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消防车道和隐形消防车道设计消防车道:1、低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设有消防车道,其转弯半径不应小于6m。高层建筑的周围,应设环形消防车道。当设环形车道有困难时,可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时,应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。高层建筑应设有连通街道和内院的人行通道,通道之间的距离不宜超过80m。2、高层建筑的内院或天井,当其短边长度超过24m时,宜设有进入内院或天井的消防车道。3、供消防车取水的天然水源和消防水池,应设消防车道。4、消防车道的宽度不应小于4.00m。消防车道距高层建筑外墙宜大于5.00m,消防车道上空4.00m以下范围内不应有障碍物。5、尽头式消防车道应设有回车道或回车场,回车场不宜小于15m15m。大型消防车的回车场不宜小于18m18m。消防车道下的管道和暗沟等,应能承受消防车辆的压力。6、穿过高层建筑的消防车道,其净宽和净空高度均不应小于4.00m。7、消防车道与高层建筑之间,不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。8、一般消防车的长度均大于或接近10m,高度近4m,宽度近2.5m。消防登高面:消防登高面又叫高层建筑消防登高面、消防平台,是登高消防车靠近高层主体建筑,开展消防车登高作业、及消防队员进入高层建筑内部,抢救被困人员、扑救火灾的建筑立面。按国家建筑防火设计规范,高层建筑都必须设消防登高面,且不能做其他用途。 设置消防登高面是为了消防登高车作业的需要,保证对高层住宅的住户进行及时救援,因此,消防登高面应靠近住宅的功用楼梯,当有困难时,登高面应靠近每套住宅的阳台或主窗。 高层住宅应设置消防登高面,并应符合下列标准: 1 塔式住宅的消防登高面部不应小于住宅的1/4周边长度; 2 单元式、通廊式住宅的消防登高面不应小于住宅的一个长边长度; 3 消防登高面应靠近住宅的公共楼梯或阳台、窗; 4 消防登高面一侧的裙房,其建筑高度不应大于5m,且进深不应大于4m; 5 消防登高面不宜设计大面积的玻璃幕墙6 登高面与建筑之间不得有妨碍登高的高大乔木。7 登高面范围内宜有建筑的安全出口。8、高层住宅应在登高面一侧,结合消防车道设置不少于一块的消防登高场地,每块消防登高场地面积不应小于15mx8m。 消防登高场地:消防登高场地距住宅的外墙不宜小于5m,其最外一点至消防登高面的边缘的水平距离不应大于10m;没有坡道的消防登高场地,其坡道坡度不应大于15;利用市政道路作为消防登高场地,其绿化、架空线路、电车网染等设施不得影响消防车的停靠、操作。 高层住宅的消防车道,消防登高场地应避开地下管道、暗沟、水池、化粪池等影响消防车荷载的地下设施,在地下建筑上布置消防登高场地、消防车道时,地下建筑的楼板荷载计算应考虑消防登高车的重量。用于消防通道基层设计要求:()地基土应分层夯实,密实度应达到85 以上:属于类同淤泥层的,应先抛填块石或换填连沙石并碾压至密实,密实度应满足一般混凝土消防车道基础的承重要求()设150mm厚砂石层。具体作法为:中粗砂20 、2035mm直径碎石70 ,泥土10 混合拌匀,摊平碾压至密实(或当地连砂石也可以)。消防车道的碎石层、石粉稳定层做法应参照当地消防车道设计标准。()设置80mm厚稳定层(兼作养植层)做法为:60 的小碎石、10 粗河砂、30 泥土并加入适量的有机肥,翻拌均匀,摊铺在经碾压密实的承重层上,碾压密实、即可作为植草板的基层。()如果在基层上撒上少许有机肥,人工铺装植草板,外形尺寸可根据消防通道选择适应的产品类。()完成植草板铺装后应在草格的凹槽内铺填略高于草格6mm种植土。(6)在植草板种植土层上铺草皮或撒草籽,铺草皮时需将草皮压实于植草板面层土上,浇水养护待草成活后车辆即可通行。消防通道:消防车的长、宽、高是影响消防车道通行能力的一个决定性因素。一般消防车的长度均大于或接近10m,高度近4m,宽度近2.5m。建规第6.0.2条和高规第4.3.4条规定了穿过建筑物的消防车道其净高和净宽不应小于4m,就是依照国内使用的各种消防车辆外形尺寸而确定的。考虑到消防车车速一般较快,穿过建筑物时宽度上应保证一定的安全系数,便于车辆快速通行,到达火场,顺利投入战斗。 消防车道设置要周全,路面荷载过小,道路下面管道深埋过浅,沟渠选用了轻型盖板等情况,都不能承受大型消防车的通行。另外,由于大型消防车车身长度和最小转弯直径过大,因此,消防车道的回车场设置为1212m就明显不能通行了,需设置更大面积的回车场才能满足使用要求,这应按当地实际配备的大型消防车确定。 建成区消防车道的设置要求 建成区特别是旧城区往往由于历史的原因,交通条件较差,消防供水不足,在易燃建筑密集区还混杂有小型工厂、仓库,与居民住宅犬牙交差。小城镇的旧城区,同时还常是繁华商业区,被视为“黄金地段”,居民开店设摊,路面被占,临时建筑、摊棚毗连,通道狭窄,一旦发生火灾,易形成火烧连营。建成区一般都设有消防车道,消防车道应经常保持畅通,禁止任何单位和个人占用消防通道搭屋、堆物、设摊。对现有城镇易燃建筑密集区要结合城镇总体规划,逐步加以改造,有条件的可连片进行改造。消防车道一般不得停放其他车辆,要劝阻居民不要在搭建违章建筑、堆放物品。 工厂、仓库、堆场、储罐区和大型公共建筑消防车道的设置要求 据各消防中队在扑救火灾实践中反映,较大面积的工厂、仓库、堆场、储罐区发生火灾时,燃烧极快,火势猛烈,扑救火灾延续时间较长,如果没有消防环行车道和平坦空地,必然造成消防车辆只进不出,势必造成堵塞,使消防车难以靠近火场,因此,工厂、仓库应设置消防车道。一座甲、乙、丙类厂房的占地面积超过3000平方米或一座乙、丙类库房的占地面积超过1500平方米时,可沿其两个长边设置供消防车通行且宽度不小于6m的平坦空地。易燃、可燃材料露天堆场区,液化气储罐区,甲、乙、丙类液体储罐区,应设消防车道或可供消防车通行的且宽度不小于6m的平坦空地。 超过3000个座位的体育馆、超过2000个座位的会堂和占地面积超过3000平方米的展览馆等大型公共建筑,因为建筑体积大、占地面积大、人员多而密集,为了发生火灾时便于扑救和人员疏散,宜设环形消防车道。 高层建筑消防车道的设置要求 随着城市化的步伐的不断加快,城市用地日益紧张,促进了高层建筑的建设。不少高层建筑,由于防火设计考虑不周等原因,存在许多先天隐患,大火时有发生,损失惨重。 为给火灾扑救工作创造方便条件,保障建筑物的安全,应在高层建筑周围设置环行消防车道。但不论建筑物规模大小,一律要求环行消防车道确有困难,可沿建筑物的两个长边设置车道。为防止火灾时建筑构件塌落影响消防车道正常作业,消防车道距外墙宜为5m。消防车道与高层建筑之间,不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。 设置消防车道的实际问题 问:建规和高规规定沿街长度超过150m或建筑总长度超过220m,要设穿越建筑的消防车道。建筑没有内院,四周有环行消防车道,还需要设置穿越建筑的消防车道吗? 答:要设置消防车道,否则不利于火灾扑救。 问:一栋L型的高层建筑,建筑总长度约170m,沿大街的长度为120m,沿内街(小区道路)的长度是50m,要设穿越建筑的消防车道吗? 答:建规和高规相关规定是考虑在满足消防扑救和疏散要求的前提下,对两翼长度不加限制。该建筑只要在沿街超过80m的部分设连通街道和内院的人行通道即可,不必设消防车道。 消防车道的规划应注意的其他问题 1消防车道应满足抗灾救灾和疏散要求,其宽度应保证在干道两侧房屋受灾倒塌后消防车仍能通行。 2街区内应当合理规划建设和改造消防车道。消防车通道的宽度、间距和转弯半径等均应符号有关的规定要求,保证消防车辆畅通无阻。 3有河流、铁路通过的城市,应当采取增设桥梁等措施,保证消防车的畅通。 4消防车通道建成后,任何单位或个人,不准挖掘或占用。由于城建需要,必须临时挖掘或占用是时,批准单位必须及时通知公安消防监督机构。隐形消防通道基层设计要求()地基土应分层夯实,密实度应达到85 以上:属于类同淤泥层的,应先抛填块石或换填连沙石并碾压至密实,密实度应满足一般混凝土消防车道基础的承重要求(注:参照当地消防车通行设计标准)。()设150mm厚砂石层。具体作法为:中粗砂20 、2035mm直径碎石70 ,泥土10 混合拌匀,摊平碾压至密实(或当地连砂石也可以)。消防车道的碎石层、石粉稳定层做法应参照当地消防车道设计标准。()设置0mm厚稳定层(兼作养植层)做法为:60 的小碎石、10 粗河砂、30 泥土并加入适量的有机肥,翻拌均匀,摊铺在经碾压密实的承重层上,碾压密实、即可作为植草板的基层。()如果在基层上撒上少许有机肥,人工铺装植草板,外形尺寸可根据消防通道选择适应的产品类。()完成植草板铺装后应在草格的凹槽内铺填略高于草格6mm种植土。(6)在植草板种植土层上铺草皮或撒草籽,铺草皮时需将草皮压实于植草板面层土上,浇水养护待草成活后车辆即可通行。植草格(草坪砖、植草板、植草砖、草坪垫、草格砖)100停车草坪,完美实现草坪、停车场二合一,提升品质,节约投资。材料:改性高分子量HDPE、玻璃纤维、纳米氧化物、色料(标准配比) 颜色:绿色或任何指定颜色 承载力:最大抗压能力200吨平米,规格350*350*38mm 410*375*50mm,348*387*40mm380*335*48mm350*350*36mm 搭接:平插式搭接,极为方便,任意调节伸缩缝宽,适应温度变化 施工建议 1、地基土应分层夯实,密实度达到85以上。 2、铺设300厚碎石承重层(消防车道为600厚)摊平碾压至密实。 3、铺20厚瓜子片及粗砂作为找平层。 4、铺装草格,可以用锯裁剪至合适形状,格与格之间留有几毫米缝宽。 5、格内撒上种植土,离上口1厘米。 6、铺草皮或播草子。铺草皮时需将草皮压实。浇水养护待草成活后即可停车。 适用范围:会展中心、现代化厂房、高尚生活社区、停车场、消防车道、高尔夫车道、屋顶花园。 特点介绍 完全绿化 草格提供超过95的植草面积,完全的绿化效果,可以吸音、吸尘,明显提升了环境的品质与品味。(参考:混凝土植草砖只有30空隙) 节约投资 植草格使停车与绿化功能合二为一,在寸土寸金的都市,可大副节约开发商的宝贵投资。 平整完整 植草格独特而稳固的平插式搭接使整个铺设面连成一个平整的整体,避免局部凹陷,施工极其便捷。(参考:混凝土植草砖每块独立,必须浇筑混凝土垫层基础,方保持平整) 高强度、长寿命 植草格采用专利技术的特殊材料,最大抗压能力200吨平米,远大于规范要求的消防登高面32吨平米。性能稳定性,抗紫外线、耐酸碱腐蚀、抗磨压,耐候-40-90。(参考:混凝土植草砖很容易在温度变化及霜冻时开裂破损) 排水优良 碎石承重层提供了良好的到水功能,方便多余降水的排出。 保护草坪 碎石承重层提供了一定的蓄水功能,有利草坪生长,草根可生长到碎石层。
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