现代带式输送机系统克.洛德维基斯荷兰代尔夫特科技大学学院的设计，工程及生产简介皮带输送机已使用了超过150年。采用皮带传送的散装固体材料的概念并没有真正改变传送机的特点。大多数的研究一直侧重于改善和输送部件上的皮带的加固材料和橡胶化合物的优化。然而今天，人们可以区别开和关之间输送系统传统的开放式皮带输送机系统的带槽形和散装固体物质直接接触空气，（虽然总输送机可附后）。封闭的输送系统，带包含了大量的材料，从而消除了粉尘污染的风险。图 1新的管道输送体统，包含龙门三角概念本文将讨论国家最先进的封闭皮带输送机系统设计，并会强调开和关之间皮带输送系统中最重要的区别。下面将讨论的主题: 皮带输送机的设计和施工要求， 输出适宜性， 输送装卸程序和制度， 输送带几何特别是横向和纵向曲线设计， 输送机的结构设计， 输送机驱动系统，特别是能源消耗， 环境影响皮带输送机。 传统的带式输送机要和袋形与管道输送的特点进行讨论来得出结论。这些图片1、2和3显示的基本构造带式输送机的两种封闭的概念。这些图1和2描绘了同一袋形的输送存在有关的皮带构造及驱动技术的根本分歧,在第二章将详细讲解。图 2Enerka-Becker 系统图 3Sicon系统图 4管道输送输送带的设计和施工要求在介绍中提到三者之间的皮带的概念主要区别在于皮带构造。本节讨论的典型皮带构造。传统的输送带传统的输送带已经发展了多年，现在拉力运作高达1000千牛顿/米（或N/mm）。他们的结构可以完整的纤维，钢电缆或钢基体，一种合金钢和纤维，或者甚至一个垄断纤维结构。典型的屠体部分如图。图 5多层纤维构造图6垄断构造图 7钢电缆构造图 8钢基体构造袋形输送带这两个不同的袋形带外在构造体现了承受的不同压力，与sicon结构使用钢缆张力共同提供10千牛典型绳张力，Enerka-Becker系统（EBS）的是一个总纤维/橡胶结构带来的一个最大操作张力的大约10牛顿/平方毫米。两个系统之间的根本区别是: 在EBS中皮带的轴向剖面没有加固，皮带轴的SICON型材里面有钢丝束缚。 SICON皮带的主体没有EBS的皮带主体包括纤维加固补强。 在EBS的皮带和皮带的橡胶盖一块形成一个轴向剖面。在SICON皮带和皮带的主体轴向剖面两件（热）硫化在一起。更多关于袋皮带输送机的信息可以在1 中找到。管输送带管道传送带是基于传统的皮带输送机的结构设计的。构造物和以及钢铁混凝土都可以使用。但是有两个概念之间的细微差别。.图 9典型纤维结构图10典型钢斜拉桥结构图4显示了截面管的输送带通过管道，表明皮带必须能形成一个完整的圆形或椭圆形从而形成重叠/密封。图9和图10表明皮带结构是这样的：在重叠部分，也就是两个边缘部分的弯曲刚度比皮带的中心弯曲刚度低。适宜输送机三种的皮带输送机的概念都不会所有应用程序所接受，图11可以用来区分这地区的适用性,块状会计为容积大小,和倾斜角度。图 11在图的区域适宜性1米/秒图11已显示出的能力范围为不同的带式输送机的类型。关闭输送系统的能力取决于一些参数如下: 皮带的横截面面积 该区域可填补（最大装载度）面积的百分比。最大容量的填充度通常在50-60之间。 整块大小的散装固体材料(如图11)。最大的整块的大小是约三分之一的管道或袋形的直径。 重量限制条件的最大重量米/皮带 皮带速度(如图11) 图12显示了在1米/秒，平均作为管道或囊直径功能容积。一般来说一个封闭的输送系统需要一个50%宽皮带相对应，传统的开放式皮带输送机系统要达到同样的容量需要增加20%的成本才能得到加强。此规则正在严重制约与皮带速度提高，它已成为可能，因为有更高质量的惰轮来加快控制系统的开发。袋型皮带限制于较低的能力, 因为背负系统的惰轮。它通常有一个最大容量大约400到500立方米/ hr在3到4米/秒。目前被认为最大的使用800毫米直径的管道皮带能够传达到4000m3/hr。图 12在皮带速度为1米/秒关闭输送系统的能力输送机加载和卸载程序传统的皮带输送机和管道装载和卸载的方法完全一样，正在为传统的带式进料系统从尾部打开皮带轮，并再次开放在头排皮带轮。图 13管料皮带输送和关闭图 14管带开放和排出然而带型皮带负荷安排使用了更严格的类型，但可能有类似的排放到其他系统。所有的传统装车点劣势被淘汰的邮袋安全带溢出和偏心荷载不应该发生的。但现在变成了超载的重大关切，这个问题也通过对管道进行输送。重要的是，无论是邮袋和管道输送机有一个控制喂点，以确保没有超载的发生。这通常是通过使用控制的馈线及重载限位开关。这使得管道和袋型皮带装置不合格，如在破碎机排放点的地方激增的情况非常普遍。另一种与袋输送机的关注点是散装物料的水分含量。在传统槽形皮带输送机让水分流失，在头部或尾部带皮带轮，一小袋输送机是在装货点完全关闭。如果头皮带轮位于比高于装车点带可能充满了水，它可以处理本身的问题。图 15袋料皮带图 16袋型皮带排放：水平排放几何输送带除了所有的环境效益，对封闭的皮带输送系统中最重要的优势之一是能够围绕小半径曲线运行。在传统的开放式皮带输送机系统的曲线半径主要取决于在曲线皮带张力。在水平曲线的曲线半径应足够大，以防止，加上银行的角度，从流失托辊皮带应用。在竖曲线半径应足够大，以防止带升空的凹曲线，并限制在惰轮凸曲线的负荷。进一步曲线半径应该是这样，随着皮带张力的曲线，带既不是过度紧张，也不能受压表决。通常是一个传统的平曲线半径为开放带输送1000至2000米。在一个开放的皮带输送机的垂直变化曲线半径一般400至800米。封闭的皮带输送系统在惰轮一般要小得多非公开皮带输送系统中使用的间距。在一个封闭的皮带输送系统曲线半径，因此主要取决于受理带伸展。此外，一个曲线半径应足够大，以保持带的典型截面（一管应留一管），稳定中的惰轮带（对中应防止管道输送管旋转）的立场。惰轮皮带流失不是一个封闭式皮带输送机系统的问题，因为无论是总带或带的轴向剖面锁在惰轮了。图 17平曲线半径的不同典型带式输送机图17显示了典型的封闭式皮带输送机惰轮支持的系统平曲线半径。正如在看到这个数字所需的半径小于一半或等于未使用的皮带输送系统半径的三分之一。Enerka- Becker系统的袋型皮带输送机，是在这方面与典型的平曲线半径的仅是一个开放式皮带输送机所需的半径分数方面的优势。图18典型的弯曲囊输送台图 19弯曲的细皮带轮一个进一步的减少对水平曲线半径为一袋带式输送机甚至可能由惰轮取而代之。在这种情况下的半径水平曲线可以少于一米假设皮带的不完全载入。也见图18和图19。对于一个封闭的皮带输送系统图17竖曲线半径的确定是需要的并且很好, 但是袋形EP或EBS的输送皮带线在这种情况下，与管道输送EP皮带线重合。带式输送机相比传统的开放系统关闭系统允许带式输送机垂直曲线半径的实质上减小。.图 20管道输送适宜半径300米和90度曲线对于非常小半径曲线，在输送机的钢筋袋袋屈曲难以避免。在承载钢筋节，这旁边的轴向剖面，将永远不会扣。承载能力大，因此不会受到影响。经验表明，袋形皮带是不是因为屈曲破坏。但是它的容量减少。非常小半径曲线路段因此大多应用于皮带在身上没带负荷。非增强袋输送机没有责任的皮带屈曲。然而他们易疲劳损伤敏感。输送管道的屈曲不过是不能接受的，因为它不仅严重降低了其能力，还它可能会损坏成员以及承载。管道输送皮带因此必须有足够的力量承受屈曲时形成紧密的纵向和横向曲线.输送机的结构设计考虑到所有类型的输送系统的结构设计未来几年将发生一个巨大的革命，消除为尽可能多的结构。囊输送进去钢结构量减少百分之材料每吨需要一个很长的路要走传达和图21显示了如何简单的建设可制成。该Enerka - Becker系统的特点是非常低的张力局势，由于带了一个独特的多驱动系统的应用。低带的紧张局势使小半径平曲线和一个非常轻盈飘逸的支撑结构。结构上有许多可供选择。当前所安装的系统布局如图21。这个方案的整体尺寸是在一个1米 1米范围另一个选择是两个以上的位置互相带部分地区。Figure 21典型的EBS的截面图 22典型Enerka- Becker布局环境影响当考虑到开启和关闭的输送线以下的环境优势存在于封闭输送设备:周围尘埃不能发展，因为在运输过程中的大部分固体物质，在封闭的皮带锁定。环境粉尘发展，可以是一个重大的问题时，运送粮食，水泥等细颗粒材料。政府法规已经开始应用或资助他们的无尘输送系统的安装.如果输送带链的回应也关闭，那么没有散装固体物质可以建立下面的传送带。这可能是一个与传统的主要问题，槽形皮带输送系统输送时，粘壤土等材料。在一个传统的皮带输送机排放点这种材料将部分粘在皮带导致积聚在回滚筒和其他机械部件。这不能完全避免，甚至不带刮时使用。此外，带刮刀可导致皮带盖磨损。关闭输送系统能使垂直和水平的小半径曲线,然后打开带式输送机。这是一个很大的好处,只有很小的地方可再摆一个输送系统。封闭输送系统比传统的陡倾角允许，槽形（非异型）输送带。这样做的主要理由是，带锁定散装物料造成较高的散装材料的内部压力。这增加了的意思，一个比正常陡倾角为起始原料需要跑回来材料内部的摩擦。阿非异型带具有最高约17度倾角。如雪佛龙德士古实皮带、腰带、或高雪佛龙德士古公司可以用更陡倾斜角度如果是必要的。在许多应用领域,然而,异型传送带很难被应用。由于能够通过小半径曲线运行，封闭的输送系统，我们认为，在转机处只应该有一个原因，“我们别无选择。“在转机处是失败，损坏，功率损耗，劳动消耗，高环境影响的最大原因。一个方向的转变并不意味着一个中转站。t.结论鸣谢非常感谢输送机知识和信息技术中心委员会主席P. Staples先生，在笔者完成本论文过程中所给予的帮助。参考文献克.洛德维基斯的研究和封闭皮带输送系统与散装固体处理，卷20，2000，第465-470页。Modern Belt Conveyor SystemsG. LodewijksFaculty of Design, Engineering and Production, Delft University of Technology, the NetherlandsINTRODUCTIONBelt conveyors have been used for over 150 years. The concept of conveying bulk solid materials by belt, however, has not really changed. Most research has been focused on the improvement of conveyor components and on the optimization of the belts reinforcement material and rubber compounds. Today however, one can differentiate between open and closed conveyor systems. In conventional open belt conveyor systems the belt is troughed and the bulk solid material is in direct cont