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汽车市场调研报告(共5篇)汽车市场调研报告(共5篇) 篇一:汽车市场分析调查报告库尔勒东风悦达起亚汽车市场分析调查报告 一、引言: 随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不断提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生着变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐.由于世界汽车的发展,汽车行业已成为世界一大经济支柱产业, 汽车行业的发展主导了世界工业的前行。 二、内容摘要 汽车, 一种具有划时代意义的产物。交通工具的快速发展加快了人们的生活节奏,极大限度的节约了人们在路途中的时间。然而汽车,又是众多交通工具中最普遍最实用的一种。它不像飞机那么昂贵,也不像自行车那样缓慢。这次,为了能够更进一步的了解汽车市场的现状,为奇瑞汽车做一次较为全面的市场调查,我们对衡阳市进行了一个初步的问卷调查及分析。汽车市场调研报告的核心是实事求是地反映和分析客观事实。调研报告主要包括两个部分:一是调查,我们决定采用问卷调查的方式,以回答问题的形式来得到想要的信息;二是研究,对调查的问卷进行研究分析,从中得出结论。 (一)调查目的 1、透彻了解消费者购买汽车的影响因素,知消费者心里所想,为东风悦达起亚公司推出针对性建议。 2、了解东风悦达起亚的宣传效果,在消费者心目中的整体印象,调查汽车广告的最佳宣传方式。 3、了解东风悦达起亚的知名度。 4、根据广泛的调查,运用数据说明汽车市场关键因素,分析广告效果,提出建议。 (二)调查内容 1、目前衡阳市汽车市场构成比例情况,东风悦达起亚的市场占有率。 2、库尔勒市汽车消费群体的消费倾向,认知。 3、潜在汽车消费者的消费意识向导。 4、汽车广告的投放,印象。 (三)调查方法 2、本次调研主要采取广泛的问卷调查和深度访谈的调研方法,后期分析问卷,整理资料。 3、在手机中下载好东风悦达起亚广告,在适合的时机向被调查展示,并详细询问其感受。 4、由于本次的问卷问题较多,涉及方面较广,所以采取调查员一对一,面对面的调研方式,调研人员必须注重个人仪表,礼貌,态度。视情况对被调查进行深度访谈,并认真记录。 5、调查问卷参与人员:50人 三、市场调查报告正文 1、行业分析 进入21世纪,中国经济持续增长,老百姓的可支配收入逐年递增,个人家庭消费质量提升,拥有一辆自己的汽车已经从空想变成了现实,特别是个人消费的兴起,使轿车的需求量迅速攀升。中国汽车行业自进入21世纪以来,出现了高速发展阶段,2016年汽车平均每月产销突破150万辆,全年汽车销售超过1850万辆,成为全球第一。进入2016年,中国汽车产销市场总体保持平稳增长,汽车行业整体经济效益较好,各类车型增长幅度相差较大,在今年1-8月,全国汽车产销1247.03万辆和1247.47万辆,同比分别增长5.19%和4.10%。从这些数据可以看出,虽然中国经济发展的速度放缓,城市的道路交通经常出现拥堵情况,但随着汽车车型的不断更新,汽车价位逐步降低,中国汽车市场任然处于高速发展的阶段,汽车依然成为大众消费品,所以汽车市场并未出现饱和,发展前景依然可观。 2、消费者成购车的年龄 近年来,还针对着不同年龄的的购车情况调查。中国汽车市场发展迅猛,在过去的几年里,中国是唯一保持年增长率在20%以上的国家。调查发现,不同年龄段的购买者在购买意向和关注点方面存在差异,21岁30岁的消费者成为主力军占49.3%;31岁40岁的消费者所占数据为32.8%; 10.2%是41岁50岁的消费者所占的比例。在购车的同时, 大多数的消费者都是以“安全”是最先考虑的因素。“油耗”占27.3%是第二重要因素,因为一路高涨的油价,使得“经济驾驶”成为热门话题,购买比较省油的汽车再加上维修保养,每月可以为消费者节省600元左右;“品牌”和“价格”这两大因素分别占13.5%、11.2%;最后是“技术”这一因素只占6.4%。在这几个因素上,消费者都很注重这一方面 3、竞争对手分析 国内现有汽车生产厂商120多家,现有的国内汽车市场上拥有国内外大大小小的汽车品牌多达上百个,著名品牌接近40个。对于国内自主汽车品牌,除了奇瑞之外,还有吉利,长安,比亚迪,力帆,中华等等,在价格销售上都打起了低价格战。国外品牌以及合资品牌又具有资金雄厚,技术先进的强大优势,在中高档汽车销售市场中,占据大量的市场份额,并且从统计的数据以及访谈交流中可以看出,其在消费者心目中依然形成了的不错的形象和较高的地位。 竞争对手的状况(产品质量、价格、优点、缺点),主要例举了以下六个汽车品牌,比亚迪FO、长安都市彩虹、长安星光、帝豪EC7、奥拓、 比亚迪FO 长安都市彩虹 长安星光 帝豪EC7 奥拓 产品质量 品质优良 品质一般 品质一般 品质居中 品质一般 优点:造型时尚动感,外形可爱,价格便宜,空间和驾控感觉不错 价格低廉,空间尚可,维修保养简单方便 外观大气,视野好;内部空间大;养护费用低廉。 刹车性能好,省油 外观时尚,人性设计,火力十足 外形时尚,基本无噪音 不足 发动机噪声略大,挡位有些生涩,做工有待提高,配置太少了 操控性、动力性无亮点,车型老,安全性差 安全性、操控性相对较差;舒适性有待提高。 加速性能有待提高 空间小,噪音大 空间小 随着汽车的普及,不仅一线城市出现了拥堵,一些二线城市也出现了拥堵,为了严格控制车辆的过快增长,加强对治堵的力度,国家发布今年1.6L以下乘用车购置税优惠政策取消,那么对今年车市影响几何?数据显示,五成的消费者认为“没有影响,且今年不会购车”,期待明年会有好的优惠政策;31.9%的消费者表示“没影响,本来原计划今年购车”,虽然国家取消了优惠政策,但调整后消费者只需多付2000元左右,毕竟2000元左右的价格浮动不会影响购车者的需求;“促使放弃购车”的消费者只占12.9%,考虑到1.6L和1.8L同品牌价格差异幅度不是很大的车型来说,消费者从1.6L升级到1.8L的可能性会增大,毕竟1.8L轿车在车辆性能方面要比1.6L车型高出不少;只有6.1%的消费者会“提前购车”。 4、无购车意愿的原因分析: (1)车流量逐日增大,道路拥堵严重,多发道路交通事故,不安全。 (2)汽车投资大,消耗多,养护困难麻烦车难养,养车难。 (3)事业单位配备汽车,价值道路拥堵,出行效率低,无以购车。 (4)从未想过拥有一辆自己的汽车,无意向购车。 (5)没有买车的经济实力,资金短缺。 (6)无购车需要,目前没有需要。 (7)道路拥堵,公交系统更加流畅,喜欢做公交,无意购车。 5、消费者对自主汽车问题反馈记录:。(1)自主汽车性能不好,质量欠佳。 (2)自主品牌的汽车开的时间越长,问题越多,质量不过硬。 (3)性能不佳,安全系数不高。 基于以上原因,致使大量消费者选择选择了合资品牌或日系品牌汽车,部分消费者对欧系品牌持信任态度,加强质量,提升服务质量东风悦达起亚应该长期重视。 四、 可行性建议 1、根据品牌数据的分析,东风悦达起亚应该利用各种方法提升品牌知名度,建立良好的企业形象,让东风悦达起亚品牌成为名族知名品牌,让消费者从心底里认可奇瑞。 2、根据不同汽车消费者的需求,设计出低、中、高档次的汽车,坚持技术创新,跟上国际市场竞争步伐,在激烈的市场竞争中立于不败之地。奇瑞汽车在低价格汽车销售市场上已经建立了稳定的市场,以后则是更应该加强中高档,高档汽车的发展。 3、大部分消费者购买汽车是为了上班和家居旅行之用,所以,我们建议,汽车在设计时应该更加注重空间的大小,体现家的温馨感,满足上班族的方便快捷。 4、消费者在汽车颜色的选择上还是更加倾向沉稳庄重的黑色和典雅纯洁的白色。适当增加黑白两色汽车的生产量,对于个别消费者独特的颜色喜好,比如香槟色,则可以采取订制染漆的方法。 5、任何可能导致安全性能降低的措施都必须制止,保护好消费者的生命财产安全比卖出一辆车更有价值,更有利于企业长远的发展。6、加强技术研发,不断加强动力系统,降低耗油量,提高设备配置,减轻消费者的购车成本以及未来投资成本,树立良好的安全、快捷、环保的汽车形象。 7、建立全面的售后服务系统和车辆保险方案,提升服务的质量,打消消费者的后顾之忧,让汽车卖到哪里,专业的维修站就建在哪里。 8、充分利用自身名族著名品牌的优势,强化对市场变化的感知能力,做好信息的交流,抓住机会,提升业绩。 9、汽车广告应该尽量以消费者关注的信息为广告主题,严禁广告的虚假信息,尽量做到实事求是,以诚相待。在广告的投放形式上,应该利用多渠道进行广告宣传,特别注意网络途径,对客户进行跟踪记录维护,给客户被重视的感觉,建立好口碑传播的基础。 10、在各地举行的车展上,应该有计划性的展示新车型,传达新信息,控制车模展示的尺度,别让车模强了车的风光,尽量与消费者互动,做到真真切切的实体感受,在消费者的心里形成良好的印象。 篇二:家用轿车市场调查报告关于家用轿车市场调查报告 调查时间:2016年1月18日2月18日 调查地点:珠海市 调查对象:普通市民 调查方法:问卷调查法 调查者:梁哲 一调查目的: 随着人们物质生活水平的不断提高,家用轿车已驶入寻常百姓家,成为新的消费热点。而且这一趋势仍在增长。为进一步了解我国家用轿车的消费状况,我们预测与决策社会实践小组特组织此次调查。 二调查内容: 此次调查回收有效问卷60余份。调查主要面向工薪阶层的消费者,我们这次调查,是通过电子邮件的方式,对不同地区的消费者进行问卷调查。虽然我们收回的有效问卷只有六十余份,但是这些数据却来自香洲区、斗门区、金湾区等地区。调查的对象有老师、政府职员、企业职员、个体老板等等。调查内容涉及汽车消费需求、汽车评价、购买汽车得的影响因素、售后服务、消费倾向、年龄结构、收入水平等各方面问题。此次调查为我国汽车工业的发展、汽车消费环境的改善,提供了具有一定价值的参考依据。 三调查结果分析 (一)消费者购买汽车情况分析 调查结果表明:拥有家用轿车的消费者占13.3,现在还没有家用轿车的消费者为86.7,由此可见,我国的家用轿车的市场还是非常巨大的.虽然我们调查的结果显示的家用轿车的拥有比率要高于国家的统计局公布的每百户家用轿车的拥有量标准,这有两方面原因,一是我们的调查对象是工薪阶层的消费者,而不是所有的家庭,更不包括农村市场。另一方面由于时间关系,我们没有太多的时间收取更多的问卷,导致我们的问卷结果和官方公布结果有误差。在86.7尚未购买汽车的消费者中,选择在1年内、2年以内、2-5年内和5年以上购买汽车的比例分别为0.045 、0.227 、0.432 和0.295。我们可以看出,在没有购买汽车的消费者中,共有70.5的消费者会在5年之内购买汽车,也就是说,未来五年将会是汽车销售迅速上升的一个时期。 (二)调查样本年龄结构分析 调查结果表明,购买汽车最旺的年龄段是3140岁的消费群体,占总样本的38.3%,由此可见,这个年龄段的群体是汽车消费的中坚力量,在这个年龄层的人的主要是一些参加工作一段时间的中年人,他们事业已经成功,工作、收入相对稳定,因此对汽车也具有相当大部分的需求;其次是2630岁,占总样本的25%,这个群体的消费者,年轻,追求时尚,开始工作,有了一定的收入,事业也开始步入正规,对汽车的热情也高,因此对汽车的需求也相对较大;再次是25岁及其以下的消费人群占总样本的20%,多为追求时尚的年轻人,他们对汽车的热情较高,但购买能力有限,因此对汽车的需求有限;51岁及以上人只占13.63%,主要原因这个年龄段的群体有部分人由于身体原因不便驾驶汽车,有部分人节俭观念较强,因此只有很少部分人对家用汽车有一定的需求量。 (三)调查样本的收入状况分析 调查结果显示,调查样本的月收入在2000-5000元层次的消费者,占样本总数的51.7%;其次是月收入在2000元以下的消费者,占样本总数的23.3 %;再次是50008000元月收入的消费层,占样本总数的21.7%;最后是月收入在8000-10000元和10000-15000元的消费者各占1.7。而没有月收入超
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