目录1、总体介绍11.1、工程概况11.2、参建单位21.3、工程特点及重点21.4、采用规范及质量标准（技术及施工方面）32、创优目标42.1、公司质量方针42.2、公司服务宗旨42.3、合同规定质量标准42.4、本工程质量目标42.5、质量目标分解53、 创优工作管理体系63.1、创优工作领导小组机构63.2、创优体系成员73.3、创优小组成员职责83.4、资源配置124、 质量创优控制措施164.1、机械设备管理164.2、材料进场管理174.3、施工过程控制174.4、单项施工过程的质量控制184.5、创无质量通病工程的实施与控制224.6、主要工序质量控制措施224.7、隐蔽工程的质量保证措施234.8、成品保护措施244.9、工程重点及主要质量控制措施264.10、质量资料的管理29质量创优规划1、总体介绍1.1、工程概况本标段为地铁7号线XX标段，工程范围包括一站二区间：即焦化厂站、双合村焦化厂站区间、焦化厂站合同终点区间，里程为右K22+288.136 K23+673.656，全长为1.385km。本标段工程示意图如下图所示。图1 北京地铁7号线XX标工程示意图（1）焦化厂站工程概况焦化厂站位于焦化厂厂区中部，为地下二层侧式车站，起止里程为右K23+200.256右K23+440.856，车站长240.6m，开挖宽度24.6m，开挖深度17.7m，左右线两个侧式站台宽均为7.5m，顶板覆土厚度约3m；附属结构含四个出入口、二个风道。车站为两层两跨形式(局部二层三跨)，现浇钢筋混凝土框架结构。车站围护结构8001200钻孔灌注桩+609钢支撑，基坑内明排水；车站附属结构的围护形式为6001200钻孔灌注桩+609钢支撑。车站主体建筑面积12000m2，附属建筑面积3865m2（地下），地面建筑面积546m2。（2）双合村焦化厂站区间工程概况双合村站至焦化厂站区间，起止里程为右K22+288.136右K23+200.256，区间单线长度912.12m。附属结构在右K22+800处设置一座联络通道及废水泵房。该区间含出入线段，出入段线左CRK0+000.000左CRK0+280.000，单线隧道长280m，右CRK0+354.82右CRK0+772.35，单线隧道长417.53m，双焦区间结构采用单层单跨、单层双跨及单层多跨结构形式（最大断面宽度为30.1m），正线区间隧道轨面埋深14.516.5m。出入段线区间左线轨面埋深8.3m14.6m；右线轨面埋深8.3m14.7m。 双焦区间西段正线与出入段线合建段基坑右K22+288.136右K22+703围护结构上部采用1：0.5放坡、18321500土钉墙支护，下部采用8001400钻孔灌注桩+2道锚索支护；其余段正线独立基坑围护结构采用8001400钻孔灌注桩三道609钢支撑型式，基坑施工时进行降水。结构形式为矩形框架结构。（3）焦化厂站合同终点区间工程概况焦化厂站合同终点区间起止里程为右K23+440.856右K23+673.656，单线隧道长232.8m。在里程为右K23+661.656右K23+673.656设置一个区间风井。区间结构为两跨单层矩形框架结构形式，围护结构采用8001400钻孔灌注桩三道609钢支撑型式。基坑外降水。区间标准段宽度为11.1m，区间隧道埋深11.411.7m。（4）工期及投资本工程总工期：计划开工日期为2010年5月1日；计划竣工日期为2014年12月30日；共计1704日历天。 工程总投资：3.68亿元。1.2、参建单位建设单位： 监理单位： 设计单位： 施工单位： 1.3、工程特点及重点1.3.1、工程特点（1）专项工作范围广，协调配合多；（2）施工环境复杂，施工干扰大；（3）工程所处及周边建（构）筑物较多，地面沉降控制要求严格；（4）焦化厂内实施拆迁任务复杂、工作繁重；1.3.2、工程重点（1）专项工作的顺利实施是保证本合同段按期完工的重点；（2）确保焦化厂车站明挖基坑及区间围护结构施工安全是本工程的重点；（3）工程结构防水质量的保证是本工程的重点；（4）依靠监控量测数据指导施工，及时反馈，做到信息化施工；严格控制施工中地面沉降是本工程的重点；（5）运用系统工程方法，全面统筹安排，控制施工关键点，确保工程总工期目标实现；（6）安全、文明施工管理要求高；环保要求高是本工程的重点；（7）本标段工程一站二区间均位于染料厂和焦化厂内，工程所处地址范围内土层受化工污染，保证员工人身安全、防止环境污染；正确处理污染土、防止工程结构受其影响是本工程的重点。（8）双焦区间起始段落施工前对邻近建筑结构（22层住宅房建）的加固防护；1.4、采用规范及质量标准（技术及施工方面） 采用的主要法律、法规和标准一览表 表1 序号技术规程、规范、标准名称编号1中华人民共和国安全生产法2建设工程安全生产管理条例3建设工程质量管理条例4建设工程项目管理规范GB/T50326-20015地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范(GB50307-1999)6地铁设计规范(GB 50157-2003)7地下铁道工程施工及验收规范(GB50299-1999)(2003年修订版)8锚杆喷射混凝土支护技术规范(GB50086-2001)9地下工程防水技术规范(GB50108-2001)10地下防水工程质量验收规范(GB50208-2002)11建筑防腐蚀工程施工及验收规范(GB50212-2002)12砌体工程施工质量验收规范(GB50203-2002)13混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2004)14建筑基坑支护技术规程(DB11/T489-2007)15建筑安装分项工程施工工艺规程(DBJ/01-26-2003)16钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2003)17钢筋机械连接通用技术规程(JGJ107-2003)18建筑钢结构焊接技术规程(JGJ81-2002)19钢结构高强度螺栓连接设计施工及验收规程(JGJ82-91)20钢结构工程施工质量验收规范(GB50205-2001)21砌筑砂浆配合比设计规程(JGJ/T98-2000)22回弹法检测混凝土抗压强度技术规范(JGJ/T23-2001)23混凝土结构工程施工质量验收规程(DBJ01-82-2005)24混凝土质量控制标准(GB50164-92)25建筑防腐蚀工程质量检验评定标准(GB50224-95)26建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001)27建筑工程质量检验评定标准(GB50210-2001)28钢筋焊接接头试验方法(JGJ/T27-2001)29建筑与市政降水工程技术规范(JGJ/T111-98)30建筑装饰装修工程质量验收规范(GB50210-2001)31砼小型空心砌块建筑技术规程(JGJ/Y14-2004)32建筑桩基技术规范(JGJ/T94-1994)33玻璃幕墙工程技术规范(JGJ102-1996)34塑料门窗安装及验收规程(JGJ103-1996)35建筑基桩检测技术规程(JGJ106-2003)36建筑工程饰面砖粘结强度检验标准(JGJ110-1997)37外墙饰面砖工程施工及验收规程(JGJ126-2000)38建筑涂料工程施工及验收规范(JGJ29-2003)39钢结构设计规范(GB0019-2003)40钢结构工程质量检验评定标准(GB50221-95)41建设工程文件归档整理规范(GB/T50328-2001)42建筑工程施工技术管理规程(DBJ01-80-2003)43建筑工程资料管理规程(DBJ01-51-2003)44混凝土泵送施工技术规程(JGJ/Y10-95)45外墙外保温工程技术规程(JGJ144-2004)46轨道交通单位工程、分部工程和分项工程划分标准(JQB-048-2008)47轨道交通土建工程施工质量验收统一标准(JQB-068-2008)48轨道交通车站工程施工质量验收标准(JQB-049-2008)49轨道交通隧道工程施工质量验收标准(JQB-050-2008)50轨道交通站场道路及广场工程施工质量验收标准(JQB-057-2005)51轨道交通防水工程施工质量验收标准(JQB-052-2008)52轨道交通装饰装修工程施工质量验收标准(JQB-069-2008)2、创优目标2.1、公司质量方针永恒追求更好，向顾客提供满意的优质产品。2.2、公司服务宗旨诚信、创新永恒；精品、人品同在。2.3、合同规定质量标准合同规定的质量标准为：合格。2.4、本工程质量目标确保本合同段单位(子单位)、分部(子分部)、分项工成绩检验批全部达到工程质量验收标准，工程一次验收合格率达到100%，优良率达到95%以上，工程质量等级为合格，争创北京市结构“长城杯”。（1）工程质量全面达到国家和轨道交通工程质量验收标准；（2）标段内工程一次成优，争创长城杯；（3）工程一次验收合格率100%；2.5、质量目标分解质量目标分解详细内容见下列质量目标分解表。 主要工序项目质量控制表 表2项目控制项目质量目标钻孔灌注桩孔的中心位置(mm)顺轴线50mm，横轴线+30，0mm。孔径(mm)5垂直度5孔深(mm)+300沉渣厚度不大于150mm清孔后泥浆指标相对密度1.151.2土方轴线位置5mm长、宽以轴线控制，不小于设计值，且应考虑围护结构的施工误差适当外放基底标高+10mm，-20mm钢支撑支撑平面位置100mm支撑标高50mm预加压力50KN钢围檩标高30mm开挖超深200mm安装前支撑两端支点中心线偏心20mm安装后支撑两端支点中心线总偏心50mm防水搭接宽度100mm卷材接缝错开1/2-1/3幅甩槎高度超过结构预留搭接钢筋端部400mm钢筋绑扎钢筋网长、宽10mm网眼尺寸20mm绑扎钢筋骨架长10mm宽、高5mm受力钢筋间距10mm排距5mm保护层厚度基础10mm柱、梁