加油机工作流程图： 加油机内部结构图： 加油机有两种工作原理：1、自吸泵燃油加油机的工作原理提起油枪,开关信号送入电脑装置启动电动机同时打开电磁阀,电动机带动泵将油吸入泵内，增压后进行油气分离，气体被排出机外,油则进入流量计推动活塞作往复运动。流量计带动传感器中的分度盘，产生脉冲电信号，送入电脑装置。流量计活塞每完成一个循环即通过了一定固定体积的油，传感器输出一定数量的脉冲电信号，送入电脑装置进行运算显示，实现输油量的计量和控制。经过计量的油通过导静电输油胶管,由油枪向机外受油容器供油。2、潜油泵燃油加油机的工作原理提起油枪,开关信号送入电脑装置,电脑装置处理后打开电磁阀，同时将请示潜油泵供油信号传送给电气控制装置，电气控制装置启动潜油泵供油。高压油通过过滤器进入流量计推动活塞作往复运动。流量计带动传感器中的分度盘，产生脉冲电信号,送入电脑装置。流量计活塞每完成一个循环即通过了一定固定体积的油，传感器输出一定数量的脉冲电信号，送入电脑装置进行运算显示，实现输油量的计量和控制.经过计量的油通过导静电输油胶管，由油枪向机外受油容器供油。加油机工作原理详解：1。1加油机的种类加油机的种类很多，按不同的方式可分为一下几种：1. 按显示方式分为:机械显示加油机（机械加油机)、电子显示加油机（电脑加油机）；2. 按加油计量单元多少分为：单枪加油机、双枪加油机、多枪加油机;3. 按动力泵类型分为：机内泵加油机和潜油泵加油机;4. 按加油机的流量分为：普通加油机和高速加油机；5. 按防爆结构分为：一体式和隔离防爆式。等等1。2加油机的基本结构及主要部件的作用机内泵主要由油泵、油气分离器、流量计、电机、油枪、油枪开关、电磁阀、计数传感器、电脑装置等部件构成。6. 电脑装置是加油机的控制、操作、计数显示和数据存储中心,它通过油枪开关获得加油机开机信号，再通过电机、电磁阀启动加油机加油,通过计数传感器获得脉冲计数信号，对流过流量计的油液进行计数。7. 油泵是加油机液压系统的动力源，它在电机的作用下,负责将油液从油罐吸入加油机,并经油气分离器、流量计、电磁阀、油枪，送到受油器。8. 油气分离器是加油机进行油气分离器保障计量准确的一个重要部件，它负责对油泵送来的油液进行油、气分离，并将分离出来的气体排出加油机。9. 流量计是加油机对油液进行体积计量的核心部件,它负责对油气分离器送来的油液进行体积计量，然后经电磁阀、视油器、油枪送入受油器，并将流量计在计量过程种转动的机械信号传送给计数传感器。10. 计数传感器是将加油机流量计转动的机械信号转换成脉冲电信号的部件,在防作弊加油机中用编码器替换。11. 电磁阀是加油机液压系统的阀门开关,它由大、小两个阀门构成，分别受加油机电脑装置控制,它的应用主要是为了提高加油机定量加油的准确度。12. 油枪是加油机为受油容器加油的工具，它由枪嘴、阀门开关和自封装置构成。13. 油枪开关是启动加油机加油的电气控制开关,为了方便，一般与油枪挂枪机构组合在一起，油枪提取后，自动打开启动加油机加油。2。加油机的结构2。1 机内泵加油机液压系统 油泵在动力的作用下高速旋转,将输油管线及泵腔内的油液和空气排出，当输油管线和泵腔内的压力低于大气压时，储油罐内的油液在大气压的作用下推开输油管进油口处的铜底阀进入输油管，经输油管线到达加油机过滤器，经过滤器滤除油液内的杂质后，纯净的油液进入油气分离器的低压泵腔，低压油经过油泵，在叶片的作用下由低压油转换成高压油，经出油口进入油气分离器高压腔.如果此时油枪还没有打开或油机内的输油管线发生障碍，油泵出口处的油压不断升高，当达到一定的压力时,油泵内的溢流阀打开,高压油经溢流阀进入油泵的低压腔，在油泵泵腔内循环,降低油压，保护加油机内的输油管线和部件；当油枪打开后，油泵出油口的压力突然降低，溢流阀关闭,高压油金土油气分离器高压腔，在高压腔内,油液中夹杂的气体浮在高压腔上部，经高压腔上部的排气阀进入常压腔，气体经排气管排出，油液则经过常压腔内的锥形阀和平行阀进入油气分离器低压腔，再进行循环利用，高压腔内的高压油则经高压腔下的部的出油口,推开出口阀进入流量计,推动流量计运行，流量计不断将计量后的油液排出,经电磁阀、视油器、油枪送入受油器,实现加油计量,油机加油结束挂枪后，加油机电机、电磁阀关闭，油气分离器出口阀、底阀在油液的反作用力下关闭，防止加油机液压系统及输油管线内的油液回流回到油罐.2。2 油泵 1.泵的作用:在电机的作用下,负责将油液从油罐吸入加油机，并通过溢流阀 保持加油机液压系统的压力平衡。 2.叶片泵的结构，如图21所示. 1）盖型螺帽 2）调节螺丝 3）叶片 4）转子 5)油堵 6）弹簧片 7）主轴 8）泵体 9）溢流阀 10）阀座 11）阀芯弹簧 图2-1 油泵的结构2.3 油气分离器 1。油气分离器的作用：油液通过油泵的作用进入高压腔时会夹杂着一些空气组成油气混合物,在这些油液进入流量计之前，我们必须要对其进行油气分离，避免供给用户的燃油中混入气体，影响计量准确度。 2。油气分离器的结构,如图22所示.1）上盖2）出气管3）回油浮漂4)平行阀5)分离器体6）出气口7）过滤器8）弹簧座9)出气阀10）出口阀座11）出口管12）出油管图2-2 油气分离器的结构2。4 流量计 1.流量计的作用：对流经流量计的油液体积进行计量.流量计最基本、最重要的技术指标是计量准确度。加油机中所使用的流量计是容积式流量计,即每通过一固定体积的油液，流量计传动轴产生一定角度的位移，相应地,传感器就输出一定数量的脉冲. 2.流量计的结构，如图23所示.1）出口弯头2)端盖3)活塞4）流量计体5）连接块6）下连杆7）上连杆8）缸塞9)调量螺丝10)防护帽11）调量杆 12）传动弯头13）铜套14）密封圈15）传动轴16)胶木轮图23 流量计的结构图2-4 流量计的外形2。5 电磁阀1。电磁阀的作用:解决加油机定量加油时的过冲量问题,提高定量加油的准确度；在潜油泵加油机中,还起到在不加油时关闭加油机输油管道的作用。现阶段加油机配置的电磁阀均为双流阀.2。电磁阀的结构，如图25所示。当上、下两线圈断电时，流体由进口端进入阀体，通过膜片上的节流孔进入膜片上腔,使膜片产生背压，膜片不能提起而关闭主阀。 当上、下线圈通电时，铁芯被向上引至顶端，打开先导孔，膜片上腔压力通过先导孔被释放至出口端，进口端压力大于膜片上腔压力,弹簧被冲起，打开主通道，大流量通过;当下部线圈断电时,下铁芯落下，流体由下铁芯中孔通过先导孔流至出口，而膜片上腔压力回升，膜片下降关闭大 流量,而形成小流量。 当上线圈断电后上铁芯落下关闭下铁芯中孔,使整阀完全关闭。 图25 电磁阀的结构图26 电磁阀的外形2.6 自封油枪1.自封油枪的作用：在加油过程中,当受油器的油液注满到油枪枪口位 置时，自封油枪自动关闭油枪主副阀，防止油液溢出。且在加油机供 油中断后,立即通过油枪的副阀关闭油枪出油口，组织油枪内的油液继续流出。 2。自封油枪的结构，如图2-7所示。图2-7 自封油枪的结构3. 加油机电气控制系统3.1 IC卡系统简介图3-1 卡机联动加油机外形加油IC卡是一种基于CPU技术的集成电路卡，可以保证交易的安全性.该卡是储值卡，不可提现金、不计付利息.卡片上记载用户的基本信息和卡片余额，同时卡片内记载用户最近10笔加油交易记录。按使用分，它主要分为：员工卡、客户卡和验泵卡三类，卡机联动加油机是IC卡系统的处理终端。其网络架构如图3-2所示.图32 IC卡系统网络架构术语解释:n 员工卡 ：油站工作人员使用的加油卡，可用来加油机上下班，给没有卡的客户加油，卡的第六位编号为“4 。 n 客户卡 ：通过发卡中心发给客户的充值卡，客户用此卡即可在油机上加油、付款（自动结算）,卡的第六位编号为“1”。 n 验泵卡 ：油站用来检测加油机和油机下班操作，检测的用油量不记入实际加油数中，卡的第六位编号为“5。 n PSAM卡：用于对以上卡片的合法有效性检验的卡片 ，中石化主要安装交易认证卡。n 灰卡：在加油过程中提前拔卡，造成加油未扣款，自动生成灰卡，需扣款解灰后方可继续使用.n 黑名单:挂失或作废的卡片记录名单，每个IC卡装置能存储20200个黑名单。n 白名单：即油站员工使用的加油卡（包括验泵卡号），每个IC卡装置能存储200个白名单.n 泵码：加油机的加油累计总数n 流水：加油机的交易记录（包括加油,上、下班操作等，每一笔流水对应生成一个TTC号)。 n 脱机记录：油机在脱网状态下的加油笔数,最多为2000笔.键盘操作：操作流程如图3-4所示。图33 键盘外形图34 键盘操作流程3.2 卡机联动加油机的模块构成卡机联动加油机由电脑主板、显示板、控制板、计数板、开关板和IC卡装置部分的IC卡主板、IC卡POS板、IC卡电源板、IC卡液晶显示模块、IC卡按键面膜、IC卡卡座等组成,如图3-5所示。图35 卡机联动加油机的模块构成3。2 卡机联动加油机的电子部分工作原理正确将员工卡插入下班加油机读卡器后,POS读取IC卡信息与其保存的白名单信息进行比较，如IC卡卡号与其保存的白名单号相同，则提示给加油机上班，经正确输入密码并确认后，加油机提示上班操作成功并推出员工卡，进入待机加油状态；在上班的加油机上插入IC卡，POS读取IC卡信息,经验证无误后进行黑卡、灰卡处理，键盘板显示液晶显示合法IC卡余额,并用中文提示最大加油金额和加油操作，选择定量或非定量加油,提取油枪，从开关板产生的开机信号首先送到IC卡键盘板，然后通过IC卡键盘板送到IC卡CPU，IC卡CPU通过PSAM卡对IC卡进行养正，符合加油机条件后,对IC卡进行置灰,IC卡主板将定量值和开机授权信号发送给加油机主板（非定量按9999。99元发送，如果卡的余额小于此数，则按卡的最大允许加油金额发送),同时，加油机主板也从IC卡键盘板获得此开机信号，再经计量CPU、税控CPU检测符合加油条件后，向IC卡主板发送开启电机和电磁阀的驱动信号，此时，IC卡CPU已将IC卡主板上的驱动信号通道打开，让驱动信号从IC卡主板送到控制板,启动加油机电机和打开电磁阀开关，加油机主板开始加油，直到加到定量值或接到挂枪信号为止;在加油过程中,加油机主板不断将加油的数据信息传送给IC卡主板和POS板,POS板在保存这些数据信息的同时,也将加油记录上传给后台管控系统,同时，POS也实时检测读卡器中IC卡的安全性，如检测有误(发生拔卡、掉电等），会立即切断IC卡主板上的驱动信号通道，使加油机立即停止加油，如是发生拔卡会并将IC卡作错误处理，形成一条灰记录，此张IC卡因没有完成扣款,解灰而成为灰卡，下次加油前,必须进行扣款、解灰处理后方可加油;加油机在与后台管理系统脱网的情况下，也能继续加油，并将每一笔加油记录