2021最新上海市上班族居住地与通勤时间调查报告工作计划 汇报人：XXXXYour content to play here, or through your copy, paste in this box, and select only the text. Your content to play here, or through your copy, paste inthis box, and select only the text.随着城市扩张、交通拥挤、房价攀升等多种因素的叠加效应，“舟车劳顿”已成为城市大多数上班族共同面临的生活负担。XX年6月上海市人民政府发布贯彻国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见的意见，提出加快构建与社会主义现代化国际大都市相适应的公共交通体系，努力满足市民群众的需要的目标。时隔一年半后，上海的城市公共交通发展是否有效地缩短了上班族的通勤时间呢(本调查中，通勤时间指上班族从居住地到工作地点所需花费的时间，是衡量生活质量的重要维度)?上班族的居住地仍然挤在中心城区吗?哪些因素会影响他们的通勤时间呢?为了回答这些问题，本课题对上班族的上班时间进行单独分析(上班族，指从事一定的社会劳动并取得劳动报酬或经营收入的各类人员，有效数据为1720人)。主要结论如下：1. 五成上班族通勤时间在30分钟之内调查显示，当前上海上班族中，五成人上班通勤时间在30分钟之内;四成人上班通勤时间在半小时到一小时;另有近一成人每天上班通勤花费12小时。换言之，“上班族”中九成人每天上班单程时间在1小时之内，仅一成人超过一小时。这一结果从侧面说明目前上海地铁十分便捷，大大节省了人们的通勤时间。同时，这也说明为何每天上下班时间段，上海的地铁会如此拥挤。2. 上班族居住地集中于中外环间调查发现，居住在内环内、内-中环间、中-外环间、外-郊环和郊环外的上班族分别为21.01%、17.88%、38.44%、7.23%和15.43%，这说明上海上班族的居住地集中于中外环间(约四成)，内环内与内中环间各两成，而住在外-郊环间的上班族最少，甚至仅有郊环外人口比例的一半。3. 上班族的通勤地呈现“两极化”现象：中心化和郊区化调查发现，69.40%居住在郊环外、56.90%居住在内环内、44.90%居住在外郊环间、39.50%居住在内中环间、以及34.80%居住中外环间的“上班族”们，表示自己上班通勤时间在30分钟内。上述百分比呈现依次减少的趋势，可能与上班族居住地与工作地点关系，从中可能推测目前上海上班族的通勤圈呈现两个“极化”现象，即中心化和郊区化。4. 社会地位越低，选择就近就业比例越高调查显示，社会地位与通勤距离明显相关。具体表现为：职业地位属于上层、中上层、中层、中下层和下层上班族中，通勤时间低于30分钟的比例分别是为35.3%34.6、55.446.4和88.9%，从中可以看出社会地位与通勤时间基本呈现出负相关关系，从中可以推测社会地位越低，选择就近就业比例越高。这可能是因为无力承受购房与每日交通费共同影响的结果。5. 性别婚姻对通勤时间有显著影响调查显示，男性在未婚、已婚无孩、已婚有孩子时选择通勤时间在30分钟以内的工作的比例分别为44.0%、31.7%和46.5%，这表明结了婚的男性更愿意选择更远距离的工作，而未婚和已婚有孩的男性选择较近距离工作的比例相关不大;而女性在未婚、已婚无孩、已婚有孩子时选择通勤时间在30分钟以内的工作的比例分别为35.2%、43.6%和53.1%，其比例越来越高，这表明结婚和孩子都会让更多女性选择较近的工作。这可能是因为在平衡家庭与工作关系时“男主外、女主内”观念依然存在。6. 年龄越小，通勤时间越长调查发现，30岁以下、30-39岁、40-49岁、50-59岁和60岁以上上班族中通勤时间超过30分钟的比例分别为58.40%、56.60%、50.40%、46.90%、27.30%，这表明年龄与上班通勤时间明显呈现负相关关系，即，年纪越轻，上班路程越远，其中30岁以下青年上班族的通勤时间最长。这可能是因为上海房价较贵，年轻人无法在离工作较近的地点买房，普遍居住较远相关。7. 非本地户籍上班族更不愿意从事较远的工作调查发现，本地户籍和非本地户籍上班族中通勤时间在30分钟以内的比例分别为44.4%和52.5%，这表明非本地户籍的上班族更不愿意从业较远距离的工作。8. 上海高房价对低收入者的排斥作用明显调查显示,年收入与上班族的居住地基本呈现出反比关系，即收入越低，居住地离市中区越远，住在上海外环以外比例越高。具体表现为：年收入在3万以下、3-5万、5-7万、7-10万和10万以上的上班族中，居住在外环以外的比例分别为38.1%、28.00%、15.80%、20.80%和12.60%，其中年收入3万以下的比例是年收入10万以上比例的3倍之多。9. 收入越低者，上班距离越近调查显示，年收入在3万以下、3-5万、5-7万、7-10万和10万以上的上班族中，通勤时间在30分钟以内的比例分别为74.2%、51.7%、39.5%、36.3%和39.8%，这表明收入与上班距离基本呈现出负相关关系，即收入越低者，上班距离反而越近。结合不同收入上班族住在外环以外的比例，可以推测低收入者在郊区上班的比例更高。10. 高收入者的购房比例明显高于其他人调查同时发现，年收入10万以上上班族购买商品房比例最高，占69.30%，而年收入7-10万的购房比例则为57.8%，7万以下上班族中购买商品房比例均不到53%，这说明年收入中等以上上班族的购买商品上的比例明显更高。最新SurveyMonkey 2017Q4调查报告：三星客户忠诚度比苹果高2017年度最新党的群众路线教育实践活动调研报告范文最新关于社会教育与青少年社会化状况的调查报告最新2017中国游客境外旅游调查报告：免费wifi很重要最新关于白领美食的调查报告最新关于是否该给老人“带孙费”调查报告范文最新大学生理财调查报告关于家乡变化调查报告2017最新最新关于私营企业发展环境的调查报告 时间：XXXX2021感谢您的审阅2