泓域咨询/汽车线束工程项目价值链分析汽车线束工程项目价值链分析一、 价值链分析应用价值链分析是企业的重要战略管理工具，应用于企业管理的各个环节，较多地用在战略管理、资源管理、成本管理等方面。通过价值链分析，可以帮助企业了解内部哪些活动产生了竞争优势，找出管理的重点，从而帮助企业更加合理地管理内部的各项活动，减少或利用外部资源来管理非价值性活动。价值链分析同时提供了对复杂内外部环节的考察，利用它评估竞争优势，评价企业在行业中的地位及其相对优势。二、 分析步骤价值链分析法即要求对企业每项价值活动进行分析，以发现企业存在的优势和劣势。同时，分析各项活动的内部联系，这些联系以整体活动最优化和协同的方式给企业带来优势。具体步骤如下：1识别企业价值活动企业的经营活动可分为基本活动和辅助活动两大类。基本活动是指在物质形态上制造产品、销售和发送至客户手中以及在售后服务中所包含的各种活动，它直接创造价值并将价值传递给客户。其中：原材料进货，是指与接收、存储、分配原材料相关联的各种活动；生产，是指将各种投入转化为最终产品的各种活动；销售，是指吸引客户购买其产品或服务并为其提供方便的各种活动；发货，是指将产品发送给购买者的相关联的各种活动；售后服务，是指向客户提供的提高或维持产品价值的活动。辅助活动是为基本活动提供支撑条件，提高基本活动绩效水平并相互支持的活动，它不直接创造价值。其中：采购，是指购买企业价值链所需的各种投入的活动；研究与开发，是指由致力于改进产品或改进工艺的一系列活动组成，目的是提高产品价值及生产效率；人力资源管理，是指与员工招聘、培训、考核以及工资福利待遇有关的活动；企业基础活动，指一般管理、计划、财务、法律事务、质量管理、公共事务等活动，支持整个价值链。虽然企业的价值活动有基本活动和辅助活动之分，但它们并不是相互独立的，而是相互影响、相互联系的有机统一体。同时，它们之间的联系也体现和决定了来自各环节的竞争优势之间的联系。在识别各价值活动时，应对各活动之间的相互联系进行分析考察每种活动对其他活动的影响。2确定活动的价值企业作为一个整体，其竞争优势可能来源于研发、设计、采购、生产、人力资源管理、营销、服务等活动过程，也可能来自于价值链活动中某两个或几个活动之间的联系，或者某个活动的细分活动。但在企业的众多价值活动中，只有某些特定的活动或活动之间的联系创造了企业价值，具有竞争优势。在活动被分解和识别后，对每一活动进行评价，找出从事该项活动所消耗的成本以及产生的价值，并分析投入与产出是否相称，从而确定企业价值链上每个活动的价值。3改进价值链活动根据企业价值链上每个活动的价值，对本企业的活动进行重新配置和改善，比如放弃不必要或价值不大的活动、合并同性质的活动、调整活动的先后顺序等，通过比同行业其他企业更有效地管理价值链活动，从而形成一条优于竞争对手的理想价值链，公司可以实现竞争优势。随着内外部环境的变化，企业的经营活动也会发生变化，价值链也会随之发生改变。因此，应适时动态地对价值链进行调整，重新识别价值活动及相互联系。三、 项目背景分析汽车线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件，是汽车内部通讯的基本载体。汽车线束是汽车电路的网络主体，连接汽车的电气电子部件并使之发挥功能，没有线束也就不存在汽车电路。在目前，不管是高级豪华汽车还是经济型普通汽车，线束编成的形式基本上是一样的，都是由电线、联插件和包裹胶带组成，它既要确保传送电信号，也要保证连接电路的可靠性，向电子电气部件供应规定的电流值，防止对周围电路的电磁干扰，排除电器短路。国内大型自主品牌车厂大多拥有专门配套生产的线束厂。如长城汽车的汽车线束主要由旗下的保定曼德汽车配件有限公司提供，比亚迪则由比亚迪集团第十五事业部供应汽车线束，吉利汽车则有吉利豪达汽车电器供应。而外资以及合资整车厂，对线束的要求比较高，选择的线束厂家依然是国际巨头在华的独资或者合资厂商，例如住润电装为广州本田、东风配套，南通友星给福特配套等。随着中国自主汽车线束技术的突破和研发的进步，自主品牌的中国汽车线束行业将扩大市场份额，同时也将大大降低汽车线束的市场价格。目前我国汽车工业高速发展，但国内的汽车线束厂家却没能保持一致，规模偏小，专业化程度不高，质量档次较低，仍旧有改进空间。但由于线束生产是劳动密集型产业，因此我国行业短时期内还是具有较强竞争力的。目前，市场上各类汽车电线束的构成大体一致，都是由电线、连接装置和线体包裹物组成，主要功能是传输和分配汽车动力与信号系统。而随着汽车功能的增加，电子控制技术的普遍应用，再加上人们对汽车的安全性、舒适性、经济性以及排放清洁性等要求越来越高，汽车上的电器配置功能也越来越多，电器件越来越多电线也会越来越多，连接各个电器件的线束就会越来越复杂，最终导致汽车线束也就变得越粗越重。汽车线束重量约占汽车重量的3-5%。据统计，一辆高级汽车的线束使用量已达2km，重量在40-60kg。汽车每行驶100km,5Okg重的线束消耗能量约100W，相当于燃烧0.2kg的燃油。研究表明，若汽车整车重量降低10%,燃油消耗可降低8%;车重每减轻100kg，百公里油耗可降低0.3-0.6L,C02排放量可减少约5g/kmm。因此，汽车线束及其附件的未来发展趋势是更细、更轻、更薄。研究汽车电线的轻量化材料及关键技术具有重要的意义。电线作为汽车线束的主材，在一定程度上也影响着连接装置和线体包裹物的选取。汽车线束内的电线常用规格有标称截面积0.5,0.751.0.1.5,2.02.5,4.0,6.0等平方毫米的电线，对于特殊电路也有8,10,15,20平方毫米等不同规格，它们各自都有允许负载电流值，配用于不同功率用电设备的导线，在确定导线截面积时要考虑电压降和导线的发热等因素。电线都是铜质多蕊软线，有些软线细如毛发，几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管内，柔软而不容易折断。随着汽车电动化、智能驾驶、车联网的发展，国内汽车线束行业规模将进一步增长。国内自主线束企业也将随着成本的下降，技术的突破，市场规模稳步扩大。汽车线束厂家有其特殊性，首先要具备线缆生产经验和线缆成本控制力。矢崎、住友、莱尼、古河、藤仓、科络普、京信都是以电线电缆起家的厂家。同时这些厂家大多都有上游矿业资源配合，住友和古河有自己的铜矿，成本控制力比较好。另一方面，各大汽车制造商通常与线束专业制造商保持密切、稳定的合作。因为汽车线束是一个关键的零部件，影响了整车的电气性能。电压降和电磁兼容性(EMC)是汽车线束的两个重要特征。未来几年，中国仍将是全球经济增长最快的国家。车辆产量将继续上升，尤其是新能源汽车表现出强劲的势头增长。因此，中国汽车线束市场需求将得到进一步增长。四、 项目名称及建设性质（一）项目名称汽车线束工程项目（二）项目建设性质本项目属于新建项目五、 项目承办单位（一）项目承办单位名称xxx（集团）有限公司（二）项目联系人熊xx（三）项目建设单位概况公司将依法合规作为新形势下实现高质量发展的基本保障，坚持合规是底线、合规高于经济利益的理念，确立了合规管理的战略定位，进一步明确了全面合规管理责任。公司不断强化重大决策、重大事项的合规论证审查，加强合规风险防控，确保依法管理、合规经营。严格贯彻落实国家法律法规和政府监管要求，重点领域合规管理不断强化，各部门分工负责、齐抓共管、协同联动的大合规管理格局逐步建立，广大员工合规意识普遍增强，合规文化氛围更加浓厚。本公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。公司坚持“责任+爱心”的服务理念，将诚信经营、诚信服务作为企业立世之本，在服务社会、方便大众中赢得信誉、赢得市场。“满足社会和业主的需要，是我们不懈的追求”的企业观念，面对经济发展步入快车道的良好机遇，正以高昂的热情投身于建设宏伟大业。公司注重发挥员工民主管理、民主参与、民主监督的作用，建立了工会组织，并通过明确职工代表大会各项职权、组织制度、工作制度，进一步规范厂务公开的内容、程序、形式，企业民主管理水平进一步提升。围绕公司战略和高质量发展，以提高全员思想政治素质、业务素质和履职能力为核心，坚持战略导向、问题导向和需求导向，持续深化教育培训改革，精准实施培训，努力实现员工成长与公司发展的良性互动。公司在发展中始终坚持以创新为源动力，不断投入巨资引入先进研发设备，更新思想观念，依托优秀的人才、完善的信息、现代科技技术等优势，不断加大新产品的研发力度，以实现公司的永续经营和品牌发展。六、 项目实施的可行性（一）不断提升技术研发实力是巩固行业地位的必要措施公司长期积累已取得了较丰富的研发成果。随着研究领域的不断扩大，公司产品不断往精密化、智能化方向发展，投资项目的建设，将支持公司在相关领域投入更多的人力、物力和财力，进一步提升公司研发实力，加快产品开发速度，持续优化产品结构，满足行业发展和市场竞争的需求，巩固并增强公司在行业内的优势竞争地位，为建设国际一流的研发平台提供充实保障。（二）公司行业地位突出，项目具备实施基础公司自成立之日起就专注于行业领域，已形成了包括自主研发、品牌、质量、管理等在内的一系列核心竞争优势，行业地位突出，为项目的实施提供了良好的条件。在生产方面，公司拥有良好生产管理基础，并且拥有国际先进的生产、检测设备；在技术研发方面，公司系国家高新技术企业，拥有省级企业技术中心，并与科研院所、高校保持着长期的合作关系，已形成了完善的研发体系和创新机制，具备进一步升级改造的条件；在营销网络建设方面，公司通过多年发展已建立了良好的营销服务体系，营销网络拓展具备可复制性。七、 项目建设选址本期项目选址位于xxx（以选址意见书为准），占地面积约54.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越，交通便利，规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备，非常适宜本期项目建设。八、 建筑物建设规模本期项目建筑面积66159.56，其中：主体工程40048.34，仓储工程15390.65，行政办公及生活服务设施7069.09，公共工程3651.48。九、 项目总投资及资金构成（一）项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算，项目总投资23277.29万元，其中：建设投资18312.70万元，占项目总投资的78.67%；建设期利息192.54万元，占项目总投资的0.83%；流动资金4772.05万元，占项目总投资的20.50%。（二）建设投资构成本期项目建设投资18312.70万元，包括工程费用、工程建设其他费用和预备费，其中：工程费用15585.93万元，工程建设其他费用2370.60万元，预备费356.17万元。十、 资金筹措方案本期项目总投资23277.29万元，其中申请银行长期贷款7858.93万元，其余部分由企业自筹。十一、 项目预期经济效益规划目标（一）经济效益目标值（正常经营年份）1、营业收入（SP）：47300.00万元。2、综合总成本费用（TC）：37846.97万元。3、净利润（NP）：6921.42万元。（二）经济效益评价目标1、全部投资回收期（Pt）：5.49年。2、财务内部收益率：22.30%。3、财务净现值：8079.79万元。十二、 项目建设进度规划本期项目按照国家基本建设程序的有关法规和实施指南要求进行建设，本期项目建设期限规划12个月。十四、项目综合评价主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积36000.00约54.00亩1.1总建筑面积66159.56