提车宝典检查车辆外观。包括查看油漆是否厚薄均匀、有无刮痕；前盖、车门等处间隙是 否均匀；车门开闭是否灵活、配件是否老化；查看底盘、轮拱、避震器、悬挂等工作情况 时，可用手按车身一角，弹动次数23次之间为正常；查看发动机室、车底边缘是否有 补贴痕迹。检查车辆内部。包括仪表是否易于识别、齐全有效；转向器上下是否存在间隙；车 门玻璃是否升降自如、密封良好；座椅表面是否清洁完好无损，是否移 动自由并有多个 固位；离合器、制动器、油门踏板是否正常。检查车辆性能。打开发动机盖，检查水箱补充液、清洗液、动力转向液、润滑油、 制动液面是否正常，液罐表面干净、无水痕油渍，液面在最高和最低刻度之间为正常； 电瓶的固定桩头与电线应可靠、良好，无松动现象。亲身试车体验。先起动发动机，试听转速情况，包括发动机起动是否快捷、有无杂音 和异响，加油门感受发动机响是否连续，连续加速后怠速应仍稳定。检查手续是否齐全。包括查看汽车与其名牌、发动机号、车架号、产品合格证及 出厂日期是否相符。如购进口车，还需检验进口货物证明以及关税、增值税 等各项应交 税单，以防办理牌照时因手续不全而无法上牌或上当受骊。第一步：看车底盘和电瓶：各 位说了，新车有啥好看？错了，新车也有漏油的！趴下身看六辆车地下都没有机油点， 底盘也都没有油污。新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色输UO 辛恕W （14）獾缙拷油芬话闶撬傻模咔耙欢丁猪S拧紧第二步：拉出机油尺看机油颜色：有人又要说，不都是0公里吗？有什么好看？经 销商坏着那，有些车跑了许多公里，但是里程表不接，还是十几公里，愣冒充是0公里！ 看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。现在JS也已经知道这一点了，所以昨天偶要求检查时JS立马点明偶的意图，人家 已有准备，看也没用了。第三步：远听发动机声音：这个只能凭感觉了。操作方法是，打着两辆车，你站在中 间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰（是明显大于别的车），可以转个 身再听，以免你两耳听力不同出错觉。第四步：细听发动机声音：我平时开车养成了习惯，什么车只要第一次开都爱打 开前盖，用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音，算是积累经验吧。 挑车时这一手帮了大忙，几乎淘汰了半数的车，就剩下两部。（别笑！挑车这么精贵的 东西还是小心点好，你越认真经销商越不敢马虎你，我就见过弄个听诊器去挑车的主！ 他听诊器头上包块毛巾，按在发动机各个面听了十几分钟！）这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子 声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种，呼噜呼噜？声，不会 有其他的杂 音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累，一句两句说不清楚，总之就是多听 些车好了。罗嗦一句：有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块 什么破布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车！否则就是 什么地方漏气。（当时我是自己去堵的，经销商脸色很难看！嘿嘿。）第五步：检查做工，要看各个线头联接情况，是否有晃动等等，这个各位都会自 己看，不多说了。第六步：看全车外观。有人会说，你这时候才看外观啊？当然了，这不是挑二手 车，外观要是有划痕，这车也不会停那里等你挑了，经销商一早就会处理，我要你看的外 观是车门的缝隙是不是均等。另外，看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有 标记，以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车（这事不是没发生过）。罗嗦几句：挑二手车第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳 金的痕迹，假如要是有褶皱等，一般就是事故车了。对于后尾箱左右后端金属板也是如 此方法检查。）补充一点：小的剐擦偶认为JS基本上能处理的天衣无缝，不非常仔细观察看不 出来，但事故中如伤及轮胎，只要JS不换，就没法修补，所以偶昨天将重点放在轮胎 上，果然，JS极力向偶推荐的在展厅的一辆车的右前胎有一花生米大小的破口，该车立 即不予考虑，估计该车的轮胎今天已换掉，哎第七步：这时候才是你进驾驶仓的时候，经销商都说，一看见上来就迫不及待进驾 驶舱挑车的就知道是新手！最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说 的，对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电 动窗等等的调整，要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的，他们总告诉你“放心吧， 都是新车！什么问题没有！ ”大家一定要仔细检查，控制台面板是一个容易出问题的地方，JS动作有时比较 粗鲁，不留意回刮伤掉面板上的漆，偶挑的第二辆车面板的右前方就有一道划痕， *根据大家以前遇到的问题，偶这次带了 6张CD和一盘磁带试音响*这里要强调的 是离合和刹车的挑选，由于现在许多经销商不允许试车，几乎无法挑选，只能凭感觉 了：1、冷车时：踩住离合挂各个档位，务必要求各档都很顺畅。2、冷车时：踩住离合挂各档，然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘的很 费劲，这就是车与车之间要对比的。3、热车时（许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档，不管他，坚持这么做！重复 1的程序。4、热车时不挂档，狠踩刹车，务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化！要求次 次深浅相同，但是不能踩到触底，否则就是要调整了。对于转向机，确实没办法了，经销商不让试车也不让原地打方向，我的车后来发 现方向打死有皮带声，一保时维修调整过，不过据说F3方向打死没声的极少，也就不在 乎了。好了，假如你真的照着这些步骤做了，基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要 注意的就是眼到、耳到、手到！多看多听多摸就好。可别是心到哟，一上来就激动的不得 了，总算有自己的车了的感觉，那可就坏了！一、购买新车时应查看哪些手续（一）检查汽车与其铭牌是否相符：发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期，这些 都是标明一辆车“合法身份”的特征。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一 致。从出厂日期上判别其是否为积压车，了解车辆从产到销的时间。另夕卜，车型、功 率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。如出现不符，不但花了冤枉钱，而且 今后也无法办理验车上牌手续。（二）若是进口车，则应查验进口单据：在购买进口车时，应仔细查验进口货物 证明以及关税、增值税等各项应交的税单。否则，买到了手续不全的进口车，一是质量无 法保证，二来在办理牌照时会因进口手续不全而无法上牌。二、提取新车时需仔细检查的项目（）验车前带齐发票、出厂证、保险单、保修单、说明书。查对排汽量、出厂年 月、车架号、发动机号、里程表。（二）发动机部分1. 水箱和副水箱冷却水液面及水管是否泄漏。2. 引擎机油液面，油质。3. 发电机，压缩机等皮带松紧度。4. 电瓶电解液面，蓄电量。5. 刹车总泵油液面及是否泄漏。6. 雨刷洗涤壶液面管路是否泄漏及喷水角度。7. 各汽油管夹及各软管有否泄漏。8. 电线接头插入及定位情况。9. 变速箱油面。10. 空调制冷剂是否缺少，干燥罐及接头是否泄漏。11. 电动风扇。令气及水箱）作动。12. 发动车，听怠速时发动机运转声音是否均匀、平稳。13. 启动发动机，在令启动时注意转速表指针的变化。正常情况下指针应打到1500 转左右，然后正常平顺的滑落至750-800转。然后观察各种仪表及报警装置工作是否正 常，当水温和机油压力正常时。要通过对发动机的声音和反映进行检查，首先听待速的 声音，应该是平稳而且连续的，不应该有金属敲击声和其它异响，下车观察排气管排烟 是否正常，将手伸到排气口感觉一下排气是否连续，正常的应该使掌心有点潮湿但不应有 机油味，然后听一听慢加油的发动机声音是否连续和有无异响，最后听急加速的声音和 发动机对油门的反映是否准确和迅速，还要注意慢收油和快收油时发动机的反映是否干 净，如有滞后或者高速哨音，应该是有问题。14. 注意发动机工况汽车的发动机在做保养时需要做一样调整，那就是使发动机在无电脑控制时的怠速 与有电脑控制时的怠速要一致，这样发动机正常以某一速度运转时才不会因空气过多电脑 强制节油引起发动机无力或是空气不足电脑为保证速度强制供油引起油不能完全燃烧产生 积碳。如果调整不好，可能产生车子在怠速附近无力，或是油耗过大，或是车子因积碳 影响发动机各机件使用。在布吉通利华已可调整，可以放心前往这家店。可以再让他们给 空调的排水口加条管，免费的。（三）外观部分1. 漆面外观（刮伤，异色，斑点等），有无划痕、凹陷。2. 门缝、前后车灯缝隙是否均匀。3. 引擎盖，车门，保险杠，行李箱（面差，间隙）。4. 车门开关动作及防水橡皮条/门窗密封条。5. 车门踏板及门框压条，水槽，外观。6. 前后风档玻璃及门窗玻璃外观。7. 轮胎：胎压（含备胎），胎纹，螺栓，螺帽之扭力。8. 安装各轮毂饰盖。9. 发动机盖及全车各锁功能及对准。10. 坐进驾驶室，接通电源开头，检查刮水器（最好能检查自动感应雨刷是否不 灵）、喷水清洁器工作是否正常。雨刮是否刮得干净。（四）车内部分1. 仪表板外观及功能。2. 手刹拉杆作用。3. 杂物箱外观及手套开关作用。4. 里程表：越少越好。检查里程表有无计录数字，其数值，零公里”，顾名思义就 是几乎没有跑过的新车。当然，“零公里”并不是指里程表上显示的数字绝对为“0”， 一般认为，里程表在60公里以下的，都可以认为是“零公里”。因为汽车厂家在试 车、进出库、装载时要消耗掉一定的里程。值得注意的是，有的经销商为了保证新车的“零公里”，采取断开液晶里程表电路或拔掉机械传动式里程表软轴的方法来“蒙”消 费者。所以，消费者在选购车辆时要眼亮心明，不要相信仪表上的数据，通过观察轮胎 的磨损和底盘的清洁程度可以知道，你要的车是否做过样车，还可以看看脚踏板的清洁 程度来验证。也可以请有专业知识的人通过观察热车机油的含金属屑量和轮胎的磨损痕迹 来判断是否系“零公里”新车。5. 门内饰板及扶手，摇把色泽配合，夕卜观（刮伤，皱）。6. 座椅安全带动作功能。7. 电（手）动窗，中央门锁，开关之动作情形及顺滑度。检查自动车窗升降和稳 定。检查玻璃自动上升一半左右时，用手用点力下按，玻璃会自动缩回的功能。要多次尝 试各车窗下降时是否会冲底。注意：用钥匙手动打开司机车门时拧住停2秒，看全车的车 窗玻璃是否能自动落下或升起13. 内饰件是否有粗糙处，各组件间安装是否紧固，有无松动。14. 地毯平整，扣牢，定位。15. 检查汽车喇叭，应该是高低音产生的鸣笛。16. 坐好后，手放在方向盘上，左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自 由行程；右脚踩下制动踏板不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有 泄漏现象；油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，应自 然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。（五）灯光及开关1. 大灯（远灯，近灯）。2. 方向灯，故障警告灯（前，后，左，右）。3. 车幅灯，尾灯，牌照灯。4. 雾灯及除雾线。5. 刹车灯（第三刹车灯），倒车灯。6. 室内灯，阅读灯，门灯，行李箱灯。7. 引擎室工作灯。8. 仪表照明警告及指示灯。（六）空调及音响1. A/C开关，风量开关。2. 冷热调节功能开关（热度，冷度）。3. 试驾时关闭空调，选择内循环，检查各风是否有热气漏进来。如果有，证明内 循环系统存在问题。4. 室内，室外通气开关动作及出风口作用。5. 音响（音量，音质，选台，照明，显示器，天线，卡带动作等）。6. 电子时钟时刻调整。（七）易忽视的一些检查内容1. 检查底盘之泄漏（机油令却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液）。仔细检 查一下机器各部位是否有漏油现象。通常可能漏油