驾驶员个人年度参考总结【1】驾驶员年终总结 一年来,在同事们的热情协助和大力支持下，我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格恪守公司的各项规章制度和工作纪律，不断提高本人的效劳质量和工作效率，较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结 一、努力学习，不断提高本身素养 我认真学习公司的各项规章制度，学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,使自已的本身素养有了非常大的提高。 二、研究技术,平安行驶 认真学习驾驶知识,不断提高驾驶技能。在工作中，努力树立平安第一的效劳认识，做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次平安出车，文明驾驶。 三、严格自律，努力做好本职工作 严格按照各项规章制度,坚守工作岗位，坚持不迟到，不早退，不无故缺勤,保证不管刮风下雨都随叫随到，从小事做起,遵从领导安排,自觉维护公司和个人形象。 四、保护车辆，节俭节约 认真做到车辆的三检、一保制度，坚持保持车辆的完好与整洁,确保不滴不漏，节俭节约。 通过这一年的学习与实践,使本人有了非常大提高,但是与领导和同事们的要求相比，还存在一定的差距，在今后的工作中，我会谦虚慎重,努力学习,以此来实现本人的价值，争取为公司的开展奉献的力量。 【2】驾驶员年终总结回忆这一年来的工作，在领导和全体同志的关怀、协助、支持下，紧紧围绕中心工作,充分发挥岗位职能,不断改良工作方法，提高工作效率。严格要求本人，按照工程部的要求,较好地完成了本人的本职工作。通过一年来的学习与工作，工作上有了新的打破,工作方式有了较大的改变,现将一年来的主要工作总结如下： 一年来,本人能敬业爱岗、制造性地开展工作，获得了一些成绩，但也存在一些咨询题和缺乏，主要表现在： (一）政治理论学习，有时没有从思想深处去认识,领会其精神本质和深化，下功夫还不够，用心缺乏,浅学辄止，笔记体会也不够认真扎实。 (二)对平时的学习时紧时松,不够全面扎实,本人工作学习中获得成绩后有自满的心理。 (三)工作中还有放松要求的现象,对新知识的学习研究上下的功夫还不够。 (四)在学习理论和高科技知识上，只求外表的学习,而没有深化的探究，没有真正到达学以致用的目的。在以后的工作中,本人决心认真提高业务、工作水平，为部队的开展奉献本人应该奉献的力量。我想我应努力做到: (一)加强本人的政治学习,努力做XX大精神的传播者与实践者,用传播者和实践者的双重身份积极参与部队建立,为全面建立小康社会新成功的雄伟蓝图作出新奉献。 (二）进一步树立强烈的事业心和责任感。要把本职工作当作事业干，以高度的责任感完成好各项工作，不断学习新知识,提高本人的业务技能。（三)改良工作作风，扎实履行职责,力争获得新成绩。(四)不断提高本人的思想觉悟，提高处理新情况,新咨询题的才能，争取把明年的各项工作完成得更圆满、更完全。以上的我一年来工作情况，获得的成绩只能代表过去，在以后的工作中,我将汲取经历教训，争取把各项工作完成得更圆满、更完全。 【3】驾驶员年终总结 也许在非常多人的眼中我所干的只是个简单机械的工作开车,是啊,当几年前我手握方向盘的那一刻我也是如此想的,但随着时间的流逝，随着我对这项工作的进一步理解,我对司机这一行有了更深的认识，同时也慢慢爱上了这项工作,暗下决心,不管是过去、现在还今后，都要好好的干下去，为领导效劳,为同志们效劳，为国税事业效劳。 一是加强思想，锤炼作风。思想是行动的先导,思想上有了方向,行动上就有了坐标。上班以来,我不断没有放松对本身思想的严格要求。我自学了马列主义，毛泽东思想,邓小平理论,*同志三个代表讲话。每天坚持收看新闻联播,焦点访谈，与国家保持同呼吸,共命运。同时积极参加分局组织的各项理论学习，在每年年初分局组织的思想整顿活动中，我都积极参预其中,学理论,找差距,定措施,进一步加强对本身思想的锤炼。 二是学习业务,提高素养。尽管我干的是司机这一行,但我清晰的认识到在现现在高速开展的信息化时代，如不时时学习,刻刻充电，就会被社会淘汰。在这方面我从没放松过对本人的要求。9年,我就通过成人高考上了函授大专，系统学习了根底会计,国家税收，财务治理,本钱会计,审计学等专业知识,上学期间我给本人订了学习计划，不管工作再忙，回家再晚,我都催促本人严格按计划学习，不敢有丝毫懈怠。通过这几年的学习，和本人比我感到有进步，有提高，但还远远不够,缺乏以习惯现代税收科技加治理的需要,我一定会更好严格要求本人，使本人不断提高。三是爱岗敬业，扎实工作。算起来开车也有好多年了，熟悉的朋友常劝我早点改行，说毕竟开车不是能干一辈子。可我个人认为，革命分工不同，在这里我也能发光。在平时的工作中，不管春夏秋冬,不管刮风下雨，我都做到接送准时;不管是分局的领导依然一般干部,平时依然节假日,只要是工作需要,加班加点毫无怨言;不管是哪位领导，我都兢兢业业、一直如一。我觉说:干好本职，确实是对开发区国税工作最大的奉献，把同志们安平安全的送达目的地,确实是我最大的愿望。 在工作中我一直把平安放在首位,去年底,我已平安行车2万公里。随着车辆治理的逐步标准,车辆的费用耗费逐步收缩。为了更好的保证车辆的平安、正常使用,我想千方设百计的在节约上下功夫。在车辆的保养上,通过自学和多方请教,我掌握了大量的根底保养知识，对一般技术含量不高的保养,从来都是本人动手。对进修理厂的维修，修理费都要斤斤计较地讨价还价,尽可能为单位节约开支。常常有维修部的老总同我商量,多开一点费用，给我好处,每次都被我一口回绝。每一次的过桥和停车,我都是尽量的节约，如停车的时候,假如附近的停车场收费,我放下乘客后，宁可本人多走几步路,也要省下停车费。车内配套使用的物品，如夏天的凉坐垫，冬天的沙发套,擦车的拖把等，我都细心的珍藏，别人用两年的,我能够用五六年。 分局车辆的油料使用是大家普遍关怀的焦点咨询题。在如何更好的使用油料方面，我和后勤的同志想了非常多的方法，制定了许多的制度。一次,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托车里,被我婉言回绝了,该同志十分不满,逢人就说我的不是,我都是一笑了之。