汽车造型1.汽车造型和汽车设计的关系?那个包括范围广?造型强调的是成型，设计强调的是构思。汽车造型是汽车设计的先行环节之一，也是汽车设计的重要组成部分。联系：产品的实用性和审美性融会贯通，通过熟练的技艺体现在产品形态上。造型和设计是一对孪生儿，由于产品有实用与精神的双重作用，在产品开发过程中密不可分。创造性是它们共同的精髓。汽车设计涵盖范围广。2.汽车造型发展阶段?推动发展的原因?从整体来看，一百多年来，汽车造型的的变化主要经历了以下几个阶段：马车型汽车，箱型汽车，甲壳虫型汽车，流线型汽车，船型汽车，楔型汽车到现在的复合型汽车; 确定汽车外形有三个基本要素，即机械工程学、人机工程学和空气动力学3.著名汽车设计公司,大师?宾尼法利那(Pinifarina)、意大利设计公司(ITALDESlGN)、博通(Bertone)、意迪雅(I.DE.A)；乔治亚罗(Qugetto Giugiaro)、Nucc Bertone、波尔舍、4.汽车造型工作方法流程产品规划、二维设计、三维设计、样车试制5.为什么要制造缩小比例模型?作用(4个作用)1)是造型构思的延续2)比效果图的三维空间感更强3)是模型的前期试验品4)是选型的重要依据6.车身主要曲线曲面在汽车造型哪个阶段确定?为什么?7.什么方法时汽车获得动感?使汽车的外形与运动物体的外形相像;使汽车具有活泼流畅的线条和光顺的车身表面；强调水平划分线和削弱垂直划分线；运用不同色彩或不同质感的对比方法。8.汽车色彩三要素?色相、明度、纯度9.使配色更好用哪个配色系统?怎么使色彩搭配协调的配色方法?奥斯特华徳系统（配色系统有孟歇尔系统、奥斯特华徳系统、CIE系统）；使色彩搭配协调的方法有：减少一种色彩的面积；加入白色，使色彩变淡；加入黑灰色，使色彩变暗，用白、灰、黑、金、银等色镶边，作调和过渡；两种色彩交接处用邻接色（在色相环或色度图中亮色之间的色彩）隔开汽车安全1. 汽车安全评价体系？（四大体系及各体系作用）欧洲的NCAP、日本的JNCAP、中国的C-NCAP、美国的IIHS；2. 评价汽车正面碰撞安全性的两种测试方法？为什么？各有什么特点?100重叠率的刚性固定壁障碰撞和40重叠率的偏置可变形壁障碰撞；因为正面碰撞交通事故中有不同的碰撞重叠率，其中伤亡较高的区域出现在3040重叠率和90100重叠率之间；首先是速度，在c_ncap中100%全宽碰撞的车速是50km/h,而40%偏置碰撞的车速是56km/h，其次是障碍物，100%全宽碰撞的障碍物没有吸能结构，碰撞的全部能量都是车体吸收，而40%偏置碰撞的障碍物具有吸能结构，碰撞的能量分别由车体和障碍物分担吸收；最后就是撞击角度了，就是40%偏与100%正的区别。3. 儿童乘坐机动车有什么建议？不要将儿童放置在前排；避免孩子自行上下车；购买儿童安全座椅；不要将孩子独自留在车内；4. 新型安全带技术？举两个例子动态锁止舌片技术、充气式安全带5. 汽车主动安全技术？（五种以上）ABS防抱制动系统、ASR驱动防滑系统、VSC车辆稳定控制系统、四轮转向控制技术、卫星导航与车距控制系统；轮胎气压报警装置。6. 安全气囊工作原理及组成？当安全气囊ECU判断为发生碰撞时，立即发车点火指令引爆点火器，点火器引爆时产生大量热量使充气剂（叠氮化钠）受热分解，产生大量氮气是气囊充气；安全气囊组成有碰撞传感器、安全气囊的ECU、安全气囊组件（充气装置和气囊总成）。1.什么是造型？造型分为哪几种？1)造型是塑造形体2)分为“实用的造型”只具有实用价值而不对人产生精神感染，如齿轮和螺钉。“精神的造型”：只对人产生精神感染而没有实用价值，如绘画和照片。“综合的造型”：既有实用价值，又对人产生精神感染，如服装、汽车。2.什么是设计？它有哪两重含义？设计强调构思。双重含义1设计者必须进行创造性的构思，以确定产品的形态；2设计者还需要以恰当的手段反映自己的构思，从而使制作者了解并执行设计者的意图。3.造型和设计有什么不同，又有什么联系？造型强调成型，设计强调构思。联系：产品的实用性和审美性融会贯通，通过熟练的技艺体现在产品形态上。造型和设计是一对孪生儿，由于产品有实用与精神的双重作用，在产品开发过程中密不可分。创造性是它们共同的精髓。4.试述汽车造型的地位。汽车造型是汽车设计先行环节之一，也是汽车设计的重要组成部分，赋予汽车具体形象。提交数字化的外形模型，是科学与艺术技巧高度融汇交织的结晶。是促进汽车销售的重要竞争手段。5.对汽车造型有哪些主要要求？1)造型应使汽车具有完美的艺术形象。2)造型应使汽车具有良好的空气动力性3)造型应使汽车车身具有良好工艺性4)造型应保证汽车良好适用性。5)造型应考虑各种材料的装饰性。6.汽车造型对专业人才的素质有哪些要求1.富于创造性；2卓越的实施表现力；3较宽的知识面；4良好的协作精神。7.轿车造型发展的历史，经历了哪5个阶段1、马车形造型2、方箱形造型3、流线形造型4、三箱形造型5、楔形造型8.举例说明方箱式汽车造型的特点。亨利福特1908推出的T型汽车，外形方正，车身各部界限明显，车灯、门铰链、备胎等露在外，前翼板踏脚板后翼板连一起并占据了汽车的左右两侧。9.什么是流线型造型？举例说明其特点。例如甲壳虫，发动机罩前部倾斜，前后翼板与车身紧贴，前大灯、备胎等隐于车身内，前挡风玻璃分成侧面倾斜的左右两块，这种圆滑的造型称为流线形。10.什么是三箱式造型？由谁首创了什么车型？其造型有什么特点？由美国设计大师雷蒙娄威首创的斯蒂贝克轿车。客舱前移位于发动机和行李箱中间，头和尾的长度几乎相当，使汽车的侧形前后对称，明显地形成发动机乘客舱行李舱三部分。为三箱造型。11.什么是楔形造型？其造型有什么特点？1)减少汽车头部侧视投影的面积同时增加尾部侧视投影的面积，不但具有较小的空气阻力，还可以提高汽车空气动力稳定性，这就是楔形造型。2)头部前端低矮、腰线前低后高、尾部保持较大的高度并向上翘。符合楔形的空气动力学原理。12.试分析二战后汽车设计造型的两大流派。1)欧洲：处于经济恢复时期，人民生活简朴，汽车设计要求紧凑实用2)美国：生活较富裕，汽车设计追求宽松考究。最后以欧洲派的获胜表明：汽车真正的美在于形体的简朴和明晰，而不是随心所欲的浮夸和华丽饰件的堆砌。13.电动汽车有何优缺点？电动汽车有哪三种类型，试比较其优缺点？优点：节能环保。缺点：动力性差，续航里程短，充电迟缓，前期投入大。1)蓄电池式电动车2)复合动力式电动车：采用内燃机发电机组和蓄能飞轮双动力双动力源，空气阻力系数低。3)燃料电池式电动机：汽车上部布置和造型不受限制。14.举例说明客车和货车造型的发展趋势。车地板低，车头削尖，曲面圆滑，空气动力性能极好，是客车造型发展趋势。例如德国尼奥普兰。把载货汽车相互分割的驾驶室和货箱的形体统一起来，练成空气动力性能良好的平顺整体，是货车造型的发展趋势。例如英国雷兰德。15.高级轿车区别于普通轿车的主要特点是什么？高级轿车区别于其他轿车的重要特点是主座在后排，车主不驾驶汽车而需要聘任驾驶员，有的设两排座位，有的设三排座位，有的还将中部加长，在驾驶员与乘客之间设有隔离板，汽车的结构，性能和造型要求极高，车内设施豪华奢侈。24产品开发计划主要包括哪几个方面？什么是可行性分析？设计任务书包括哪些内容？（1）车型定位，可行性分析，设计任务书（2）可行性分析包括使用调查、市场情况、企业的技术条件、工艺分析、成本核算等，也就是预测该种车型是否符合需要，对比竞争企业的同类车型的情况，分析企业的技术工艺能力，需要什么样的生产规模，能否收到较大的经济效益。（3）a对产品技术指标的描述，其中写明对汽车的车型、各个主要尺寸、主要质量指标、主要性能指标以及各个总成的型式和性能等具体要求。b实际开发进度时间表28汽车造型项目的任务有哪两种？分别加以说明（1）局部造型（现生产车型改型）局部造型是对一些结构和装配方式相对简单的零部件造型加以修改。例如，对汽车的面罩、保险杠、前照灯、前翼板等少数几个外部或内部零件更改造型，不会投入太多资金，也不会改动许多生产程序和管理环节。可以说，局部造型以及相关的结构修改乃至生产调整都能在较短时间内实现。一个成功的局部造型，能使车型具有新颖的面貌，不失为一种对市场快速反应的好方式。（2）整车造型（换代造型）对正辆汽车进行造型，实现产品美感的全面升级，使其艺术面貌发生质的飞跃，以期待对顾客产生强烈的视觉冲击和精神感染，推动市场销售。整车造型是对全车外形和室内的全新设计，涉及重新开发的部件很多，任务的工作量很大，投入的人力物力和资金也较多，而且整车造型的成功与否对企业至关重要，将影响未来相当长一段时间时间内产品的竞争力，因而必须做好做精。29什么是“动态报废”和“年度车型更新”？这两项产业政策有什么重要作用和影响？（1）动态报废：指汽车从出厂至报废的全过程中不是经历一个车主，而是经历多个车主。年度车型更新：使汽车每年更新换代，并千方百计的对那些高收入者（2）造成这样的压力：为了维持自己的体面和显示自己的社会地位，必须每隔23年（甚至一年）将自己的汽车折旧，换成时髦的新车。（3）这样在美国就形成了兴旺的旧车交易市场，更促进了各类汽车的交易，特别是新车的销售。那些不断淘汰旧车并购买新车的殷实用户竟是美国的新车销售量翻了一番，经济效益十分可观。小公司陆续关门倒闭，剩下的三大汽车公司几乎完全垄断了美国的汽车工业。30初步设计包括哪些步骤？1)汽车总布置设计与车身总布置设计2)效果图3)缩小比例模型31、什么是汽车总布置设计和车身总布置设计？汽车总布置设计是正确选择性能指标、重量和主要尺寸，提出整车总体方案，规定各部件的参数和具体要求。车身总布置设计是把人员和货物安排在恰当的位置。32、什么是平台化和模块化？制造整车的原始设备制造商与其下属各级供应商的供货关系及组织管理是怎样的？平台化和模块化是采用为数不多的构造模块拼成尽可能多的各种车型，将各种构造模块选配组合，纳入特定的汽车平台之中。一级供应商向负责装配整车原始设备制造商供应模块，二级供应商向以及供应商供应分模块和零件。构成严密组织，推行统一的产品信息管理。33、什么是构思草图？绘制构思草图应注意哪几点？构思草图是速写画，用来记录造型师的灵感。绘制构思草图时注意以下三点：1）、不能与现有车型相同；2）、不能与自己画好的图样相同；3）、草图的数量不能太少，每小时画45张，每天画3040张。34、什么是彩色效果图？彩色效果图与构思草图的关系是怎样的？彩色效果图是较为完整地表达汽车造型效果的绘画。彩色效果图是从大量构思草图中筛选出来的优秀的方案。进一步绘制成的正规效果图，需要有正确的透视投影的严格的比例关系，并且较好地表达汽车质感。35、试述缩小比例模型的分类。缩小比例模型按尺寸分为1：10和1：5两类；按材料分为造型泥模型、石膏模型和仿真模型三种。36、试述缩小比例模型的作用。1)是造型构思的延续2）比效果图的三维空间感更强3）是1：1模型的前期试验品4）是选型的重要依据37、了解缩小比例模型的制作方法及工具。缩比模型的制作方法：先将白