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资源描述
大型拼装式龙门吊机事故应急救援预案目录一、概括二、龙门吊机机投入使用后存在的危险、隐患展望三、仔细落实作业人员的岗位责任四、轨道的防备及保护举措五、走行机构的保护、防备及事故应急办理六、金属骨架的检查和保护七、起重机构的防备、保护和事故应急办理八、电器设施的安全和保护、检查及触电救护九、龙门吊机的安全装置十、使用吊机发惹祸故的营救大型拼装式龙门吊机事故应急营救方案依据安全生产法第十七条第五款和三十条、三十三条、三十五条、三十六条规定,针对龙门吊机在投入使用后的制梁、移梁、梁体装车和架梁施工及停机防备等的安全事宜及在发买卖外事故时的应急办理,特拟订事故应急营救方案以下:一、概括:拼装式龙门吊机拥有构造稳固性能好,操作简易,拼拆方便,便于运输,起重量大,成本低等特色,是桥梁施工中制梁、移梁、梁体装车和梁体架设的重要机械设施,但不论是操作中的失误和作业完成停机后的防备粗心粗心,都会引起重特大事故,依据多年来使用龙门吊机及所发惹祸故的经验教训,仔细地全面剖析,存在的危险和隐患,拟订事故应急营救方案,并见告广大参加施工生产的干部、员工、民工进行预防对策是保证龙门吊机安全正常使用的重要举措。二、龙门吊机投入使用后存在的危险,隐患展望依据数十年的经验教训,龙门吊机使用中发生过无数的事故,从事故原由剖析总结一般分为停机事故、操作事故和设施系统事故三大类。停机事故常常是自然灾祸事故,是停机后对机械防备不到位或未作防备造成的,所过去往停机事故又是一种责任事故,因作业人员责任心不强,粗心、麻木粗心造成的事故,停机事故多为机械事故,极罕有人员伤亡。常有有机械倾倒损毁事故,机械掉道事故,电缆拉断事故和机房坠落事故等。操作事故是人的不安全行为引起的事故,是指操作者自己的失误或不安全行为引起的事故,常常因为吊机安全装置失灵或缺乏,没法使机械超限时自动泊车而造成事故,这种事故不单会造成机械损毁,并且很简单伤及人身,有时甚至还会出现机毁人亡的特大事故。设施系统事故是指龙门吊机运行中整个系统出现异样而以致的事故;这个系统中有轨道问题,供电问题吊机骨架问题走行机构问题,起重机构问题,控纵机构问题和安全装置问题等,因为系统各个部位中的某一个部位出了问题而引起的事故设施系统事故,完整能够人为的清除,为了保证系统的安全,就要按机械维修养护的规定,仔细履行并检查,实时查出问题,实时整顿,系统事故就能够防止了。使用龙门吊机常有的事故有机械损毁事故,吊机走行掉道事故和高处坠落,机械损害,起重损害,物体打击,触电人身损害等事故,常常会出现两个以上并发事故。三、仔细落实作业人员的岗位责任1、仔细落实作业人员的持证上岗作业制度凡是参加与龙门吊机相关的作业人员都是特种作业人员,操作作业的是起重机械司机、司索工、信号指挥员,起重工都是起重作业人员,都属国家规定的特种作业范围。2、重申吊机的机械设施安全由操作司机负责,司机应付机械设施的使用、维修、养护和停机的安全负全面责任。3、重申起吊作业中的构件、起吊物,包含吊具、索具、辅具的安全由起重工,司索工负责,信号指挥员全面负责整个吊装安全。4、各人在自己的岗位上不单要对自己的生命安全负责,并且要对四周的人员安全负责,并且对机械、设施、吊重物负责,还要对作业四周的建筑物和机械设施安全负责。5、信号指挥员在作业中安全全面负责。6、吊机投入使用前应签署安全生产责任状,将各级责任细化落实到人。四、轨道防备及保护举措:龙门吊机轨道在正常运行过程中会出现受力下沉,雨水冲垮,被水浸泡等灾祸。如不实时对其调整修复,很简单造成吊机行走时掉道、啃轨、机械倾斜和吊重下沉机械变形酿成重要事故,有时还会因轨道单侧下沉,吊机受力后没法正常运行,严重影响施工期,甚至还会损害到起重司索工的生命安全。龙门吊机轨道要常常进行检查、修整,正常状况应每个月许多于一次专业保护,经碾压下沉的地段要将轨道起高调整、砸实,移位、偏位地段要从头拔道、交差从头调整;因为制梁生产用水,被水浸泡段应开挖排水渠,提防轨道被水浸泡惹起路基柔软;大雨事后要实时检查轨道受灾状况发现问题实时办理。轨道的枕木要常常检查,发现腐败、开裂严重的应实时改换,发现枧木间距变化要实时调整,发现与钢轨松脱时要从头砸道保护。五、走行机构保护、防备及事故应急办理走行机构是龙门吊机的重要承重,运行机构,吊机的所有重量都压在走行机构上,走行机构道德要求双侧的走行机构运行同步,这样才能保证机械正常运行。走行机构常出现掉道事故、驱动轮打滑或打空转惹起吊机单边跑车,吊机骨架歪曲变形,甚至坍毁事故,走行机构单侧一端忽然下沉以致吊机滑架倾倒事故和走行轮破坏,传动机构破坏等事故。走行机构应每日进行作业前检查,由当班司机在上车前第一对走行机构的金属骨架进行检查,而后对传动装置和走行轮进行检查,发现变形、脱焊、漏油、电路异样等异样现象应实时维修,并且按规按限期进行润滑养护,司机上车后应进行空车试运行,并要求起重工配合检查,察看空车运行的状况,特别是双侧走行机构的同步状况和驱动轮的运行状况。一般正常使用龙门吊机在走行时双侧的走行机构和与轨道状况应由起重工察看进行,而司机应时刻注意察看人员发现的状况,特别是出现“三条腿着地”时驱动轮打滑或空转,这时很简单发生单侧一端跑车不一样步惹起的事故,这时可采纳向司机呼叫,发出泊车指令,停机检查是轨道问题仍是走行机构问题,假如是稍微的打滑问题能够向轨道上散黄砂应急办理;假如是走行机构传动系统发生问题应立刻停机进行维修;因为吊机在吊重时承载力很大,走行轮常常会发生破坏现象,不论是轴承仍是铜套,不论是轮圈仍是轮轴,都会出现破坏现象。如不实时办理很简单引起事故,所以一旦发现损坏现象应立刻进行维修;因为重压,走行轮在运行过程中还会出现变形和移位,这时因为轮圈与钢轨的接触面产生变化,也会出现啃轨现象,严重的还会惹起出轨掉道事故,所以发现该问题也应实时查找原由,实时进行维修;走行机构的电路也是个简单引起事故的地点,因为线路防备不当,会被其余物体碰触,损坏会出现漏电或短路现象;此外走行机构的传动系统的防备罩有时因维修养护时翻开未能实时还原,运行中误伤人员,为了防止事故发生最好的方法是实时恢复状态。六、金属骨架的检查和保护龙门吊机的金属骨架重达数十吨,采纳销接,栓接和焊接方式联络,因为吊机在使用过程中的行走、起吊产生屡次振动,所以很简单造成万螺栓松动和销钉挪动;因为吊机吊重产生的力量,加工零件的焊缝将经受考验,所以吊机在投入使用中应拟订金属骨架的检查周期,一般应在每个月的安全生产大检查中做为专项检查,并且将每次检查、保护的结果在这转记录中详尽记录。金属骨架的检查主要检查杆件的变形,螺栓有无松动;加工工件有无变形、焊缝有无脱焊;销钉的保险销能否零落,横梁的挠度能否加大;立柱的垂直状况和整体变形状况;以及横梁与立柱的联络有无变形现象和立柱与走行机构的联络状况,发现问题应实时加以办理。特别状况,是还要进行荷载检查。七、起重机构的防备、保护和事故应急办理起重机械构是吊机的核心,常常龙门吊机的事故都因起重机构惹起,常有的有起重吊钩升顶惹起的吊钩零落事故,钢丝绳断裂事故,钢丝绳尖卡松动,惹起的脱钩事故,卷扬机死头松脱事故,卷扬体制动失灵溜钩事故,卷扬体制动太紧的包鼓引起的事故,以及操作失误引起的高处坠落,物体打击,起重损害等人身损害事故。吊钩升顶惹起的吊钩零落事故主假如因为操作司机失误,在吊钩高升时因吊钩起升速度慢,司机麻木粗心,加上高度限位装置失灵或缺乏,卷扬机将滑轮组拉到顶,强行拉断钢丝绳惹起吊钩零落或滑轮组破坏,这是龙门吊机常有的事故,所以要求信号指挥员必定要配合司机仔细进行观察,发现有吊钩起升至顶危险时应实时通知司机实时泊车,另处要求作业人员千万记着,吊钩下方和起重物下方禁止站人;假如发生了吊钩升顶事故,不论吊钩能否零落,都应付卷扬机、滑轮组和钢丝绳进行检查,发现异样应经办理完美后方可投入使用,必需时还要进行试吊检查。起重机构的钢丝绳应按期进行检查,新启用的钢丝绳因为受力和使用后,拧劲会发生变化,会造成滑轮组打绞,如不及进行解开破劲,打绞的钢丝绳会因受力后使之磨损严重,所以应惹起高度重视;钢丝绳经长久使用会产生磨损破坏,所以要求每班作业前都要对钢丝绳进行检查,发现挤压变形和达到报废标准的状况地应改换钢丝绳,以防备吊梁时承载能力降落引起事故。起重卷扬机的制动机构是起吊重物的保险装置,每次吊重应先检查刹车性能,如发现有溜钩现象应实时调试,发现刹车过紧也要调整好,以防负重后包鼓(刹车鼓)惹起落钩困难,造成重要隐患。大吨位重物起吊时,机房应有专人值班监护,防备卷扬机排绳杂乱和刹车出现问题,以及横移重物时天车运行出现问题,在发现紧迫状况时,值班人员可边呼叫通知司机被拉动紧迫开关办理。起吊作业,司机一定遵从信号的指挥,以保证人身安全为第一责任,司机发现有不安全要素时应通知信号员实时予以改正,并提示作业人员按安全要求进行作业,起吊作业中严格按起重作业“十不吊”和安全操作规程进行作业。八、电器设施的安全和保护,检查及触电救护龙门吊机的电器设施由走行机构,起重机构,照明,安全装置等电路电器构成,在吊机电力系统中,线路长、电器多,使用和管理不妥,会引起触电事故,电器火灾事故,电器故障等事故,有时还会因电器原件质量问题造成操作失灵引起生其余事故。为了防止电气事故发生,每台电机应采纳“一机一闸一漏电保护“的安装方案,并且电线电缆与金属骨架的接触处应用护套包裹,以防振动磨损线缆的外波引起漏电。因为龙门吊机用电器件多,负荷大,地方供电不正常,龙门吊机用电的火灾事故是常有的,所以机房内和操作室一定装备干粉式灭火器,便于发生火灾时能实时息灭自救。此外,龙门吊机的电器和电机属易破坏部分要常常进行维修,检查,破坏严重的要改换,在办理电器故障时需要进行高处作业的,该搭设维修脚手架的一定搭好脚手架,登高作业一定系好安全带。机房的供电采纳电缆滑线,而电缆与滑环联络有松脱或滑线下挠度过大很简单造整天车行走时挂伤电缆,惹起漏电事故发生。所以每班班前检查机房时一定检查天车的电缆滑线和滑环联络状况,发现问题要实时办理解决。当吊机发现漏电状况和人们触碰吊机金属骨架部分感觉麻电时,必定要实时检查漏电的原由和漏电点,实时赐予办理,防备触电事故发生。所有金属外壳须有接地系统、漏电立刻自动断闸举措。吊机走行时要派专人保护主电缆,防备电缆破碾压禁止顺地拖沓,应实时收放电缆。当发生触电事故时应按“快速、就地、正确、坚持、禁止“十字救护法进行救护。九、龙门吊机的安全装置龙门吊机的安全装置是保证龙门吊机安全
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