习人： 实习职务： 实习船舶： 实习导师： 自从做实习三管轮以后，经过老轨的细心指导和船舶各位领导的全力帮助下，我对三管轮业务，航行安全，机舱设备的使用和操作，公司QSMS文件规定，应急设备的操作和防污染等方面作了系统学习和实践。通过实习我逐渐熟悉了三管轮的基本业务和职责，并深刻体会到只有具备认真负责的工作态度，严谨的工作作风，不断进取的学习精神才能成为一个合格的三管轮。 三管轮的职责： 在轮机长和大管轮的领导下，负责机舱防污染设备、消防救生设备、生活设施及服务设备、舱底水系统、甲板机械、全船照明、航行信号灯及所管设备相关联的电气设备（系统）、货舱监控系统、生活锅炉（包括废气锅炉）的管、用、养、修工作，确保适航状态。 1管理职责 1.1督促本工班人员，认真执行预防检修计划保养、关键性设备及系统的定期检测以及设备故障的处理。 1.2负责填写分管设备的“船舶和设备月度维护计划及实绩表”和“关键性设备和系统定期检测表”，并负责实施，做好相关记录。 1.3定期进行炉水、油水分离器水样送检，并建立管理台帐。 1.4定期清点、登记上报分管设备的配件物料，负责编制本工班配件、物料和工属具的采购计划交大管轮汇总。 1.5负责分管设备的原始记录、维护记录的、归档工作，并妥善保管好分管设备的有关技术图纸资料。 2航行职责 2.1负责做好开航前准备工作，对本班主辅机安全运行负责。 2.2督促值班人员认真执行轮机长安全指令，坚守岗位，加强巡回检查，认真填写值班记录，密切监视主辅机运行工况，确保安全可靠运行。 2.3确保提供声号使用的持久空气或蒸汽压力，及时准确执行驾驶台指令，并保证操纵用的辅机机械处于随时可用状态。 2.4确保在不同条件和不同水域内所有涉及船舶操纵的机器能即刻可置于手动操纵模式，同时应保证有足够的电力用于操舵和满足其他操纵要求，应急操舵和其它辅助设备应处于随时可用状态。 2.5督促值班人员，认真做好机炉舱场所及设备的清洁，严格遵守机炉舱守则。 2.6抵港前按照“轮机部抵港前检查核定表”认真做好抵港前的准备，并将准备情况报告轮机长。 3停泊职责 3.1在大管轮安排下，做好本班或部门其它工班配件、物料、工属具的申领工作。 3.2组织本工班人员及时消除运行中出现的设备故障，扩大自修，参加部门其它工班较大检修或抢修工作。 3.3配合甲板部做好清舱和卸货前的备泵工作，严守防污染法律法规，每天不少于一次下机炉泵舱巡回检查，布置值班安全措施。 3.4按照轮机长指令，根据规定要求及时处理机炉泵舱污油水，并将处理情况分别记入“轮机日志”和“油类记录簿”。 4船舶养护职责 4.1督促本工班人员，认真执行机电设备维护规定。 4.2开展不停航吊缸修理和其它自修工程。 4.3认真执行关键性设备及系统的定期检测，组织人员及时消除设备故障。5设备维护职责 5.1依据分管设备的技术状况提出初步修理意见，做好本工班进厂修理前的配件、物料的申领工作，以保证修理需要。 5.2督促本工班人员，严格执行厂修规定，负责厂修期间本工班的安全工作。 5.3负责分管设备的监修、自修、测量及检验、验收工作。参加系泊试验、航行试验，负责分管设备技术资料的收集、。 6接船职责 6.1接船时，对分管设备及系统的技术状况进行逐项试验检查。 6.2组织人员对分管设备的配（备）件、物料、工属具、图纸资料等进行分类清点、登记。 6.3接船后，督促本班人员对分管设备及系统进行尽快熟悉和掌握设备及系统的工作原理、性能、特点和操作规程，做好试航和开航前的准备工作。7应急职责 当本船遭遇海难或其它危急情况时，除按照应变部署表规定的职责做好工作外，还应执行轮机长指令。 8电气管理职责 8.1船舶有专职电管人员时，电气管理职能主要由电管人员负责。 8.2不设专职电管人员时，履行电管人员相应的管理职责（具体已在上述职责中分解）。 9其它职责 9.1航行中值08001200、2000-2400班。 9.2未配置机工的船舶，参加轮值卸油班和护船班。 9.3必要时参加甲板部系解缆作业。 9.4完成轮机长、大管轮交办的其他工作。 10职务交接职责 三管轮应包括以下交接内容： 10.1所管的设备及其附属设备、配件、装置、属具、专用仪器（工具）的名称、性能、运转状况；物料的存放位置、储备情况和需补充的物品和数量；易出故障或事故的部分及其解决办法或应急措施以及注意事项等；专用物料如化学物品的性能、保管、使用方法及安全注意事项。 10.2有关管系、阀门的操作控制装置和监测指示仪表的位置、工况数据、使用方法、操作容易发生的错误及其注意事项。 10.3重要仪表的准确程度，安全报警装置或指示信号的可靠性，各种安全应急 设备或装置的位置及其操作使用方法。 10.4当接班人有疑问时，交班人应详细交代，必要时可对某些设备进行效用试验或拆检。 10.5外部文件、公司及本轮制定的相关规章制度，油类记录簿等台帐以及其他需要说明或强调的问题。 10.6主要现存问题、遗留工作，重要待办事项，包括主管部门及上级部门检查存在的问题。 10.7分管设备的技术图纸和说明书、重要部件的测量及检修记录；分管机电设备的技术状况及操作规程；重要配件及其新旧程度的技术状况。 10.8有关的安全和应急设备以及灭火系统和消防器材的分布位置、技术状况。10.9上次计划修理情况、下次修理计划以及重点项目或必须解决的工程。10.10本班人员业务技术及考核情况。 10.11本职在应变部署表中的岗位和职责，实地交代救生衣、应携带或操作的设备、器材的位置、用途、性能和使用方法、注意事项；个人保管的公共物品（包括公共劳保用品）。 小结 通过这段时间的实习，在老轨和三管轮的帮助下对三工班设备得到了不断的熟悉，业务不断的加强，对三工班设备也基本掌握。在以后工作中根据公司的体系和新版VIQ的要求对本班设备做好日常的维护保养和防污染工作。尽最大努力做到设备安全，航行安全。 关于海事局“船上培训（见习）记录簿”填写注意事项(xx-10-10) 关于海事局“船上培训（见习）记录簿”填写注意事项 随着“STCW公约马尼拉修正案”和“11规则”的实施，很多关于证书更新的船员培训项目可由船上培训代替，各海事局对“船上培训（见习）记录簿”审核更加严格，天津海事局今年四月份起专门还抽调了一名船长和一名轮机长负责“记录簿”的审核工作。对“记录簿”的审核已不局限于格式，越来越侧重内容的填写。 为满足换证要求，并加强船上培训效果，切实发挥船上培训作用，请高度重视对见习人员的培训与指导，见习人员要认真完成船上培训（见习）记录簿规定的所有训练科目，并做好书面总结，特别注意如果附页总结内容太少，没有涵盖训练科目内的内容，或内容空洞，或文不对题，或与船舶实际设备或实际工作不符，没有体现出实习期自己的收获与体会。“记录簿”将被退回，甚至可能被要求重新上船见习。 公司培训部为此了填写“船上培训（见习）记录簿”注意事项，供相关人员参考：填写“船上培训（见习）记录簿”注意事项 一、“记录簿”要用蓝、黑钢笔或签字笔逐项填写，字迹工整，保持整洁。 二、注意“记录簿”的启用时间。船上培训期或见习期从启用时间算起：操作级培训期12个月，管理级见习期3个月。启用时间以前的船上培训或见习无效。 三、“个人资料”栏内开展船上培训的公司及其地址填写“中远散货运输有限公司，天津市塘沽区浙江路29号”，“海事机构”栏内填写“天津海事局”。 四、“船舶服务记录”栏只填写培训或见习期内服务的船舶记录。如果是一条船就只填写一栏。如见习期满船员仍在船，“离职”栏内可填写“截止到X年X月X日仍在船”。 五、“船舶资料”栏只填写培训或见习期内服务的船舶资料。如果是一条船就只填写一张。 六、“驾驶台或机舱值班记录”栏只填写培训期内服务的船舶值班记录。申请三副、三管轮的“驾驶台机舱”值班记录中驾驶台机舱值班天数必须达到180天以上。 七、“教员检查见习进度表”或“船上培训指导驾驶员（或轮机员）（教员）检查培训进度表”栏至少每两周填写一次。 八、“船长或轮机长检查培训或见习记录表”应按要求每三个月填写一次。但管理级的“船长或轮机长检查培训或见习记录表”应至少填写两次（考：船长、轮机长、大副、大管轮的）。（船长、轮机长、大副、大管轮只填写本职务的内容）。 九、“船公司培训监督员检查记录表”由公司填写。 十、操作级的“熟悉船舶安全知识”和“熟悉船上职责”栏每条船只填写一竖栏（申请负责航行值班驾驶员适任证书的“记录薄”中第二部分第八、第九项备注“每一艘船使用一张”改为“每一艘船使用一栏”。教员签字即可。注意熟悉培训一定要在上船一星期之内进行。） 十一、申请负责轮机值班轮机员适任证书的“记录簿”内第三部分“轮机技术细节和作业”所包括的内容很多，应逐项认真填写。其中所要求的“描述”、“综述”、“说明”、“报告”、“工作原理”以及要求回答的问题等作业可口头做出，由评估员进行评估。对于本轮没有的设备应在“备注”栏内注明。 十二、见习船长的教员和评估员由见习船舶的船长担任；见习大副的教员由见习船舶的船长或大副担任，评估员由船长担任；培训三副的教员由培训船舶的甲板部高级船员担任，评估员由船长或大副担任。见习轮机长的教员和评估员由见习船舶的轮机长担任；见习大管轮的教员由见习船舶的轮机长或大管轮担任，评估员由轮机长担任；培训三管轮的教员由培训船舶的轮机部高级船员担任，评估员由轮机长或大管轮担任。所有教员、评估员签字后均应注明船上职务，例如：XXX（轮机长）。 十三、“训练科目部分”中的教员、评估员的标准用语为“好”、“中”、“差”；“评估方法”、“评估类型”或“评估形式”栏填写“记录簿”首页“使用说明”中规定的字母代号。 十四、“船上培训（或见习）记录簿附页”部分要求每一职能中每一项都要涉及，并按记录簿各职能的原有顺序填写。除特别要求的项目（如船长、大副的3.4、3.7项；轮机长的1.3项等）外，每个训练内容都要进行具体描述。所有文字应用中文手写，加页要使用空白记录簿附页复印后填写，按顺序标明页数。 十五、最后一页的“评价报告”栏船长鉴定意见由船长负责填写，并签字加盖船章。注意轮机部受训人员的鉴定也由船长填写，但要以轮机长做出的书面鉴定为根据，如见习船不止一条，最好每条船都要有船长的评价报告，可另加页附后。 附加注意事项 近来公司在审核记录簿时发现有些船员在填写过程中不按照要求填写，被海事局退回，不给予办证。这不仅耽误了船员办证，也影响了公司的形象。从船员把记录簿寄回公司，由公司审核后再送海事局办理适任证书，需要花较长时间才能办出证书，如果因为填写不合格而被退回，经过船员修改后再重新申办证书，就相当于花了至少两倍时间，严重耽误了适任证书的换证时间。为了加强船上培训管理工作，督促船员正确填写记录簿，现把我们在审核记录簿中发现的船员填写普遍出现的问题汇总，希望见习培训者认真阅读，引以为戒，按时保质完成船上培训（见习）记录簿的填写。具体如下： 1、第二部分“资料、检查表、熟