车载终端 MDT-3200A 培训教材 天津滨海国际机场1.8G民航专用无线网络手持终端HMT360操 作 手 册民航中天科技有限责任公司操作手册 1.前言12.无线站坪运行控制系统（wROCS）图示13.手持终端外观布局23.1.左侧布局23.2.右侧布局23.3.正面布局33.4.背面布局34.拆卸电池盖45.电池充电45.1.电池及充电注意事项：56.功能按键说明67.手持终端应用主界面88.工作流程图99.操作步骤109.1.员工登录109.1.1.开机109.1.2.登录119.2.语音对讲119.2.1.语音分组129.3.任务处理139.3.1.任务到达139.3.2.接受任务149.3.3.查看与航班任务相关信息149.3.4.在航班任务中的情况反映159.3.5.任务到位169.3.6.任务开始179.3.7.任务结束179.4.生产通告处理189.4.1.接收生通告189.4.2.接收工作短语199.4.3.查看成产通告及工作短语199.5.查询航班209.6.情况反映219.7.作业记录2110.本机配置2210.1.1.锁定机位设置2210.1.2.GPS功能2310.1.3.照相功能2411.用户注销2412.关机2513.常见问题处理2514.服务与支持26- 25 -1. 前言随着天津滨海国际机场民航运输周转量不断地加大，使机场内业务活动更加繁忙。在这一背景下，需要采取有效的技术手段来支持天津机场范围内，与地面旅客服务、行李和邮件处理、货物处理、航空油料、航空食品、机务维修、地面车辆等调度指挥之间的信息交换。目前的通信手段，难以满足天津机场生产运行的需求和发展，使绝大部分天津机场的IT 系统中止于有线网络，无法延伸到生产作业流程中的每个步骤和每个检查点，缺乏全面的站坪监控手段。为此，天津机场考虑部署CAWN以及基于该网络所搭建的WROCS系统，对保障日益增长的运营需求提供有力的支持。民航1.8G无线宽带专网CAWN（Civil Aviation Wireless Network）是专为民航专业用户建设的无线宽带专网。CAWN工作于1.8GHz国家无委会和工信部许可的频段，并得到国家无委会、民航总局无委会及民航各地区无委会的许可。1.8G无线网络以IP网络为承载，覆盖机场区域，通过提供丰富的终端、灵活的组网和个性化业务定制能力，为机场的民航专业用户提供了一体化的数据、语音、视频的无线移动宽带接入服务。随着民航1.8G无线宽带专网CAWN在天津滨海国际机场的部署完成，为了使机场各部门的相关人员能更好地理解和使用这些功能，以使该系统尽早地发挥出应有的效果，特编写了此操纵手册，详细讲解手持终端操作的各个方面，作为作业人员在手持终端使用中的指导资料。2. 无线站坪运行控制系统（wROCS）图示任务状态、车辆位置、语音对讲终端调度任务派工、变更信息、航班动态3. 手持终端外观布局3.1. 左侧布局点触笔 语音对讲按键条形码扫描器USB、充电接口专网天线zhuanwRFID读卡按钮图 1 手持终端左侧布局注意：目前所配的手持终端没有安装条码扫描器。3.2. 右侧布局 专网天线音量调节按钮对讲按钮红外线端口耳机插孔图 2 手持终端右侧布局3.3. 正面布局 小喇叭麦克3英寸彩色OLED触摸式液晶屏图 3 手持终端正面布局3.4. 背面布局GPS大喇叭电池舱、RFID读卡器200万像素摄像头对讲麦克座充接口图 4 手持终端背面布局4. 拆卸电池盖1) 拆卸电池盖前需要手持终端关机；2) 用手指扣住电池盖的一侧凹槽，使电池盖略微翘起，然后按箭头方向同时拨动锁扣；图 5 同时拨动锁扣3) 打开电池盖；5. 电池充电1) 掀开手持终端左侧充电接口上的保护盖。将电源线一端的插头插入手持终端左侧的插口，将电源线另一端连接充电器，然后将充电器小心插入电源插座。此时电池图标显示充电状态，指示灯红灯亮起：图 6 手持终端充电2) 当指示灯绿灯亮，表明充电结束。3) 您也可以利用底座进行充电，将电源线的一端连接充电器，将电源线另一端的插头插入底座的插口：图 7 利用底座充电4) 利用底座给电池充电。图 8 利用底座给电池充电5.1. 电池及充电注意事项：1) 建议给手持终端充电时要关机充电，开机充电会延长充电时间；2) 电池在使用前经过了长期放置，已进入休眠状态，此时电量低于正常值。需要经过3次以上正常的充放电循环进行激活。3) 过充和过放电会对电池造成伤害，要按照标准时间和标准方法充电；4) 手持终端提示电量过低时即可充电，不必等到设备自动关机再充电；5) 指示灯为绿时即可停止充电，没有必要进行超常时间充电；6) 建议取电池时先关闭电源，2秒后再取电池；7) 手持终端开/关机按键上的指示灯，或者座充上的指示灯变红时表示正在充电，指示灯变绿时表明充电结束；6. 功能按键说明按键图示按键名称功能说明电源键/指示灯l 开机或关机，需要按键持续3秒左右。l 开机状态下，短按该键开启或关闭背光。 指示灯位于电源键上：。l 充电时，红灯亮起。l 充电完成后，绿灯亮起。左/右功能键在各个功能界面对应于界面底部左边/右边的功能操作。光标上/下键在列表界面上下移动。任务信息键进入发送【任务信息】界面和进行任务转发操作。功能按键进入航班任务的其它操作界面。确定按键用于在操作系统中关闭当前窗口，相当于点击屏幕右上方的“”或“”。在应用界面该键不起作用。锁定按键锁定屏幕，禁止操作。空格按键在文本输入时输入空格。输入法开启键开启/关闭输入法。回退按键编辑时删除输入的字符。ENT键拍照按键。GPS键启动GPS功能。（目前该键没有起作用，通过应用程序进行配置） 7. 手持终端应用主界面电量指示专网通讯Modem状态（在线/掉线/搜索网络）登录的员工姓名有未完成的任务按键功能提示 图 9 手持终端应用主界面说明：可通过、键移动光标，选定菜单项后按确定键（右功能键）进入子界面。如果菜单项前面有数字，也可通过直接按数字键进入相应的子界面。1) 任务处理存储已接收未完成的航班任务，用户可根据需要选择任务进行处理。 2) 生产信息存储用户接收的与航班任务相关的生产通告和工作短语。3) 查询航班用户可以根据航班号、机位、机号查询航班信息，并选择航班申请任务。4) 情况反映根据需要选择或者编辑工作短语并发送，反映执行任务过程中的各类特殊情况。5) 作业记录保存已完成和被拒绝航班任务的详细记录。6) 本机设置进行锁定机位、切换对讲组、定位等本机设置。7) 注销员工登出手持终端应用系统，员工工作完毕交接手持终端时需要登出该系统。8. 工作流程图图 10 工作流程图第一步：开机 手持终端入网；第二步：选择【用户登录】，按右功能键进入用户登录界面；第三步：输入员工号，按右功能键进行登录；第四步：航班任务到达后，按右功能键接受该任务；第五步：接收与航班任务有关的生产信息及航班变更信息；第六步：按*切换到【任务信息】界面，可以查看与此航班相关的生产信息，也可进行情况反映和打印单据的操作；第七步：到达机位后，按右功能键汇报已到位；第八步：开始作业后，按右功能键汇报已开始作业；第九步：作业结束后，按右功能键报告任务结束；第十步：查看工作记录；第十一步：所有工作完成或交接班时注销当前用户；9. 操作步骤9.1. 员工登录9.1.1. 开机按下电源键，手持终端显示屏上将依次出现如下几个界面，见下列图示：图11 手持终端系统启动图 12 手持终端设备搜索通讯网络手持终端入网后，用户可根据需要选择关机或者登录进入应用系统执行调度下发的航班任务，查询航班等工作。9.1.2. 登录通过光标键选择【用户登录】，按右功能键确定进入用户登录界面，或者直接按1 键进入用户登录界面，如下图：图 13 登录成功按数字键输入员工编号及密码，输入完毕按右功能键进行员工登录。如输入错误按BKSP键删除输入的字符。登录成功后会进入主菜单界面，此时主界面上部将显示员工姓名。9.2. 语音对讲登录成功后，即可随时使用语音对讲功能。按下手持终端左侧的黄色按键，或者右侧的橙色按键，如果发出了嘀嗒的声响，就说明无线网络具备了对讲的条件。因为语音对讲的麦克和喇叭都在手持终端的背后，所以对讲时要把手持的背面朝向自己，否则对方听到的声音非常弱。具体步骤如下：1) 手持终端背面朝向自己；2) 按下对讲按键，听到嘀嗒声响后，开始语音喊话；3) 喊话结束后，松开对讲按键，等待对方的答复；4) 再次重复以上步骤，直到此次对话结束；如果在无线网络信号弱的区域，或者没有登录进应用系统，此时按下语音对讲按键，会出现对讲用户不在线的提示，如下图。此时需要进行登录或者移动位置，直到按键时听到嘀嗒的声响。一般情况下，如果界面上在线的指示标识显示为绿色，就可以进行对讲，但能对讲时，该标识不一定为绿色。所以是否能进行语音对讲以听到嘀嗒声响为准。图 14 对讲用户不在线9.2.1. 语音分组语音对讲可以根据用户需要将用户群任意分成多个对讲组。选择确定一个组后，只能与也同时选择了该对讲组的人员进行对讲，其他分组人员则接收不到你的喊话。登录手持后，系统会默认选中一组。如需切换分组，按下列步骤操作：1) 通过、键移动光标，选择主界面的【本机设置】菜单项，然后按右功能键确定进入该项，或者直接按数字键 6 进入该项；2) 选择第2项【对讲设置】，如下图：图15 对讲分组设置3) 进入后用光标键选择所需对讲分组，然后按右功能键进行设置。设置成功后该组标记为，见下图：图16 选择对讲分组4) 此时对讲即在所选新组中进行；注意：注销后重新登录，对讲分组将重新选择默认对讲组，如需要还要进行重新设置。9.3. 任务处理调度系统与手持终端之间可以通过