1. 汽车空调系统按驱动方式可分 式汽车空调系统和 式汽车空调系统。2.汽车空调系统主要由 、 、 、 控制装置 和加湿装置、空气净化装置等部分组成。3.汽车空调工作过程中，在储液干燥器上的视液窗处观察制冷剂的流动情况。视液窗有 透明 、 气泡 、泡沫 、 油纹 、和雾状几种情况。4.汽车空调压缩机和电磁离合器的常见故障有： 、 、排气阀破裂、压缩机卡死、泄漏、异响等。5.电磁离合器主要由前板、皮带盘（转子）及电磁线圈组成。6.冷凝器的结构形式很多，而在汽车空调制冷系统中，经常采用的有 式、 式和平流式等类型。7.汽车空调制冷系统采用的蒸发器有管翅式、管带式和板翅式等几种。8.节流膨胀装置主要包括 等。12.膨胀阀的主要作用是节流降压、调节流量、控制流量、防止“液击”和异常过热发生的控制功能等作用，是制冷系统中的重要部件。13.膨胀阀的常见故障是发生 冰堵 或 脏堵 、阀口关闭不严、滤网堵塞及 感温包 或动力头焊接处漏。14.节流管的主要故障是 滤网堵塞 ，一旦发生堵塞，一般只能更换，而且同时还需更换 积累器 。18、汽车空调压缩机工作过程一般分为 、 、 、 。23.高压压力开关的作用有两种，一种是自动切断电磁离合器的电路，使压缩机停转，另一种是接通冷却风扇高速档电路，自动提高风扇转速，以降低冷凝器温度和压力。26.用在汽车空调系统中的吸气压力调节器种类很多，如蒸发压力调节器EPR、导阀控制蒸发压力调节器POEPR、吸气节流阀STV、导阀控制阀POASTV和组合阀 VIR等。28.空调模式门有除霜门、内外进风门（指内、外风循环）、暖风/冷风出风门、中央风门、足部风门等，可用绳索操纵，也可用真 操纵（近来发展到用电机操纵）。29.大多数真空系统有一个真空罐， 通常放在真空罐和真空源之间的管路上。30.控制离合器工作的恒温器有三种形式： 、 双金属片 和 。35.自动空调和手动空调的 制冷系统 部分基本是一致的，它们的区别是在空调的 控制 系统。36.自动空调电子控制系统主要由 、 电子控制单元 和 等三部分构成。37. 阳光传感器是一个 ，利用 电子电路 ，把日光照射量变化转换为电流值变化信号检测出来并输送给空调电控单元，用来调整空调吹出的风量与温度。38.自动空调系统的输入元件主要有 车内温度传感器、 车外温度 传感器、 蒸发器温度 传感器、 阳光传感器 传感器、 水温 传感器、 空气质量 传感器、 烟雾 传感器以及发动机电脑输入信号等。40.一般自动空调在环境温度低于 时，压缩机就不会工作。42.车外温度传感器一般安装在前保险杠内或水箱之前。阳光传感器也叫日光传感器、日照传感器等，它一般安装在 的上面，靠近前挡风玻璃底部。43.根据热源不同，汽车供暖系统可分为水暖式暖风系统、独立燃烧式暖风系统、综合预热式暖风系统、气暖式暖风系统四类。44.根据空气循环方式不同，汽车供暖系统可分为内循环式 式三类。45.水暖式供暖系统可以看作是发动机冷却系统的组成，其又可分为热水循环回路和通风装置。46.汽车水暖式供暖系统的主要组成部件有热交换器总成、风机电动机和热水阀。47.汽车通风装置一般装备有两种通风装置: 自然通风装置和强制通风装置。48.根据风门位置功能可以将风门主要分成三类： 门、调温门、风向门49.目前制冷剂中替代R12得到广泛应用的是 R134a 。51.制冷系统试漏有 油迹法（观察法）、肥皂泡沫法检漏、卤素检漏灯检漏、电子检漏仪检漏、.染料示踪法检漏、加压法检漏及真空法检漏等几种。52.加压检漏首先应备有少量制冷剂及一定压力的压缩氮气。54.制冷剂回收与充注装置回收制冷剂一般使用 法将制冷剂变成液态。56.冷冻机油的作用有 冷却作用 密封作用 。57.添加冷冻机油可用 直接加注法 、 利用抽真空法 两种方法。58.若冷冻机油中含有水分，油的透明度会 低 （油中的水分会造成镀铜现象及某些材料的腐蚀、变质），出现这种情况也需更换油。62.在春、秋或冬季不使用冷气的季节里，应每半个月 起动空调压缩机一次，每次5lOmin。63.汽车空调系统出现不工作或工作不正常等故障时，会有一些外观的表现。我们可以通过直观的检查如 干燥过滤器中视液镜中制冷剂的流动状况 、 系统中各部件与管路连接是否可靠密闭（是否有制冷剂泄漏） 、 冷凝器是否被杂物封住、散热翅片是否倾倒变形， 诊断故障所在，迅速排除故障。65.汽车空调系统的故障大致有以下几类：不制冷故障、制冷不足故障、间歇性制冷故障和异响故障等。其主要表现为制冷系统、电气系统和机械元件出现异常，只有及时诊断和排除，才能保证或维持系统的正常运行。二、选择题1.担任压缩机动力分离与结合的组件为（ ）。（A）电磁容电器 （B）电磁离合器 （C）液力变矩器 （D）单向离合器2.电磁离合器励磁线圈的电阻约为（ ），温度为20（68）。（A）4K5K （B）4050 （C）45 （D）0.40.53.（ ）的作用是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给周围的空气，从而使高温高压的气态制冷剂冷凝成高温中压的液体。（A）冷凝器 （B）蒸发器 （C）电磁离合器 （D）贮液干燥器4.汽车空调 置于车内，它属于直接风冷式结构，它利用低温低压的液态制冷剂蒸发时需吸收大量的热量的原理，把通过它周围的空气中的热量带走，变成冷空气送入车厢，从而达到车内降温的目的。（A）冷凝器 （B）蒸发器 （C）电磁离合器 （D）贮液干燥器5.当由压缩机压出的刚进入冷凝器中制冷剂为 。（A）高温高压气态 （B）高温高压液态 （C）中温高压液态 （D）低压气态6.冷凝器中，经过风扇和空气冷却，制冷剂变为为 。（A）高温高压气态 （B）高温高压液态 （C）中温高压液态 （D）低压气态7.蒸发器中制冷剂为 。（A）高压气态 （B）高压液态 （C）低压液态 （D）低压气态8.膨胀阀的安装位置是在（ ）。（A）冷凝器入口 （B）蒸发器入口 （C）贮液干燥器入口 （D）压缩机入口9.节流管的安装位置是在（ ）。（A）冷凝器入口（B）蒸发器入口 （C）集液器入口 （D）压缩机出口10. 内平衡式膨胀阀，膜片下的平衡压力是从（ ）处导入。（A）冷凝器入口 （B）蒸发器入口 （C）冷凝器出口 （D）蒸发器出口11.外平衡式膨胀阀，膜片下的平衡压力是从（ ）处导入。（A）冷凝器入口 （B）蒸发器入口 （C）冷凝器出口 （D）蒸发器出12.在制冷系统工作时，用纸板或其它板挡住冷凝器的散热，以恶化其冷却效果，这时冷凝器的温度会逐渐升高，当高压表压力达到（ ）时，电磁离合器应立即断电；（A）低于0.21MPa （B）高于0.21MPa （C）低于2.12.5MPa （D）高于2.12.5MPa13.通常，真空系统有一个真空止回阀或止回继动器，防止发动机进气歧管的真空度（ ）动作所要求的值。（A）高于 （B）低于 （C）前两者都不对14.当发动机进气歧管中的真空度高于真空罐中的真空度时，止回阀（ ）打开。（A）打开 （B）关闭 （C）前两者都不对15止回阀是靠（ ）真空度打开的。（A）发动机 （B）真空罐 （C）前两者都不对16.（ ）型继电器一般用于电磁离合器控制、冷凝器风扇控制、怠速提升装置控制等。（A）常开 （B）常闭（C）常开和常闭17.装有膨胀节流管的系统，必须同时在蒸发器出口和压缩机进口之间安装一个（ ），避免液击。A 储液器 B膨胀阀 C气液分离器 D 冷凝器18.一般情况下，热力膨胀阀的选配应根据蒸发器的压力损失来选用，当蒸发压力损失较大时，宜选用（ ）膨胀阀。A 外平衡式 B内平衡式 C H型 D 热平衡型二、问答题1简述汽车空调的功能和组成。答：功能：1组成：。2、请用图文结合叙述汽车空调制冷CCOT系统的工作原理。答：工作原理：3、请叙述汽车空调热水式暖风装置的工作原理及其优缺点。答： 优点： 缺点： 4、试说明斜盘式压缩机的工作原理。答：5.汽车空调系统制冷不足的故障原因主要哪些？答：1， 6.简述全自动空调控制系统的组成及工作原理。答：组成：1工作原理： 7.试述汽车空调制冷系统的工作原理。答：工作原理：1，。2， 3，。4，。8.汽车空调维护保养主要有哪些设备工具?答：1，通用工具： 2，常用设备： 3，专用设备： 四、读图题1.根据下图填写汽车空调制冷系统主要部件名称及其作用。2.歧管压力计结构示意图如图所示，写出各部件名称：（1 ；（2） ；（3） ；（4） ；（5） ；（6） ；（7）3.试分析下面汽车空调高压开关开关和水温开关联合控制型冷却风扇电路图（教材P114）