太原周边骑行路线分析最近致力于在太原周边刷山，现将心得体会总结如下：一.纯骑行路线（无需太多骑行技巧）：1.天龙山、晋祠：此路线由市中心起仅需30KM，天龙山与晋祠紧邻，具有很高观赏价值，晋祠乃拥有众多典籍与传说的文化圣地，王家祖先便供奉于此，需门票；天龙山乃国家森林公园，上有两处石窟及燃灯寺一座，需门票，约40一张（学生证可半价），上山盘山水泥路，约11KM（至山顶），坡度较大，一次登上去具有挑战性。2.汾河二库：距市中心约25KM，盘山路约10KM，坡度较大，有山体滑坡现象，是事故多发段，不建议单独骑行，山顶有二库景区，景色宜人，门票约40（学生证可半价），二库景区有多处分景点，还有自助烧烤。3.崛围山（前山）：距市中心约30KM，紧邻二库景区，位于中北大学旁，上山约7KM，坡度较大，较为安全，无门票。4.生态园（西客站旁）：距市中心约15KM，上山约6，仅有一小段坡度较大，适合晨练用，无门票。奇骏，然后进行一般舒适性改装：隔音、富威导航（多图）；6、7月升级灯光：Q5小系双光透镜、雾灯黄金眼、杨杰升高加宽、更换倍耐力225/65/17蝎子胎；8月10日出发，经317到昌都转318一路西行到珠峰，返回在日喀则尼木县转小路到羊八井接青藏到西宁，转甘南经若尔盖回川自行车的日常维护和保养一.前言 单车作为机械设备，要让其始终保持良好状态，定期的维护保养是必须的。山地车的使用环境相对恶劣，这方面的工作就显得更加重要，尤其在雨天和泥泞环境下，维护工作在骑完后就得尽快进行。各个部件的相关厂商都会提供详细的维护保养说明，具体请参阅相应文档。本文讲述的是日常普通的清洗和维护。二.清洗当单车浑身沾满了泥浆，线管被污染，不堪使用时，就需要给自行车洗个全身澡了。需要注意的是，自行车中有许多轴承部件，这些部件是非常忌讳水的侵入的，所以在清洗时，不要使用高压的水流，凡是有轴承的地方要特别小心。第1步 首先清洗链条，请参阅链条的清洗和上油中的清洗部分，不同的是，由于之后马上要清洗整车，所以不需要把链条擦得非常干，把清洗液擦掉就行。第2步 在容器里准备好清洗液，厨房使用的洗洁精就可以。不要使用洗衣粉等腐蚀性比较强的品种，虽然洗得干净，但过后容易导致螺丝生锈。第3步 用水管把整车浇湿，使污垢自己回软脱落，不含轴承污垢又比较顽固的地方，可以使用较大的水压冲，冲不掉也没关系，后续步骤可以解决它们。第4步 如果你没有使用碟刹系统，这个步骤可以略过。单独用一块干净的海绵(碟刹专用)，粘上第二步准备的还没用过的清洗液，清洗碟盘和卡钳部分。洗完后海绵放在一边，后面还会用到。第5步 用另一块海绵，粘上清洗液，来清洗全车表面，包括车首、前叉、车架、刹车(非碟刹)、座垫座杆、变速器、车圈、辐条、曲柄、脚踏、线管等等的表面，之后用水冲净：对于前后变速器一些细微处，海绵无法深入的地方，用长毛刷子粘上清洗液解决：第6步 用长柄硬刷处理牙盘盘片、飞轮，先给刷子粘上清洗液，把刷子抵在牙盘和飞轮上，然后转动曲柄，转上几圈后，进行前后变速，使链条离开原来所在的牙盘和飞轮位置，再抵上刷子，把原来在链条下的部位也清洗干净。最后用水冲净。需要注意的是，别让水流浸入花鼓和中轴，对于密封做得不太好的产品尤其需要小心。一些密封很差的花鼓不能用这种方法清洗。第7步 用宽硬刷子处理轮胎表面，将刷子粘上清洗液，依次刷洗轮胎表面，把齿缝中的泥土、石块等东西清除。最后冲洗干净。第8步 用水浇灌全车，除去车上的残留清洗液。第9步 如果你没有使用碟刹系统，这个步骤可以略过。使用刚才放在一边的碟刹专用海绵再次清洗碟盘和卡钳，不要粘已被污染的清洗液，海绵里含有的清洗液就足够用了。这样做的目的是，防止在前面清洗过程中碟盘和卡钳被重新污染。第10步 现在，用水把车彻底浇水净。清洗过程就结束了。三.晾晒 把洗干净的车抬到晾晒的地方，进行如下步骤。第1步 双手举起车，离地面约二三十厘米，然后放手，重复几次，把粘在车上的水珠摔掉。第2步 有些车设计有排水口。举起前论，使车体与地面几乎垂直，让车内残漏的水从五通、车架等处的排水口排出。第3步 用干抹布把整车擦干，尤其是线材的表面、前叉的管壁，碟刹盘片除外，让它自然风干即可，当然你也可以用一块专门的抹布来处理它。对于快拆的论组，你也可以把轮子拆下，以方便晾晒。注意的是，链条要尽量擦干。如果有太阳，在阳光下晒一段时间是比较好的，这有利于链条内部等细微处的干燥，只用布是无法完全擦干的。待刹车变速线材的外露部分干燥后，调整刹车变速，松开刹车线和变速线，把处于线管内部的线材擦干，继续晾干。四.上油 如果先前拆下了轮子，先把轮组安装复位，确保快拆锁到位。下面上油的地方如果含有轴承，则无效；轴承保养需要单独进行。第1步 给变速线管和刹车线管里注油，然后把线管安装复位：第2步 给刹车杆和变速杆(指拨系统)的转动部位上油：第3步 给前拨的转动部位上油：第4步 给后拨的转动部位上油：第5步 给链条上油，请参阅链条的清洗和上油中的上油部分。第6步 对于自锁脚踏，给锁扣部位上油，以防生锈：第7步 给前叉管壁上油：最后，擦掉零件表面多余的油，包括链条、飞轮、牙盘等地方。山地车长途骑行需知一 出发前的准备 首先要做的是 ：收集、查阅、整理沿途有关的各种资料和相关信息，包括较新版本的地图、交通图，沿途的地理、气象资料等。再根据你或你的团队的体力状况、假期长短、旅行季节等因素制定出详细的旅行计划。一般而言，长途自行车旅行的最佳季节为每年的五至十月份为宜（具体要因地制宜）。长途自行车旅行最好能结伴而行，因为你不知道在途中是否有突发状况，但长途旅行人数不宜太多，理想的人数为3到5人。团队的力量不容小觑，人数适当在途中可以相互有个照应，骑行也会更有乐趣。所以说 远程骑行最好组小团，这样既安全又不减骑行的乐趣。二 所需要的物质准备 山地车远程骑行，首先要准备的就是自行车。如果有条件，最好选用专门为自行车旅行而设计的27英寸全地貌车。该类型车一般配有前后车架，能载重150公斤（包括骑行者）以上，避震性能较好，轻便结实，能适应各种道路状况。缺点是价格昂贵，零配件目前在国内较难买到。这大家也不需要担心，这可以用性能较好的山地车代替，只要你在山地车上换上一对公路用山地车胎（价格一般在150-200元左右）也能达到全地车的效果。在出发前，对你的自行车性能方面和维修方面要有一定的认识。对你自行车整体的部件，操作性能要熟悉。对他人提供的见意可作参考，但在更换零件方面，不要作太大的改变，因为每一个零件都有自己的磨合期，在磨合期间要进行不断的调试，直至使零件进入最佳的状态。这需要很长的时间，就如轴皮来说，如果想一对轴皮用起来顺滑，它的磨合期大约是1500-2000公里，在这期间，你有不时留意，对玻顶的松紧要不时的调整。另外一个较为重要的就系你的座包，不要去追求过贵的，因为每人对座包软硬的适应程度都不同，不是越贵的座包，坐起来就越舒适的。只要坐得舒服，自我感觉良好就可以了！在选择座包时，所选的偏软或硬，这对你日后使用上都会带来不便。出发前，你一定要掌握自行车的调整和修理，包括；补胎、更换车条、更换刹车块，修理、调整前中后轴、修理飞轮等。必备工具：镙丝刀（十字、一字各一把）、六角匙（4mm、5mm、6mm)、截链器、老虎钳、刹车线、变速线以备用、线匙一个、自行车便携式气筒、补胎工具。具备以上工具基本可以解决一般自行车的问题。备用工具一般只需带上两条备用内胎就行啦。 三 所需其它准备 服装：如果是在夏季或在较暖和的季节骑行，最好能购置专门设计的短骑行服。它具有保温、透气、挡风、防雨等功能。骑行裤内还有透气棉垫，防磨且透气。可适应多种气候条件下骑行。只是价格比较昂贵。如没有骑行服，特别是骑行裤时，可直接穿着有弹力的紧身裤，里面不要再穿着其它服装，并且在经常摩擦的部位涂抹一些能起润滑作用的油脂。夏季骑行应做好防晒措施，以免晒伤皮肤。冬季或在气候较寒冷的地区骑行时，除注意保温外，还要注意防止衣裤或鞋袜过紧而导致血液循环不好，引起冻伤的发生。另外，骑行时最好戴上头盔，就算遇到了什么特发意外都可以保护头部。还要准备一件雨批，除防雨外，还有其他许多用途。 其他装备：为防风吹和小飞虫侵入眼睛，要准备好骑行眼镜。有色的可防强烈的阳光照射，无色的适用于阴天，还有一种浅黄色的专门适用于夜间。眼镜要选一些曲光度较好的眼镜，如何选择曲光度好的眼镜呢，方法很简单，只要选择一个直立的物体，比如门的边等等，闭上一只眼，拿起眼镜左右晃动，从你通过镜片看到直立的物体是否有变型，变型越大就表明这眼镜的曲光度越差，反之越好。眼镜的曲光度好坏会影响你的眼部，如果长时间配戴，会对眼部造成损害。另外骑行眼镜会有放大和减速的效果，用者配戴时要小心，需要一段时间的适应。一些必备的药物是要有备的。四在骑行途中要注意的问题 首先是骑行速度问题。骑行速度要根据全队的身体状况、路途远近和假期长短来决定。一般来说；如果路面平坦，每小时骑行20公里左右。山地或丘陵地形，每小时骑行10到15公里左右较为合适。每天骑行的时间，在开始的3天到一周内，不宜太长，骑行120到130公里较为合适。身体适应后，每天增加20到30公里，也不会有太大的问题。对于初学者上坡路段是比较艰难的，特别是三公里以上的长坡路段。上坡的快慢不单由各人体力决定，而且对自行车的速比调校快慢有关的。初学者不像专业选手那样可以合理利用自己的体力和速比去上坡，所以在上坡时要学会用车流动的惯性去上坡，也就是说车向前走，它是有一个向前的惯性的，在踩脚踏的时候不要用死力去踩，只要顺着那惯性去踩就行啦。如果你踩的时候感觉过重，你可以调轻一档，后之调重一档。在上坡时，就算累如果没有必要就不要下车推车，因为一辆车在踩的时候最慢也有6-9公里时速，但人的步行速度只有3-5公里的时速，另外人在推车期间，除了双腿要支撑整个人的身体重量外，还要用双手去推动自行车，这样也会加重自身的劳累。长途骑行后两脚会充血肿胀。休息时要平躺，尽可能把脚垫高，以促使血液循环。如有坡度不大的斜坡，也可头朝下地躺下休息片刻或把脚放在自行车上休息一下。夏季，由于气温太高，白天骑行体力消耗极大，容易中暑等，不宜骑行。最好选择在早晚骑行。如必须露宿时，应随身带一个防潮垫。换上干燥的衣裤，穿上雨衣，躺在防潮垫上。并且时间不宜过长。切不可穿着汗湿的衣服就地随意躺卧。 在比较干燥的地区骑行时，应在鼻腔内涂抹一些油脂，避免鼻腔干燥，保障呼吸顺畅。夏季骑行时，如感到头晕头痛、全身无力、烦躁心慌、恶心呕吐、舌干口渴、出虚汗、心跳加快等症状，要迅速到阴凉处躺下休息，马上服用一些十滴水。等身体恢复后在逐渐活动。切记不可用扇风法降温。 冬季骑行时，如感到皮肤发痒、红肿、麻木甚至起水疱时，要尽快用冻疮膏轻轻涂抹并做好局部保温。切不可因发痒而使劲搓揉。长途自行车旅行时，一定要注意饮食卫生，否则半路病倒，自己遭罪不说，还会连累同伴。 长途骑行，感到身体疲劳，腿脚乏力时要及时休息调整。否则因控制能力下降，容易造成翻车、撞车事故。这些只是一些入门的基本准备，其实山地车长途骑行最需要的是一颗坚毅的心！骑行建议第一次不要骑太远 顶天骑上200多km 可以尝试骑到潍坊 .提前预订计划 就像出去旅游 先找到住的地方 建议不要用帐篷 因为 搭帐篷也要找地方 比较麻烦 去山西.西藏 必须买山地 因为 你不知道路况怎么样 不平的骑公路车 会很伤车子的 多买几个车上挂的包 因为你要带够水 . 食品（水一定要带够） 背上一个双肩背包 尽量少的带东西 没用的一定不带 有用的按照量带。 最好后边能有跟车的 防止骑不动了 或者出什么意外 记得带上