中铁工程部年终总结中铁工程部年终总结 篇一： 工程技术部工作总结 中铁一局集团青荣城际铁路工程施工指挥部 架梁项目部201X年度工程技术工作总结 一、工程概况 1、简介 中铁一局集团青荣城际铁路工程全标段位于青岛市境内，途经青岛即墨市和莱西市，施工里程DK59+500DK102220，全长4 2.72km，线路沿204国道西侧前行至莱西市望城镇后，上跨204国道至东侧，前行到标段尾，途中分别与省道20 9、60 3、394相交。 本项目承担青荣城际铁路QRZH-标段箱梁提、运、架工程施工，自标段起点DK59+500，经夏格庄、望城镇、莱西市至标段终点DK102+220。本项目除包含QRZH-标段DK59+500DK102+220(4 2.72正线公里)箱梁提、运、架工程施工外，还承担QRZH-标段马格庄跨军队专用线特大桥梁部工程(77-32+2-24)m梁)的提、运、架施工。 2、主要工程数量 本标段箱梁架设施工范围内共架设8座大桥，分别为： 韩流庄特大桥、五沽河特大桥、潘家庄特大桥、夏格庄特大桥、跨蓝烟铁路特大桥、后堤特大桥、马家河中桥、马格庄跨军队专用线大桥（属于标），管段箱梁架设共755孔，其中32m梁716孔，24m梁39孔，设置两个架梁工区，分别为南工区和北工区。南、北工区箱梁架设工程数量统计如下： 箱梁支座统计表 轨道工程数量表 3、本项目工程重点、难点 、本线为客运专线，主要技术标准执行客运专线铁路标准规范，桥梁采用高性能耐久性混凝土，对箱梁支座安装、垫石标高及平整度、支座锚固、箱梁架设施工工艺、质量控制提出了更高标准和要求。 、预制箱梁架设施工沿线多处与高压线交叉；沿线多处跨越204国道、20 9、60 3、394省道等既有公路；多处跨越河道、湖泊等。 、施工管段内有多处路基段，在进行架桥机架梁施工时，架桥机需多次通过路基段，通过时对路基变形观测及架桥机防护难度非常大。 、线路与既有蓝烟铁路斜角，架桥机跨越既有蓝烟铁路施工时，施工安全要求非常大，施工安全防护措施要求严格。 二、201X年度完成的工作 201X年度是青荣城际铁路工程项目的各项工作准备之年，项目部自201X年4月份组建以来，克服了工程技术资料下发不及时、施工工期不明确，轨道结构由无砟变更为有砟，变更后施工图纸下发不及时等种种困难，在局指挥部的工作指导下、在项目领导的工作总体安排下，工程技术部主要完成以下主要工作： 强化技术标准，加强工程技术管理；组织内部学习，强化对新规范的掌握和理解；组织工程技术人员认真审核施工图纸及设计资料；建立各项工程技术资料台账，编写技术方案，收集技术资料；组织施工调查，核对设计资料；完成大、小临工程施工；积极与上级主管部门沟通，确保施工技术资料及时下发；积极做好施工前的各项技术准备工作。 三、201X年度工程技术工作具体总结如下： 1、技术人员情况 青荣项目部的工程技术人员主要来源于沪杭、京沪项目，根据沪杭、京沪项目撤场计划逐渐调入，工程部现有人员14人，其中工程师1人，助理工程师1人，技术员2人，测量工8人，工程调度1人，见习学生1人。 其中南、北工区技术员各一名，负责南北工区的箱梁架设各项技术配合工作；南北工区共设置一个测量组，负责桥墩的检查验收和线路导线点和水准点的复核；南北工区共设一名资料员，负责平时工程技术资料的收集整理、归档工作；南北工区共设一名工程调度，负责工程调度的日常工作。 由于201X年是青荣项目各项准备工作的开展之年，工程技术各项外业工作几乎没有开展，测量组人员暂时安排在作业队进行临时工程和设备拼装等工作，待工程技术工作正式展开后，将根据实际工程进度需要，对工程技术 人员进行调整。 2、组织施工调查，核对设计资料 项目部进场后，在项目总工程师的工作安排下，工程部组织物资部、安质部、机械部等各部室对标段全线进行详细施工调查，调查中对高压线、电信、电缆架空线、跨越河道、水渠、鱼塘、交叉公路铁路等影响我部架桥机架梁施工的因素进行统计，并实际测量障碍物的高度和影响程度，并将需要拆迁的高压线统计表书面报告上级主管部门，督促管线拆迁，在详细施工调查中，认真复核设计资料与现场情况，核对工程数量，编制详细施工调查报告。 3、完成大、小临工程施工 项目部自三月份进场后，积极与指挥部、南北梁场沟通，确定临时驻地的征地范围，标示征地边界，确定临时驻地的施工方案，进行市场调查，货比三家，经过市场价格和质量对比，确定板房租赁单位和驻地临建施工单位，施工过程总加强现场技术指导和过程监控，确保施工过程受控，对过程中存在问题及时进行纠正和改正。 提梁机走行轨道按照局指挥部的工作分工，轨道基础部分由梁场负责施工，我部负责轨道基础施工的技术配合和钢轨铺设，提梁机走行轨道基础施工时，为降低施工成本，在确保施工安全的前提下，积极配合梁场，将提梁机走行轨道结构由柔性基础变更为刚性基础，降低施工成本，大大减小了后期轨道的维修工作，积极配合梁场对提梁机走行轨道位置进行计算复核，确定点位，施工过程中控制轨道标高和表面平整度，复核预埋件的位置。 提、运、架设备拼装场地和架桥机调头场地处理，提、运、架设备属于大吨位设备，设备进场拼装前，需对设备拼装场地进行处理，以满足设备拼装安全要求。青岛的 8、9月份，正值雨季，为避免雨季施工对场地处理造成 影响，利用中间停止下雨的7天，加班加点抓紧时间将北工区提运架设备拼装场地处理完成。 4、组织工程技术人员认真审核施工图纸及设计资料 由于青荣项目设计资料下发严重滞后，导致工程技术工作在一定程度上受到影响，为了能够及时掌握工程设计标准，工程部及时与上级主管部门密切联系，及时索取设计资料，对到手的设计资料，及时组织工程部全体员工进行学习审核，对审核发现问题及时与主管领导及上级主管部门沟通协商解决；图纸审核遵循由整体到局部的原则，首先核对全标段工程的设计资料，工程数量是否符合实际情况，再对每个结构物的设计尺寸进行核对，形成书面施工图纸审核记录20份，发现施工图存在问题一处，并将图纸会审存在问题书面上报局指挥部。熟悉设计文件，了解设计意图，掌握设计标准。青荣线轨道结构由无砟变更为有砟轨道后，箱梁截面结构同时变更，但变更后的施工图纸迟迟没有下发，导致我部提梁机和架桥机吊具改造方案无法确定，为明确提梁机和架桥机吊具改造方案，同时避免由于吊具改造影响架梁施工，我部一方面积极与上级主管部门联系，确定变更后施工图纸的下发时间，同时与机械部沟通，确定吊具改造周期及改造方案，施工图下发后，技术组织工程部全体员工对变更后的施工图纸进行审核，确定变更后与变更前的施工图纸的变化部位后，积极与机械部沟通，确定吊具的改造方案。 5、收集技术资料，编写技术方案，建立各项工程技术资料台账 工程技术资料是工程技术履历档案之一，反映了施工过程中的各种状态和责任，能够真实地体现施工时的情况，从而找到施工过程中的问题所在。从工程一开始，对工程技术资料的收集整理做详细的要求，确保在施工中内业资料和施工工序同步进行；依据公司工程技术管理办法及青荣公司工程技术管理条例，编制各项工程技术管理方案，施工组织设计及作业指导书等技 篇二： 项目部年终总结报告 中铁二十一局集团X公司 XXX目部年终总结 中铁二十一局集团XXXXX项目部 201X年X月X日 中铁二十一局二公XXXXX建设项目部 年终总结报告 XX兰州厂区建设项目，在公司领导的关心下和各职能部门的大力支持下，经过项目部全体人员的共同努力，于201X年8月30日完成所有施工任务，施工进度、施工质量、安全文明都得到了监理业主的好评。现将201X年度铁建重工兰州厂区建设项目部各项工作总结如下： 一、工程概况 XXXX项目由综合办公楼、盾构厂房、管片厂房、砂石料库、露天成品库、锅炉房、配电室、搅拌站基础建及厂区道路组成。开工日期为201X年10月20日，竣工日期为201X年8月30日。 其中综合办公楼为三层钢筋混凝土框架结构。建筑面积9797平方米，基础为柱下独立基础，墙下条形基础，围护墙为M 5.0加气块砌筑，屋面为两层SBS防水卷材，窗户为铝合金，木门。 盾构厂房为单层工业厂房，钢结构。建筑面积9554平方米，建筑高度1 7.5米，基础为钢筋混凝土钻孔灌注桩，窗台以下围护墙为M 5.0砂浆砌筑多孔砖。 管片厂房为单层工业厂房，钢结构。建筑面积7871平方米，建筑高度14米，基础为柱下独立基础，墙下条形基础，窗台以下围护墙为M 5.0砂浆砌筑多孔砖。 砂石料库为单层工业厂房，钢结构。建筑面积4027平方米，建筑高度1 1.35米，基础为柱下独立基础，墙下条形基础，窗台以下围护墙为M 5.0砂浆砌筑多孔砖。 露天成品库由6个201Xm3钢筋混凝土水养池及4条368米长轨道基础组成，建筑面积27690平方米。 空气压缩站及锅炉房、实验室及配电中心建筑面积各为526平方米，均为钢筋混凝土框架结构，基础为柱下独立基础，墙下条形基础，围护墙为M10砂浆砌筑加气块，屋面两层SBS防水卷材，铝合金窗户，防火门，钢木门。 搅拌站基础为人工挖孔桩，承台为C30钢筋混凝土，由2个钢筋混凝土料池，2个钢筋混凝土沉淀池，1个钢筋混凝土清水池组成。 厂区道路硬化22300平方米，面层为C25混凝土，水泥稳定层为6%水泥砂砾土。 二、工程质量方面 自201X年3月份项目班子调整以来，我项目部对各专业技术人员严格要求，组织技术人员熟悉图纸、学习建筑工程施工及验收规范，对各单体工程重要施工工序进行现场监督施工，每一道工序均由专业质检员、技术人员等会同相应施工班组长参与自检，发现问题及时整改，自检合格后才通知监理及甲方代表检验，最后报质检站检查，一次性合格验收。 1、模板、钢筋制作安装： 由技术员、施工员事前对班组主要施工负责人进行技术交底，包含对图纸的讲解、施工中必须注意事项等；在制作过程中，专业质检员不定时的到现场检查、是否按图纸施工、检查询问现场作业人员是否对安装尺寸熟悉；安装过程中，除工长现场监督外，专业质检员随时比照图纸，对有误差超出规范规定的勒令其立即整改； 2、砼浇筑及养护： 浇筑时钢筋班、木工班、电工班均有专人跟随值班检查、调整并保护自己的成品，值班工长现场监督指挥，专业质检员抽查砼振捣是否到位、砼是否及时赶平、养护是否按专项施工方案执行并坚持到龄期，并随机做好混凝土试压模块。 3、模板拆除： 在砼浇筑后约7天左右，对同条件养护试件进行试压，符合施工规范要求后，由施工员提出模板拆除申请，得到监理同意后按照模板及脚手架拆除方案拆除； 三、安全文明方面 首先建立安全生产责任制、分别与各个专业负责人签订安全生产责任书、坚持分别对每批次进场施工人员进行三级安全教育、同时建立务工人员花名册台帐、并按照动态管理的原则抄送监理单位存档、加强安全知识教育，灌输安全大家抓、人人管的中心思想： 1、劳务工进场后： 分别开展专业技术讲解、文明安全讲座、法律法规等课程，增强民工的自我保护意识、法制观念，提高技术水平； 2、每周进行安全例会活动，通报本周检查发现的安全隐患，强调下周需注意的事项；之后进行进度计划通气会，落实各作业班组下周施工安排，以及上周未完成工作分析讨论，并提出切实可行的赶工措施。 3、综合办公室： 综合各部门人员集中于大办公室办公，便于各部门信息的交流、沟通，提高办事效率； 4、每道工序进行前先进行安全交底： 强调本工序需注意的安全事项等； 5、现场临时用电 一、二级配电柜由固定专职电工负责开关及维护，三级移动箱由有执业资格的电工负责