竞赛试题库运输分册试题及答案1、为什么过施工地点时必须经警戒人员允许？答：行人对巷道内的作业地点情况不明，若强行通过可能会因顶板冒落、器具滑落等情况造成人身伤害事故；因此，行人必须经警戒人员允许方能通过。2、乘坐架空乘人装置对于携带物料重量是如何规定的？答：超重物料可能导致人员拖地、物品滚落，会对本人或下面人员造成伤害。乘坐架空乘人装置严禁携带超过10KG的物料。3、上、下运人机械应注意什么？答：按秩序依次上、下运人机械，可以避免因乘车人抢上、抢下而造成人员伤害，保证运输秩序。4、为什么不得在人车内躺卧或睡觉？答：乘车人若躺卧或睡觉，会丧失安全意识，人车运行过程中，突然加速或制动易发生挤伤碰伤事故。5、为什么严禁搭乘规定之外的任何机械装置？答：规定之外的机械装置没有乘人所需的防护措施，如有人员搭乘，出现紧急情况时，造成安全事故。6、为什么必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定？答：机车运行过程中，由于噪声干扰，当出现落辙或其它紧急事故，司机可能未发现，其它人员可以用矿灯向司机发送紧急停车信号，以避免扩大事故。7、为什么携带爆炸品的人员严禁乘坐架空行人装置？答：架空行人装置在运行中易发生摆动、震动、脱落现象，易使爆炸品受摩擦和冲击，引发爆炸事故。8、为什么电机车缓冲装置（碰头）要固定牢靠？答：缓冲装置（碰头）有效吸收车辆与电机车间相互碰撞冲击力，缓解撞击，如固定不牢，车辆与电机车撞击造成落辙事故。9、为什么电机车均衡梁、弹簧、吊架等严禁出现裂纹或严重磨损现象？答：电机车均衡梁、弹簧、吊架等部件主要作用是使电机车自身重量均匀分配各个车轮上，使车轮运行中黏着力基本相等，保证机车运行平稳。出现裂纹或严重磨损造成车轮黏着力不同，机车运行不平稳，易发生运输事故。10、为什么电机车轮踏面磨损余量不得小于原厚度的50%？答：车轮踏面磨损过量会降低车辆承重强度，造成机车运行存在隐患，轮踏面磨损余量不得小于原厚度的50%。11、为什么电机车轮踏面凹槽深度不得超过5mm？答：车轮踏面凹槽深度超过5mm，会造成轮对踏面形成台阶，过弯道产生挤卡轨道现象，导致机车落辙。12、为什么电机车轮缘高度不得超过30mm？答：轮缘高度超过30mm后，机车过道岔时，轮缘与底盘接触造成轮对踏面悬空，产生跳动，导致机车窜岔落辙。13、为什么电机车轮缘厚度磨损不得超过原厚度的30%？答：电机车过弯道或道岔时，轮缘与轨道产生很大冲击力，轮缘厚度磨损超限会使轮缘强度降低，产生裂纹或损坏现象，导致运输事故。14、为什么车轴轴径磨损不得超过原直径的5%？答：轴径磨损过大导致齿轮中心距不能保持在允许偏差内，齿面得不到正确啮合，影响齿轮寿命。轴颈与轴瓦的摩擦介质失效，形不成液体摩擦，加快轴瓦磨损。15、为什么电机车轴承箱与导向板间隙必须符合规定值？答：轴承箱与导向板间隙不适造成轮对受力不均和轮对不能在车架上、下自由活动，导致电机车运行不平稳，因此，轴承箱与导向板的间隙，沿行车方向不得大于3mm, 沿车轴方向不得大于7mm。16、为什么电机车闸瓦磨损余厚不得小于10mm？答：闸瓦磨损余厚超过规定值，造成手轮制动圈数增大，影响制动时间，在制动过程中，可能出现闸瓦断裂现象，存在安全隐患。17、为什么电机车同一制动杆两闸瓦的厚度差不得大于10mm？答：如果同一制动杆两闸瓦的厚度差大于10mm，制动时会发生吊杆歪斜现象，造成制动效果差；因此其厚度差不得大于10mm。18、为什么电机车制动梁两端高低差不得大于5mm？答：电机车制动梁两端高低差大于5mm导致闸块受力不均，影响制动效果。19、为什么电机车制动手轮螺杆、螺母配合不得松旷？答：电机车制动手轮螺杆、螺母配合松旷，造成制动效果差，停车后可能发生自滑跑车现象。20、为什么电机车各连接销轴必须不松旷、不缺油？答：各连接销轴松旷、缺油时，会降低灵敏、可靠性，加快销轴磨损；所以，各连接销轴必须配合紧固、定期涂油。21、为什么电机车储气包不得有积水？答：电机车储气包有积水，操作时积水进入各个控制器件内，影响控制器件功能。22、为什么电机车自动开关和控制器主令控制开关要设消弧装置？答：电机车自动开关和控制器主令控制开关不设消弧装置，电路不能及时分断，开关接触点分离时产生电弧烧毁接触点或导致接地，严重的造成操作人员伤亡。23、为什么电机车消弧罩必须完整齐全、不松脱？答：电机车消弧罩变形挤卡接触点影响操作和电弧逃亡导致接地事故，消弧罩必须完整齐全、不松脱。24、为什么电机车触头、接触片必须紧固？答：触头、接触片不紧固，会发生触头、接触片虚接、松脱和卡住操作机构现象，影响操作。25、为什么电机车触头接触面积不得小于60%？答：电机车触头接触面积小于60%，会加大触头电阻和加大触头分离的电弧长度，减少触头寿命。26、为什么电机车触头接触压力在1530N之间？答：电机车触头接触压力过大或过小，会造成触头虚接或无法分离，影响操作；因此，触头接触压力应调整在1530N之间。27、为什么电机车触头烧损修整后余量不得小于原厚度的50%？答：电机车触头修整后余量小于原厚度的50%，会造成触头接触压力达不到要求，降低电机车效能。28、为什么电机车接触点连接线断丝不得超过25%？答：电机车接触点连接线断丝超过25%，将无法保证导电率，影响电机车电动机发挥功效。29、为什么电机车控制器外壳必须加设绝缘层？答：电机车控制器外壳不加设绝缘层，控制器裸露的带电部件或窜出消弧罩的电弧与控制器外壳接触，造成接地事故和人身伤害事故。30、为什么电机车电阻箱盖必须无严重变形？答：电机车电阻箱盖严重变形后，无法保证电阻组件与电阻箱盖的安全距离，易造成接地和短路事故。31、为什么电机车电源引线截面必须符合规定？答：电机车电源引线截面不符合规定，直接影响电机车电动机的使用效果与寿命，还存在短路、触电等安全隐患。32、电机车喇叭音响有效距离是如何规定的？答：电机车喇叭音响有效距离小于40m,无法对电机车制动距离内的行人起保护作用。喇叭声压级在电机车40m时不小于70DB.33、为什么电机车压缩空气系统必须装调压器？答：装调压器可保证电机车运行时制动系统有足够的压力满足电机车制动需求，保证制动的安全可靠。节约电能、延长压缩机的寿命。34、为什么要对电机车车体及外露金属表面进行防腐处理？答：进行防腐处理可延长车体和外露部件的寿命，因此在车体及外露金属表面进行防腐处理。35、为什么电机车必须加设扫道器？答：电机车不加设扫道器，电机车遇轨道上低于机车车架高度的物体时，导致电机车发生落辙事故。36、为什么运煤专列或运输距离大于2000m时电机车应装备气动闸进行制动？答：能耗制动和机械制动无法满足制动距离要求时，会导致列车发生碰头追尾事故；因此，应装备气动闸以满足制动要求。37、为什么必须严格执行空车让载重车的规定？答：如果空车与载重车抢行，载重车制动困难，可引发列车撞击事故，造成列车损坏或人员伤害，必须严格执行空车让载重车的规定。38、为什么牵引5辆以上人车时应装备押车工信号装置？答：装备押车工信号装置中如列车运行出现落辙或其它特殊情况时，押车工与司机能及时联系，避免事故扩大。39、为什么被检修机车停稳后必须用止轮器再次稳车？答：井下轨道有 3-7的坡度，为避免检修发生移动伤害人员或失控运行，被检修机车停稳后必须用止轮器再次稳车。40、为什么起吊机车所用工具必须符合要求？答：起吊机车所用工具不符合要求，可发生机车歪斜、坠落等事故，造成人员伤害或设备损坏；因此，起吊机车所用工具必须符合要求。41、井下电机车架空线的悬挂高度是如何规定的？ 答：1.9m属于非行人巷道，2.0m是行人巷道，2.2m是车场和人员乘车地点。不同的悬挂高度是为了保证运输巷道内行人安全、常用较高设备的安全运输以及架线电机车集电弓正常取电。42、为什么不同轴距电瓶车运行线路中弯道曲率半径不同？答：轴距大的电瓶车运行在弯道曲率半径小的轨道，会因电瓶车轮对挤卡轨道，发生机车落辙事故。43、为什么电瓶车电池插销与电池箱闭锁必须可靠？答：只有电池插销与电池箱闭锁可靠，才能保证电池插销插入和拔出时段开负荷。44、为什么电瓶车插销连接零件不得有严重烧痕？答：插销连接零件有严重烧痕时，影响电瓶车电气设备与蓄电池之间的连接，造成电瓶车工作状态差。45、为什么电瓶电解液液面高出极板必须在允许范围内？答：如果电瓶电解液液面超出允许范围会影响电瓶放电率、电解液温度和蓄电池寿命。电解液液面高出极板高度不超过：酸性为1015mm，碱性为510mm.46、为什么电瓶车单只蓄电池的端电压不得低于1.75V（酸性）？答：若单只蓄电池端电压低于1.75V，造成过放电使蓄电池受损，缩短蓄电池使用寿命。蓄电池电压下降到端电压时，不允许继续放电，必须及时充电。47、对电瓶车新电池进行初充电的目的是什么？答：初充电的目的是使蓄电池板受到彻底的化学作用，以保持其容量，初充电的好坏直接影响到蓄电池的容量和寿命。新电池一般都采用阶段性恒流充电方式进行初充电。48、为什么电瓶初充电过程中停止充电的时间不得超过2h？答：超过2h极板会局部硬化，影响电池容量和寿命。49、为什么电瓶车蓄电池橡胶套、绝缘隔板必须齐全完整？答：为了避免极间短路和电池间因绝缘不良导致爬电现象的发生，电瓶车蓄电池胶套、绝缘隔板必须齐全完整。50、为什么电瓶充电后必须停放1.56h方可盖上电池旋盖？答：若充电后立即盖上电池旋盖，由于电池内化学反应没有结束，蓄电池内部气体积聚过多会爆破电池槽。51、为什么电瓶箱盖、箱体必须无严重变形及破损？答：箱盖、箱体严重变形及破损，会导致导物进入电池组引起极间短路而爆失，同时降低箱体防护强度。52、为什么电瓶箱体绝缘衬垫必须齐全？答：只有箱体绝缘衬垫齐全，才能保证绝缘性能，避免箱体的腐蚀。53、为什么电瓶车熔断器的熔断值必须符合标准？答：熔断器的熔断值不符合标准，会造成机车超载而损坏机车电气设备及线路。54、电瓶车抱闸式制动闸带磨损余厚有何规定？答：闸带磨损余厚小于3mm，会造成机车制动不灵敏，导致事故发生。55、为什么电瓶车闸带必须使用铜铆钉？答：铜柳钉强度高，还可以避免因摩擦产生火花导致的事故：所以必须使用铜柳钉，严禁使用铁橙子。56、为什么2.5t电瓶车复位弹簧不得失效？答：若2.5t电瓶车复位弹簧失效，电瓶车抱闸操作手柄不能自 动到位，从而影响机车制动。57、为什么电瓶车抱闸式制动闸带上严禁有油渍？答：电瓶车抱闸式制动闸带上有油渍会影响制动效果，造成机车滑行。58、为什么电瓶严禁在充电时紧固连接线及螺帽等？答：在充电时紧固连接线及螺帽，可能会导致连接线短路和触电事故的发生。59、电瓶车铅酸蓄电池做定期充、放电时应注意什么？答：用小电流放电会使极板深层的硫酸铅晶块逐渐加大，造成极板有效物质的脱落，同时达不到鉴定电池容量和检查电池的作用；因此，做定期充、放电时不能用小电流放电。60、为什么电瓶车蓄电池正极板在两片负极板之间？答：为减少正极板在充电循环中弯曲和变形，延长使用寿命，电瓶车蓄电池正极板在两片负极板之间。61、为什么严禁将扳手等工具放在电池上？答：因为电池绝缘低，工具放在电池上可能会造成电池短路；所以严禁将扳手等工具放在电池上。62、为什么电瓶车充电机电源的两极不得接反？答：充电机电源两极接反会使蓄电池充反，造成电池电荷容量不足，不能正常工作，甚至导致电池报废。63、在回风巷道内使用什么类型电瓶车？答：防爆特殊型电瓶车采取了防爆措施，消除和防