北横泾综合整治二期(吴中路桥沪松公路桥西岸）驳岸工程施工织组设计一、编制说明 本份施工组织设计根据甲方提供的设计图纸及我公司以往几十年来的施工实践编制而成,为驳岸工程施工提供了纲领性的技术文件，用以指导工程施工与管理，确保优质、高速、安全、文明地完成该工程的建设任务. 本公司在三十多年的施工实践中，形成了规范独到的管理网络,具有成熟的施工经验.在充分认识到本工程的重要性特殊性的基础上,将组建一个高效、务实、技术领先的项目管理部，精心管理，精心施工，层层把关，一丝不苟,悉心服务。编制施工组织设计依据 1、闵行区水利规划设计所北横泾综合整治（吴中路桥-沪青平公路桥西岸）工程设计图。 2、上海市水利局编制的上海市水利工程质量评定标准为依据。 3、根据到施工现场对位置、地貌、周边环境实地踏勘为依据。本编制按答疑会议纪要为依据。 编制范围 0019-1吴中路桥航华小区已建驳岸，长234。2米。 0019-2 航华小区已建驳岸塘家浜，长452米。 00-19-3塘家浜-沪青平公路桥，长650米.二、工程概况 工程地理位置及环境北横泾是贯穿闵行区浦西地区，沿虹桥国际机场西侧的一条南北向河流,它南起黄浦江,北至吴淞江，流经华坪街道、北桥镇、颛桥镇、莘庄工业区、莘庄镇、七宝镇、航华街道、华漕镇等五镇二街道一区,全长约28公里。闵行区随着改革开放的不断深入发展，对产业结构的调整和城市化过程使北横泾的功能发生了变化。河流两侧陆续建起了许多新型居民住宅区和新兴工业区，大量的市区人口迁入这样使北横泾由原来的引排河流改变为排水、调蓄、环境保护和旅游观光、航引等综合性功能的河流与城市的发展相适应,所以对此河道的综合整治已刻不容缓。 工程概况本工程属北横泾综合整治二期工程，闵行区政府非常重视北横泾的整治工作,议方案，画蓝图，分期实施。本工程在淀北片大控制以内，工程范围从吴中路桥至沪青平公路桥西岸，总长1336。2米。分为：0019-1自吴中路桥-航华小区已建驳岸，长234。2米；0019-2自航华小区已建驳岸-塘家浜，长452米；00-193自塘家浜沪青平公路桥,长650米。本驳岸工程由闵行区水利规划设计所设计，设计依据为:根据闵府发1998.4号文闵行区人民政府转关于闵行区长期保留骨干河道规范意见的通知。北横泾河道蓝线宽28米，墙前规划疏竣标高为2米，工程等级为III级水工建筑物,抗震接7度设防。结构形式： 1、0019-1 吴中路桥-航华小区已建驳岸该段采用低桩承台结构形式。承台由前后方桩2002507000MM作支承374根，前排桩间距1000MM,后排桩间距不超过1500MM,承台宽2100MM，厚400MM.上部结构为M10浆砌块石墙身及300550MM有筋砼压顶，上有栏杆，内侧有3M宽砼路面通道。 2、00192航华小区已建驳岸塘家浜结构形式及桩距同00-19-1。桩长除桩号0+292-0+312，0+4320+452（共40米）采用2202807000MM方桩68根外，其余均为2002507000MM方桩701根。 3、00-193塘家浜-沪青平公路桥该段采用护坡、矮墙结构形式，导梁由2002505000MM方桩552根作支承桩,间距1000MM。然后用M10浆砌块石护坡，再做3501600MM素砼底板。在桩号0+0160+036护坡底板须配钢筋，砼为C20。上部为M10浆砌块石墙身及300550MM有筋砼压顶，上部有栏杆,内侧有3M宽砼路面通道。全线增设800下水道5条，接长1000下水道1条，接长800下水道3条.三、指导思想与实施目标 指导思想北横泾综合整治二期工程由于位于厂区和住宅区密集处，河浜边又有大小树木、电缆、高压线及二座人行拱桥与原来生产队的大粪池等，给施工的前期工作带来了一定的影响与难度.我公司以总体考虑,在确保前期工作的顺利开展及管线安全的情况下,施工组织的指导思想是：以质量为中心，建立健全的质量保证体系，配备组建高素质的项目部班子，按项目法施工管理积极调动广大职工的积极性，精心组织，科学管理，优质高速地完成施工任务。 实施目标充分发挥本公司优势，科学地组织、搭打支架，每二个段面逐筑U型有桩草包围堰。打基础桩、下承台浇筑、墙身砌筑及后身土的回填等交叉流水作业，严格履行合同,确保实现以下目标: 1、质量目标：争创优良。 2、工期目标：180天。 3、安全文明施工：确保本工程无安全重大事故，争创文明工地。四、施工部署 组织机构我公司将按项目法施工的要求成立项目工程部，对工程施工进行组织、指挥、管理、协调和控制。在施工组织安排上准备争取以下相应措施： 1、为保证工期，编制施工总进度计划及分阶段施工作业计划,并根据施工需要加班加点，认真组织劳力，充分发挥参战施工人员劳动积极性,按计划完成下达工作量的指标。 2、加强计划管理，做好准确的月、周和日作业计划,建立可靠的材料、后勤保证体系,随要随送，保证施工现场需要，确保工程进度顺利进展。 3、建立每周举行一次工程例会制度，以协调工程进度及工程质量等问题。 4、施工中执行技术领先的原则,对各分部、分项工程的施工方案进行“优化”.在保证质量、安全的前提下,千方百计地采取加快施工速度的方法和措施。5、在沿岸由甲方安排清除障碍物后，我公司接着就动手在沿港内侧修筑施工便道（全线）.6、认真做好方方面面的对外协调工作，取得交通、环保、电力、自来水、煤气等各个单位的支持和配合。 施工组织管理： 总部：项目主管 孙国强 现场：项目经理 陈国平 项目副经理 廖建国 质量管理 廖建国 材料管理 汪福灵 计划管理 骆跃平 安全管理 苏 鸣 统计资料 金 奕 工期安排 11月11日11月30日筑便道，做料场，浇预制桩，搭拆支架打桩,筑U 字型有桩草包围堰，浇基础，浆砌块石。 12月 1日12月30日打桩，搭拆支架，浇基础，筑U 字型有桩草包围堰,浆砌块石。 1月 1日 1月30日打桩,搭拆支架，筑围堰，压顶浇捣，浆砌块石。 2月 1日 2月28日搭拆支架，压顶浇制，浆砌块石,栏杆施工。 3月 1日- 3月31日浆砌块石,回填土，压顶浇制,栏杆施工，路床压实. 4月 1日- 5月10日砾石砂摊铺，三渣摊铺,侧石砌筑,栏杆施工，砼路面施工，结束。工程总体进度计划网络图（后附) 劳动力安排 1、本工程由于时间紧、任务重,故初步设想由4个作业施工队投入施工。参战人员（包括管理人员)在90人左右,并根据施工各阶段的实际情况，监时调动,统一支配，确保工程顺利进行。 2、具体安排见劳力计划表（后附）五、主要施工准备 施工准备工作主要包括技术、生产、现场三个方面。施工现场三通（水通、路通、电通）一平(施工现场平整，临时便道畅通)六落实（技术、劳力组织、材料机具、构件、暂设用房落实），为此要做好以下几方面的工作。 生产准备 1、大临设施按施工整体情况考虑，布置料场、生产用房及办公、生活用房,具体位置： A、00191吴中路桥航华小区已建驳岸，设在0+050范围内找合适地块实施. B、00-192航华小区已建驳岸塘家浜,设在0+190范围内找合适地块实施。 C、0019-3塘家浜沪青平公路桥，设在0+200；0+480两块地方寻找合适地块实施。 2、施工用水和生活用水与当地厂家联系解决。 3、施工用电与七宝镇电管站商量接电,且我公司在全线竖杆架线，每隔150M左右设置一只配电箱,便于施工用电. 技术准备 技术准备由公司技术部负责,组织有关施工、技术、质量、管理人员认真学习合同内容、施工图纸和有关施工规范、操作规程以及有关的上级文件精神和要求.参加由业主组织召开的施工图纸交底会审会议.在充分理解、熟悉图纸和设计意图的基础上由业主主持，组织设计单位、监理单位向施工单位进行图纸交底，进一步理解、完善、深化施工图纸及解决有关图纸与实际不符的有关问题，达成一致意见，并将图纸会审交底记要成文，经各方鉴证认可,整理成文，作为设计文件的组成部分。然后由公司技术负责人主持全体项目部人员（施工、技术、安全人员）根据施工现场以及施工图纸的设计特点，结合投标文件内容和合同条款要求编制分部工程施工实施方案. 组织机构准备 根据本项目的工期、质量、安全、文明施工等要求，在公司的监督下顺利完成该项目的施工任务。 1、组织机构设置的目的和要求。目的是为了进一步充分发挥项目管理部的管理才能，全心全意为项目管理服务，提高项目管理整体素质，达到项目管理要求的最终目标。 2、项目管理机构的设置原则：在保证履行必要职能的前提条件下，简化机构，减少层次，从严控制二、三线人员,做到因事设岗，按岗定人,以责授权的原则，始终保持管理人员与管理工作相匹配. 其他准备 1、开工前先对河岸线（压顶外口线）进行放样复测，并增设沿线控制线，增设适量的临时水准点，并及时复核。 2、做好材料供应、预制桩供应的落实工作，并对原材料做好测试工作，保证原材料质量符合工程质量要求. 3、做好设备维修、养护工作，确保工程施工需要时性能良好，并确保安全可靠运转正常。 4、召开各类交底工作会议。质量安全、技术操作、现场地下管线保护、综合治理、文明施工等做到人人心中有底。 5、根据管线单位提供的管线分布情况及现场的标志，有针对性的开挖样洞，摸清情况,避免事故发生。六、施工平面布置图（后附)七、施工技术措施及施工方法 施工技术措施 1、驳岸轴线、临时水准点的测试。 根据设计意图及甲方领桩，做好驳岸轴线测量放样.对中心桩、里程桩用木质攀线桩量距控制。 在沿岸增设临时水准点，以利施工.在轴线、临时水准点放样后请监理工程师复核，签证认可后方可使用。在平时的施工过程中做到勤复核、多量测，确保工程质量的始终一致. 砌体样架必须牢牢固定，保证不走动、不歪斜、不影响岸线的整齐划一. 2、预制场的浇筑及预制桩的扎钢筋，拦模，浇制。(本工程现场浇注没有条件，经与甲方协商，改为场内预制） 预制场浇筑用水平仪测示头放样，保证场地平滑光洁,以利制桩。 预制桩钢筋笼制作必须严格按钢筋加工工艺操作，接头必须错开，焊接必须达标。 栏模支撑必须牢固、平稳，保证浇制时震捣后模板不移动走位。 砼搅拌采用洁净水，严格按试验级配称量搅拌。 桩头起吊时强度必须达到标准的90。 3、挖土及搭设打桩支架与现场安置施工机械。 土方开挖时现场设水准仪监控，防止超挖.挖机操作人员听从指挥人员命令，防止超挖.遇暗浜则必须把淤泥清理干净，并分层打夯回填。在槽底外侧设一条泄水沟,保证槽内排水。 支架搭设充分考虑机械承载能力。设置斜撑、抛撑、剪刀撑,确保安全. 现场卷扬机设置在打桩施工人员明显能看见的位置，以利指挥。 4、打桩、筑围堰、浇基础与设置沉降缝。 打桩。在地基及支架上各设一道桩位限制木板，保证基桩的水平位置与垂直度.每段面设二根高程控制杆，控制基桩高程