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詹天佑读后感心得感悟 詹天佑是中国杰出的爱国工程师,他生前留下了一个宏大铁路工程,使我们赞美不已。那么下面就由我给大家带来詹天佑读后感心得感悟,盼望大家喜爱! 詹天佑读后感心得感悟1 我学习了一篇名叫詹天佑的课文。当我读完这篇课文后,一种敬意从我的心里油然而生。我鄙视他是由于他不怕困难;不怕称赞;还有他的聪慧才智这篇课文主要讲的是:詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑胜利的。在这之前,清政府刚提出修筑的方案,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都想进一步掌握我国的北部。面对帝国主义国家的阻挠和称赞,詹天佑毅然接受了任务,制造性地开凿了居庸关和八达岭两条隧道,设计“人”字形线路。詹天佑遇到困难,毫不退缩,知难而进。 詹天佑遇到困难毫不退缩,再想想我自己,假如我在学习上遇到困难也像詹天佑那样想,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的学问呢?詹天佑面对帝国主义者的傲慢自大,毫不畏惧,而我,看到大同学欺侮小同学都不敢去阻挡。我们要像詹天佑那样,喜爱祖国,把爱国主义精神一代一代传递下去,由于只有喜爱祖国,才能全心全意地报效祖国,只有喜爱祖国,树立为中华崛起而读书的雄心壮志,只有喜爱祖国,将来才能像詹天佑那样去建设我们宏大而又漂亮的祖国。 今日,我们中国不再是东亚病夫,也不再会被外国欺侮,但是,历史无法转变,所以我们要.国耻,振兴中华。 詹天佑读后感心得感悟2 学了詹天佑,被詹天佑的精神深深打动。 詹天佑不怕困难,不怕称赞,毅然接受任务,马上开头勘察路线。在哪里开山,在哪里架桥,在哪里整平陡坡,在哪里减小曲率,都必需进行勘测和认真计算。詹天佑常常鼓舞工作人员说:“我们的工作首先要做到精准,不能有一点马虎。”他亲自带着同学和工人,扛着标杆,扛着经纬仪,在悬崖上定点测绘。长城往往风大黄沙多,有坠入深谷的危急。不管条件多差,詹天佑始终坚持在地里干活。白天爬山勘测线路,晚上在油灯下画画。 铁路经过青龙大桥四周,坡度特殊大。火车怎么能爬这么陡的坡?詹天佑设计了一条沿着山的之字形路线。北行列车到达南出口时,使用两台机车,一台在前拉,一台在后推。过了青龙大桥,火车往东北方向走,过了人字形线的岔口,就倒过来了。原机车拉,原机车推,使列车转向西北。这样,火车上山就简单多了。 詹天佑前所未有的思索和别出心裁震动了全部人。他对祖国的呕心沥血,对路线的认真勘察,以及特有的虚心和毅力,造就了这样一个人才,一个优秀的爱国工程师!整个京张铁路的完成和完善,体现了詹天佑的爱国主义精神。比方案提前两年完成,对鄙视中国人民的帝国主义者进行了有力的反击,重新获得了我们中国人民的尊严!詹天佑是我们的好榜样,我们要像他一样为祖国服务,为国家争光! 詹天佑读后感心得感悟3 ”叮铃铃“哎,课间怎么这么短呢?我不得不把目光从詹天佑上移开。 人在教室,心却在詹天佑上。我回忆着故事情节:詹天佑是一个特别杰出又特别爱国的工程师,他接受了主持修筑京张铁路,在修筑的过程中他遇到了勘测线路、开凿隧道、设计”人“字形线路等困难。京张铁路不满四年就全线竣工,比方案早两年,这件事给蔑视中国的帝国主义者一个有力的回击。 回想故事情节,我感受到了詹天佑的杰出。过居庸关时,詹天佑用了从两端同时向中间凿进法;过八达岭,詹天佑采纳了中部凿井法,先从山顶往下打竖井,再分别向两头开凿。外面两端也同时施工,把工期缩短了一半。通过这个例子,就可以看出詹天佑多么的杰出。我又从”遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,肯定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信念。“我了解到詹天佑杰出的同时又特别爱国。读完课文我知道詹天佑是一个一丝不苟,高度负责,有严谨的科学态度的人。 当我们的小数点点错位时,当我们把35看成53时,有没有想过,假如你点错的小数点是用来修铁路的数据,而这一失误将给火车上的乘客带来生命危急。 ”啪“一束光线朝我飞来,糟了,被老师发觉上课开了小差了。”你来回到这道题“啊,庆幸不是我。 詹天佑读后感心得感悟4 我怀着崇敬的心情,一遍又一遍地读了詹天佑这篇文章。我深深地被詹天佑那严厉仔细的工作态度所感动了 詹天佑这篇文章记叙了詹天佑,这位我国杰出的爱国工程师,不畏帝国主义者的称赞,胜利地主持修筑了我国历史上闻名的“京张”铁路。 在课文中,我们看到了詹天佑不怕帝国主义对中国的要挟,以及那种剧烈的爱国精神。我们还从詹天佑带领工人修建铁路的整个过程中,看到了他的工作力量。读完这篇文章,我体会最深的是詹天佑对工作的严谨态度。他常常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,也许,差不多这类说法不应当出自工程人员之口。”他亲自带着同学和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。读到这儿,我不禁为詹天佑一丝不苟得精神而感到敬佩。 我们经常在学习中会遇到困难,但是我们很快就放弃了,而没有把它给解答出来。要是我们有这种精神,那么还有什么困难可以难倒我们呢,还有多少“绊脚石”、“拦路草”可以阻挡我们攀登科学呢?我们真是生在福中不知福啊,詹天佑当时的环境那么的恶劣啊,他都坚持完成工作。而我们的学习环境那么的好,却不知要好好学习。 我在向着詹天佑学习,成为一名建设祖国的栋梁之材的同时,也要学习他对工作学习一丝不苟的精神! 詹天佑读后感心得感悟5 今日,我们兴高采烈地学习了詹天佑一文,我从中体会到,只要不怕困难,擅长动脑,就没有什么事情不能做到。 詹天佑一文主要讲了1905年,詹天佑不怕修筑铁路将要遇到的困难,也不怕外国人的称赞,毅然接受了修筑从北京到张家口的铁路干线。要知道,从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧,悬崖峭壁。外国的闻名工程师也不敢轻易尝试,然而詹天佑却接受了任务。 詹天佑不怕困难,也不怕称赞,毅然接受了任务,立刻开头勘测线路。从这句话不难让人体会到詹天佑那肯定要修筑好铁路的决心。在几项困难的工程中,最困难的要属在青龙桥四周的那个大坡了。那个大坡特别陡峭,以当时火车的马力是根本无法上这个大坡。詹天佑顺着陡坡设计了一种“人”字形线路,利用这个线路,火车上坡时便可有一个火车头拉一个火车头推的方法上坡了。无论什么困难都难不倒詹天佑! 外国闻名作家海伦_凯勒,她开头虽然是一个又盲又聋又哑的人,但是她刻苦奋斗,努力学习,经过千辛万苦最终学会了说话,甚至还成了作家,精通几个国家的语言。更令人意想不到的是,她竟然毕业于哈佛高校。一个盲、聋人竟能学会说话和写字,生活中还有那些事情我们做不到呢? 世上无难事,只要肯攀登。只要一心一意,不怕困难,没有什么事情我们干不好! 詹天佑读后感心得感悟6 我读完詹天佑这篇课文后我特别感动。詹天佑不怕困难,不怕称赞,完成了“京张铁路”的建设。使我感到詹天佑如此宏大。 当我读到“他亲自带着同学和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。塞外经常狂风怒号,黄沙满天,一不当心还有坠入深谷的危急。”时,使我感受到:他不怕危急,全身心地投入到筑路中。詹天佑那种不畏艰苦、任劳任怨、身先士卒的工作作风使我无比鄙视。 当我读到“他跟老工人一起商议,打算采纳中部凿井法,先从山顶往下打一只竖井,再分别向两头开凿,外面两端同时施工。”这句话时,使我感受到:詹天佑是多么的聪慧啊!我们不管做任何事情都要多动动脑子,这样就会事半功倍。 当我读到“当时,清政府刚提出修筑方案,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权,想进一步掌握我国的北部。帝国主义者谁也不愿让谁,事情争吵了好久得不到解决。”这句话时,我感受到了帝国主义者的强盗一样的野心和蛮横、狡诈的侵略本性,使我感到无比的生气和生气。同时让我懂得了:“我们的祖国肯定要变得强大,落后就要挨打”这个道理。 读完这篇课文,在我的脑海里涌现出了不知多少像詹天佑这样优秀的爱国建设者们?我们真为他们感到傲慢和骄傲,我们应当继承老一辈们的那种不怕困难,勇往直前的精神,我们要让我们的祖国变得更加富强和富强。 祖国永久在我们的心中! 詹天佑读后感心得感悟
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