资源预览内容
第1页 / 共49页
第2页 / 共49页
第3页 / 共49页
第4页 / 共49页
第5页 / 共49页
第6页 / 共49页
第7页 / 共49页
第8页 / 共49页
第9页 / 共49页
第10页 / 共49页
亲,该文档总共49页,到这儿已超出免费预览范围,如果喜欢就下载吧!
资源描述
精选优质文档-倾情为你奉上阳安二线直通线YAZTS-2标桥梁钻孔桩及人工挖孔桩施工专项方案第一章 桥梁钻孔桩施工1 编制依据(1)改建铁路阳安线增建第二线大岭铺至安康东直通线大中桥设计图;(2)西康下行货车线大桥沟大桥设计图阳安二线直通线施桥(第一册);(3)神滩河大桥设计图阳安二线直通线施桥(第一册);(4)铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB10415-2003 J286-2004);(5)铁路桥涵钻孔桩施工技术指南(TZ322-2010);(6)铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB10424-2010 J1155-2011);(7)客货共线铁路桥涵工程施工技术指南(TZ203-2008);(8)铁路混凝土工程施工技术指南(铁建设2010241号);(9) 根据我单位现场地形踏勘资料。2工程概况2.1 设计概况 本标段为改建铁路阳安线增建第二线大岭铺至安康东直通线工程。起于丁家河隧道进口(XDK228+526),终于安康东站(XDK235+635),线下全长10.5正线公里。线路行径安康市汉滨区2个乡镇。主要工程项目有:大中桥6座分别为:神滩河大桥(双线)、陈家沟中桥(双线)、西康上行线大桥沟大桥、西康上行货车线大桥沟大桥、西康下行货车线大桥沟大桥、西康下行货车线皂树村大桥。其中,神滩河大桥(双线)起讫里程XDK231+649.83XDK231+840.19,孔跨形式为64mT构+2-24m简支梁,桥全长190.35m。陈家沟中桥(双线)起讫里程XDK232+800.69XDK232+861.32,孔跨形式为2-24m简支梁,桥全长60.63m。西康上行线大桥沟大桥起讫里程XDyK236+890.10XDyK237+016.18,孔跨形式为2-24m+2-32m简支梁,桥全长126.08m。西康上行货车线大桥沟大桥起讫里程GSHK236+890.10GSHK237+001.31,孔跨形式为3-32m简支梁,桥全长111.22m。西康下行货车线大桥沟大桥起讫里程XHK301+291.18XHK301+472.65,孔跨形式为3-24m简支梁+(28+40+28)m连续梁,桥全长181.47m。西康下行货车线皂树村大桥起讫里程XHK301+640.65XHK301+758.42,孔跨形式为3-16m+1-24m+1-32m简支梁,桥全长117.77m。2.2 主要技术标准全标段桥梁桩基类型为摩擦桩,设计桩径为1.0m、1.25m、1.5m三种桩径,其中1.5m检测方法为声波透射法,每根桩设3根50mm声测管,其余1.0m、1.25m桩径检测方法为小应变,部分墩台不设桩基础,采用挖井基础。钢筋主筋均采用HRB400 20钢筋、加强箍筋采用HPB300 16mm钢筋,桩基灌注混凝土为C30混凝土,桩头新鲜混凝土深入承台均为10cm,桩径1.0m、1.25m桩身钢筋深入承台1.215m, 1.5m桩身钢筋深入承台1.185m,保护层采用HPB300 16mm耳筋。桩径设计情况:神滩河大桥西安台为1.25m、1#墩为1.5m;陈家沟中桥安康台1.25m;西康上行客线大桥沟大桥西安台、1#墩及安康台为1.0m,2#、3#墩为1.25m;西康上行货车线大桥沟中桥全桥钻孔桩为1.0m;西康下行货车线大桥沟大桥全桥为1.25m;西康下行货车线皂树村大桥全桥为1.25m;2.3 主要工程数量桥梁工程桩基统计表单位工程名称墩台号桩长(m)桩数桩径(m)总桩长(m)单根砼(方)单根桩钢筋(T)钢筋合计(T)砼合计(方)备 注神摊河大桥西安台18 3 1.25 54 22.09 1.431 4.293 66.27 10 5 1.25 50 12.27 0.852 4.260 61.36 1#9.5 18 1.50 171 16.79 1.116 20.088 302.18 2#挖井基础3#挖井基础安康台挖井基础陈家沟中桥西安台挖井基础1#挖井基础安康台11 8 1.25 88 13.50 0.928 7.424 107.99 西康上客车线大桥沟大桥西安台10 5 1.00 50 7.85 0.598 2.990 39.27 1#13 4 1.00 52 10.21 0.749 2.996 40.84 2#14 4 1.25 56 17.18 1.153 4.612 68.72 3#12 4 1.25 48 14.73 1.005 4.020 58.90 安康台15 5 1.00 75 11.78 0.851 4.255 58.90 西康上行货车线大桥沟中桥西安台11 6 1.00 66 8.64 0.646 3.87651.84 1#16 4 1.00 64 12.57 0.905 3.6250.27 2#13 4 1.00 52 10.21 0.749 2.99640.84 安康台15 5 1.00 75 11.78 0.851 4.25558.90 西康下行货车线大桥沟大桥西安台13 5 1.25 65 15.95 1.072 5.3679.77 1#13 4 1.25 52 15.95 1.072 4.28863.81 2#8 4 1.25 32 9.82 0.708 2.83239.27 3#9 5 1.25 45 11.04 0.778 3.8955.22 4#17.50 8 1.25 140 21.48 1.399 11.192171.81 5#19 6 1.25 114 23.32 1.512 9.072139.90 安康台18 5 1.25 90 22.09 1.442 7.21110.45 西康下行货车线皂树村大桥西安台15 4 1.25 60 18.41 1.223 4.89273.63 1#18 4 1.25 72 22.09 1.447 5.78888.36 2#17 4 1.25 68 20.86 1.371 5.48483.45 3#20 6 1.25 120 24.54 1.596 9.576147.26 4#21 6 1.25 126 25.77 1.666 9.996154.63 安康台21 5 1.25 105 25.77 1.666 8.33128.85 合计141 1990 157.595 2342.70 注:1、直通线桥梁桩基共141根,总长1990延米; 2、直径100cm,共33根434延米;直径125cm,共90根1385延米;直径150cm,共18根171延米;2.4 施工用水、用电 全标段桥梁跨越地段沟壑及河流自然流水丰富,因此钻孔桩泥浆制备用水采用就近河水或山泉水。 施工用电由于标段内战线较长,跨越沟壑较多,山势陡峭,大临用电就近从安康市汉滨区关庙镇大桥沟110KV变电站接驳,引出主线路接驳至施工工点范围的变压器,现场低压用电由变压器以树干形式接驳至各施工机械。施工用电配备具体根据阳安二线直通线YAZTS-2标临时用电施工组织设计实施。2.5 水文地质及交通情况地层岩性主要地层为第四系全新统、上更新统膨胀土、砂类土及碎石类土及泥盆系千枚岩、灰岩、志留系片岩、石英岩等。 地表水属汉江水系,主要为旬河、丁家河、神滩河、艾家河及麻坪河等,均为常年流水,水量随季节变化较大。沿线有国道316,西安至安康高速公路、安康至陕川界高速公路、十天高速公路,交通便捷。3 施工组织管理机构及施工任务划分施工任务划分序号作业队单位工程名称孔跨形式桥梁长(m)备注1第一作业队神滩河大桥64mT构+2-24m简支梁190.35双线2第二作业队陈家沟中桥2-24m简支梁60.63双线3第四作业队上客大桥沟大桥2-24m+2-32m简支梁126.08单线上货大桥沟中桥3-32m简支梁111.22单线4第五作业队下货大桥沟大桥3-24m简支梁+(28+40+28)m连续梁184.47单线下货皂树村大桥3-16m+1-24m+1-32m简支梁117.77单线注:第三作业队承担施工范围内不包含桥梁作业施工。施工组织机构框图第二作业队第五作业队第四作业队第一作业队工程技术部:马伟安全质量部:何建荣物机设备部:刘建洲工程经济部:胡绪成财务部:李玉章征迁部:白小刚中心试验室:龚瑞军综合办公室:于春莲副经理:李宝献副经理:王平总工:张子明总经:王科锋安全总监:彭威项目经理:黄国涛党工委书记:胡志勤项目经理部4 施工进度计划及施工机械配置 由于桥梁工程工点所处沟壑狭小,部分沟壑常年流水,地貌起伏变化较大,且安康地区每年8月至10月三个月时间雨季比较集中,山洪经常发生。因此为保证施工人员、机械及材料安全,桩基施工需避开雨季集中时间。 神滩河大桥西安台连接丁家河隧道出口,陈家沟中桥安康台连接包湾村隧道进口,两处桥台钻孔桩施工受隧道施工工期的影响,因此桩基施工需待隧道贯通后进行,比起同一单位工程的桩基施工较晚,但不影响总工期的计划要求。桥梁工期计划表单位工程名称分项工程名称持续(天)开始时间结束时间备注神滩河大桥桩基施工(1#墩18根共171延米)682014.12.202015.2.26桩基施工(西安台18根共104延米)422016.2.102016.3.23陈家沟中桥桩基施工(安康台8根共88米)302017.6.12017.6.31上客车线大桥沟大桥桩基施工(2
网站客服QQ:2055934822
金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号