精选优质文档-倾情为你奉上附件：JP56型高喷消防车技术规格要求JP56型举高喷射消防车一、 主要性能配置及技术参数车辆名称规格型号SX5420JXFJP56型车辆底盘底盘名称沃尔沃FM400 84 ，轴距1995+4205+1370mm发动机型号D13欧三，额定功率kw/r/min 294 / 2100（400马力）沃尔沃FM400 84（双前桥）。发动机型号：D13（符合欧排放标准）直列六缸水冷涡轮增压，中冷，电子控制燃油喷射发动机，功率400马力。驾驶室带卧铺，冷热空调系统，中央门锁，电动门窗，电动后视镜，驾驶室前望地镜。巡航定速控制系统，车辆运行实时监控系统，发动机启动预热装置，倒车警告装置，燃油系统油水分离器，刹车空气干燥器等。液压油泵取力器和水泵取力器为原装进口。外形尺寸：（长宽高）1336525004000mm满载质量42000kg最高车速94.8km/h最小转弯半径12m接近角17.1离去角10最大爬坡度53%支腿伸展范围纵向跨距6840mm横向跨距5560mm最大工作高度56m最大工作半径21.5m臂架变幅角度下伸缩臂与水平夹角86上伸缩臂与下伸缩臂间夹角156回转范围360全回转支腿展开时间40s臂架升起额定高度并旋转90时间160s水泵美国大力，型号PSP1500型，排量每分钟5400升；出口压力12kg/cm；吸水深度大于米；引水时间小于50秒。水炮炮头美国大力, 型号3578。水、泡沫两用，炮头型号5177。流量每分钟4800升；额定压力kg /cm 。射程(水)大于90米，（炮沫）大于80米；水平转角度90度； 仰角度15度；俯角120度； 100米距离无线遥控。不锈钢罐体罐体由316L型号优质不锈钢制做，载水6吨，载泡沫2吨，罐盖压力超过2kg时自动弹起。水口配置外供水口2X80、 外吸水口1X150、 罐内吸水口1X150、 注水口1X65、 出水口2X80、 外吸泡沫1X40、 外供泡沫1x50、上炮口1X125、水罐排污口1X50、泡沫排污口1X50、车尾部供水口4X80车身漆料全部底漆采用美国杜帮磷化底漆，面漆采用美国杜帮68808号烤漆喷烤而成。车身颜色上装整体与罐体横杠、前保险杠、翼子板为亮白色；驾驶室、罐体、围板外表面为消防红。选装配置美国斯考比鹿牌无线遥控炮8294-06 炮头SM-1250E水炮自保喷淋驾驶室内安装可视倒车监视器臂架安装火场监控摄像头二、 主要特点及说明SXJP56型举高喷射消防车（以下简称高喷车）是一种先进的高空消防灭火装备，主要用于城镇，工矿企业等高层建筑以及石油、化工、油罐、仓库等高大建筑物的火灾扑救。本高喷车是采用下臂总成四节伸缩式臂架、上臂总成三节伸缩式臂架等七节臂组成的伸缩折叠式臂架结构。上车全方位回转；各运动机构均采用电气控制液压驱动的方式，电脑PLC控制；使该车具有操作简便、动作灵活、安全可靠、实用性强等特点，适合我国广大城乡的实际需要。由于上车采用了电脑自动控制极限位置减速，消防实战作业时展开迅速，运动平稳。遥控炮射程远，流量大，即可打直流又可喷雾，即可射水又可喷射泡沫。本车带有水泵、水罐、炮沫罐，可以在距火源较近的位置独立完成救火作业，是当今世界上理想的高空消防灭火装备。1、 支撑机构：该车支腿采用H型结构，水平外套由高强度合金钢冷拉无缝型材制作，付梁由高强度钢板经冷弯后焊接而成的箱式结构，从而保证了支撑机构的安全、可靠性。2、 臂架结构：高喷车工作臂是由双伸缩臂折叠组合而成，由液压油缸驱动展开，其形式为伸缩加折曲式臂架。臂架由HQ70高强度合金钢冷弯变型焊接而成，臂架内外防腐和应力消除是通过高压喷沙后涂美国杜邦磷化底漆来完成的。下臂架四节伸缩臂，上臂架三节伸缩臂构成。3、 上车操纵台上车操纵台安装在转台的左侧。在操纵台面板上还装有电控炮（水炮、泡沫炮）俯仰、摆动按扭和射水直流与开花应用按扭、电脑PLC显示屏、高空摄像显示屏以及总电源、水炮电源、探照灯电源等开关。工作臂的变幅、伸缩、回转，均通过操纵台上的操纵控制手柄来实现，灭火实战中水炮射水、水炮控制均由控制按扭操作来实现。4、 下车操纵台下车液压系统主要由转换阀，支腿控制油缸所组成。下车操纵阀是控制水平或垂直油缸的伸缩，来实现支腿伸缩。每个垂直支腿油缸均装有液压锁，可防止软腿现象发生，转换阀是控制上、下车油路的转换，可实现上、下车操作的互锁机能。在操作台上面还装有电源开关、照明、压力表、指示开关等。5、 供水系统水泵系统管路下车布置在纵梁下部，上车布置在臂架的外侧，前端和电动遥控炮机构相连，遥控炮控制安装在上车操作台上。高喷车应用美国大力公司生产的PSP1500型动力驱动消防泵，由中部泵室操作面板控制，用以由水源吸水或水罐吸水和输出压力水流，供灭火用。6、 液压系统.下车液压系统是由油箱、柱塞泵、单向阀、转换阀以及下车支腿操纵阀和应急系统所组成的。下车操纵阀主换向阀是控制支腿伸缩，转换阀是实现上、下车油路互锁机能，可实现顺序控制确保使用安全。下车操纵阀的四联多路换向阀是支腿的控制阀，它与主换向阀联合动作来实现水平或垂直支腿油缸的伸缩。四联多路换向阀可以采用并联油路与主换向阀联合操作各支腿水平或垂直同时动作。也可以单独与换向阀实现支腿的单独动作，最终实现整车调平。每个垂直支腿上装有双向液压锁以防止“软腿”现象发生。应急系统，是由应急油泵和换向阀组合而成。其功能作用是当该车发动机和液压系统在发生故障时接通并启动动力单元，将展开的支腿和臂架收回，能使该车恢复到行驶状态，及时撤离现场。.上车液压系统是由电液比例阀，伸缩臂回路，臂变幅展开回路，臂架回转回路所组成。7、 回转与变幅机构：回转机构由液压马达驱动行星减速机来完成，使回转的平稳性、自锁性强；变幅机构是通过双变幅液压油缸与变幅平衡阀、双向液压锁双保险的优化结合来实现的，其特点是变幅的同步性好，安全性强。8、 电气系统电控系统组成：主要分下车与上车两部分组合而成。下车包括：转换阀控制，消防水泵，水位显示，电控气阀控制，操作台仪表盘，支腿灯及软腿报警系统的以及行车报警系统等的控制。转换阀控制，它是由转换开关启动电磁铁滑阀左、右移动控制上、下车液压驱动系统供油，从而实现了本车上、下车互锁功能。液位显示：灌内液位的确定是由电传感器完成，并由显示屏显示。消防水泵：由引水泵消防泵及转速的控制实现吸水，供水，流量及压力的控制。电控气阀：它是由电动开关控制蝶阀的开、闭而实现向遥控炮供水，向水罐供水和吸水的功能。操作台仪表板：上面有指示灯、开关及操作指示手柄，都有文字指示说明。软腿报警系统，高喷车作业时，打开支腿灯和报警开关，正常工况四个支腿由闪烁到明亮。如某个支腿不受力即通过电控开关控制产生报警信号支腿灯闪烁说明支腿不受力（软腿）操作者应予检查、调整，以防止整车失稳。行车报警，本车实战出动时，可打开驾驶室内设置的电子报警器，它将控制回转警灯及报警声响。上车包括：安全保护装置的控制，操作台仪表盘，以及电动遥控炮的操作扩展。还备有电动遥控操作箱，可按标牌指示实现远距离操作。灭火实战中可操作回转、臂架伸缩，水炮的直流和喷雾，可射水，又可喷射泡沫，并可控制炮头在不同方位扑救火灾。9、 车身、围板、平台、工具箱车身平台是由mm厚氧化防滑铝合金板制成；车身围板是由3mm厚铝合金平板粘贴而成。水泵操作柜配有铝合金卷闸门；两侧工具箱，内由氧化铝合金花纹板制作，外有铝合金卷闸门。三、 JP56型消防车随车器材配备清单消防附件名称单位数量备注随车工具套1备胎个1垫板块4灭火器具1内六角扳手套1ABC扳手套2滤水器个1FLF150吸水管2米根4DN150液压系统易损件套1组合垫圈（14、16、18、22、27和G1/4、G3/8、G1/2、G3/4各4件）； “O”型圈（X2件、X4件、X6件、X4件、X8件、X4件、X8件）泡沫充填泵台1YP20G雅马哈泵浦吸液管套1（不锈钢管和黑胶管）外供泡沫水带50X5m和扳手套1两端带50管牙接口消防水带16型盘680X20M异径接口80/65个4管牙接口/管牙接口电器控制球阀应急扳手套1泡沫炮头个1专心-专注-专业