GPS道路控制测量目录摘 要ABSTRACT1 项目概述11.1 项目来源11.2 测区概况12 设计依据、测量基准和作业软件22.1 设计依据22.2 测量基准22.2.1 平面坐标系统22.2.2 高程坐标系统32.3 作业软件33 相关资料的收集33.1 图件资料33.2 平面控制资料33.3 高程控制资料44 GPS控制测量44.1 选点44.2 埋石44.2 GPS网的建立64.2.1 GPS网精度要求64.2.2 GPS网布设形式64.3 GPS网的图形设计74.4 GPS平面控制测量94.4.1 平面控制测量方法94.4.2 外业测量技术要求94.4.3 外业测量记录104.5 高程控制测量方法134.5.1 高程控制测量系统134.5.2 高程控制测量技术规范135 GPS内业数据处理145.1 GPS基线解算145.2 GPS网平差156 提交成果资料及成果验收15致谢16参考文献17GPS道路控制测量摘 要Global Positioning System全球定位系统，也就是我们所说的GPS。它是由美国研制并且在1994年开始使用的卫星导航定位系统。随着社会科学技术水平的不断发展，该技术也取得了令人满意的进步，并且逐渐变的成熟和完善。现在它已遍布在我国国民经济及社会生活的军事、交通运输、测绘、资源调查等各个领域。在测量领域, GPS定位系统已广泛应用于大地测量、工程测量、航空摄影测量以及地形、地籍测量等各个方面。本设计主要是有关GPS道路施工测量方面的设计，本文针对公路测量的特点及过程，论述了公路测量采用的方法，并阐述了公路测量技术的应用原理。关键词 GPS控制测量道路工程PATH OF GPS CONTROL SURVEYABSTRACTThe Global Positioning System is known as GPS as we known. It is developed by the United States and in 1994 began using a satellite navigation and positioning system. With the continuous development of social science and technology level, the technology also has made satisfactory progress, and gradually become mature and perfect. Now it has spread in our country national economy and social life of the military, transportation, surveying and mapping, resource investigation and other fields. GPS has been widely used in geodesy, engineering surveying, aerial survey and topographic and cadastral survey.This design is mainly about the design aspects of GPS road construction survey, this paper, the characteristics of highway and process measurement, discusses the methods used to measure the road, and described the application of measurement principles of highway.KEY WORDS: gps/control survey/road engineering1 项目概述1.1 项目来源近年来，随着社会经济的迅速发展，人们的交往变的更加密集频繁，城镇的建设也在日夜不停的进行中，人们出行离不开道路，同时经济的发展，经济的往来，运输业等也时时刻刻受到道路条件的制约，所以更多公路道路的修建势在必行。为了更好的促进城镇之间社会经济和人文的相互交流，平顶山市及长葛市公路局联合委托我们小组对两市之间进行一条公路的施工设计。项目工作内容包括：现场勘测，选点、埋石，建立GPS控制网，平面控制测量，高程控制测量，数据处理解算，网平差。平顶山市至长葛市公路施工建立D级GPS控制网，由平顶山出发，途经襄城、禹州地区，穿过汝河、颖河等多条河流，全长共99.8公里。1.2 测区概况第一：平顶山位于河南省中部，因建于“山顶平坦如削”的平顶山下而得名，属暖温带大陆性季风气候，四季分明，气候温和，雨量充沛，境内有沙河、汝河、澧河、甘江河等31条河流。建市50多年来，平顶山以其得天独厚的地理位置、丰富的自然资源、雄厚的经济实力以及源远流长的灿烂文化，越来越为中外所瞩目，是中国优秀旅游城市、国家园林城市、中国曲艺城和中国书法城，中原城市群九个中心城市之一。第二：长葛市位于河南省中部，许昌市北部、北纬34093420，东纬1133411408。长葛处于豫西山区向豫东平原过渡地带，西北高，东南低，呈缓倾斜状。地貌现状大体可分为浅山区、岗丘区、平原区。市区北距郑州62公里。市境南北21.4公里，东西51.9公里。京广铁路、京珠高速公路、107国道纵贯南北彭（店）一花（石）公路横穿东西，境内市乡公路四通八达。第三:平顶山市至襄城路段地势起伏较大，多为山地，其中也经过数条河流；襄城至禹州路段大部分地势较为平坦，但部分地区起伏较大，为山地中间还间隔有一个矿区；禹州至长葛路段地势较为平坦，起伏不大，多为平原。第四：全区路段位于东经1131735.60至1133615.68，北纬334424.84至332612.9。总体线路较为复杂，高山、丘陵和平地交替出现，线路基本为西南东北走向。2 设计依据、测量基准和作业软件2.1 设计依据（1）CH 2001-92全球定位系统（GPS）测量规范（2）CJJ 73-97全球定位系统城市测量技术规程（3）CH 1002-95测绘产品检查验收规定（4）CH 1003-95测绘产品质量评定标准（5）CJJ 8-85城市测量规范（6）GB 50026-93工程测量规范（7）GB 12898-91国家三、四等水准测量规范2.2 测量基准2.2.1 平面坐标系统综合测区整个路段，平面控制网采用D级GPS网为首级控制网，通过加密1级（5）导线来实现。2.2.2 高程坐标系统高程控制测量采用四等水准测量。各种等级的水准测量技术要求如下表：表4.2.1水准测量的主要技术要求等级每千米高差全中误差（mm）附合路线长度（km）水准仪型号水准尺观测次数往返较差、附合或环形闭合差（mm）与已知点联测附合或环形平地山地二等2DS1铟瓦往返各一次往返各一次4 三等650DS1铟瓦往返各一次往一次12 4 DS3双面往返各一次四等1020DS3双面往返各一次往一次20 6 五等15DS3单面往返各一次往一次30 数据来源：水准测量的主要技术要求2.3 作业软件瑞士徕卡LeicaGPS500系统、Leica TC1610C全站仪。3 相关资料的收集3.1 图件资料在进行测量施工作业之前，了解测区基本情况，收集测区内相关资料和交通道路路线图作为参考。另外也可以借阅相邻乡县之间的县级公路施工设计图作为当时路段的设计参考。3.2 平面控制资料测量路段及其附近地区有09年布设施测的GPS控制点，点位数据来源可靠，精度较高，经现场勘察点位保存完好。可以作为该路线施测的平面控制网的起算点。控制点坐标： K1 x=3738317.231 y=38424237.870 K2 x=3738599.669 y=38424298.1163.3 高程控制资料施测路段及其附近地区保存有四等水准点，数据精度可靠，经现场勘察点位保存完好。可以作为该路线施测的水准控制测量的起算数据。 DS01 h=123.510 DS02 h=131.1994 GPS控制测量4.1 选点通过实地勘测以及测区资料的研究，长葛到平顶山该段公路全长大约99.8km，按照精度级别测网要求，每25km布设一个测站点，该路段以每2km布设一个测站点进行埋石，全线共布设出50个测站点。其中在进行选点、埋石的作业过程中，我们需要注意按照以下要求进行：第一：每个测站四周应该视野宽阔，高度角15以上不能出现成片的障碍物。测站点信号要好，并且还要便于安置GPS接收机和天线，这样才方便进行观测。第二：各个测站要远离围墙、房屋、山坡、广告牌以及大面积水面等信号反射物，以防止出现严重的多路径效应。第三：各测站要远离大功率的无线电信号发射器，以免破坏接收机天线。GPS接收机要与变压器、高压输电线等物体保持一定的距离以避免干扰。具体需要保持的距离可以参阅接收机的说明书。第四：要尽量的利用符合要求的原有控制点和标石。第五：各测站应选择地势条件好的，容易保存并且稳定的地方，并最大程度的顾及交通等条件。第六：A级GPS点的点位需要符合CH/T2008的相关规定。第七：应该选择测站周围环境与外侧大环境相互一致的地方，以避免或者减小环境因素带来的误差。4.2 埋石埋石的过程中，我们同样需要注意一些问题：第一：标石的类型。GPS各级网所需要的标石类型不同，其具体情况如下：标石类型适用级别a.基岩天线墩AA、Ab.岩层天线墩AA、Ac.基岩标石Bd.岩层普通标石BEe.土层天线墩AA、Af.普通基本标石BEg.冻土基本标石Bh.固定沙丘基本标石Bi.普通标石BEj.建筑物上的标石BE图2.2-3 GPS点标石类型其中C级以下临时性工程网点，可以做简易标志。各种不同类型的标石都应设有各自的中心标志，一般基本标石和基岩标石的中心标志应为不锈钢或铜制作。而其他普通标石的中心标志可以用坚硬的复合材料或铁制作。标志中心应该嵌入有不同颜色的金属(如不锈钢或铜)或者精细的并且清晰的十字型线制作的半径小于0.25的中心点。并应在标志面上画有“GPS”及施测单位名称。第二：方位点上只需埋设普通标石，但需要加以注记。第三：在有能够利用的旧点是，需要确定该点上的标石是完好的，并且符合同一级别GPS点埋石的要求。如果标石被破坏了，可以在下标石的基础上重新埋设新的标石。第四：埋设标石时，各层标志的中线应该严格的在同一条铅垂线上，其偏差最多不能大于2mm。对于强制对中装置的对中误差不能大于1